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2. 双盘摩擦压力机的吨位怎么计算

随着国民经济的飞速发展和科学技术的日益提高，汽车、火车、航空等交通行业的机械锻造工艺，对设备的吨位、精度、可靠性及自动化程度提出了更高的要求，尤其是随着我国铁路事业的快速发展，火车速度不断是高，原来用铸造工艺成形的如火车拖钩等大型关键零件的质量已不能满足火车性能要求，必须改为锻造工艺成形，以提高零件质量性能，从而确保火车高速、安全、可靠的运行。但由于目前国内最大的25000kN双盘摩擦压力机因吨位限制难以完成重任，而进口设备或热模锻曲柄压力机又价格昂贵，用户一时难以接受，因此，研发大吨位双盘摩擦压力机迫在眉睫。为此，青岛青锻锻压机械有限公司工程技术人员通过大量理论推导计算和多次模拟试验，创造性地开发研制出了国内第1台J53-3150型31500kN大型双盘摩擦压力机，以满足市场需求。J53-3150型双盘摩擦压力机是目前国际上生产过的该系列最大的吨位的压力机，在国内青岛青锻锻压机械有限公司属惟一开发研制成功的厂家，该机仅用了3个多月的加工、装配和调试，一次性试车成功，并交付南京用户使用。该机的研制成功将为众多的锻造厂家提供成本低、性能好、质量可靠、控制水平较高的大型锻造设备，从而为用户节约投资，提高效益。应用和发展优势（1）J53-3150型双盘摩擦压力机兼有模锻锤和热模锻曲柄压力机的双重特性和优点。首先，它在工作过程中带有一定的冲击作用，滑块行程不固定，这是锤类设备的特性，使得它在一个型槽里可进行多次打击变形，从而能为大变形工序（如镦粗、挤压等）提供大的变形能和一定的锻击力；同时，它又是通过螺旋副传递能量，在金属产生塑性变形的瞬间，滑块和工作台之间所受的力由压力机封闭的框架所承受，并形成一个封闭力系，这一点是热模锻曲柄压力机的特性，因而也能为小变形工序（如锻模合阶段、精压、压印等）提供较大的变形力和一定的变形能，所以能满足各种主要锻压工序的力能要求。（2）与模锻锤相比，该机设有液压顶出机构，可进行无拔模斜度或小拔模斜度的精密锻造，而锤无顶出装置，锻件完全靠人工从模具中取出，锻件必须有很大的拔模斜度。锤上模锻，不仅精度差、合格率低、而且噪音高、环境污染严重、浪费能源，再加上冲击振动，在现有模锻锤上难以进行精密模锻。若选用热模锻曲柄压力机，则可解决精度问题，对大批量锻件成形比较合适，但设备投资太大，对生产规模批量不大的情况选用热模锻曲柄压力机显然是不经济的。（3）与热模锻曲柄压力机相比，该机是定能设备，设备行程可变，没有固定的下死点。因此，调整模具十分方便，特别适合于模具更换频繁的中小批量锻件的生产。而热模锻曲柄压力机的下死点是固定的，行程和压力不能随意调节，不适宜进行延伸、滚挤等制作工艺，对坯料表面的加热质量要求也较高，不允许有过多的氧化皮，尤其当设备操作或模具调整不当以及下料不准或超负荷使用时，有可能使滑块在接近下死点时发生闷车而中断生产。（4）该机打击力大，一般允许为公称力的1.6倍，而热模锻曲柄压力机因容易“闷车”一般只允许用到其公称力的70%~80%。