1. 轴承的周向定位
齿轮的周向固定是靠键连接来固定;而轴承的周向是靠配合的松紧度或摩擦力来固定的.
轴承的轴向固定:内圈轴向固定①利用轴肩作单向固定.②利用轴肩和轴用弹性挡圈作双向固定。③利用轴肩和轴端挡圈作双向固定.④利用轴肩和圆螺母及垫圈作双向固定.轴承外圈的轴向固定 ①利用轴承盖作单向固定.②利用座孔台肩和轴承盖作双向固定.③利用座孔台肩和孔用弹性挡圈作双向固.
齿轮轴向固定:①利用轴肩固定.②利用圆螺母固定.③利用挡板固定等.
2. 如何确定轴承套的定位基准和装夹方式
1.定位基准的选择
(1)精基准的选择原则
① 基准重合原则。为避免基准重合误差,方便编程,应选用设计基准作为定位基准,并使设计基准、定位基准、编程原点三者统一,这是最佳考虑的方案。因为当加工面的定位基准与设计基准不重合,且加工面与设计基准不在一次安装中同时加工出来的情况下,会产生基准重合误差。
②基准统一原则。在多工序或多次安装中,选用相同的定位基准,这样既可保证各加工表面间的相互位置精度,避免或减少因基准转换而引起的误差。
③自为基准原则。精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,因此选择加工表面本身作为定位基准,称为自为基准原则。
④便于装夹原则。所选精基准应能保证工件定位准确稳定,装夹方便可靠,夹具结构简单适用,操作方便灵活,能加工尽可能多的内容。
⑤便于对刀原则。批量加工时,在工件坐标系已经确定的情况下,采用不同的定位基准为对刀基准建立工件坐标系,会使对刀的方便性不同,有时甚至无法对刀。这时就要分析此种定位方案是否能满足对刀操作的要求,否则原设工件坐标系须重新设定。
(2)粗基准的选择原则
①非加工表面原则。为了保证加工面与不加工面之间的位置要求,应选不加工面为粗基准。
②加工余量最小原则。以余量最小的表面作为粗基准,以保证各加工表面有足够的加工余量。
③重要表面原则。为保证重要表面的加工余量均匀,应选择重要加工面为粗基准。
④不重复使用原则。粗基准未经加工,表面比较粗糙且精度低,二次安装时,其在机床上(或夹具中)的实际位置可能与第一次安装时不一样,从而产生定位误差,导致相应加工表面出现较大的位置误差。因此,粗基准一般不应重复使用
⑤便于工件装夹原则。作为粗基准的表面,应尽量平整光滑,没有飞边、冒口、浇口或其他缺陷,以便使工件定位准确、夹紧可靠。
2.装夹方式的选择
(1)在三爪自定心卡盘上装夹
三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的,能自动定心,一般不需找正。三爪自定心卡盘装夹工件方便、省时,自动定心好,但夹紧力较小,因此适用于装夹外形规则的中、小型工件。用三爪自定心卡盘装夹精加工过的表面时,被夹住的工件表面应包一层铜皮,以免夹伤工件表面。
(2)在两顶尖之间顶两头装夹
(3)用卡盘和顶尖一夹一顶装夹
车削质量较大的工件时要一端用卡盘夹住,另一端用后顶尖支撑。为了防止工件由于切削力的作用而产生轴向位移,必须在卡盘内装一限位支承或利用工件的台阶面限位,这样比较安全,能承受较大的轴向切削力,且安装刚性好,轴向定位准确,因此应用比较广泛。
3.确定轴承套的定位基准和装夹方式
(1)内孔加工
定位基准:内孔加工时以外圆定位;
装夹方式:用三爪自动定心卡盘夹紧,掉头装夹加工时,使用百分表进行找正,并在装夹部位包一层铜皮。
(2)外轮廓加工
定位基准:确定零件轴线为定位基准;
装夹方式:用三爪自动定心卡盘夹紧,掉头装夹加工时,使用百分表进行找正,并在装夹部位包一层铜皮。
3. 轴承端盖有什么作用,是如何固定在轴上的
作用是轴承外圈的轴向定位,安装时,先将轴承内孔装入轴上,轴上零件装配完毕后,按定位位置装入减速器,再将端盖用螺栓固定在机座上。如下图为一典型推力球轴承的装配图,红色椭圆圈中的为端盖,表示出了端盖、密封装置与轴和推力球轴承的配合情况。
