轴承锈在轴上怎么取下来

❶ 轴承锈在轴上怎么取下来

喷松动剂，用拉马把它拉下来。或者用火烤轴承，把它砸下来。

❷ 轴和轴套锈死了怎么拆

轴套可以用敲击、气割、拉扯等方法拆卸。
敲击法介绍：用工具将轴承敲出。这种方法虽然简单易行，但容易损坏主轴。应用此法时，应注意叩击位置准确，力度适中。
气割法介绍：这种方法对轴承有破坏性，不熟练会伤轴。一般你都是小心翼翼的剪。有经验的师傅都知道，伤了轴，代价更大。
拔出法介绍：采用专用工具——轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上。只需要5~10分钟就可以把轴承拉下来，不会损坏轴承。简单，省时省力。

❸ 轴和轴承锈死用什么办法最快得分开它们

先把轴承周围的锈搞掉，最好用柴油洗一下，然后找点油烧开把轴承一泡应该马上就可以把它敲下来了，油最好烧开点，另外不要泡得太久了要不那东西就冷了，那就不见得能搞下来了

❹ 高精度KK轴承生锈了怎么处理

1，奥迪有一种轴承除锈剂，喷上去，稍等一下，用干抹布一擦就掉了。
2.用白醋泡两天，用干抹布一擦就掉了。（有时除不干净）
3.把轴承放碱水里，摇一下，迅速取出，用干抹布一擦就掉了。（小心手被烧伤）

KK轴承介绍：

全称KONKAVE轴承，国内又称U型轴承、弧面轴承，以其在金属轴承的轴承面上做成一个U型的弧面而得名。由美国悠悠球公司DIF-E-YO发明并注册专利。主要应用于悠悠球，可以使悠悠球绳保持在轴承的中央，不会因为碰到球壁而影响空转时间。现在已经在悠悠球上获得广泛运用，主要用于1、3、5A用悠悠球，2、4A球不适用。KK轴承在中国的发展最早的KK轴承由DIF公司开发后只运用于DIF公司生产的高端金属悠悠球上，国内相关产品极少。

❺ 220kw电机轴承粘死在轴上如何能取下来

1先用《化油器清洗剂或清锈剂》清洗轴承卡住的部位，2加点柴油，《稀的油脂渗透一下》3敲击.敲击在用拉马.4不行用液压拉马5没有直接用拿砂轮机切割轴承一条缝隙在敲下来，6注意别切到轴，引起轴细，轴承装配不紧而失效。

❻ 怎样去除轴承上的铁锈

1、维生素C片碾碎涂在锈上,二十分钟后洗掉，建议用浓的醋酸好。因为稀硫酸和稀盐酸有可能就把铁也腐蚀掉，用醋酸比较安全。效果还可以。试试，用食用油浸可防止生锈。其原理是：阻隔空气，防止发生化学反应。

2、换个新轴承，就算除掉了也还会生锈的。新轴承也不贵，装上后也更好用。如果换新就多保养，多打黄油或者机油。尽量不要再让生锈了。拆轴承嫌麻烦就去买个‘三爪’。

3、尝试使用酸橙和盐。将盐撒在生锈的面积上，将其彻底覆盖，然后将酸橙榨汁倒在上面。尽把能获取的酸橙汁都用上，静置2到3小时后才将混合物洗刷干净。使用酸橙的外皮把混合物擦掉。酸橙皮应足以去除锈层，且不会进一 步伤害金属。

(6)轴承锈在轴上怎么取下来扩展阅读：

1、日常维护保养

操作人员一定要在规定的轴承保养周期内进行保养，轴承的工作周期有不同的计算方法，有按工作时间的，有按行程公里数计算的。在保养期间周期内，大负荷要适当缩短周期，小负荷要适当延长。要根据轴承现场使用情况而定。

2、防护保养

要根据轴承的内部结构、运转速度、运行负荷、轴承材质和机械设备的工作原理合理的选用润滑油脂，防止漏气、漏油、漏水以保证机械设备长周期正常工作。

❼ 轴承锈在轴上怎么取下来

用松锈剂喷在轴上和轴承配合处或者用煤油泡或者用氧炔焰加热后再取

❽ 轴承和轴锈死，如何处理

用柴油浸泡一段时间，然后敲击几下拆卸。