铸造中针孔缺陷怎么办

① 铝合金压铸产品镀该怎么解决电镀后表面出现针孔，沙孔

根本原因是铸造产品本身铸造的原因，解决根本原因是需要先将铸件修补以后，然后再电镀，而铸件的修补问题可能是一个老生常谈的问题，这个最好是采用低温的铝合金焊接修复办法，可以关注一下WE53低温铝焊丝焊接铝压铸件的一些案例

② 常见铸件缺陷的修补方法都有哪些求助中……

铸件由于多种因素影响，常常会出现气孔、针孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。常用的修补设备为氩弧焊机、电阻焊机、冷焊机等。对于质量与外观要求不高的铸件缺陷可以用氩弧焊机等发热量大、速度快的焊机来修补。但在精密铸件缺陷修补领域，由于氩焊热影响大，修补时会造成铸件变形、硬度降低、砂眼、局部退火、开裂、针孔、磨损、划伤、咬边、或者是结合力不够及内应力损伤等二次缺陷。冷焊机正好克服了以上缺点，其优点主要表现在热影响区域小，铸件无需预热，常温冷焊修补，因而无变形、咬边和残余应力，不会产生局部退火，不改变铸件的金属组织状态。因而冷焊机适用于精密铸件的表面缺陷修补。冷焊的焊补范围为Φ1.5-Φ1.2mm焊补点反复熔化堆积的过程，在大面积缺陷修补过程中，修复效率是制约其广泛推广应用的唯一因素。对于大缺陷，推荐传统焊补工艺与铸造缺陷修补机的复合应用。可有时我们的缺陷没有很多，就不必要投入较大的成本，我们用一些修补剂就可以修补好的，方便简单，例如铁质材料的，我们可以用（劲素成）JS902修补一下就可以了，用不完可以放到以后再用，这样可以为我们的厂家节省成本啊，让我们的铸造厂家把更多的资金投入到提高产品本身质量上，让使用者创造更多的财富。

③ 铸造缺陷的解决铸造缺陷的办法

铸造缺陷一直是困扰铸造企业的一大难题，铸造缺陷问题解决不好将影响铸件的质量。铸造企业在生产机床铸件过程中出现各种铸造缺陷问题如磨损、划伤、砂眼、针孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、损伤，下面，我们将介绍一些解决以上问题的办法。
目前市场上，采用焊补来进行缺陷修复，大体有以下几种：第一，氩弧焊：精密铸件（合金钢，不锈钢精铸件），铝合金压铸件多采用氩弧焊机焊补。部分模具制造和修复厂家，也采用该 焊机修复模具缺陷。 优点：焊补效率高，精度较电焊机高。焊丝种类较多，不锈钢、铝合金产品上应用最广。可用于焊接，强度教高。 缺点：用于缺陷修复，小缺陷修复时（气孔、砂眼），因冲击过大，熔池边线有痕迹（咬边现象）。焊补钢件有硬点。 由于热影响，焊补有色铸件或薄壁件时，易产生热变形。操作技术要求较高。
第二，电焊机：铸铁、铸钢件焊补多采用的传统方式。 优点：修复大缺陷，效率高。 缺点：焊后焊点上硬度过高，内部有应力，容易产生裂纹，一般还需要退火热处理才可以满足加工要求。且因焊接条件限 制，内部容易产生气孔、夹渣等二次缺陷。
以上两种办法可以有效的解决铸造过程中产生的诸如磨损、划伤、砂眼、针孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、损伤等缺陷的问题，但是它们各有利弊，请慎重选择。

④ 铝合金铸造过程中出现针孔如何解决

首先，是熔炼操作的改进，对那些带有有机物质、铝锈等杂物的回炉料要充分预热，防止熔化后增加铝水的含氢量；尽量缩短熔化时间，减少熔化过程中的吸氢；然后就是对铝水进行充分的精炼除气操作，最好的办法是采用旋转吹气精炼机对铝水进行精炼除气，并且最好是采用高纯氩气做气源；当然用高纯氮也行，但是在铝水温度过高或者镁成分含量很大情况下容易出现含渣过多的问题；关于模具方面，在不影响铸件成型完整的和产生其他缺陷的前提下，尽量提高模具冷却速度，使模腔中铝水凝固时间缩短，也有利于防止其中所含的氢元素析出成为针孔，不过终究不是个事，最好还是设法彻底除氢，包括一些细节都要注意...

