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飞机轮子轴承怎么拆

发布时间:2024-05-27 05:26:17

A. 轴承怎么拆

轴承的拆卸是机械维修中的重要内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则,还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。

如果轴承在拆卸后需要再次使用,拆卸时施加的作用力绝对不可以通过滚动体来传递。对于分离式轴承,与滚动体保持架组件在一起的轴承套圈可以与另一个轴承套圈分开拆卸。

而拆卸非分离型的轴承时,应先把以间隙配合的轴承套圈卸下,拆卸过盈配合的轴承,需要根据其,类型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。


1 拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承


1)冷拆卸

图 10

对于安装在退卸套上的中大型轴承,可以利用液压螺母轻松拆卸。建议在轴端的液压螺母后面安装止动装置。该止动装置可以防止退卸套从配合位置突然分离时,退卸套和液压螺母从轴上飞出来。

B. 杞存壙鎬庝箞鎷嗕笅鏉

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C. 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事

拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出。

大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,可使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。

有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等,所谓感应加热,也叫电频感应加热,通过磁线圈导电产生热量,使轴承膨胀,从而拆除轴承。

(3)飞机轮子轴承怎么拆扩展阅读:

注意事项

1、保持轴承及其周围环境的清洁

即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境也必须保持干净。

2、使用安装时要认真仔细

不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。

3、使用合适、准确的安装工具

尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、防止轴承的锈蚀

直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。

不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。

D. 装在轮子里的轴承怎么拿出来

用专业的拉拔器就行。如果还不好弄就把轮子外圈加热一下 就可以了,原理很简单热胀冷缩。或者把冰袋放在轴承的部位20分钟,望采纳,谢谢!

E. 轴承断了拆不下来怎么办

可以用小型拉码器拉出。

滚动轴承的拆卸,是机械维修中的重要拆卸内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则,而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下来。

拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。

这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。

大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的危险,最好将螺母作为挡块使用为好。

F. 在不拆飞轮的情况下,可以把轴承拆下来吗如果可以,怎么拆

轴承必须是通过轴才能卸下来,飞轮在轴承一端,另一端也不行。这就好比戒指套手上你不要拔出来,问还有什么方法拆下来。那就只有锯开了。这太危险了,轴坏了就不值了,而且你装轴承也要拆飞轮。

G. 怎么拆小轴承

1、拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承

拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出。

大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,建议使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。

2、拆卸安装在圆锥形轴径上的轴承

可使用机械或液压助力拉拔器拉住内圈,即可拆卸小型轴承。某些拉拔器配有弹簧操作臂,使用这种有自对心设计的拉拔器,可以简化程序,避免损坏轴颈。倘若不能在内圈上使用拉拔器拉爪,则应经由外圈,或采用拉拔器结合拉拔片的方式拆卸轴承。

使用注油法时,中大型轴承的拆卸会更加安全简单。这种方法在高压下通过油孔和油槽将液压油注入两个圆锥形配合面之间。两个表面之间的摩擦大幅减少,并产生使轴承和轴径分开的轴向力。

3、拆卸紧定套上的轴承

对安装在紧定套配直身轴上的小型轴承,可以使用锤子来敲击均匀作用在轴承内圈端面的小钢块来拆卸。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。

对安装于紧定套配阶梯轴上的小型轴承,可以使用锤子通过一个特制的套筒敲击紧定套锁紧螺母的小端面来拆卸。在此之前,需要将紧定套锁紧螺母拧松数圈。

对于安装在紧定套配阶梯轴上的轴承,使用液压螺母可使轴承拆卸更简便。为此必须在紧靠液压螺母活塞的位置安装合适的止动装置,注油法是更简易的方法,但必须使用带有油孔和油槽的紧定套。


3、拆卸退卸套上的轴承

拆卸退卸套上的轴承时,必须卸下锁定装置。(如锁紧螺母,端板等)

对于中小型的轴承,可以利用锁紧螺母、钩形扳手或冲击扳手来进行拆卸。


对于安装在退卸套上的中大型轴承,可以利用液压螺母轻松拆卸。建议在轴端的液压螺母后面安装止动装置。该止动装置可以防止退卸套从配合位置突然分离时,退卸套和液压螺母从轴上飞出来。

(7)飞机轮子轴承怎么拆扩展阅读

轴承的拆卸是定期维修,轴承更换时进行。拆卸后,如果继续使用,或还需要检查轴承之状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。

根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。

外圈的拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

内圈的拆卸,可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论那种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。

圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。

H. 轴承拆不下来怎么拆

1.使用松动剂在轴承空隙喷涂一下,2.使用三爪钳将其拔出。

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