因此，同规格的压力机，双盘磨擦压力机的最大打击力是热模锻曲柄压力机的2倍，也就是说J53-3150型摩擦压力机就相当于60000kN的热模曲柄压力机的工作能力。（5）该机锻件精度高，锻件的尺寸精度靠模具“打靠”和导柱导向（用于精密模锻）来保证，不受设备自身弹性变形的影响，因而近年来许多工厂都利用摩擦压力机进行精密模锻。（6）该机闷模时间短，仅为热模锻曲柄压力机1/2，传给模具上的热量生产尤为重要，能够保证各个锻件的精度基本一致。而热模锻曲柄压力机由于滑块在下死点附近运动速度最慢，不仅工件在模具内停留时间长，模具使用寿命短，而且对一些主要靠压入方式充填型槽的锻件，有可能虽然产生了较大的毛边，而仍未充满型槽深处。（7）该机结构简单性能可靠，操作灵敏方便，其设备投资、模具成本和锻件成本均比模锻锤和热模锻曲柄压力机便宜一半多，与进口产品相比，性能基本一致，但价格仅为进口产品的1/4。因此，理论和实践都证实，J53-3150型双盘摩擦压力机工艺适应范围广，锻件精度高，生产率适中，劳动条件好，是一种符合我国国情，具有国际先进水平的大型精锻设备。产品结构设计特点国内制造摩擦压力机比较有实力的专业厂家不多，但新成立的个体小厂不少，因其研制能力有限，仅靠表面仿制，又无质量体系保证，因此不同厂家制造的摩擦压力机，其关键部位的结构性能和质量差别很大，青岛青锻锻压机械有限公司生产的摩擦压力机规格品种和结构也不尽相同，结构性能质量也在不断改进，与同类产品相比，J53-3150型双盘摩擦压力机在结构设计方面具有以下优点。工作原理螺杆上端与飞轮刚性联接，下端与滑块相连，由铜螺母将飞轮和螺杆的旋转运动转变为滑块的上、下直线运动，电机经皮带轮带动摩擦盘转动，当向下行程开始时，右边的气缸进气，推动摩擦盘压紧飞轮，搓动飞轮旋转，滑块下行，此时飞轮加速并获得动能，在冲击工件前的瞬间，摩擦盘与飞轮脱离接触，滑块以此时所具有速度锻压工件，释放能量直至停止；锻压完成后，开始回程，此时，左边的气缸进气，推动左边的摩擦盘压紧飞轮，搓动飞轮反向旋转，滑块迅速提升，至某一位置后，摩擦盘与飞轮脱离接触，滑块继续自由向上滑动，到达制动行程处，制动器动作，滑块减速，直至停止，这样，上下运动1次，即完成了1个工作循环。主要零部件特点及其作用（1）机身采用组合预应力框架，分为横梁、立柱和底座，由4根优质合金钢锻造拉杆预紧成为一体，机架强度高刚性好，机身设计为组合式，一是为了起吊运输方便，二是提高产品质量，防止铸件缺陷带来的隐患；横梁中的铜螺母是用特殊配方的优质耐磨铜合金，采用离心浇铸工艺制成，铜螺母和上面的导向套是易损件，磨损后需及时更换；良好的润滑对螺旋副的寿命至关重要，一定要根据实际情况及时调整润滑，确保螺旋副润滑充足；螺母下面设有缓冲圈，当制动失灵时，缓冲圈用以吸收运动系统的能量，避免运动系统与机架刚性相撞而损坏机器，当发现上撞缓冲圈时应立刻停机，并查明原因，排除故障，严禁经常上撞缓冲圈；工作台上的垫板是用来保护工作台面的，不能随意拆卸。（2）传动部分采用比较容易高速的十字叉联轴节式调整结构，摩擦盘与飞轮间的间隙一般为2~3mm，当超过5mm时要及时调整间隙，以防损伤有关零部件。