① 如何解决铜合金水平铸造气孔
钨铜合金是钨和铜组成的合金。常用合金的含铜量为10%~50%。合金用粉末冶金方法制取,具有很好的导电导热性,较好的高温强度和一定的塑性。在很高的温度下,如3000℃以上,合金中的铜被液化蒸发,大量吸收热量,降低材料表面温度。所以这类材料也称为金属发汗材料。
钨铜复合材料是以钨、铜元素为主组成的一种两相结构假合金,是金属基复合材料.由于金属铜和钨物性差异较大,因此不能采用熔铸法进行生产,一般采用粉末合金技术进行生产。
钨铜合金有较广泛的用途,其中一大部分应用于航天、、电子、电力、冶金、机械、体育器材等行业。其次也要用来制造抗电弧烧蚀的高压电器开关的触头和火箭喷管喉衬、尾舵等高温构件,也用作电加工的电极、高温模具以及其他要求导电导热性能和高温使用的场合。
② 如何控制消失模铸造工艺中铸件的气孔缺陷
随着消失模铸造技术的发展与进步,消失模铸件的缺陷问题也或多或少的有了原因及其防治措施,以下是消失模铸件气孔缺陷的控制措施:
1.选择适宜的模型材料
采用共聚泡沫模型材料,由于共聚物是拉链式分解,一次性气化程度高,液相比例小,小分子气体很容易从涂层溢出,白模密度在强度和光洁度保证的前提下尽可能小一些,减少发气总量,浇注系统采用空心直浇道并加设过滤器,对金属液进行机械挡渣、吸附梳流,使充型更平稳。
2.浇注系统及保温冒口的使用
内浇道的开设要利于合金的顺利平稳快速充型,不形成死角区,在铸件的顶部设置大气压力保温冒口,集渣补缩于一体,相关部位设置随形隔砂冷铁,实现铸件的顺序凝固,把金属液内的气体、渣质及气化残留物快浮到冒口部位,减少气孔、渣孔、缩孔产生的几率。
3.提高涂料的透气性
耐火骨料的粒度要适宜,采用复合粘结剂悬浮剂,配制的涂料具有高低温强度好、耐磨损、易涂刷、不开裂、排气能力强、透气性好、烧结均匀、开箱易脱落剥离,不与金属液润湿剂及化学反应,一般铸件涂刷2遍,涂层厚度2mm左右。
消失模涂料的质量管理十分关键。在大量生产时,定期检查涂料的透气性,及时调整骨料的粒度。由于涂料的粘结剂、悬浮剂中含有机物质,夏秋季节特别应该注意涂料的发酵酶变,合格的铸件离不开最佳的涂料,控制涂料的质量不可轻心。
4. 浇注温度要适宜
由于消失模的充型过程中药放热汽化泡沫,钢铁的浇注温度较砂型铸造高30-50℃。金属液与泡沫的热作用受热浇注温度的制约,浇注温度适宜热解充分,模样的热解产物主要呈小分子气态,在负压场的作用下容易排除型腔,当浇注温度低时,模样的热解不充分,液相残留物会堵塞涂料层,热解气体排出受阻,型腔内形成反压力,充型流动性由此下降,再加上凝固速度快,液体附近的气渣来不及浮集到冒口内,生成气孔的几率增大,当然浇注温度要与冶炼的材料匹配,以避免因温度高或底而产生的其他铸造缺陷。
5. 合理的浇注位置
铸件的最佳浇注位置是充型时获得良好的气化条件及排气条件,便于气化除渣,选择立浇或斜浇,也即遵循侧表面积最大化的原则,浇注系统应具备档渣集气及补缩功能。
6. 合理的浇注工艺和负压度
消失模的浇注工艺师以充满浇杯封闭直浇口为原则,如果浇注稳定中间的速度忽快忽慢,会使充型造成剧烈的紊乱并在型腔内剧烈沸腾,将来不及气化的泡沫包在合金液体内形成气孔,特别不允许暴露直浇道使渣、气侵入,理想的浇注速度是金属液的充型速度等于或略小于模型的气话速度。
③ 如何避免铸造出现的气孔
避免铸造出现气孔的措施有:
1、控制金属液的含气量,熔炼金属时,要尽量减少气体元素溶入金属液中,主要取决于所用原材料,合理的熔炼操作和合适的熔炼设备。
2、减少砂型(芯)在浇注时的发气量。
3、采用一定的措施使浇注时产生的气体容易从砂型中排出。如保证砂型有必须的透气性,多扎出气孔,使用薄壁或空心和中间填焦炭的砂芯,避免大平面在水平浇注位置,设置出气口,适当的提高浇注温度和注意引气等。
