⑴ 电动机轴承允许的温度是多少
1、电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。在电机轴承运转的时候,其温度标准是什么呢?下面为您揭晓电机轴承温度标准。
2、一般电机操作规程规定,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);
3、GB3215-82 4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
⑵ 如何判断运行中的电动机轴承温度正常与否,若不正常应如何处理
用手摸,用温度计量,检查油量是否过多,减油量,轴承损坏更换。
⑶ 高压电机必须安装测温装置吗
高压电机必须安装测温装置。
1、高压电机是发电厂不可缺少的重要旋转设备。高压电机的正常运行关系到整台机组的可靠供电。衡量一台高压电机运行状况的标准主要有:定子三相电流是否平衡,电机负荷端和自由端的振动值是否合格,电机各部位的温度是否正常等。为了监控电机各部位的温度是否正常,高压电机必须安装测温装置。
2、高压电机一般都是大功率的电机,装温度保护是必要的措施,能提前预警,提前处理,可以减损。高压电动机的定子和轴承很容易在工作中发热,如果有异常状况发生或散热不良,极易导致高压电动机的定子和轴承处温度超标,造成设备损坏,所以高压电动机的一般都在定子和轴承处安装热电阻测温装置。
3、高压电机两端轴承及三相定子线圈均需配有温度测量装置,所有测温装置必须保证安装位置准确,能够真实的测量出电机运行时的温度。
4、高压电机是指额定电压在1000V以上电动机。常使用的是6000V和10000V电压,高压电机产生是由于电机功率与电压和电流的乘积成正比,因此低压电机功率增大到一定程度电流受到导线的允许承受能力的限制就难以做大或成本过高。需要通过提高电压实现大功率输出。高压电机优点是功率大,承受冲击能力强;缺点是惯性大,启动和制动都困难。
⑷ 如何测量电动机的温度
分为一下三类电机:
1、防爆场合交流电机:
如果是带动高速油泵,如2极电机余悔2890转以上的电机,因为电机在危险易爆的场合,所以我们点检必须专人点检半小时一次,
具体测量:电机表面温度,最高85--90度,不能再高了,因为是高速电机,所以夏天温度一般控制在80度以下,超过必须停机(考虑绝缘线圈的绝缘等级)。
电机侧面轴承温度,夏天最高80度,而且在于你轴承内油脂的种类,如果是二硫化钼锂基脂,温度可以最高85度左右,如果是二硫化钼钙基脂,温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态,咐盯极度危险!轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸!
2、地面非防爆场合交流电机:
4极、6极电机,因为电机转速低,所以轴承只要勤加油,温度保持70度就是可以的了,轴承温度超过80度(如果是4极以上电机的话),肯定是缺油了!
测量工具:红外线手持式测温仪
测量部位:电机表面(吊环附近温度最高),电机轴承(侧面轴承盖表面)
3、直流电机:
因为大部分直流电机都自带冷却风机,所以温度控制在50度以内,夏天最高60--65度,冷却风机作用:降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。
交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的竖简正机械。由于交流电力系统的巨大发展,交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比,由于没有换向器(见直流电机的换向),因此结构简单,制造方便,比较牢固,容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。
交流电机功率的覆盖范围很大,从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千瓦。20世纪80年代初,最大的汽轮发电机已达150万千瓦。交流电机是由美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉发明的。
直流电机(direct current machine)是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能(直流发电机)的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机,将电能转换为机械能;作发电机运行时是直流发电机,将机械能转换为电能。
网络--交流电机
网络--直流电机
⑸ 电机外壳温度的标准是多少度
关键是你的电机绝缘等级是什么,如果是A级,环境温度40℃,那么电机的外壳温度应该小于60℃。
电机各部位的温度限度
(1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即A级为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。
(2) 滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。
(3) 机壳温度实践中往往以不烫手为准。
(4) 鼠笼转子表面杂散损耗很大,温度较高,一般以不危及邻近绝缘为限。可预先刷上不可逆变色漆来估计。
(5)电动轴承温度怎么测量扩展阅读:
电机基本结构
1、定子铁心
作用:电机磁路的一部分,并在其上放置定子绕组。
构造:定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成,在铁心的内圆冲有均匀分布的槽,用以嵌放定子绕组。
定子铁心槽型有以下几种:
半闭口型槽:电动机的效率和功率因数较高,但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。 半开口型槽:可嵌放成型绕组,一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。
