㈠ 440F不锈钢不锈钢结构成分
不锈钢棒牌号:440F
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范围:
比440提高了切削性的钢种。回自动车床用。
●化学成答份:
碳 C :0.95~1.20
硅 Si:≤1.00
锰 Mn:≤1.25
硫 S :≤0.15
磷 P :≤0.060
铬 Cr:16.00~18.00
镍 Ni:允许含有≤0.60
钼 Mo:可加入≤0.75
●力学性能:
硬度 :退火,≤269HB;淬火回火,≥58HV
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:
1)退火,800~920℃缓冷;
2)淬火,1010~1070℃油冷
3)回火,100~180℃快冷。金相组织:组织特征为马氏体型。
●交货状态:一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。
㈡ 您可以告诉我一些轴承知道吗,比如说到底什么精密度是材质不一样吗什么是游隙什么是C3什么是Z1Z2
你好,精密度是说轴承的精度等级,也就是轴承尺寸精度、沟位精度尺寸公差的控制等等,按照等级分为P0、P6、P6X ,P5、P4,P2,依次精度逐渐提高。应该说这个等级要求是应对目前轴承钢材质,以及不锈钢材质。对于塑料和陶瓷轴承不适用。
游隙就是轴承内外套圈以及滚珠相互之间的间隙量,分径向游隙和轴向游隙2种。同时分4个游隙级别C2 C0 C3 C4,一般轴承都是C0游隙。你说的C3属于4个游隙种类之一,内控的大小决定了C3游隙的范围。
至于Z1Z2是属于轴承震动等级,这个跟轴承精密度也就是轴承精度有关系,轴承精度越高的震动就会越小,震动等级分Z1 Z2 Z3 Z4 依次提高
期望我的回答可以帮助你
㈢ NSK轴承前置代号及后置代号的含义
R:表示静音等级
ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖
CM:表示电机用径向内部游隙
NS7:表示轴承内部油脂标号
S:表示轴承内部油脂的填充量
5:表示轴承的的包装是商业包装附件代号
Z:轴承单侧钢板防尘盖
ZZ:轴承两侧钢板防尘盖
V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖
VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖
DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖
DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖
NR:轴承外套圈带有径向定位槽和定位环保持架材质和形制代号
M:铜合金车制保持架
EM:滚子引导铜合金车制保持架
EW:滚子引导刚保持架
W:套圈引导钢制保持架
ET:树脂保持架
TYN:树脂保持架
EA:调心滚子轴承钢制S型冲压保持架
CD:钢制合金保持架
CA:铜合金保持架的形制
AW:30度角接触轴承/钢制保持架
BW:40度角接触轴承/钢制保持架内部游隙代号
C0标准游隙代号(一般轴承型号中省略)
C1:比C2游隙略小的游隙
C2:比标准游隙小的游隙
C3:比标准游隙略大的游隙
C4:比C3游隙略大的游隙
C5:比C4游隙略大的游隙
CM:符合电机用的内部游隙
CC0:非互换性标准游隙
CC1:比CC2小的非互换性游隙
CC2:比非互换性标准游隙小的游隙
CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙
CC4:比CC3略大的游隙
CC5:比CC4略大的游隙MC3:微型轴承标准游隙
MC1:小于MC2游隙
MC2:小于MC3游隙
MC4:大于MC3游隙
MC5:大于MC4游隙
MC6:大于MC5游隙精度等级代号
P0:普通精度
P6:优于普通精度
P5:优于P6精度
P4:优于P5精度
P3:优于P4精度
P2:优于P3精度
PN7B:丝杠轴承/等于P4精度
多列轴承组配代号
DB:背靠背组合
DF:面对面组合
DT:串联组合
SU:单只任意组配
DU:两只轴承任意组配
三联组合:DFD,DTD(参见NSK综合样本B239页)
四联组合:DFF,DFT(参见NSK综合样本B239页)
接触角代号
A角:30度接触角
B角:40度接触角
C角:15度接触角
A5角:25度接触角
QJ:四点角接触轴承35度接触角
TAC:滚珠丝杆轴承60度接触角油脂代号
AV2油脂/NS7油脂/包装代号
5:商业包装
6:工业包装轴承材质代号
SS:表面镀铬不锈钢轴承预紧代号
L:轻预紧
新标准应该是
0 双列角接触球轴承
1 调心球轴承
2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3 圆锥滚子轴承
4 双列深沟球轴承
5 推力球轴承
6 深沟球轴承
7 角接触轴承
8 推力圆柱滚子轴承
N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN
U 外球面轴承
QJ 四点接触球轴承另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下:
—— 前置代号 前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。
K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。
WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112. —— 内部设计
—— 外形尺寸及变形设计
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 热处理
—— 特殊设计
—— 机床主轴轴承
—— 低噪省轴承 —— 后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号 — 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化
例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。
例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,轴承负载能力提高。 VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。
例: NJ2312VH 。 后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。
K—— 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N—— 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X
Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。 后置代号 —— 密封与防尘
RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR
.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR.