十字叉联轴节式调整结构从防锈和防变形两方面有效解决了摩擦盘调不动问题，摩擦盘与传动轴间装有防锈铜套，铜套内设有润滑装置，需定期注油并定期活动一下铜套，以防油污干枯而使铜套难于移动，调整摩擦盘后，需将锁紧螺母紧靠在摩擦盘端面上，不得留有产隙，以防窜动损伤有关零部件。（3）采用打滑保险飞轮，从而保证了设备既能输出较大的打击能量，又能在输出较大的打击力时通过飞轮打滑保护设备。飞轮外缘的牛皮带为易损件，严重磨损后应及时更换，飞轮轮体与上下轮缘之间装有打滑摩擦片，用螺栓将碟簧压缩，依靠碟簧的弹力将它们磨擦联接起来，起安全保险作用，当打击力超过额定力时，上下轮缘将会相对于轮体打滑，消除多余能量，避免因超载而损坏机器，打滑保险装置不得随意锁死，以防超载。螺杆是该机的核心零件，其几何精度、表面粗糙度及材质性能如何，对其使用寿命乃至铜螺母的使用寿命至关重要。本螺杆材质选用优质合金钢锻材，经充分锻造探伤后，再经热处理至适当硬度，使之获得最佳的综合机械性能。螺纹摩擦表面需经抛光处理，以减轻机械磨损，提高使用寿命。（4）滑块采用X型导轨，导轨面上镶有耐磨铜导板，铜板磨损后，可通过调整斜铁调整导轨间隙，以保证滑块的导向精度，滑块内部装有球面推力轴承，该轴承既可传递打击力又能自动调心，以保证螺杆能承受一定的偏载，本机最大偏心距应不大于300mm。（5）采用平移式全行程制动，制动力大，制动灵敏，安全可靠，在全行程任意位置均可实现制动，通过滑块的点动使用户安装调整模具非常方便。同时平移式制动对飞轮牛皮带损伤轻，牛皮带使用寿命长。制动力的大小可通过调整气缸压缩弹簧来实现，但过大的制动力不利于飞轮牛皮带的使用寿命。因此，在满足使用要求的情况下，不要将制动力调得太大。（6）采用液压顶料，顶出力大，顶出平稳，且顶出力和顶出行程均可调整，顶料缸采用复合结构，结构紧凑。当需要较大顶料力时，大小活塞同时顶料，效率高；当顶料力较小时，只需小活塞即可顶出工件，顶料杆设有3杆，根据锻件需要，可同时使用，也可1杆或2杆单独使用。（7）操纵采用组合式气缸直推结构，结构简单可靠，从根本上解决了拨叉操纵易断裂且维修困难的问题。（8）主要润滑点采用全自动集中润滑，从而避免了因人为因素造成润滑不及时、不充分而操作螺旋副问题。出油量的多少应根据实地工作情况予以调整。（9）平台刚性好，振动小，噪声低，前后贯通使用方便，外形美观并没有安全装置，以确保维修人员的安全。（10）控制系统的主控元器件采用日本OMROW公司生产的CQMIH型可编程控制器（PLC），采用模块式设计，结构紧凑，控制线路先进，调整灵敏，运行可靠，使用维护方便，机器的打击能量可通过调节操纵柜上的时间继电器来调整。机器没有调整与自动2种工作状态，调整工作状态用于机器的调整或者模具的调整，自动工作状态用于机器的正常使用，在模具调整完成后，可使用自动工作状态进行工件的打击。另外，机器操纵柜上装有可选的吨位监测仪，用以自动监测实际打击力的大小，如果打击力超过允许的最大值，监测仪将自动报警，并自动停止工作，以保护设备安全，在主机操作区域用户还可选装光电保护装置，以进一步确保操作者的人身安全。典型锻件应用实例该产品主要用于大型锻件的模锻、镦锻、矫正、精压等成形工艺，可广泛应用火车、汽车、拖拉机、船舶、航空、五金工具、医疗器械、餐具、机械制造等行业。（1）火车拖钩、紫铜风口前帽、工程机械铲齿等大型锻件的成形。