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高速旋转的轴用什么轴承

发布时间:2024-07-28 22:32:25

『壹』 适于高速旋转的轴承

球轴承和圆柱滚子轴承。

球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座)的相对位置和保证其自由旋转,同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中),此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。

圆柱滚子与滚握消隐道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

(1)高速旋转的轴用什么轴承扩展阅读

圆柱滚子轴承特点

1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。

2. 摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。

3. N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。

4. 对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏段厅斜要严加控制,以免造成接触应力集中。

5. 内圈桥余或外圈可分离,便于安装和拆卸。

『贰』 高速主轴选用什么形式的轴承

高速主轴轴承技术:

(1)高速角接触球轴承:

单列、双列圆柱滚子轴承在高速性能方面均劣于角接触球轴承。角接触轴承是具有接触角的轴承,可以看出圆锥滚子轴承。接触角越大轴向刚度越好,但因为球与滚道之间的陀螺滑动和自旋滑动也大,因此发热也会增加。为了提高速度性能,方法是减小球的大小(或质量)改变沟道的曲率系数,以减小球的离心力,降低高速运转时产生的内部载荷,同时增加球的数量以提高刚性。

(2)陶瓷球角接触球轴承:

推出了仅滚动体系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球轴承,为了减少球质量以提高速度。其性能比较

作为高速主轴轴承材料,陶瓷(Si3N4)有以下优点:高速旋转时滚动体产生的离心力小,重量轻。由于密度比轴承钢小。旋转力矩可以减小,因此可以降低温升,提高寿命。良好的导热性使陶瓷材料的滚动体在高速运转时不易与金属产生粘着。润滑条件较好的情况下耐烧伤,出现烧伤。热膨胀小,滚动体与内圈接触时不易发生预紧力增加而导致游隙减小。轴承的变形小,由于硬度高、刚性好。主轴的刚性也得到提高。综上所述,因此,采用陶瓷资料(Si3N4)作为滚动体,与轴承钢滚动体相比速度可提高约25%35%寿命可提高约3倍。

(3)新型混合角接触球轴承:

内圈由于离心力而产生膨胀,高速旋转时。与滚动体接触应力变大,使内部预载荷增加、游隙变小、发热增加。针对此问题,最近开发出内圈为不锈钢的新型混合陶瓷球轴承。由于不锈钢的线膨胀系数比轴承钢小20%因而能进一步控制轴承在高速旋转时因内圈膨胀而造成的预载荷增加。润滑条件充沛,固定预载荷下dmN值可提高1.2倍。

(4)内圈为陶瓷的混合角接触球轴承:

定位预载紧的情况下,近来有资料介绍。内圈也使用陶瓷材料的混合型角接触球轴承。因为内圈也使用陶瓷材料,轴承内径或滚道离心膨胀小,预紧的增加也较小,加之刚性好,球和滚道的接触面积小,所以发热和膨胀也较小,可以比仅球为陶瓷的轴承达到更高转速。但是正是由于高速旋转时离心和膨胀小,与金属制主轴之间的配合应力如果过大就可能产生破坏甚至碎裂。

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『肆』 适于高速旋转的轴承

球轴承和圆柱滚子轴承。

球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座)的相对位置和保证其自由旋转,同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中),此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

(4)高速旋转的轴用什么轴承扩展阅读

圆柱滚子轴承特点

1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。

2. 摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。

3. N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。

4. 对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。

5. 内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。

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