❶ 关节轴承型号
关节轴承分为GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等类型,尺寸和润滑方式各异,在机械设计手册的滑动轴承分类中可以查到(网上在网上查的)你也可以在网上查啊。
我碰到我们单位用过这种型号:GE80ES(φ80×φ120×55×45)参考一下。
你的问题不明确。
❷ 自润滑关节轴承和油润滑关节轴承的区别
轴承可分为自润滑轴承和非自润滑轴承(油润滑)二大类
1、自润滑轴承采用具有含油结构的材料制成,使用中不需要加润滑油进行润滑,工作一定时间后更换轴承即可。
2、非自润滑轴承或油润滑轴承,采用普通轴承材料制造而成,使渗轿用过程中要按规定加注润滑油,否则,轴承局芦可能因摩擦 磨损而损坏。
3、粉末冶金轴承就是一种自润滑轴承。粉末冶金材料本丛腊肆身具有大量的孔隙,制造完成后,在润滑油中浸泡即成含油轴承,具有自润滑的特性。
4、非自润滑轴承或油润滑轴承采用轴承钢制成,在使用中必须添加润滑油。
5、自润滑轴承一般使用在承受轻、小负荷的结构中,而采用轴承钢制成的轴承可承受很大的负荷。
❸ 关节杆端轴承轴承知识
同意中瑞联的看法 我再做进步补充吧
免维护的
这种不需要添加如何润滑油 润滑脂的,有自润滑的功能。
采用摩擦力极低的现代材料制成
一般应用在:
1 润滑不足或完全无润滑的情况下
2 不允许使用钢摩擦钢的情况下
3 要求轴承具有很长的使用寿命,无需进行维护,或者维护不方便。
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需维护的要添加一些油脂来保持润滑。
采用钢对钢的滑动接触面组合
需要定期补充润滑
大概就是这么个区别吧!
仅供参考!~
❹ 关节轴承型号分类关节轴承价格
你知道什么是关节轴承吗?关节轴承是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,它一般用于速度较低的摆动运动,也可在一定角度范围内作倾斜运动。那么,你知道关节轴承型号有哪些吗?关节衡唯轴承价格如何呢?相信对于感兴趣的朋友们来说,是非常值得关注的话题之一。接下来我就针对关节轴承型号以及关节轴承价格做个详细介绍,供大家选购时参考!
关节轴承型号分类
1、向心关节轴承
向心关节轴承可分为GE-E型(单逢外圈)、GE-ES型(单缝外圈)、GE-ES-2RS型(单缝外圈)、GEEW-ES-2RS型(单缝外圈)、GE-ESN型、GE-XSN型、GE-HS型、GE-DE1型、GE-DEM1型、GE-DS型。
2、角接触关节轴承
GAC-S型
3、推力关节轴承
GX-S型
4、杆端关节轴承
SI-E型、SA-E型、SI-ES型、SA-ES型、SIB-S型、SAB-S型、SQ-型。
5、自润滑向心关节轴承
GE-C型和GE-T型、GE-CS-2Z型、GEEW-T型、GE-F型、GE-F2型、GE-FSA型、GE-FIH型。
6、自润滑角接触关节轴承
GAC-F型
7、自润滑推力关节轴承
GX-F型
8、自润滑滑拦正杆端关节轴承
SI-C型、SA-C型、SI-CS-2Z型、SA-CS-2Z型、SIB-C型、SAB-C型、SIB-F型、SAB-F型、SQ-L型。
关节轴承价格
关节轴承的价格是根据它的型号和尺寸来定的,尺寸越大的轴承价格越贵。一般的关节轴信悔承的价格在几元钱一个,有些型号尺寸不一样的也可以卖到几十元,这个是也会受各地的物价水平差异影响。大家可自行前往五金市场咨询。
❺ 关节轴承的关节轴承分类及特点
(1)GE…E型:单逢外圈,无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(2)GE…ES型:单缝外圈,有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:单缝外圈,有润滑油槽,两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(4)GE…ESN型:单缝外圈、GE…XSN型:双缝外圈(剖分外圈),有润滑油槽,外圈有止动槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时,其承受轴向载荷的能力降低。
(5)GE…HS型:内圈有润滑油槽,双半外圈,磨损后游隙可以调整。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(6)GE…DE1型:内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,有润滑油槽和油孔。内径小于15mm的轴承,无润滑油槽和油孔。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(7)GE…DEM1型:内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,轴承装入轴承座后,在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
(8)GE…DS型:外圈有装配槽和润滑槽。只限于大尺寸的轴承。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷(装配槽一边不能承受轴向载荷)。 (1)SI…E型 是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(2)SA…E型 是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;无润滑油槽,能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(3)SI…ES型 是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(4)SA…ES型 是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(5)SIB…S型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(6)SAB…S型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(7)SQ…型 为球头杆端关节轴承,杆端为碳素结构钢;球头为渗碳钢。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 (1)GE…C型和GE…T型:挤压外圈,外圈滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。只限于小尺寸的轴承。外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物。内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷的同时,能承受任一方向较小的轴向载荷。
(2)GE…CS-2Z型:外圈为轴承钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬;两面带防尘盖。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷的同时能承受任一方向较小的轴向载荷。
(3)GEEW…T型:外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷,同时能承受任一方向较小的轴向载荷。
(4)GE…F型:外圈为淬硬轴承钢,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料,内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。
(5)GE…F2型:外圈为玻璃纤维增强塑料,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。
(6)GE…FSA型 外圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于外圈上;内圈为淬硬轴承钢。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。
(7)GE…FIH型 外圈为淬硬轴承钢;内圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于内圈上;双半外圈。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。 (1)SI…C型 是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(2)SA…C型 是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(4)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
(5)SIB…C型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(6)SAB…C型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(7)SIB…F型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(8)SAB…F型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(9)SQ…L型 由特殊自润滑合金材料制成,能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。