4、提高气体进入金属液的阻力。例如保证直浇道有所需的高度和金属液在型内的上升速度,在砂芯(型)表面实用涂料以减小砂型(芯)表面孔隙等。
5、浇筑时保证受热均匀。例如呋喃树脂粘结剂铸型,对浇注温度很敏感,小于1350度不会出现热皮下气孔,型腔各部分受热程度不同也会在热区产生热皮下气孔,所以浇注系统应将金属液分散引入型腔,使其热场均匀,缩短充型金属核歼液流动距离,不使型腔局部受热过剧而使呋喃树脂分解。
(3)铸造模粉添加什么元素控制气孔扩展阅读
一、侵入性气孔这种气孔的数量较少,尺寸较大,多产生在铸件外表面某些部位,呈梨形或圆球形。主要是由于铸型或砂芯产生的气体侵入金属液的未能逸出而造成。
防止措施:
(1)减少发气量:控制型砂或芯砂中发气物质的含量,湿型砂的含水量不能过高,造型与修模时脱模剂和水用量拍衫不宜过多。砂芯要保证烘干,烘干后的砂芯不宜存放太长时间,隔天使用的砂芯在使用前要回炉烘干,以防砂芯吸潮,不使用受潮、生锈的冷铁和芯撑等。
(2)改善型砂的透气性,选择合适的型空紧实度,合理安排出气眼位置以利排气,确保砂芯通气孔道畅通。
(3)适当提高浇注温度,开排气孔和排气冒口等,以利于侵入金属液的气体上浮排出。
二、析出性气孔这种气孔多而分散,一般位于铸件表面往改贺冲往同批浇注的铸件大部分都发现有。这种气孔主要是由于在熔炼过程中,金属液吸收的气体在凝固前未能全部析出,便在铸件中形成许多分散的小气孔。
防止措施:
(1)采用洁净干燥的炉料,限制含气量较多的炉料使用。
(2)确保“三干”:即出铁槽、出铁口、过桥要彻底烘干。
(3)浇包要烘干,使用前最好用铁液烫过,包中有铁液,一定要在铁液表面放覆盖剂。
(4)各种添加剂(球化剂、孕育剂、覆盖剂)一不定期要保持干燥,湿度高的时候,要烘干后才能使用。
④ 铸造时怎么使黄铜表面更光滑
在铸造时,黄铜表面要想达到更光滑的效果,可以参考以下的方法:1.使用高品质铸模:制作精度高的铸模可以有效减少铸件表面的裂纹或毛刺等缺陷,从而提高表面质量。
2.调整熔炼温度:铸造黄铜需要掌握好熔炼温度。如果温度过低,会导致不足;而温度过高,会使金属变质。适当调整熔炼温度可以有效提高表面光滑度。
3.适当添加合金元素:合适的合金元素可以帮助调整黄铜的组织结构,控制晶粒尺寸,从而获得更细密的组织结构,提高表面光滑度。
4.使用合适的铸造工艺:根据铸造产品的形状、大小及要求等不同,使用合适的铸造工艺,包括浇注方式、铸型压力、速度以及冷却方式等,可以有效提高黄铜铸件的表面质量。
5.去除瑕疵和表面气孔:在铸造过程中,可能会发生瑕疵和表面气孔等缺陷,可以通过后处理工艺,比如喷砂、打磨、抛光等方式,去除缺陷并进一步提高表面光滑度。
总之,要使黄铜表面更光滑,需要根据铸造工艺的不同,实现更高的工艺水平,控制好各个环节,从而最大限度地提高铸件的质量和表面光滑度。
⑤ 精密铸造不锈钢件为什么出现气孔
一般精铸出现气孔主要来自以下方面
1、脱氧不彻底,如果是精铸不锈钢推荐使用初脱氧用锰和硅铁,终脱氧用那个钢花牌不锈钢脱氧剂。
2、砂床要干燥不能有潮湿,否则浇注后水蒸发造成侵入性气孔。
3、浇注系统设计要合理,排气畅顺。
4、壳模不要过于厚,壳模材料要正规。
⑥ 铸造件为什么有气孔
铸件气孔产生的原因较多,主要原因为:
1.熔炼工艺不合理,金属液吸收了较多的气体;
2.铸型中的气体侵入金属液;
3.起模是刷水较多,型芯未干;
4.铸型透气性较差;
5.浇包工具未烘干。
等等。
⑦ 覆膜砂壳型铸造出现气孔
如果是覆膜砂壳型铸造,其跟覆膜砂的发气量无关。球铁件本来就容易出现渣气孔,在上表面,主要原因:1、废钢含有含镁、铝,造成气孔;2、球化剂是不干净,含有杂质易产生渣。为了验证我的观点,你可以做一下电镜分析,看镁元素、铝元素是否比较高?同时钙元素、硅元素比较高?