这类零件原来采用铸造工艺制作，但随着市场竞争的日益加剧，用户对产品的安全可靠性和使用寿命提出了更高的要求，传统的铸造生产方法受到了挑战，铸造件的缺陷性越来越突出，急需用锻造成形代替铸造成形，从而提高产品质量，确保零部件安全可靠的使用。（2）顶镦类锻件。这类锻件一般要求头部局部镦粗成形，杆部不变形。（3）大型齿轮等杯盘类锻件例如福建晋江青马锻造厂400mm的大型齿轮原用5t锤锻造，为改善劳动条件，现改用25000kN摩擦压力机代替锤上模锻，更大规格的齿轮将采用31500kN摩擦压力机代替锤上模锻，从而提高劳动生产率节约能源。（4）车桥、曲轴、环首类螺钉、汽车发动机连杆等长轴类锻件。合肥锻造厂和聊城锻造厂分别上了1条汽车前桥锻造线，用JA53-100B、JA53-1600A和JA53-2500A宽台面双盘摩擦压力机代替热模锻曲柄压力机，汽车前桥的质量和日产量可与万吨热模锻生产线相当，但投资不足热模锻的1/2，综合效率十分突出，成功经验值得借鉴。广州铁路配件厂利用摩擦压力机有顶料装置的特点，对环首类螺栓的锻造工艺进行了改进，用摩擦压力机模锻代替锤上胎模锻，简化了工艺，提高了劳动生产率，节约了电力，燃料。原采用锤上胎模锻，需4人配合作业，日产450件，现采用摩擦压力机模锻，3人配合作业，日产900件，可提高劳动生产率2倍左右，且优化了劳动条件，提高了模具使用寿命。实践证明，摩擦压力机模锻环首类螺栓锻造工艺方案经济可靠，节约能源，提高了劳动生产率，减轻了劳动强度。发动机曲轴原在5t锤上模锻需6~7次打击才能成形，锻件合格率仅在60%~65%，而在31500kN螺旋压力机上仅需预锻和终锻2次成形，减轻了操作工人的劳动强度，减少了环境污染，每件节材1.15 kg，合格率近100%，每天可生产近千件，模具寿命大大延长，质量、效率和节能指标大大提高。（5）可锻造法兰、三通阀体等有2个凸缘或凹坑的锻件。（6）叶片、锥齿轮等精密锻件，在摩擦压力机上可实现少无切削工艺。例如陕西鼓风机（集团）有限公司原使用自由锻锤锻造透平压缩机叶片，锻造余量大，不仅浪费材料而且加工费用高，改用磨擦压力机精锻后，材料利用率由自由锻的10%，提高到50%以上，由于精锻叶片单边余量一般不超过1mm，型线不需仿形加工而可直接抛磨，节省了大量加工时，提高了生产效率，并基本保持了完整的锻造流线，从而使叶片强度也提高10%以上。而且用双盘摩擦压力机成形可采用镶块模具，模座为通用件，锻造不同规格的叶片只需更换镶块模，从而简化了模具的调试，并降低了制造成本。结束语我国锻造厂家众多，设备数量庞大，但总体技术水平不高，大量的老式锻锤是中小锻造企业的主导设备，急需更新换代，特别是在生产大型精锻件的现代企业，设备的落后制鸡着工业水平，效益及锻件质量的提高，随着市场经济的发展，节能、节材、高质、高效已成为现代锻造厂发展的必由之路，同时大量的锻造厂因设备选型与工艺特点、产量不相适应而造成设备资源严重浪费，锻件成本太高。因此，根据自己的锻造工艺特点和产量选择适合自己的锻造设备，应给予充分考虑，从而节约投资提高效益。
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3. 北京有色金属铸造厂——地址