⑤ 铸造缺陷修复方法有哪些

一、气孔
形成原因：
1. 液体金属浇注时被卷入的气体在合金液凝固后以气孔的形式存在于铸件中
2. 金属与铸型反应后在铸件表皮下生成的皮下气孔
3. 合金液中的夹渣或氧化皮上附着的气体被混入合金液后形成气孔
解决方法及修补
1. 浇注时防止空气卷入
2. 合金液在进入型腔前先经过滤网以去除合金液中的夹渣、氧化皮和气泡
3. 更换铸型材料或加涂料层防止合金液与铸型发生反应
4. 在允许补焊部位将缺陷清理干净后进行补焊
二、疏松
形成原因
1. 合金液除气不干净形成疏松
2. 最后凝固部位不缩不足
3. 铸型局部过热、水分过多、排气不良
解决方法及修补
1. 保持合理的凝固顺序和补缩
2. 炉料静洁
3. 在疏松部位放置冷铁
4. 在允许补焊的部位可将缺陷部位清理干净后补焊
三、夹杂
形成原因
1. 外来物混入液体合金并浇注人铸型
2. 精炼效果不良
3. 铸型内腔表面的外来物或造型材料剥落
解决方法及修补
1. 仔细精炼并注意扒查
2. 熔炼工具涂料层应附着牢固
3. 浇注系统及型腔应清理干净
4. 炉料应保持清洁
5. 表面夹杂可打磨去除，必要时可进行补焊
四、夹渣
形成原因
1. 精炼变质处理后除渣不干净
2. 精炼变质后静置时间不够
3. 浇注系统不合理，二次氧化皮卷入合金液中
4. 精炼后合金液搅动或被污染
解决方法及修补
1. 严格执行精炼变质浇注工艺要求
2. 浇注时应使金属液平稳地注入铸型
3. 炉料应保持清洁，回炉料处理及使用应严格遵守工艺规程
五、裂纹
形成原因
1. 铸件各部分冷却不均匀
2. 铸件凝固和冷却过程受到外界阻力而不能自由收缩，内应力超过合金强度而产生裂纹
解决方法及修补
1.尽可能保持顺序凝固或同时凝固，减少内应力
2.细化合金组织
3.选择适宜的浇注温度
4.增加铸型的退让性
六、偏析
形成原因
合金凝固时析出相与液相所含溶质浓度不同，多数情况液相溶质富集而又来不及扩散而使先后凝固部分的化学成分不均匀
解决方法
1.熔炼过程中加强搅拌并适当的静置
2.适当增加凝固冷却速度
七、成分超差
形成原因
1. 中间合金或预制合金成分不均匀或成分分析误差过大
2. 炉料计算或配料称量错误
3. 熔炼操作失当，易氧化元素烧损过大
4. 熔炼搅拌不均匀、易偏析元素分布不均匀
解决方法
1. 炉前分析成分不合格时可适当进行调整
2. 最终检验不合格时可会同设计使用部门协商处理
八、针孔
形成原因
合金在液体状态下溶解的气体（主要为氢），在合金凝固过程中自合金中析出而形成的均布形成的孔洞
解决方法及修补
1. 合金液体状态下彻底精炼除气
2. 在凝固过程中加大凝固速度防止溶解的气体自合金中析出
3. 铸件在压力下凝固，防止合金溶解的气体析出
4. 炉料、辅助材料及工具应干燥

⑥ 铸造铝轮a面针孔如何控制

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针孔的解决，应从防止铝合金熔液吸气和加强铝熔液除气来入手。

