径向轴承用什么油保养

A. 新买的轴承需要打黄油吗轴承注黄油有什么注意事项吗

不需要再加黄油。

新买的轴承里面一般都是防护脂或者是差的黄油。安装轴承时，应该先用汽油洗干净，吹干。根据轴承的用途和种类，机械的运行速度，加上相应的油脂，才能安装，这样才能延长机械的使用寿命。

要求气动黄油加注机的油泵连续工作时间长，出油速度尽量快。因为轴承生产量大，这套黄油加注机要求一天工作三四个小时，甚至七八个小时，还有可能会是一整天两班倒。

(1)径向轴承用什么油保养扩展阅读：

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′ 时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。

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C. 如何进行轴承的维护和保养

您没说清楚，是什么轴承，轴承种类太多了：1、家里拉门的滑动轴承？2、自行车的轮轴承？3、轮船螺旋桨的止推轴承？4、汽车前轮的压力轴承？5、四轮滚动轴承？请您补充一下问题，好让行家们及时帮您解答。我试着自问自答一下（没蒙对的话，您就权当没说）：第一问，滴点缝纫机机油，就可以了，脏的话提前用煤油或汽油浸洗一下（一般不必）；第二问，没有必要，基本免维护；第三问，不懂；第四问，压力轴承如果检查上锁止螺栓完好，而问题依旧，压力轴承（也叫压力胶套）只能更换。第四问，得看什么车，大多是免维护的，具体看结构，有的是靠车桥齿轮油润滑的，不缺有的话基本终生不需维护，但有的是依靠出厂时打入的黄油，也能维持较长时间，但年岁久了也有可能磨干了，这得维护，但一般得进修理厂——卸轮，仔细抽出半轴（要小心油封），取下轴承彻底洗净，最后加注黄油（一定要用锂基脂，不要用普通黄油），装复。

D. 滚动轴承在安装中应注意什么

滚动轴承在安装中应注意的六个方面。
一，在安装轴承前，您必须确保安装表面和安装环境的清洁。
如果轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入，将使轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚体。
二，必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。
清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。另外，有一点必须格外注意，全封闭轴承不须清洗加油。
三，选择润滑脂需谨慎。
润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响，这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润 滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于高温、高 负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不 同相互带来坏影响。
四，在润滑轴承时，油脂的涂抹要适度。
润滑轴承时，很多人以为油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。
五，轴承安装和拆卸要遵循一定的方法，不能大意。
安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力，切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安 装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装，严格控制油温不超过100℃，以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在 拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。
六，轴承的径向游隙不是越小越好，须有的放矢，根据条件选用最合适的游隙。
不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中，滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组， 游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工 作的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓 游隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。

E. 在什么情况下，滑动轴承润滑油的粘度应选的小些

对于滚动轴承，其内部既有滚动摩擦，也有滑动摩擦，在高速旋转的情况下，如润滑不良就会出现磨损、升温、烧伤、直至全部损坏。如油的粘度过低，当轴承承受压力较大时，就容易造成润滑油膜断裂，造成干摩擦而加剧磨损；润滑油粘度过大，轻则会增大轴承的摩擦阻力，使油温升高，重则会影响油的流动，难以形成油膜，反而对轴承有害，因此，滚动轴承的润滑油粘度选择特别重要。

使用机械油的滚珠及圆柱滚子轴承，在中、低速及常温条件下，一般可选用L—AN22、L—AN32、L— AN46粘度等级的润滑油，转速高，内径大的轴承可以选用粘度低一点的润滑油，反之，选用粘度高一点的润滑油。

圆锥滚子轴承，调心滚子轴承和推力调心滚子轴承，由于同时要受到径向和轴向载荷，所以在同一温度条件下，其比滚珠和圆柱滚子轴承要用较高粘度的{TodayHot}润滑油。在常速、常温条件下，圆锥滚子轴承和调心滚子轴承，油粘度最低限制为L—AN32粘度的机械油。推力调心滚子轴承用油粘度最低限制为L—AN46粘度的机械油。

滚针轴承由于具有较大的滑动摩擦，需要更有效的润滑，所以用油的粘度等级与同规格同速度的滚珠轴承相比较，通常应适当低一点。

对于滑动轴承，油的粘度选择与轴颈直径、轴的旋转速度以及单位面积上的负荷大小有关。其粘度选择范围在L—ANl5～L—AN68。转速高，轴颈直径大的轴承，用油的粘度可低一点，反之，用油的粘度要高一点。

对于机床导轨，一般工作条件下的滑动导轨都应采用机械油进行润滑，用油粘度应视导轨负荷大小、速度高低、卧式或是立式、环境温度高低而定。卧式导轨应选择L—AN32～L—AN68粘度的润滑油，而立式导轨应选择L—AN46～L—ANl00粘度的润滑油。

对于齿轮传动，由于轮齿间的实际接触应力往往很高，齿面上每一点的啮合时问又较短，而且啮合时滑动与滚动同时发生，因此，形成液体油膜的作用非常微弱。齿轮的润滑主要是依靠边界油膜实现。齿轮负荷越大，选用油的粘度应越高；速度越高，选用油的粘度应越低；工作环境温度越高，选用油的粘度应越高。一般情况下，齿轮传动采用L—AN46粘度的机械油就可满足要求了。

补充回答：选择“高速”～～！！

F. 电动机轴承对润滑油用量有什么要求

一般滚动轴承装脂量约占轴承空腔的1/3-1/2为好，装脂量过多散热差，容易造成温内升高、阻力容大、流失、氧化变质快等危害。

电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

(6)径向轴承用什么油保养扩展阅读：

轴承防锈：

1、尽量使用无溶剂漆。

2、采用不含挥发性酸的漆。

3、选择耐水解性好的漆。

4、尽量选用矿物油系轴承润滑脂。

5、选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷基或未变性环氧基浸渍漆。

6、使用三聚氰醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节。

7、电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。

G. 低速常温重负荷轴承用什么润滑油

在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。
在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。
为轴承选择润滑油应该遵循的七条原则是：
1、环境条件。当轴承在潮湿、 有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时，润滑油易被污染变质，此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、 乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑末严重处， 一般不宜选用润滑油， 而选用润滑脂。
2、轴承精度。轴承运动摩擦表面粗糙时，一般适用粘度大的油品，以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力，而运动摩擦表面精度高时， 应选用低粘度的润滑油，以减
小不必要的能耗损失和温升。
3、工作温度。工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。高于时，一般可考虑采用固体润滑剂。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承时，在我国北方或冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大， 以保证油膜厚度稳定在一定范围。
4、运动速度。转速越高，越应选用粘度低的润滑油，以避免运动阻力增大，产生热量
过多；反之，在低速情况下，则应采用粘度较高的润滑油，以利提高承载能力。
5、运动性质。运动中有冲击、振动、经常变载、变速，起动。停车、反转频繁，以及做往复或间歇运动时，都不利于油膜的形成，故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。
6、工作载荷。滚动轴承承受的载荷越大，润滑油粘度也应选得越高，并应具有较好的油性和极压性，以免润滑油从摩擦副中挤出，或产生金属间的直接接触。
结构特点。滚动轴承的径向间隙越小， 摩擦面的加工精度愈高， 润滑油的粘度应愈低。
7、轴承硬度。轴承运动摩擦表面硬度低时，应选用粘度高的润滑油，而且油量要充足； 反之，润滑油的粘度可降低。