ZR—— 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR
ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。 后置代号 — 保持架及其材料
1 实体保持架。
A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。
F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。
FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。
FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。
FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H , H1—— 渗碳淬火保持架。
FP—— 钢制实体窗型保持架。
FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。
L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP—— 轻金属制实体窗型保持架。
LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
M , M1—— 黄铜实体保持架。
MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。
MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。
MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。
MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。 冲压保持架
J—— 钢板冲压保持架。
JN—— 深沟球轴承铆接保持架。 保持架变动
加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例: NU 1008M 1 。 后置代号 — 无保持架轴承
V—— 满装滚动体轴承。例: NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例: 51120VT 。 后置代号 —— 公差等级 (尺寸精度和旋转精度)
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级,代号中省略,不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级,低于 2 级(主轴轴承)。 后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组,小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组,小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组,大于 0 组。
C4—— 游隙符合标准规定的 4 组,大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组,大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号( P0 级不表示)加上游隙组号( 0 组不表示)组合表示。
例: P63=P6+C3 ,表示轴承公差等级 P6 级,径向游隙 3 组。
P52=P5+C2 ,表示轴承公差等级 P5 级,径向游隙 2 组。 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母 R (径向游隙)或 A (轴向游隙)之后用μ m 数表示,数字之间要用小圆点隔开。
例: 6210.R10.20——6210 轴承,径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 轴承,轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。 后置代号 — 测试噪声的轴承
F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d > 60mm 以上的深沟球轴承。例: 6213.F3 。
G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例: 6207.G 后置代号 —— 热处理
S0—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件
F??—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件
KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈
K——Tapered bore 锥型孔 1:12
K30——Tapered bore 锥型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
“S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
两条用于止动外圈的止动槽 后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承
1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:
K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。
K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)
K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)
K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。 成对或成组配置的轴承,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间,装配后游隙为零。 通用配对型轴承
可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。
.UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。
.UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL 表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈 后置代号 — 机床主轴轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 后置代号 — 机床主轴轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15' 'C 。
D coulact angle / 接触角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。更详细的参考www.jrrbearing.com
㈣ 耐高温轴承和普通轴承有什么区别吗
一、后置代号不同
高温轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理,其后置代号按JB/T2974的规定:
零件经高温回火处理,工作温度可达150℃,其后置代号为/S0
零件经高温回火处理,工作温度可达200℃,其后置代号为/S1
零件经高温回火处理,工作温度可达250℃,其后置代号为/S2
零件经高温回火处理,工作温度可达300℃,其后置代号为/S3
零件经高温回火处理,工作温度可达350℃,其后置代号为/S4
二、材质不同
普通轴承一般由轴承钢材质制作,即Gcr15(高碳铬轴承钢),具有高硬度、高弹性、高接触疲劳强度等特性。
高温轴承的零件由耐热钢制造,其后置代号按JB/T2974的规定
材料为Cr4Mo4V,其后置代号为/HN;
材料为Cr14Mo4,其后置代号为HN1;
材料为Cr15Mo4V,其后置代号为/HN2;
材料为W18Cr4V,其后置代号为/HN3)。
三、使用温度不同
普通轴承一般推荐的最高工作温度为120度,高于此温度加上长期工作,金相组织会发生变化。
高温轴承可以长期在200℃及以上的工作环境中平稳运行
四、使用环境不同
普通轴承广泛应用于冶金、风电、矿山机械、航天、运输等行业领域
高温轴承根据其耐高温的特性广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。
詹姆斯高温轴承的优势
詹姆斯高温轴承相比普通轴承,具有耐高温500℃到800℃,承载力更大,抗氧化防腐蚀,高硬耐磨,抗冲击与咬合,外表光滑亮泽,有自润滑性,低转速者可不用润滑物,载荷是普通轴承的1.4倍,平均寿命是普通轴承的五倍以上。
㈤ 金属材料牌号
一:牌号:Hastelloy c-22镍基耐高温腐蚀合金
二:化学成分:碳(C)≤0.015,锰(Mn)≤0.50,镍(Ni)≥56,硅(Si)≤0.08,钒(V)≤0.35,硫(S)≤0.02,铬(Cr)20.0~22.5,铁(Fe)2.0~6.0,钼(Mo)12.5~14.5,钨(W)2.5~3.5,钴(Co) ≤2.5
三:应用范围应用领域:
合金在化工和石化领域得到了广泛的应用,如应用在接触含氯化物有机物的元件和催化系统中。这种材料尤其适合在高温、混有杂质的无机酸和有机酸、海水腐蚀环境中使用。
四:物理性能:密度:8.9g/cm3, 熔点:1351-1387 ℃,磁性:无
五:概况:合金是全能的镍铬钼钨合金,比其他的现有的镍铬钼合金拥有更好的总体抗腐蚀性能,包括HastelloyC276、C4合金以及625合金。HastelloyC22合金有很好的抗点蚀,缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂能力。它具有优异的抗氧化水介质能力,包括湿氯,硝酸或者含有氯化物离子的氧化性酸的混合酸。同时,合金也有理想的的抵抗过程中遭遇的还原性和氧化性环境的能力。
㈥ 诺基亚1020的2000mah电池能用多久
看到标题就估计很多人不知道诺基亚了,更别说诺基亚1020了,没落的诺基亚啊。对于这款发布已经六七年了的机器,配备的2000mAh在当时也算大容量了,但考虑到智能机本身的耗电量,单纯拍照的话用过4、5个小时应该没问题。
诺基亚1020采用直板设计,机身使用聚碳酸酯,配备4.5英寸 PureMotion HD + AMOLED 触控屏,整合NOKIA ClearBlack Display(悦幕)技术,搭载高通S4双核处理器,存储上为 2GB + 32GB,不支持存储卡扩展;电源上使用2000mAh不可拆卸式电池;使用Windows Phone 8.1系统,有黑,白,黄三种配色。
摄像方面,该机后置卡尔·蔡司认证的4100万像素PureView摄像头,采用第二代O.I.S.光学防抖,并配备LED补光灯 + 氙气闪光灯,以及f/2.2光圈,4秒延时快门,相机镜头中加入了滚珠轴承,以确保在弱光条件下拍出更好的照片以及更平稳的视频。具有 Lumia 专业拍摄能力,当时被诺基亚称之为迄今为止最为先进的背照式感光元件。
总的来说,微软的拍照固件相片质量相当好,题主要用来作为摄影工具也是老机器的一种很好的再利用手段,但是鉴于2000mAh不可拆卸式电池的设计,确实要必须考虑到续航性。拍照还是比较耗电的,2000mAh来说连续使用也就3个小时左右。
只是单纯的拍照感觉用5个小时是没问题的,因为现在的软件比较大,这款机器配置又比较老,有一种小马拉大车的感觉,建议您只使用相机功能,不要下载和使用过多的软件!
这个我最有发言权了,因为我就有一台,只不过是放在柜子里好几年了。
1、如果你买来没有升级过系统 ,建议不要升级,因为升级固件过后,特别费电(原因不明,当然如果是TB买的二手,那还是做做功课降级,当然还有欧版,亚版,美版)。
2、接第1点,因为降级可以用NOKIA原生拍照固件。那个固件相片质量比升级后,微软的拍照固件相片质量好,以前我有在网上做过大师功课。
3、微软的APP肯定现在大多是用不了,当然你说的只是拿来录像,拍照,还是可以的。只是。这个手机的录像不杂地,拍照放在现在也不过时,不过这个手机拍照白平衡严重不准,发绿,最好拍照使用DNG格式。后期好调。
4、我以前用的时候 大概是一天两冲,后期一天三冲,无奈换机。
Lumia 1020 配备的是一块 2000 毫安时电池,在待机时长方面 Lumia 1020 的表现非常不错,模拟日常使用模式下,其续航时长可达 60多个 小时,在正常使用的情况下,可以使用20多个小时。
十天或以上
我用过诺基亚1320能用一天,这个应该也可以用一天吧
不玩用一天,要是玩一天得几充,反正没电就冲