推力球轴承装配的关键点有两个.一个是保持架与钢球压合质量的控制,另一个是轴承组装后公称高度T的控制。此外,由于轴圈、座圈均可分离,带来一个管理方面的问题,就是防止进口轴承零件混装。
M型冲压保持架使用弯边装配模具.压合后要求钢球在兜孔内转动灵活,但又不可以从兜孔脱落,并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。
(3)外圆在轴承孔中用什么定位扩展阅读:
当推力球轴承在高速条件下运转时,钢球和滚道径向平面的接触角会受离心力影响,从而引起钢球相对滚道的滑动。这种滑动造成的粘着磨损会损坏轴承。为防止这种损坏,必须保证推力球轴承受的最小载荷。
单向推力球轴承只可以承受一个方向的载荷,如果承受两个方向的载荷,必须选用双向推力球轴承。推力球轴承必须施加最小载荷或预载荷。当轴垂直时,轴的重量通常超过最小载荷。此时由于反方向的轴向外载荷的影响,该作用的载荷有可能减小。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 。
在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′ 时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。
4. 轴承的轴向定位及几种定位方法
仅仅靠过盈配合来对轴承圈进行轴向定位是不够的。通常,需要采用一些合适的方法来对轴承圈进行轴向定位。定位轴承的内外圈应该在两侧都进行轴向固定。
对于不可分离结构的非定位轴承,例如角接触球轴承,一个轴承圈采用较紧的配合(通常是内圈),需要轴向固定;另一个轴承圈则相对其安装面可以自由地轴向移动。对于可分离结构的非定位轴承,例如圆柱滚子轴承,内外圈都需要轴向固定。
在机床应用中,工作端轴承通常从轴到轴承座传递轴向负荷来定位主轴。因此,通常工作端轴承轴向定位,而驱动端轴承则可轴向自由移动。定位方法锁紧螺母定位法
采用过盈配合的轴承内圈安装时,通常使内圈一侧靠着轴上的挡肩,另一侧则一般用一个锁紧螺母(KMT或KMTA系列)固定( 见图9)。
带锥形孔的轴承直接安装在锥形轴颈上,通常用锁紧螺母固定在轴上。隔套定位法
在轴承圈之间或轴承圈与邻近零件之间的采用隔套或隔圈,代替整体轴肩或轴承座肩是很便利的( 图10)。在这些情况下,尺寸和形状公差也适用于相关零件。
阶梯轴套定位
另一种轴承轴向定位的方法是采用阶梯轴套( 图11)。这些轴套特别适合精密轴承配置,与带螺纹的锁紧螺母相比,其跳动更小且提供更高的精度。阶梯轴套通常用于超高速度主轴,对于这种主轴,传统的锁紧装置无法向其提供足够的精度。固定端盖定位法
采用过盈配合的轴承外圈安装时,通常使外圈的一侧靠着轴承座上的挡肩,另一侧则用一个固定端盖固定。
固定端盖和其固定螺钉在一些情况下对轴承形状和性能产生负面影响。如果轴承座和螺钉孔间的壁厚太小,或者螺钉紧固太紧,外圈滚道可能会变形。最轻的ISO尺寸系列19系列比10系列或更重系列更容易受到此类损伤的影响。采用大量小直径的螺钉是有利的。应避免仅仅用3或4个螺钉,由于紧固点少,可能会在轴承座孔中形成凸起。这将产生易变的摩擦力矩、噪声和不稳定的预负荷(使用角接触球轴承时)。对于设计复杂、空间有限、仅可采用薄壁轴承和有限的螺钉数量的主轴。在这些例子中,建议通过FEM(有限元法)分析对变形进行精确检查。
另外,轴承座端面和端盖法兰间的轴向间隙也应该检查。指导值为10-15μm/100mm轴承座孔径( 图12)。图9 图10 图11 图12
5. 轴承内外圈的定位用什么方法啊
轴承内外圈的定位方法:
a)用轴用挡圈嵌在轴的沟槽内,主要用于轴向力不大及转速不高时;