开口型槽:用以嵌放成型绕组,绝缘方法方便,主要用在高压电机中。
2、定子绕组
作用:是电动机的电路部分,通入三相交流电,产生旋转磁场。
构造:由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成,这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。
定子绕组的主要绝缘项目有以下三种:(保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘)。
1)对地绝缘:定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。
2)相间绝缘:各相定子绕组间的绝缘。
3)匝间绝缘:每相定子绕组各线匝间的绝缘。
电动机接线盒内的接线:
电动机接线盒内都有一块接线板,三相绕组的六个线头排成上下两排,并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1(U1)、2(V1)、3(W1),下排三个接线桩自左至右排列的编号为6(W2)、4(U2)、5(V2),.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。
3、机座
作用:固定定子铁心与前后端盖以支撑转子,并起防护、散热等作用。
构造:机座通常为铸铁件,大型异步电动机机座一般用钢板焊成,微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积,防护式电机的机座两端端盖开有通风孔,使电动机内外的空气可直接对流,以利于散热。
(二)转子(旋转部分)
1、三相异步电动机的转子铁心:
作用:作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组。
构造:所用材料与定子一样,由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成,硅钢片外圆冲有均匀分布的孔,用来安置转子绕组。
通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。一般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上,大、中型异步电动机(转子直径在300~400毫米以上)的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。
2、三相异步电动机的转子绕组
作用:切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流,并形成电磁转矩而使电动机旋转。
构造:分为鼠笼式转子和绕线式转子。
1)鼠笼式转子:转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心,整个绕组的外形像一个鼠笼,故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组,对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。
2)绕线式转子:绕线转子绕组与定子绕组相似,也是一个对称的三相绕组,一般接成星形,三个出线头接到转轴的三个集流环上,再通过电刷与外电路联接。
特点:结构较复杂,故绕线式电动机的应用不如鼠笼式电动机广泛。但通过集流环和电刷在转子绕组回路中串入附加电阻等元件,用以改善异步电动机的起、制动性能及调速性能,故在要求一定范围内进行平滑调速的设备,如吊车、电梯、空气压缩机等上面采用。
(三)三相异步电动机的其它附件
1、端盖:支撑作用。
2、轴承:连接转动部分与不动部分。
3、轴承端盖:保护轴承。
4、风扇:冷却电动机。
二、直流电动机采用八角形全叠片结构,不仅空间利用率高,而且当采用静止整流器供电时,能承受脉动电流和快速的负载电流变化。直流电动机一般不带串励绕组,适用于需要正、反 电动机转的自动控制技术中。根据用户需要也可以制成带串励绕组。
中心高100~280mm的电动机无补偿绕组,但中心高250mm、280mm的电动机根据具体情况和需要可以制成带补偿绕组,中心高315~450mm的电动机带有补偿绕组。中心高500~710mm的电动机外形安装尺寸及技术要求均符合IEC国际标准,电机的机械尺寸公差符合ISO国际标准。
⑹ 电动机轴承温度是如何让规定的
电动机轴承温度最高不得超过95℃。
电动机在热状态和逐渐增加转矩的情况下,应能承受4.7规定的最大转矩(计及容差)历时15s的短时过转矩试验而无转速突变、停转及发生有害变形。此时,电压和频率应维持在额定值。
额定功率为315kW及以下的电动机应能承受1.5倍额定电流历时不少于2min的偶然过电流试验而不损坏。
轴承温度过高最为直接的危害有三:
1)轴承会在短期内失效;
2)轴承润滑脂由于无法承受过高的温度致使其液化流失,从而加剧轴承的失效;
3)是由于轴承温度的过高,其热量会通过轴和端盖等零部件传递至绕组,导致电机绕组温度的升高。
⑺ 如何确定电动机保养过程中轴承的润滑周期呢
温度测量: 水银温度计或酒精温度计测量,测量的表面温度加10 ° c 大约是轴承内部温度; 也可以通过手的触摸检查。如果手可以长时间保持密切接触,温度应低于60摄氏度。轴承的正常工作温度不得高于环境温度55 ° c,自身温度不得超过95 ° c。
倾听声音: 用螺丝刀或铁棒,一端插入轴承部件,另一端耳朵倾听特殊噪音,如有间歇声,表示轴承可能有碎屑; 如发出哨声,表示轴承缺少润滑油或轴承遭遇摩擦。轴承的润滑脂必须保持清洁和充足。滑动轴承电机在运行1000小时后应更换润滑油; 滚动轴承电机在运行2500-3000小时后应更换润滑脂,每1000小时左右应添加润滑脂。对于一般场合,工作温度低于120 °c,可选用普通锂基润滑脂。
当温度高于120 ° c 时,使用复合肥皂或聚脲润滑脂。钙基润滑脂用于潮湿的环境和水。一般来说,当电机轴承缺油时,由于滚珠在高速下直接在内外径滚动,而且三者都是高硬度金属,起动后声音相对高而尖锐,听起来很空洞。当轴承具有足够的油脂润滑时,在滚珠与内外径之间会粘上一层油膜,使电机运转的声音相对平静和柔和。但是没有比这更好的方法来打开检查了。