预防铝合金铸件针孔形成的主要措施

由以上分析可知，
铝熔液很容易吸收氢气，
极少量的水蒸汽就可以轻易毁掉整炉
的铝液，因此首先要防吸气。铝合金铸件容易产生针孔缺陷，这既与铝合金本身特性

有关系，也与一系列的外界因素有关。为避免或减少铝合金在熔炼时产生针孔，保证
铝合金铸件具有优良品质，可针对性地采取适当的预防措施。

(1)
明确“精料、精工”原则，对炉料和熔炼设备和工具进行预处理。炉料使用
前应先用吹砂或其他方法去除表面的锈迹、泥沙等污物，并进行炉料预热，预热温度
为
350-
450℃，并保持
3h
以上，严防带入水分和油污等。

坩埚、锭模和熔炼工具，使用前应将表面油污、脏物等清除干净，并预热至
120
—250℃，涂刷防护涂料。

新坩埚、
新砌炉子及有锈蚀的旧坩埚，
使用前应用吹砂或其他方法将表面清除干
净，并进行烘炉处理，一般应加热至
700-
800℃，并保温
2-4h
，以去除坩埚所吸附的
水分及其他化学物质。熔炼工具应预热至
200-
400℃，保持
2h
以上。

(2)
铝合金在熔炼时，要力求做到快速熔炼，缩短高温下停留时间。
A1
—
Mg
合金
和其他铝合金熔化后保持时间过长时，需要用熔剂覆盖铝合金液面，以防止吸气，一
旦在生产过程中出现异常，
要及时与现场技术人员取得联系，
采取果断措施予以处理。
每一炉合金从开始熔化到浇注完毕的时间，
砂型铸造不得超过
4h
，
金属型铸造不得超
过
6h
，
压铸不得超过
8h
，
合金最高温度一般不超过
760t
，
坩埚底部涂料厚度需≥60mm。

(3)
加强在潮湿季节熔炼的预防措施。在雨季或空气潮湿季节铸造铝合金，更应
注意采取去气防护措施，对熔炼用具、锭模、坩埚和炉料等都要严格按规范进行预热
处理，以防带人过多的水分和油污而引起各类针孔的产生。

(4)
采取必要的精炼工艺，去除铝合金中的气体。一般情况下，所谓“去气”就
是去除合金中的气体，“精炼”是指去除合金中的夹杂物。因铝合金熔炼时，除气和
精炼两个工序多合在一起进行，
故在生产实践中习惯将这两个工序称为精炼。
由于铝
合金中的气体主要是氢气，
去气也就是去除氢气。
目前去气的主要方法是通过在铝合
金中加入精炼除气剂来制造大量的气体
(
气泡中的气体可能是铝液内部经化学反应产
生的，也可能是由部分精炼除气剂直接带入的
)
，利用分压原理，让溶解于铝液中的
氢原子向气泡扩散
(
此时气泡的分压为零
)
，
由于气泡密度轻，
当气泡上浮到铝液表面
时，气泡破裂，氢气逸入大气中，最终达到去除氢气的目的。

目前，
为了消除铝合金铸件针孔，
最常用的办法是在熔化过程中加入氯盐和氯化
物除气。采用氯盐和氯化物除气剂除气时，要用钟罩将除气剂压入距坩埚底部
100mm
处，
沿坩埚直径
1
／
3(
距坩埚内壁
)
的圆周匀速移动。
为防止铝液大量喷溅，
除气剂可
分批加入，除气结束除渣，并按规定的时间进行静置。

(5)
采用铸造工艺方法进行除气。通常情况下，砂型铸造也可以采用静置、多扎
出气孔和加大冒口等方法进行去气。
在设计金属型时就必须有排气预防措施：
①利用
分型面或型腔零件组合面的间隙进行排气。
②开排气槽。
即在分型面或型腔零件的组
合面上，以及芯座与顶杆表面上做排气槽，这样既能排气，又能蓄气。③设排气孔。
排气孔一般开设在金属型的最高处，
或金属型内可能产生“气阻”的地方。
④设置排
气塞。排气塞是金属型常用的排气设施。在一平面上需要设置数个排气塞时，可用一
个排气环来代替，
将它设计在型腔的“气阻”处，
或型腔的大平面上，
以便排气畅通。

⑦ 铝铸件表面有很多的针孔，如何防治

改模具，在你加工面的位置放置冷铁，注意冷铁需要提前加温排除潮气，问题应该可以解决。