㈠ 电机Y2-315M-2的轴承外圈和端盖一般是怎么配合的,有没有常用的配合公差
轴承外环和孔可以选择JS7配合,端盖和孔选择JS7/f6配合
㈡ 轴承的安装和拆卸方法
轴承的安装和拆卸方法
轴承的安装、拆卸方法,应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上,不能通过滚动体传递压力,因为这样会在轴承工作表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
(1)轴承内圈与轴是紧配合,外圈与壳体为较松配合,可用压力机将轴承先压装在轴承上,然后将轴连同轴承一起装入壳体中,压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管)。装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。轴承相对轴歪斜不仅安装困难,而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
在缺少或不能使用压力机的地方,可以用装配套管和小锤安装轴承。锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上,因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
(2)轴承外圈与壳体孔为紧配合简皮,内圈与轴为较松配合,可将轴承先压入壳体中,这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
(3)轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合,装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环,或用一圆盘和装配套管,使压力同时传到内外圈上,把轴承压入轴上和壳体中。此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
(4)加热安装,安装轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关,对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃(不应超过100℃)。
热唯晌装轴承需要熟练的操作技能。当轴承从加热油箱中或加热器上取出后,应立即用干净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物,然后放在配合表面的前方,在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。在冷却过程中应始终推紧,或用小锤通过装配套管轻敲轴承使其靠紧。安装时应略微旋动轴承,以防安装倾斜或卡死。
轴承外圈和壳体孔为紧配合时也可把壳体加热后装入轴承。特别是轻金属制造的轴承座在紧配合的情况下,可能因轴承外圈压入而损伤其配合表面,这时应将轴承座加热。
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㈢ 轴承与轴及轴承座孔的配合方式
轴承与轴是采用过盈工艺配合,而轴承与轴承座孔是采用紧配固定方式配合。
㈣ 机床主轴轴承的推荐配合
双向推力角接触球轴承
内圈和轴的配合,以没有过盈量,也没有游隙的状态为目标(Line to Line)。外圈与外壳孔的配合为动配合。
与双列圆柱滚子轴承并列使用于同一内径的外壳的情况下,外径尺寸公差为f6,以便成为动配合。
滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承
作为轴尺寸公差推荐h5,作为外壳孔的尺寸公差推荐H6
轴承的游隙与预负荷
安装轴承时,为给予施加适宜的预负荷,作为轴向游隙,规定如下。
双向推力角接触球轴承-------------------------------------------C7游隙
滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承---------------------C10游隙
㈤ 轴承内外圈配合制是什么
外圈是基轴制配合,内圈是基孔制配合。
㈥ 轴承的外径和孔的配合
不同的情况选择的配合不一样,最好查机械设计手册。
如果不太严格采用0.005到0.02过盈配合。
如果转速过高或负载过大采用过渡配合,以防发热膨胀轴承抱死。
经济加工的非配合孔不要标尺寸公差,只要标公称尺寸就可,工人加工时会按自由公差处理。
求采纳为满意回答。
㈦ 滚动轴承外圈与座孔的配合采用什么制
基轴制,轴承是标准件,型号确定了尺寸就定了,当然外圈尺寸就定了;与轴承座属于过渡配合(小间隙或小过盈)。