㈠ 有钓友用过光威GFW50 6+1轴承金属渔轮的吗
钓鱼卷线器的反向无间隙制动轴承，包括安装在钓鱼卷线器主体上的由轴承座、滚柱定位座、制动轮、若干滚柱、制动管、弹簧、轴承盖、轴承盖螺丝、离合片、离合切钮和离合杆弹簧所组成的反向无间隙制动轴承本体，其特征在于，所述的轴承座与钓鱼卷线器主体为一体式结构，且所述的弹簧数量为一个，其一端固定在轴承盖上，另一端连接在离合片上。本实用新型采用上述的技术解决方案，从而极易保证轴承座、制动轮、滚柱定位座、制动管、卷线器主体之间的同心度，不仅有效地实现反向无间隙制动轴承的功能，而且装配简单，使钓鱼卷线器的使用更加得心应手。光威“GFW系列”渔轮，为6+1轴承,+1为反向无间隙轴承，金属头。该轮特点,流畅自如,稍微晃动,轮子就会流畅的转动起来。性能参数如下：GFW50轮传动比 ：5.2比1线容：0.33毫米168米,0.37毫米134米,0.415毫米112米,0.435毫米[]
㈡ 13轴7000型的渔轮。轴承多大
12个。13轴是线轮的轴数，轴数越多收线越快越轻松，7000轮就是线轮杯和线轮的大小，13轴7000型的渔轮轴承12个。渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一。
㈢ 渔轮轴承多少的区别
现在的渔轮一般使用的轴承有两种，一种是普通轴承，另一种是培林轴承，许多商家都说自己的渔轮中使用了培林装置，实际上就是使用了培林轴承．轴承在渔轮中的做用主要分力的作用，也就是说越多的轴承在收线是也会越轻松，但并不会引响到渔轮的转动比，转动比是由渔轮中的齿轮数决定的．就是说轴承越多不一定收线会越快，一般转动比在5.5：1就很好用了．理论上，在相同规格下培林轴承的强度，耐用度，都要比普通轴承的高，不过，唯一的缺点是重量上可能会超过普通轴承的重量。所以使用培林轴承的渔轮要重一些，一般普通轴承的技术都很过关，并且要轻些．在一些高档的产品中也经常使用．中国海钓网 | d ^ F|#D
%k!l r1x)Bm1i&EBg0以上是个人之谈，还望对各位钓友有些帮助．不要一味的去追求一些不实用的东西，购置渔具量力而行．中国海钓网r @w(g t7`f