⑧ 如何减少铸造气孔
在铝合金压铸件生产中所生产的工件常因气孔存在而导致报废,但是产生气孔的原因很多,在解决这一产品质量问题时常常无从下手,如何快速、正确地采取措施减少因气孔而造成废品率,这是各铝合金压铸厂家所关注的问题。
一、铝合金压铸件中气孔的分类
在铝合金压铸生产中,人们常笼统地把产品的孔洞称之为气孔,所产生的气孔是哪类气孔,并不为人们所详知,在此我们把气孔做个简单的分类:
1、精炼除气质量不良产生的气孔
在铝合金压铸生产中,熔化了的铝液浇注温度一般常在610ºC至660ºC,在此温度下,铝液中溶解有大量的气体(主要是氢气),氢气铝合金的溶解度与铝合金的温度密切相关,在660ºC左右的液态铝液中约为0.69cmj/100g ,而在660ºC左右的固态铝合金中仅为0.036 cm³/100g,此时液态铝液中含氢量约为固态的19-20倍。所以当铝合金凝固时,便有大量的氢析出来以气泡的形态存在于铝压铸件中。
减少铝水中的含气量,防止大量的气体在铝合金凝固时析出而产生气孔,这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气体的含量,那么凝固时析出气体量就会减少,因而产生的气泡也就变少,并显着减少。因此,铝合金的精炼是非常重要的工艺手段,精炼质量好,气孔必然少,精炼质量差,气孔必然多。保证精炼质量的措施是选用良好的精炼剂,良好的精炼剂是在660ºC左右可以起反应产生气泡,所产生气泡不太剧烈,而是均匀不断的产生气泡,通过物理吸附作用,这些气泡与铝液充分接触,愈长愈好,一般要有6-8分钟的冒泡时间。
当铝合金冷却到300ºC时,氢在铝合金中的溶解度仅为0.001 cm³/100g以下,此时仅为液态时的1/700,这种凝固后氢气析出而产生的气孔是分散的,细小的针孔,这不影响漏气和加工表面,肉眼基本看不见。
而在铝液凝固时因氢气析出所产生的气泡比较大,多在铝液最后凝固的部位,虽然也分散,但这些气泡常常导致渗漏。严重时常导致工件报废。
2、因排气不良产生的气孔
在铝合金压铸中,因模具的排气通道不畅,模具排气设计结构不良,压铸时型腔内的气体无法完全顺畅排出,造成在产品某些固定部位存在气孔。这种由模具型腔中气体成的气孔时大时小,气孔的内壁呈铝与空气氧化的氧化色,与氢气析出产生的气孔不同,氢气析出气孔内壁不如空气孔光滑,没有氧化色,而是灰亮的内壁。
对于因排气不良而产生的气孔,应改进模具的排气通道,及时清理模具排气通道上的残留铝皮是可以解决的。
3、因压铸参数不当而产生的卷气的气孔
在压铸生产中压铸参数选择不当,铝水压铸充型速度过快,使型腔中气体不能完全及时平稳的挤出型腔,而被铝液的液流卷入铝液中,因铝合金表面快速冷却,被包在凝固的铝合金外壳中,无法排出形成了较大的气孔。这种气孔往往在工件表面之下,铝水进口比最后汇合处少,呈梨形或椭圆状,在最后凝固处多又大。
对于这种气孔应调整充型速度,使铝合金液流平稳推进,不产生高速卷气。
4、铝合金的收缩气孔与缩松
铝合金同其它材料一样,在凝固时产生收缩,铝合金的浇注温度愈高,这种收缩就愈大,单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金最后凝固部位。呈不规则形状,严重时呈网状。而往住在产品中,它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在,在氢析出气孔或卷气孔的周围存在收缩气孔,在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。
对于这种气孔,应从浇注温度着手解决,在压铸工艺条件允许的情况下,尽量降低压铸时的铝水浇注温度。这样可以减少铸件的体积收缩,减少收缩气孔及缩松。
如果常在同部位出现这种气孔,可以考虑增加抽芯或冷铁,使其改变最后凝固部位,解决渗漏和缺陷问题。
5、因产品壁厚差过大而引起的气孔
产品的形状上常有壁厚差过大问题,往往又是不能改变产品的形状,在壁厚中心是铝水最后凝固的地方,也是最易产生气孔的部位,这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体,不是一般措施所能防止的。
对产品的形状在设计时就应考虑减少壁厚不均匀,或过厚的问题,采取空心结构,在模具设计上应考虑增设抽芯或冷铁,或水冷,或增加模具此处的冷却速度。
在压铸生产中,注意此部位的过冷量,适当降低浇注温度等。
二、防止气孔的措施和途径
从上述气孔的分类中可知,在铝合金压铸生产中产品产生气孔的原因很多,但必须找出原因对症下药才能解决问题,我们建议:
1、保证铝合金熔炼的精炼除气质量,选用好的精炼剂除气剂减少铝水中的含气量,及时清除液面浮渣、泡子之类氧化物,防止再次带入气体进入压铸件中;
2、选择良好的脱模剂,所选用的脱模剂应是在压铸中不产生气体的,又有良好脱模性能的;
3、保证模具的排气通畅不堵死,排气顺畅,保证模具中的气体完全排出,尤其是在铝水最后聚合处排气通道必须通畅;
4、调整好压铸参数,充型速度不可过快,防止卷气;
5、降低浇注温度,最好不要高过660ºC,YL-113铝合金的凝固温度不可低于580ºC,YL-112铝合金不可低于585ºC,一般常用的浇注温度应控制在610ºC--640ºC;
6、产品设计和模具设计中应注意抽芯和冷却的使用,尽量减少壁差过大的缺点;
7、对常在固定部位出现的气孔,应从模具和设计上改善。
综上所述在压铸待业中,如果把上述七项措施落实,则铝合金的压铸产品气孔报废率可以明显降低,会显著提高产品的合格率。