⑻ 电机轴承温度高的原因
问题一:电机轴承温度高的原因有哪些 1.润滑脂过多或过少;
2.油质不好,含杂质:检查滑握油内有无杂质,更换洁净润滑脂。
3. 轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。
4.油封太紧:更换或修理油封。
5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。
6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均 匀紧固螺丝。
7. 轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。
8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。
9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。
10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。
11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡。
问题二:电动机运转时,轴承温度过高,可能由哪些原因引起?怎样解决? 答:电动机运行没神时,轴承外圈允许温度不超过 95 摄氏度(温度计法),过高时可能由以下原因引起: ( 1 )轴承损坏,应换新;( 2 )润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 ( SY1412-75 )或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后,加油脂达净容积的 1/2 左右;( 3 )滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复;( 4 )轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工;( 5 )轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。过松时端盖镶套;过紧时重新加工;( 6 )电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平;( 7 )传动带过紧或过松,联轴器不对中,应进行调整。
问题三:产生轴承温度高的原因有哪些? 1)油位过低进入轴承的油量减少。
2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;
3)油环?不转动,轴承供油中断。
4)轴承冷却水不足,
5)轴承损坏,
6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、信察庆过小或压死了径向游隙盯失去灵活性。
问题四:电动机轴承温度高的原因有哪些 散热不好 加强通风 检查风扇 散热通道是否堵塞
轴承损坏或者润滑脂含量 更换轴承 轴承室含油量为体积的1/3
室温过高 加强通风 外接风扇
电流过大 负载过重 检查三相电压、电流 调整负荷 检查负荷是否过载 犯卡。
电机轴与设备轴不同心 重新较准高度与水平
连轴器配合不当 重新较准
问题五:异步电动机在运行中轴承温度过高是什么原因造成的? (1)轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。另外,电动机正常运行时,加油过多或过稠,也会引起轴承过热。(2)在更换润滑油时,油的种类不对或油中混入杂质,使润滑效果下降,摩擦加剧而过热,甚至损坏轴承。(3)固定端盖装配不当,螺丝松紧程度不一,造成两轴承孔中心不在一条直线上,轴承转动不灵活,带负荷后摩擦加剧而过热。(4)电动机与被带动机械轴中心不在一条直线上,使轴承负载加大而过热。(5)轴承选用不当或质量低劣(如内外套锈蚀、钢珠不圆等)使运行中轴承损坏,引起轴承过热等。
问题六:轴承温度高,是什么样原因? 轴承的温度 一般由轴承室外面的温度就可推测出来 如果利用油孔能直接测量轴承外环温度,则更为合适。
通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适。则轴承温度会急骤上升,会出现异常高温。这时必须停止运转,采取必要的防范措施。
另外指出,在中国,由于中国轴的生产能力,经常是上公差,也就是说轴都是篇粗,在选用轴承时候,需要找大一号的游隙,否则经常会出现进口轴承装在国内的轴上,使用寿命出奇的低。就是因为轴础粗,把游戏涨死导致润滑不当,产生异常摩擦。
问题七:轴承温度高是什么原因 轴承温度高原因:1机器设计不良,轴承选用不合理 2,轴承有异物进除入,影响轴承散热和润滑 3轴承损坏,温升异常 4,保养维护不足,润滑油过多或不足 5瞬时转速过高,都有可能造成轴承温升异常,请一一排除!
问题八:电机温度定子温度高的原因? 1、电机超负荷运行或超工作制运行。有些电机是短时工作制的,长时间运转电机会过载。
2、电机的工作电压、工作频率等不符合电机运行标准。尤其是一些进口电机的频率和电压,和我国的工业用电标准不一样。
3、电机的轴向间隙和定转子气隙发生变化。尤其是电机使用一段时间后,或受到较大冲击,会改变电机定转子的配合定位。
4、轴承磨损,尤其是出现扫膛现象,定转子会快速升温,同时电机输出无力。
5、环境因素影响,有些电机是使用液冷或进行强制风冷,当缺少冷却介质时会引起电机超温运行。
6、经修复后的电机新绕制的线圈与原线圈数据不一致,有些奸商你懂的。
7、新装配电机存在较大装配应力。
8、电机缺相或偏相运行,你可以用电流表进行排查。
能想到的就这些了,至于是哪方面的问题,你还是自己慢慢查找吧。
问题九:电机绕组温度高什么原因 最常见的就是负载大导致绕组电流过大引起发热严重。或者是绕组匝间短路导致三相负载不平衡引起的