Ⅰ 滑动轴承和滚动轴承最高温度多少
不同的标准是有不同规定的:
GB3215-82
4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80
JB/T5294-91
3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80
JB/T6439-92
4.3.3 泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80
JB/T7255-94
5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75
JB/T7743-95
7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80
JB/T8644-1997
4.14 轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80
Ⅱ 电机轴承温度允许范围是多少
【法律分析】:1.高压电机轴承,又称电机轴承或电机轴承,有四种常用轴承,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和油轴承。一般电机操作规则规定,滚动轴承的最高温度不得超过95摄氏度,滑动轴承的最高温度不得超过80摄氏度。同时,温升不超过55摄氏度(温升至轴承温度减去试验时的环境温度)。2.一般轴承温度不应超过120度,在这种温度下,一般常用的轴承可以满足使用要求。关键是润滑脂和油封也必须确保耐高温。3.如果普通轴承的寿命超过120,普通轴承的寿命将大大降低,电机绝缘等级主要有A、E、B、F、H等,其允许工作温度分别为105摄氏度、120摄氏度、130摄氏度、155摄氏度、180摄氏度。当环境温度为40摄氏度时,允许的温升分别为60摄氏度、75摄氏度、80摄氏度、100摄氏度和125摄氏度。电机的允许温升主要取决于所使用的绝缘材料,电机的选择和使用应以额定温升为原则。
【法律依据】:《中华人民共和国安全生产法》
第五条 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。
第十八条 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责:
(一)建立、健全本单位安全生产责任制(二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程三)组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划四)保证本单位安全生产投入的有效实施(五)督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患(六)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案(七)及时、如实报告生产安全事故。
Ⅲ 滑动轴承和滚动轴承最高温度多少
滑动轴承合的最高允许温度分别小于65℃和75℃,滚动轴承的最高允许应小于75℃。
不同的标准是有不同规定的:
一、GB3215-82
4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80。
二、JB/T5294-91
3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80。
三、JB/T6439-92
4.3.3 泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80。
四、JB/T7255-94
5.15.3 轴承的使用温度。轴承瞎晌汪温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75。
五、JB/T7743-95
7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80。
六、JB/T8644-1997
4.14 轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80。
(3)轴承使用温度最高不超过多少度扩展阅读:
滑动轴承的分类
1、按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
2、按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
3、按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
4、按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
5、按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬,所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦谨扰。
轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要零件,轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。由磨仔于轴瓦或轴承衬与轴颈直接接触,一般轴颈部分比较耐磨,因此轴瓦的主要失效形式是磨损。
轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关,选择轴瓦材料应综合考虑这些因素,以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能。
Ⅳ 轴承运行是温度最高几度
1、电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。在电机轴承运转的时候,其温度标准是什么呢?下面为您揭晓电机轴承温度标准。
2、一般电机操作规程规定,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);
3、GB3215-82 4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
4、如果轴承温升过高如何处理呢?下面分析处理方法:
(1)原因:轴弯曲,中心线不准。
处理方法:重新找中心。
(2)原因:基础螺丝松动。
处理方法:拧紧基础螺丝。
(3)原因:润滑油不干净。
处理:更换润滑油。
(4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。
处理方法:洗净轴承,更换润滑油。
(5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。
处理方法:更换新轴承。
Ⅳ 滑动轴承和滚动轴承最高温度多少
滑动轴承和滚动轴承的最高允许温度在不同的标准中略有差异。一般来说,滑动轴承的最高温度限制通常在75℃以下,而滚动轴承的最高温度上限一般不超过80℃。例如,GB3215-82标准规定泵工作时轴承温度不超过80℃,其他标准如JB/T5294-91、JB/T6439-92、JB/T7255-94、JB/T7743-95和JB/T8644-1997也都建议轴承温度不超过80℃,但其中JB/T7255-94规定滑动轴承的最高温度为75℃。
对于滑动轴承,其分类非常多样,包括径向和推力轴承,按润滑剂种类有油润滑、脂润滑、水润滑等多种形式,还有薄膜和厚膜润滑的区别,材料上则有青铜、铸铁、塑料等多种选择。轴瓦是其关键部件,磨损是主要失效形式,扰老选择材料时需考虑轴颈材质、轴瓦材料、润滑条件等因素以提高使用寿命和性能。