北京弘力天创成型技术研究中心是一家提供各种有色金属铸造，有色金属精密铸造，设计开发模具造型，有色金属机械加工的研发公司。其前身是1994年成立的北京市宏利有色金属铸造厂。其地理位置优越，交通运输便利，位于北京市大兴区黄村镇霍村工业区，毗邻南六环路，地理位置优越，驱车至南三环仅20分钟，发货至天津港全程高速，交通便利，成为众多出口外贸公司的铸造生产基地。

北京弘力天创成型技术研究中心经过十几年的辛勤开拓，已经形成了立足华北（北京、河北、天津、山东、山西）、深入全国、拓展海外的战略格局。本公司由具有三十余年铸造经验的原北京市宏利有色金属铸造厂的铸造工程师担任技术支持及管理工作。公司专业生产制造各种铝合金高强度铸件、可以满足企事业单位所需的各种牌号铝合金铸件及中小型金属结构制造。

本公司的铸造工程师、设计操作人员擅长各种有色金属铸造模具的研发。并能熟练生产开发各种客户所需的模具造型。从而达到模具开发及大规模生产全方位服务。公司同时为用户定制各种产品，最大限度地满足用户的个性化需求，全套生产工艺采用先进的设备及技术。本公司有自己的模具车间，从模具设计、制作到模具维护与保养更新都自行完成。客户只需要模具开发，本公司也可以交付完全合格的模具。使客户收到模具，就可以投入生产。节约试生产时间，为客户提高经济效益。

北京弘力天创成型技术研究中心采用专业铸造工艺，具有专业管理人员，专业生产操作，到位的服务，通过采用铝合金铸造工艺重力金属型铸造，树脂砂铸造等生产工艺满足不同客户需求。就铸造工艺而言，我公司主要采用重力铸造技术，使得新产品从开发到投产的过程较压力铸造技术周期短，成本低。精度与质量完全可以达到压力铸造工艺水平。而相对于砂型铸造技术，重力铸造可以精确的保证产品尺寸；外观精美，节省深加工成本；产品批量生产迅速。企业运用重力铸造技术已为众多客户节约了大量的产品开发制造成本以及开发时间，使其产品在市场中具有较强的竞争力。

本公司经营业务主要为铝、铜、锌、铅、镁等有色金属制品的开发和制造以及铸造模具的设计开发，产品涉及装饰、石油、核工业防辐射、食品机械、军工配件、铝合金加工、 铜件加工、 铜套加工、 齿轮泵、 齿轮油泵、 齿轮箱、 铸造件、 铝合金铸造件、 铸造铜件 、铸件、 五金制品、 五金配件、 精密模具、 精密机械、 精密制造 、精密铸造模具、 锌合金压铸、锌合金压铸件金属铸造加工等各个领域。最小铸件质量达几克，最大铸件质量达一吨以上。

自公司成立以来，北京弘力天创成型技术研究中心始终秉承“以人为本、诚信经营”的理念，不断开拓创新，时刻迎接来自市场的任何挑战，为广大国内外客户提供优质可靠的产品。公司产品畅销国内外，质量可靠有保证，价格绝对合理，供货及时，多年来拥有众多的客户资源，并享有很好的商业信誉！同类产品中，我公司在产品品质及价格上具有绝对竞争力！目前公司打造立足国内，服务全球的制造专业公司。

北京弘力天创成型技术研究中心 网络一下，就有我们的联系方式。

北京弘力天创成型技术研究中心 大兴区，黄村镇，霍村工业区西2号

4. 精密铸造用什么材料

问题一：精密铸造是用什么材质的材料加工 精密铸造一般是靠外加工生存的 具体材质是需要客户提供的标准来做的 材质很多 各种不锈钢 316 316L 304 303 等等 还有碳钢 还有 合金钢都可以精密铸造。具体模具是要看你的铸造毛坯是怎么要求的，分为水玻璃铸造 硅溶胶铸造 还可以用复合模 。比方说铜类 和 铝材等 一般用砂住 和重力铸造 或者 压铸。

问题二：精密铸造是用什么材质的材料加工啊？就是原材料是什么。。。 精密铸造一般是靠外加工生存的 具体材质是需要客户提供的标准来做的 材质很多 各种不锈钢 316 316L 304 303 等等 还有碳钢 还有 合金钢都可以精密铸造。具体模具是要看你的铸造毛坯是怎么要求的，分为水玻璃铸造 硅溶胶铸造 还可以用复合模 。比方说铜类 和 铝材等 一般用砂住 和重力铸造 或者 压铸。

问题三：不锈钢铸造模具用什么材料 用耐火材料做型腔。别无他选。可以追问。

问题四：精密铸造特点是啥？ 精密铸造特点是啥？
精密铸造的优点：
1.适应范围广，不受铸件大小、厚薄和形状复杂程度的限制。生产方式灵活
2.能采用的材料广，，可大量利用废旧金属和再生资源，与锻造相比企动力消耗小。
3.铸件具有一定的尺寸精度，加工余量小，节约加工工时和金属材料
4.成本低廉、综合经济性能好、能源、材料消耗及成本低
好的东西总是被大家所普遍接受，精铸厂如雨后春笋接二连三的冒出来了，像山东开泰、冯前机械、保定阿尔法、山东弘久、苏州有佳、济宁国泓、郑州鸿兴等

