变速箱轴承坏了怎么办

1. 更换变速箱一轴轴承该怎样操作

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓。

2. 汽车发生变速箱轴承异响故障，维修太贵怎么办

变速箱轴承是非常重要的，如果轴承出现问题，那么变速箱就不能够控制速度了，会导致汽车速度过快或者汽车直接启动不了。所以如果你发现变速箱轴承出现了异响的故障，一定要及时的维修。但是有些车主认为维修变速箱轴承的费用太贵了，他该怎么办呢？

总结

所以如果你觉得4S店的维修费用太贵，就可以自己维修，如果自己实在不会维修，也可以请一些朋友帮你维修。

3. 汽车变速箱的轴承出现断裂的情况，该如何进行修理呢

早期预防可以使我们在驾驶时纠正错误，防止发生安全事故。首先，我们需要知道，汽车传动轴对我们的汽车非常重要。它是变速箱动力轴和后桥之间的重要部件。如果它在中间断裂或脱落，很容易导致车辆的损坏，并且上述部件也会导致车辆倾覆。

汽车变速箱必须满足换挡平稳、输出功率大、结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低等多种要求。因此，齿轮箱轴承的性能也必须满足更高的要求。齿轮箱滚动轴承常见的损坏形式有滚动体及内外座圈滚道疲劳磨损、内外座圈配合面磨损、检修架磨损、松动、断裂。当滚动轴承疲劳磨损导致轴承径向游隙过大时，轴承旋转产生噪音，如果严格禁止，也会导致振动。

4. 汽车出现变速箱轴承异响故障，应该怎么维修

应该去4S店维修，因为4店的维修工比较专业，可以很好的处理这个问题。

5. 变速箱轴承坏了嗡嗡响是怎么回事

【太平洋汽车网】1、轴承受到磨损或者损坏；2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。4、变速箱的外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动。

变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。

解决方法：

1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。

处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。

所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。常见故障如下所示：挂挡困难操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。

产生原因如下：

1、离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：

一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；

二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难；

2、新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难；

3、换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难；

4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

6. 如果汽车变速箱轴承异响，你会考虑怎样的维修方案呢

如果汽车变速箱轴承异响，你会考虑怎样的维修方案呢？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

因而，在日常应用中，要查验变速器超负荷时的运行情况，观查变速器的传动系统是不是稳定，是不是有空隙出现异常和噪声，立即找到缘故开展调节或检修。普遍的故障问题有：用换挡杆装齿轮时，装齿轮艰难，觉得装齿轮很费劲，不可以成功进到齿轮；或齿轮有齿声时，比较严重不可以阻塞。

7. 如果汽车出现变速箱轴承异响故障，有什么办法可以解决

如果汽车怠速或行驶，您可以听到驾驶室内变速器部分发出异常噪音。可能是变速箱油不足或机油质量差；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合不好。处理措施是针对汽车行驶时金属摩擦声干，变速箱手感热，是润滑油不足或润滑油变质引起的。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。

如果传动轴的滚动轴承损坏，很可能会产生异响和高温。如果情况严重，轴会移动，危及传动系统的状况。解决方法:如果汽车高速行驶或行驶过程中，在汽车驾驶室的部分传动系统中听到异常噪音。可能是波箱内油量不足或油量少。以上就是如果汽车出现变速箱轴承异响故障，有什么办法可以解决的回答。

8. 11年轩逸手动变数箱有异响修车店说1轴轴承坏了，修车店说配件不好找，没给拆变速箱怎么办

根据上述车辆使用性能，相对这是日产手挡变速器通病，只是存在“哗啦哗啦”的声音，不影响安全性能和使用性能，如果是采用维修则一般是更换输入轴，声音将会变小一些。如果是更换总成，则相对要麻烦一些，主机厂需要声音异响的录音和视频进行判断。对于上述如果采用维修则是不需要进行担心的，只要有过维修档案，则就会保修的，如果是进行维修则都是更换总成，只要维修工艺规范就没有问题。因此，如果采用更换总成则是最好，如果总成保修批不下来，则进行维修也是完全可以的，建议有丰富经验的维修技师进行更换，相对对维修工艺和操作经验更丰富一些