滚动轴承的高温限制虽然大部分标准相尺乱同,但具体应用时,仍需参照相关标准和设备的具体要求来确定。总体来说,无论陵李档是滑动还是滚动轴承,控制在适当温度范围内是保证其正常运行和延长使用寿命的关键。
Ⅵ 轴承的最高允许温度是多少
轴承最高承受温度是轴承正常工作的重要指示,一般情况下(材料为GCr15轴承钢),轴承最高温度为室温50度,特殊情况下,材料为耐热钢的轴承最高温度可以达到120度以上,个别甚至达到150度以上。
耐高温轴承:
耐高温轴承有很多种,根据不同的需要,不同的环境,可安装不同类型的轴承。
类别
耐高温轴承从结构工艺上可分为:普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。
使用环境
高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。
耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况:
1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的
其后置代号按JB/T2974的规定(零件经高温回火处理,工作温度可达150C°,其置代号为/S0;零件经高温回火处理,工作温度可达200°C,其置代号为/S1;零件经高温回火处理,工作温度可达250°C,其置代号为/S2;零件经高温回火处理,工作温度可达300°C,其置代号为/S3;零件经高温回火处理,工作温度可达350°C,其置代号为/S4)。
2.轴承的零件由耐热钢制造
其后置代号按JB/T2974的规定(材料为Cr4Mo4V,其后置代号为/HN;材料为Cr14Mo4,其后置代号为/HN1;材料为Cr15Mo4V,其后置代号为/HN2;材料为W18Cr4V,其后置代号为/HN3)。
耐高温的轴承是什么材料
使用耐热轴承钢,又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。
现在应用的高温轴承钢主要有以下三类:
(1)Cr4Mo4V(M50)钢是性能优良的耐热轴承钢,在高温下有高的硬度和疲劳寿命,主要用于航空发动机,可在315℃以下长期工作,短时可用到430℃;
(2)Cr15Mo4钢在260~280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性,可制造480℃以下工作的耐蚀轴承,如用于喷气发动机和导弹;
(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是广泛应用的高温渗碳轴承钢,适合于在430℃以下工作,可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。
-------延伸阅读-------
低温轴承的概念与应用
低温
工作温度低于-60℃以下的轴承为低温轴承。主要应用于各类液态体泵,如液化天然气泵、液氮(氢、氧)泵、丁烷泵、火箭导弹用液体泵、宇宙飞行器等。
轴承
低温轴承,并不是与高温轴承相对应的在高温环境下稳定运行的轴承,而是指通过特殊材质和结构的设计,降低摩擦系数,从而减少摩擦发热,使轴承长时间运行中,依然保持低温。
1. 世界很多著名轴承品牌都以轴承运行温度为重要指标
因此,低温轴承的运行温度,体现了轴承加工的材料工艺和加工水平。其衡量主要以运行时轴承外圈与注入冷却油温差为指标。
运行温度更低,意味着轴承使用寿命更长、性能更高。世界很多轴承厂家,依靠各自的优势,力图在多个领域取得低温轴承的比较优势。
Ⅶ 轴承温度一般不能超过多少度
滚动轴承温度不得超过70°。
轴承运行温度规定,滚动轴承油脂允许温度≤80℃,滚动轴承机械油润滑允许温度≤80℃,滑动轴承允键岩许温度≤70℃。滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之稿神御间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
滚动轴承一般由内圈、外卷、滚动体和保持架四部分组成,内卷的作用是瞎中与轴相配合并与轴一起旋转,外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命,保持架能使滚动体均匀分布,引导滚动体旋转起润滑作用。
Ⅷ 轴承温度70度正常吗
【太平洋汽车网】轴承温升不得超过环境温度35℃,最高温度不得超过75℃。70度的温度已经属于偏高,正常温度为用手触摸而不烫手为佳,轮胎轴承坏了,会产生较大热量,应该尽快检查更换轴承。
轴承坏了,汽车会发出嗡嗡的连续声,像金属摩擦的声音。如果怀疑是来自外面的声音,可以打开车窗再重新听一下。汽车车身会抖动,而且车速越快抖动越剧烈。将车速提升到一定程度,然后汽车以空挡的状态滑行,如果嗡嗡的声音还是没有改变,那么可以判启昌蚂断是汽车的轴承坏了,车速越快,声音越大。在车速较快的时候,可以感受到脚底有细密的震动感。也可以让汽车行驶一段时间,然后用手去触摸感受轮胎,如果轮毂轴承的位置温度明悄埋显高于正常温度,那么可以判断是汽车的轴承坏了。
如果使用保养得当的话,汽车轴承一般能够使用十万公里左右。定期地更换轴承也是对汽车进行的保养。原本传统的轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承所组成。但技术在不断进步,改进升级为轮毂轴承单元,具有重量轻、结构紧迅散凑、载荷容量大以及组装性能好的优点。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)
Ⅸ 轴承的最高允许温度是多少
表面温度:轴承在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃,最高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。最高温度不高于80℃。
使用温度:轴承温升不得超过环境温度35℃,最高温度不得超过75℃。
滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。
所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。
其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。
轴承钢的特点:
一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
Ⅹ 轴承温度不得超过多少℃,轴承温升一般不得大于多少℃
正常情况下,轴承温升不得超过40℃,表面温度不高于80℃,为保险起见,一般规定轴承温度小于75℃。
数控机床主轴运转过程中,因主轴润滑不足、润滑油太粘稠以及主轴加工、安装等因素,都会引起主轴轴承温度升高。主轴轴承温度过高,会引起材料膨胀,导致机械间隙变小而出现噪音和机械损伤。数控机床可用测量法对主轴轴承温度进行监测。
通过测量主轴轴承运转中的温升,来了解主轴轴承是否正常。监测中若发现轴承的温度超过70-80℃,应立即停机检查。
(10)轴承使用温度最高不超过多少度扩展阅读
轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。
轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦;轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;采用符合规定的燃油及润滑油。
为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。