问题五：精密铸造用什么砂 精密铸造其中较为常用的是熔模铸造,也称失蜡铸造：选用适宜的熔模材料(如石蜡)制造熔模；在熔模上重复沾耐火涂料与撒耐火砂工序，硬化型壳及干燥；再将内部的熔模溶化掉，获得型腔；焙烧型壳以获得足够的强度，及烧掉残余的熔模材料，；浇注所需要的金属材料；凝固冷却,脱壳后清砂，从而获得高精度的成品。根据产品需要或进行热处理与冷加工和表面处理。

问题六：精密铸造使用什么原材料 1.石蜡2.石英粉、石英砂、水玻璃。3.两种化学剂（调料用）祥询：[email protected]

问题七：属于精密铸造的产品有哪些 5分 精密铸造又叫失蜡铸造,它的产品精密、复杂、接近于零件最后形状，可不加工或很少加工就直接使用，故熔模铸造是一种近净形成形的先进工艺。
精密铸造的产品应用于所有工业部门，特别是电子、石油、化工、能源、交通运输、轻工、纺织、制药、医疗器械、泵和阀等部门。
精密铸造的产品：
铝铸件:一般铝铸件 | 铝 箱 体
铜铝铸件:铜板、 铜套 | 精密铜铸件
钢铸件:大型铸钢件 | 小型铸钢件 | 精密铸钢件 | CDL1 | CGAS | CGKD | CGKA | CGA
铜铝铸件
钨铁

问题八：精密铸造的模具是用哪些材料制造? 精密铸造的模具可以放电加工？ 精密铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能获得相对准确地形状和较高的铸造精度。较普遍的做法是：首先做出所需毛坯（可留余量非常小或者不留余量）的电极，然后用电极腐蚀模具体，形成空腔。再用浇铸的方法铸蜡，获得原始的蜡模。在蜡模上一层层刷上耐高温的液体砂料。待获得足够的厚度之后晾干，再加温，使内部的蜡模溶化掉，获得与所需毛坯一致的型腔。再在型腔里浇铸铁水，固化之后将外壳剥掉，就能获得精密制造的成品啦！！！精密铸造的模具有木膜、金属膜、新材料膜具等。其中金属膜以铝为主。

问题九：精密车床用啥材料铸造 优点
1树脂砂型刚度好，浇注初期砂型强度高这就有条件利用铸 *** 固过程的石墨化膨胀，有效地消除缩孔、缩松缺陷，实现灰铸铁、球墨铸铁件的少冒口、无冒口铸造。
2实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样应用呋哺树脂自硬砂造型。当金属液浇入铸型时，泡沫塑料模样在高温金属液作用下迅速气化，燃烧而消失，金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。
3相对来说，消失模铸造对于生产单件或小批量的汽车覆盖件，机床床身等大型模具较之传统砂型有很大优势，它不但省去了昂贵的木型费用，而且便于操作，缩短了生产周期，提高了生产效率，具有尺寸精度高，加工余量小，表面质量好等优势。

5. 请行业高手指点：水玻璃精密铸造工艺及其用料

水玻璃即硅酸钠，是由碱金属氧化物和二氧化硅结合而成的可溶性碱金属硅酸盐散孝材料，又称泡花碱。

在经济发达国家，以硅酸钠为原料的深加工系列产品已发展到50余种，有些已应用于高、精、尖科技领域。

水玻璃铸造工艺分述如下：

1、涂刷材料表面，提高抗风化能力

水玻璃溶液涂刷或浸渍材料后，能渗入缝隙和孔隙中，固化的硅凝胶能堵塞毛细孔通道，提高材料的密度和强度，从而提高材料的抗风化能力。但水玻璃不得用来涂刷或浸渍石膏制品。

