如何取曲轴上的轴承套

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B. 怎么把轴承从轴上拆卸下来

拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把轴承顶出。

大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此，可使用液压助力工具或注油法，或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。

有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等，所谓感应加热，也叫电频感应加热，通过磁线圈导电产生热量，使轴承膨胀，从而拆除轴承。

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

C. 油锯曲轴轴承怎么拆卸

1.用手夹住两颗固定螺栓按轴承盖上的数字顺序依次取下轴承盖并按顺序摆放好,如取不动可以使用橡胶锤左右轻击轴承盖使其松动。
2.从轴承盖上取下轴承盖轴瓦。
3.从曲轴中心端取下曲轴止推轴承。
4.把取下来的部件摆放在干净的抹布上。

D. 曲轴轴承盖螺栓的拆装顺序图

拆下轴主轴承盖螺栓。不能一下子松开。螺栓必须从中间到两端分几次逐渐松开。拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是:从两侧到中间。不能一下子松开。螺栓必须从两侧到中间分几次逐渐松开。移除的物品应妥善保管，以便于重新安装。曲轴主轴承盖螺栓拧紧时，主轴承和连杆轴承螺栓的拧紧力矩顺序不同:

曲轴主轴承盖的螺栓从中间到两侧依次拧紧，拧紧分为三次。第一次拧紧力矩为50N*M，第二次拧紧力矩为80 6 N * m，第三次转角为60 5度，最终拧紧力矩可达170 N * m。
连杆螺栓的拧紧次序为两螺检交替拧紧，分两次进行：第一次的拧紧力矩为55N*M，第二次转角60度，最终拧紧力矩为126N*M。需注意的是，因连杆螺栓属安全件，故不提倡重复使用。

以上几点都提到了一个“转角”拧紧法，这里需要说明一下:康明斯6BT509柴油机从美国进口，装配精度高，关键螺栓有不同的拧紧转角要求。螺丝检查应先预紧后按转角拧紧，最好用转角器拧紧。如果没有条件，可以在螺栓的六个角上做一个标记，键螺栓可以根据标记旋转60度。摘要

曲轴主轴承盖螺栓从两侧向中间拆下。

安装是从中间到两边。

有些车有特别要去的地方，看看车型维修说明。

@2019

E. 拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序

拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是：两边到中间（均匀拆卸，可分三次）。不能一次松到位。必须分几次从两边到中间逐步拧松各螺栓。拆下的物件要好好保存，方便再次安装。

曲轴主轴承盖螺栓在拧紧时，主轴承和连杆轴承螺栓拧紧力矩顺序有所不同：
（1）曲轴主轴承盖螺栓的拧紧从中间向两边接次序拧紧，拧紧分三次进行。第一次的拧紧力矩为50N*M，第二次为80±6N*M，第三次转角60度±5度，最终的拧紧力矩可达170N*M。
（2）连杆螺栓的拧紧次序为两螺检交替拧紧，分两次进行：第一次的拧紧力矩为55N*M，第二次转角60度，最终拧紧力矩为126N*M。需注意的是，因连杆螺栓属安全件，故不提倡重复使用。
（3）上述要点都提到一种“转角”拧紧法，这里需加以说明：康明斯6BT509型柴油发动机由美国进口，装配精度较高，关键螺栓有不同的拧紧转角要求，将螺检先做预紧而后按转角拧紧，使用转角器拧紧最好，如无条件时，可在螺栓的六角处做一标记，参照标记转动60度即可。

F. 单缸柴油机曲轴轴承套怎么拆卸

要拆曲轴边盖，先要知道柴油机是轴瓦柴油机，还是轴承柴油机，如果是轴瓦柴油机就把飞轮拆下，把曲轴边盖的6条螺丝拆下，有一个长一点的8MM的螺丝拧到边盖上两个顶丝孔中，把盖顶出来，如果是轴承的就要拆飞轮另一侧的齿轮室盖，把曲轴，轴承和侧盖一起砸出来就行了。