踏板摩托车轴承如何拆卸

1. 摩托车轴承怎么卸下来

摩托车上的轴承很多，不同部位的轴承，拆卸方法也不太一样，一般可以用专用的轴承拆卸工具，或是用锤子和铁杆等把轴承打下来，有的不好拆的还可以用电焊焊上一点然后再往下打。

2. 踏板摩托车后轮轴承怎么取出来

踏板车有单后减震的和双后减震的两种，单后减震的需要拆下后轮，并把左边的皮带传动箱也打开，拆下后皮带轮，放出齿轮油，然后才能取下轴承，用锤子和铁属杆就可以打下来，发果有专用的轴承拆装工具最好。如果是双减震的车，右后减震还有一个支架，支架在轮轴上还有一个轴承，这个比较好拆，只要拆下支架就可以取下轴承了。

3. 豪爵摩托车150型的后轮轴承6302怎么取出拆卸工具是怎样的

大一字改锥，把后轮里那个顶着两个轴承的铁管往边上凿凿，用改锥凿轴承的外套，对角往下敲就行了。

用支架支起摩托车；拧下后轮制动调节螺母，将制动调节螺杆从制动臂上取出；从制动鼓上拆下后制动限位板，拆下螺栓、限位螺母、垫圈、0形圈等；松开链条调节螺母；拆下后轮轴套螺母、后轮轴螺母，取出后轮轴；从平叉上拆下后轮。后轮的装配。装配顺序与拆下的顺序刚好相反，用规定的转矩拧紧螺母，调整制动和链条，制动几次并检查轮胎是否灵活。

摩托车简介：

豪爵摩托车旗下的小排量摩托车还是比较多的，尤其是150车型有几大系列，十多款车型，而它们的价格从五六千到一万二三不等。

豪爵150的低端跨骑车现阶段主要有150-2K，EH150，悦冠150等车型，这些车型动力总成完全一致，只不过外在表现会略有差异，而它们的售价基本上在五六千左右。

豪爵150的中端跨骑车现阶段主要有DM150系列，DH150系列，DK150等，这个系列的车型现阶段的售价基本上在8000到9000左右，它们所搭载的动力总成是豪爵比较拿手的TSR，发动机的性能表现在自主品牌中，还是比较有实力的，当然这几款车型外观上也会略有差异。

4. 摩托车前轮轴承怎么拆掉

拆掉前轮，取掉水封，用一跟可以穿进去的细铁棒，把轮胎30度角斜放着，铁棒从上穿下去打下面一个轴承，手握铁棒要用力向左或右使劲推住，才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上，用榔头敲铁棒，左右一边一下才能保持轴承平行下落，要用力哦，轴承有的很紧。

5. 如何拆卸摩托车车轮轴承

普通情况下，只需用一个尺寸合适的金属筒之类的顶住轴承，用锤子敲出来就行，特殊情况顶不住的，可以用专用的轴承拆卸工具，穿过轴承后利用膨胀螺栓的原理把轴承卡住，然后就可以拔出来了，这种方法稍麻烦些，但对车轮辋的伤害最小。

6. 摩托前后轮上的轴承怎么取出来

一般情况下，只需用锤子和一根合适粗细长短的铁杆就可以打下来，不过最好用专用工具，可能拿下各种轴承，包括不容易取下的轴承，而且又不容易损坏其他部件。
下图就是一种常见的摩托车用轴承拆卸工具，一般较大的摩配市场专卖工具的店里就有售。

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D6%E1%B3%D0%B2%F0%D0%B6%B9%A4%BE%DF&in=22481&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=51&rn=1&di=10657771890&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1

7. 金城铃木110摩托车后轮轴承怎么拆下来

金城铃木110摩托车的后轮轴承，一般找一根比轴承内孔稍细的铁棍或其他类似东西抵住轴承，用锤子直接敲打出来就行了。如果铁棍不能很好的抵住轴承，可以用专门拆卸轴承的工具，可以很方便的取拆下各种轴承。

8. 换摩托车压力轴承步骤

1.前头罩里有个螺丝是固定车把中间丝，内部一个长螺丝杆，深入前叉管内，螺丝底端有个斜面拉丝，拉紧方能定住车把，拆解头罩的目的就是让车把从前叉内部“解脱”，除了螺丝将其固定住，里面还有塑料扣，可用一字螺丝刀“探入”内部，看清卡扣轻轻一撬头罩与仪表就“分开”了。
2.电动车风里来雨里去，水剂产生锈迹，时间久了有些螺丝很难拆，“紧紧抱成团”，让润滑剂清除锈迹，让拆卸更好卸，强制硬卸，拧坏了丝，碰伤了手，拉断了线，犯了难，别看小小润滑剂，它可是小“神器”！

9. 踏板摩托车机牙箱里的三个内孔轴承怎样才能拿出来

有一部分的轴承边上有个卡子，需要用尖嘴钳夹出来，然后再用根铁棒放上面用锤子打出来