因为水玻璃与石膏反应生成硫酸（Na2SO4），在制品孔隙内结晶膨胀，导致石膏制品开裂破坏。

2、加固土壤

将水玻璃与氯化钙溶液交替注入土壤中，两种溶液迅速反应生成硅胶和硅酸钙凝胶，起到胶结和填充孔隙的作用，使土壤的强度和承载能力提高。

常用于粉土、砂土和填土的地基加固，称为双液注浆。

3、配制速凝防水剂

水玻璃可与多种矾配制成速凝防水剂，用于堵漏、填缝等局部抢修。

这种多矾防水剂的凝结速度很快，一般为几分钟，其中四矾防水剂不超过1min，故工地上使用时必须做到即配即用。

4、配制耐酸胶凝、耐酸砂浆和耐酸混凝土

耐酸胶凝是用水玻璃和耐酸粉料（常用石英粉）配制而成。与耐酸砂浆和混凝土一样，主要用于有耐酸要求的工程。如硫酸池等。

5、配禅租制耐热胶凝、耐热砂浆和耐热混凝土

水玻璃胶凝主要用于耐火材料的砌筑和修补。水玻璃耐热砂浆和混凝土主要用于高炉基础和其他有耐热要求的结构部位。

6、防腐工程应用

改性水玻璃耐酸泥是耐酸腐蚀重要材料，主要特性是耐酸、耐温、密实抗渗、价格低廉、使用方便。

可拌和成耐酸胶泥、耐酸沙浆和耐酸混凝土，适用于化工、冶金、电力、煤炭、纺织等部门各种结构的防腐蚀工程，是纺酸建筑结构贮酸池、耐酸地坪、以及耐酸表面砌筑的理想材料。

7、铸造制型（芯）黏结剂

五十年贺掘兆代水玻璃吹二氧化碳工艺广泛应用，该工艺水玻璃加入量高、溃散性差，旧砂不能回用，浪费硅砂资源，大量外排固体废弃物，破坏生态环境，生产铸件质量粗糙，使其面临被淘汰。

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硅酸钠的用途:

1、涂刷材料表面，提高其抗风化能力。以密度为1.35g/cm³的水玻璃浸渍或涂刷黏土砖、水泥混凝土、硅酸盐混凝土、石材等多孔材料，可提高材料的密实度、强度、抗渗性、抗冻性及耐水性等。

2、加固土。将水玻璃和氯化钙溶液交替压注到土中，生成的硅酸凝胶在潮湿环境下，因吸收土中水分处于膨胀状态，使土固结。

3、配制速凝防水剂。

4、修补砖墙裂缝。将水玻璃、粒化高炉矿渣粉、砂及氟硅酸钠按适当比例拌合后，直接压入砖墙裂缝，可起到粘结和补强作用。

5、硅酸钠水溶液可做防火门的外表面。

6、可用来制作耐酸胶泥，用于炉窖类的内衬。

7、在化工系统，被用来制造硅胶、白炭黑、沸石分子筛、五水偏硅酸钠、硅溶胶等各种硅酸盐类产品。

8、在轻工业中是洗衣粉、肥皂等洗涤剂中不可缺少的原料，也是水质软化剂、助沉剂。

9、在纺织工业中用于助染、漂白和浆纱。

6. 汽车机械自动化未来一段时间内的发展趋势是怎么样的

1.微型化发展

近几年，经过一段时间发展，我国自动化技术取得了一定成绩，但是，多数机械设备体积较大，特别是在汽车生产车间中，由于生产汽车的多数机械自动化设备体积都较大，这些机械设备安装之后难以移动，这给一些机械设备移动和维修都带来了较大困难，对于机械自动化技术的应用与推广会造成不良影响。

为了更好应用机械化自动规划技术，使其作用能够得到合理发挥，机械自动化设备体剂不断减小，机械设备将会朝着微型化方向发展，进而使后续汽车制造中，能够依据实际需求进行移动，在机械设备出现故障后，能够快速完成相应检查工作。可见，研制生产微型机械自动规划设备是必要的，同时，微型化机械设备能够实现微型自动化生产与操作，提高汽车生产便利性，促进汽车制造行业健康发展。

