如何自己测量轴承好坏

Ⅰ 怎样判断电机轴承的好坏

（1）听声响 电动机运转正常时，转动声音是均匀的轻微嗡嗡声。如果听到轴承中发出“梗、梗”声，说明内外钢圈或滚珠破裂；如果听到“轱辘、骨碌”杂音，则说明轴承中缺油。
（2）拆下轴承进行检查 如果轴承因某种原因发生严重故障而发热，则应将轴承拆下，查明发热原因；如果轴承发热并伴有杂音，则可能是轴承盖与轴相擦或润滑油脂干枯。此外，还可用手摇动轴承外圈，使之转动，若没有松动现象，转动平滑，则轴承是好的；若转动中有松动或卡涩现象，则说明轴承存在缺陷，此时应进一步分析和查找原因，以确定轴承能否继续使用。

Ⅱ 轴承检测的一般步骤有哪些

1)、追踪轴承在轧机中的位置并记录。轧辊颈轴承保养服务记录卡，可用于记录轴承座号，轧辊号，机架号，轴承在轧机上的位置，外圈承载区和轧制产品吨位和轴承工作小时数等数据。记录卡应该随时更新并且方便维修人员查用，底部空白处可以记录轴承测量数据和其它检测详细内容；
2)、从轧辊上卸下轴承座，从轴承座中卸下轴承。无论是从轴承座上卸下轴承还是进行轴承检查时都需要特别的吊装方式和工具，提供吊装工具和特殊吊装方式建议；
3)、清洗轴承。在清洗轴承过程中应去除所有的剥落、水、残留的润滑剂以及其它任何会造成轴承严重磨损的污物。清洗轴承所采用的清洗方式和清洗剂是根据要清洗轴承尺寸或轴承数量决定，小轴承或少量轴承可用煤油，矿物油或其它商业溶剂。对于大轴承或大量轴承，可用40°C
时粘度为22cSt（或100°F
为100SUS）
的中性油在清洗箱中清洗。
4)、检查轴承，包括外观检查和小修。在可拆掉滚子的内圈外表面或滚子表面上，如果发现出现了小的剥落或表皮裂痕，通常用打磨机将金属剥落磨去并磨光剥落面边缘。
5)、应定期检查轴承磨损程度，可通过测量轴承游隙来评估轴承的磨损状况；
6)、根据需要，检查并维修轴承座；
7)、将轴承装回轴承座中；
8)、根据需要，检查并维修辊颈；
9)、将带有轴承的轴承座安装到轧辊上。

Ⅲ 买轴承时怎样检测轴承质量好坏

辨别轴承质量好坏的方法如下：
1、看。观察微型轴承加工面，劣质微型轴承表面粗糙，倒角不均匀。优质微型轴承表面加工细腻光滑，倒角均匀。
2、转。一只手握住微型轴承内圈，另一只手旋转该微型轴承的外圈，劣质微型轴承在转动时 能感觉到在微型轴承沟道内有异物的存在，选择不流畅。优质微型轴承旋转起来平稳而 流畅，没有阻挡感。
3、听。微型轴承在运转时，劣质微型轴承存在“嚓嚓”的摩擦声，而优质微型轴承不存在 微型轴承配置方式的选择 通常，轴是以两个微型轴承在径向和轴向进行支撑的，此时，将一侧的微型轴承称为固定侧微型轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起固定轴与微型轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧，仅承受径向负荷，轴向可以相对移动，以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装微型轴承的间隔误差。
对于固定侧微型轴承，需选择可用滚动面在轴向移动（如圆柱滚子微型轴承）或以装配面移动（如向心球微型轴承）的微型轴承。在比较短的轴上，固定侧与自由侧无甚别的情况下，使用只单向固定轴向移动的微型轴承（如向心推力球微型轴承）。

Ⅳ 怎么检查轴承坏了

1、外包装是否清晰

一般来说，正规厂家生产的品牌都有自己的专业设计人员进行外包设计，并安排已通过生产条件的工厂进行生产。因此，无论从线条到色块，产品的包装都要非常清晰、明确。

2、有无噪音吗

左手握住轴承的内套筒，右手轻轻地来回摆动外套筒使其转动，倾听轴承工作时的噪音。由于大多数假冒产品的生产条件落后，手工车间操作完成，在生产过程中不可避免地会将灰尘、砂子等杂质混入轴承体内。

3、观察表面

购买进口轴承时，表面是否有油污，需要特别注意。由于国内防锈技术与国外先进制造国还存在一定差距，在进行防锈处理时容易在轴承体上留下较厚的油印，用手接触时会感到粘腻。

4、倒角是否均匀

所谓轴承倒棱，即水平面与垂直面的结合处，由于生产工艺的限制，假冒轴承产品，在这些棱角处的棱角处处理不合格，我们很容易辨别出来。

(4)如何自己测量轴承好坏扩展阅读：

轴承的分类：

1、调心球轴承

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。

2、深沟球轴承

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护。

3、推力球轴承

推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷，绝不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。

参考资料来源：网络—轴承

Ⅳ 怎样鉴定滚动轴承的好坏

⑴向心球轴承的鉴定 技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用。 ⑵圆锥滚子轴承的鉴定 轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格，即不能使用。 ⑶调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定 这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。 ⑷推力球轴承鉴定 正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。

Ⅵ 如何简单鉴别和判断轴承质量的好坏

仅就所讲的锈蚀以及滚道磨损，意见如下：1。锈蚀，可能是出厂之前、可能是出厂之后，甚至是轴承维修过程中停用过久。另外，需要了解，是轴承的哪个部位锈蚀。因此，需要了解足够的相关的背景资料。2。磨损，在滚道的哪个部位，均匀磨损？滚子如何？我更倾向于看到照片。另外，想通过检测获知轴承质量优劣，犹如你想知道你所买电视机质量如何一个概念。须知道，轴承的检测指标及其多，一些标准中公开的，只是轴承一些宏观指标。更多的是一些未经公布的，影响到轴承质量的指标。很多时候，轴承制造商，也是就客户置疑的某一指标，进行检测，很多的时候是破坏性的。这种时候，客户似乎只能选择信任制造商。。。。。。而且很多的轴承制造商对自己的质量问题，比较坦诚（可能跟现在是卖方市场有关吧）。所谓的通过一些手感的简单检查，只是对于仿冒等情况，才可能有效。－－－－很不幸，和其他“消费品”一样，轴承的客户，很多时候是弱势群体。以上。

Ⅶ 汽车轮毂轴承好坏怎么判断

1、看轴承的密封精密度：一般轴承有胶盖密封或者铁圈密封，我们可以检查密封处是否有凹凸，毛刺等，其余耐腐蚀耐高温程度我们肉孙山眼难以观察，只能认准大品牌不贪小便宜了。

2、看轴承钢的硬度以及热处理：轴承钢区别于不锈钢，材料做工要求更高。

3、听声音：换上新轴承后开车噪音很大，排除他因后，前面噪音大，前轮轴承有问题，后面则森中声音大，则可能是后轮轴承的问题了。建议要及时更换了。好的轴承不会有大的噪音的。

4、看字体刻印：好的轴承上面是刻有品牌，型号等，而且字体清晰工整，刻印清晰标准春则。不好的就会比较模糊不清，甚至有的没有刻印了。

5、看包装：正规厂家生产的都会有合格的包装，包装上都会有品牌logo，认准品牌，认准包装。为防止不良商家偷梁换柱，还要打开看下轴承内是否刻印有同样的logo。

6、辩证产品二维码：一般轴承包装盒都印有logo，型号，车型，批号，以及二维码，我们可以进行扫码验证。