5.智能化发展

汽车制造过程中采用的制造工序和工艺较为繁琐，同时，在制造时一方面要确保汽车质量能够达到要求标准，另一方面还要确保汽车制造效率，只有这样才能使汽车制造企业效益能够得到进一步提高，这也就对自动化控制提出了更高要求。例如，在高控制精度，高控制安全等方面都提出了更高要求，因此，在机械自动化背景下，智能制造成为实际发展过程中的一项重要趋势，机械化制造实现智能化能够使许多复杂问题都能够得到解决，从而使汽车指导系统水平能够得到进一步提高。

7. 熔模精密铸造发展历史

熔模精密铸造是在古代蜡模铸造的基础上发展起来的。作为文明古国，中国是使用这一技术较早的国家之一，远在公元前数百年，我国古代劳动人民就创造了这种失蜡铸造技术，用来铸造带有各种精细花纹和文字的钟鼎及器皿等制品，如春秋时的曾侯乙墓尊盘等。曾侯乙墓尊盘底座为多条相互缠绕的龙，它们首尾相连，上下交错，形成中间镂空的多层云纹状图案，这些图案用普通铸造工艺很难制造出来，而用失蜡法铸造工艺，可以利用石蜡没有强度、易于雕刻的特点，用普通工具就可以雕刻出与所要得到的曾侯乙墓尊盘一样的石蜡材质的工艺品，然后再附加浇注系统，涂料、脱蜡、浇注，就可以得到精美的曾侯乙墓尊盘。
现代熔模铸造方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。所以，航空工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。 我国是于上世纪五、六十年代开始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、医疗器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。

8. 你觉得精密铸造与压铸有什么不一样的地方

压铸是压力铸造的简称，它是在高压作用下使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸铸型型腔，并在压力作用下凝固而获得铸件的方法。精密铸造，属特种铸造。用此方法获得的零件一般不需再进行机加工。其中较为常用的是熔模铸造,也称失蜡铸造：选用适宜的熔模材料(如石蜡)制造熔模；在熔模上重复沾耐火涂料与撒耐火砂工序，硬化型壳及干燥。精铸:精密铸造，属特种铸造。用此方法获得的零件一般不需再进行机加工。如熔模铸造、压力铸造等。精密铸造是相对于传统的铸造工艺而言的一种铸造方法。它能获得相对准确地形状和较高的铸造精度。较普遍的做法是：首先根据产品要求设计制作（可留余量非常小或者不留余量）的模具，用浇铸的方法铸蜡，获得原始的蜡模；在蜡模上重复涂料与撒砂工序，硬化型壳及干燥；再将内部的蜡模溶化掉，是为脱蜡，获得型腔；焙烧型壳以获得足够的强度；浇注所需要的金属材料；脱壳后清沙，从而获得高精度的成品。根据产品需要或进行热处理与冷加工。

9. 机械设计制造及其自动化就业前景怎么样啊

我就是学这个专业的，要说怎么学有前途，当然是要把专业课学好。至于前途，关键专看个人能属力，以及你对自己的职业规划，就业前几年的经验积累也是很关键的。学校里学的东西大家都差不多，实际就业后，学校里的东西只是打个基础，不论从事什么行业，都需要有一个再学习的过程，所以现在用人单位都很看中一个人的学习能力，以及分析问题解决问题的能力，有团队合作精神又要有独立工作的能力，对我们学机械的人，较强的动手能力也是很重要的。
机械是工业社会的基础行业，只要是制造业，小到cpu，大到航母，从食品饮料，到汽车飞机，只要有机器设备的地方，就有我们的就业机会。我给你的建议，一是，学好电气控制方面的专业课，因为现代企业自动化程度很高，学好这方面对你就业很有帮助，二是学好英语，知名外资公司的高薪职位大多对英语有较高要求，进入这些公司可以学到很多先进的管理理念和方法，接触到很多先进的设备和知识，对你以后的发展有很大的帮助，第三是如果进入制造业，最好应聘设计和工艺类的职位，这些职位属于一个公司的主流业务部门，而且接触的是核心技术，相对做设备维修管理的职位来说，更有前途，以后如果想向销售方面转型也更容易。