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轴承达到多少温度才会有水蒸气

发布时间:2024-09-24 06:29:39

① 开水交自行车后轴承,黄油能化吗

开水交自行车后轴承,黄油能化。用热水加热时,当达到100度的来沸点时会产生蒸发,蒸发的水蒸气源带走了大量的热量,而油加热时基本不产生蒸发,所以油的加热要比水的加热快得多。水的沸点只有知100度,这会使零件的热涨程度很小,小到可以忽略的程度,而油的沸点约为250度以上,可以使零件产道生比水加热大得多的热涨。

煤油清洗

可以用煤油清洗。轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的50%左右。另外要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋和负荷等工况选择适合的润滑脂。

高转速的轴承,选用全合成高速轴承脂,高温轴承,选用全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂,重负荷轴承,选用全合成高温重载轴承脂,中小轴承或者降低噪音,选用全合成降噪轴承脂。

② 进口轴承的存放环境

进口轴承存放地点应当清洁、干燥、通风,并防止酸雾蒸气等有害物质的侵入,禁止与其他化学品存放于同一间仓库。

一、轴承仓库的环境条件

仓库室温

存放滚动轴承仓库的室温宜采用空调或水汀等手段,控制在5~25℃的范围内。

室温过低,防锈油会硬化并产生裂纹,湿气等有害物质会通过裂纹直接接触轴承表面而使其锈蚀,室温过高,防锈油会溶化,失去对轴承表面的保护作用,日夜温差过大或温度变幅度过大,大气中湿气会在轴承表面上凝结成水珠,从而引起轴承锈蚀。

如果不具备空调条件,在低于5℃时应使用远红外电炉为室内升温,而不宜使用煤、木材、油料等品种燃料加温,因为这会产生有害气体,引起轴承锈蚀。实在有困难时,也可使用封闭式壁炉或火炉,用密封性好的烟道和高烟突,将燃烧生成物全部排至室外。

加热设备的数量与分布应以保证轴承存放处温度能较均匀地升高为原则。在高于25℃时,最好用自然对流法降温,避免使用易扬起灰尘或带来潮气的强制电扇风冷法,如果必须使用电扇,宜用高安装位置的百页窗式排风扇,风扇的数量和分布的选择原则应使室内存放轴承处尽可能温度均匀地冷却,气流无涡旋无死角。

切忌对着轴承吹风,在门户经常开启的进口处尤其要注意,因为较高温度的轴承陡遇冷风也会凝结水滴,这一点在早上入库调换房间空气时也应注意。

仓库湿度

存放轴承的仓库,其室内相对湿度应保持在45%~60%,超出此限度,应采取去湿措施。最好在通风道的入口端设置去湿装置,在室内适当放置硅胶之类吸湿物质。过高的湿度,易导致轴承的锈蚀,缩短轴承的“库存寿命”——库存安全期,阴雨天禁止雨衣、湿鞋等入室.

室内空气条件

存放轴承的仓库,其室内空气应洁净,无尘,干燥,不含酸气,水蒸气或其他腐蚀性气体,最好气温也调节得合适。如无空气过滤条件,至少使用纱窗防尘。

室内环境

仓库内最好单独存放轴承。如必须与其他物品共同存放一室时,共同存放的物品绝对不可以是酸、碱、盐或其他化学品,更不允许与这些物品接触。共同存放的物品必须清洁无尘,性质稳定,不发霉变质或释放有害气体。即使是合乎条件的物品,也要与轴承分别存放,以免引起混乱。

仓库位置

存放轴承的仓库位置应选在安静,环境清洁处所,常年不处于有害气氛 源或尘土污物源的下风位置,特别是远离化学药品仓库、热处理或酸洗车间、铸工车间和锻 工车间,甚至磨工车间。仓库的大门不宜朝南。

二 安放轴承的货架

安放轴承的货架,其台面应平整无凸凹,更不得有钉头、毛刺,架体在保证必要的强度和刚度的条件下,不妨做成桁架式以利通风,轴承的最低存放位置应离地面0.33m以上。货架台面应垫以无腐蚀性的防潮油纸,轴承的堆放有一定的最高密度,不可妨碍其他轴承的通风。

大型轴承宜放在适合起重的装置附近,并备有相应的运输车辆。

精密轴承宜置于专用控温去湿小室或箱柜内加以储存,常年保持环境温度在5-15℃范围内,以控制轴承内的残余奥氏体持久不变,保持轴承的尺寸精度。

上述条件如确实无法达到,至少应将精密轴承放置在室内温度最稳定的位置。

在有条件的情况下,轴承的贷架可设计成回转式和升降式,或设计自动取货装置。

三、仓库的室内结构

存放轴承的仓库应具有防潮地面,墙壁建筑材料用稳定中性材料,不可使用不稳定的氯化物墙布成有挥发牲的涂料,墙壁应平整光滑,不得阻滞气流,积累灰尘。从门窗射入的阳光,不可持久直接照射在轴承上

③ 电机内部生锈如何处理

润滑脂的工作原理,是利用油脂层将钢球与内外滚道分开,利用油脂的粘度特性,依附在钢球和滚道表面,分隔着钢球与内外滚道的金属界面,减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水份腐蚀,降低振动及噪声,使轴承能畅顺的转动。但润滑脂变质后,粘度会改变,油膜破穿,润滑脂的分隔功能和附着特性便会消失,这样产生的后果,一是使得绝缘漆产生的酸性成分直接氧化金属表面,引起轴承锈蚀。二是造成钢球与内外滚道直接触碰,旋转时发生磨损,从而引起噪声增大。 3.2 锈蚀的操作因素 (1)电机厂使用的绝缘漆是1032三聚氰醇酸浸渍绝缘漆,这类漆是由油改性醇酸树脂与丁醇改性三聚氰胺树脂及有机溶剂配制而成。因含有有机溶剂成分,在使用不当时,轴承比较容易生锈。
(2)线圈浸漆后未经充分加热干燥,漆中含有酸成分的氧化性气体逐渐释放侵入轴承内部,尤其在相对湿度为70%~90%时,会导致润滑脂变质,轴承生锈。
(3)线圈浸漆工艺文件上规定干燥温度为120~130℃,工作时间为180min,在实际操作中,如干燥温度低于130℃,工作时间少于180min,含酸成分的氧化性气体不会彻底挥发出来。
4 解决方法
要防止漆锈,必须首先提高轴承本身的防锈能力。轴承的材料一般是轴承钢,防锈处理的方法一般采用在轴承内部涂敷防锈油,经过防锈处理后的轴承,由电机厂自行加入润滑脂。但如果防锈油涂的太厚,会导致润滑性能下降。虽然注意改进润滑脂的防锈性能,有一定的效果,但最有效的方法还是改变漆的成分。由于漆会产生有害的酸性气体,当然会引起轴承生锈,具体解决方法为:
(1)尽量使用无溶剂漆。
(2)如有可能,选用不含氧化成分的浸渍漆,如环氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未变性环氧(Epoxy-)基浸渍漆。
(3)使用三聚氰醇酸浸渍漆时,应调整固化温度和固化时间,固化温度以略高于 130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜,且必须严格执行工艺,尤其在高温潮湿季节,因为从防锈的观念来看,油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间,并不一定充分,电机有具体的内在形状。
(4)采用不含挥发性酸的漆。
(5)选择耐水解性好的漆。
(6)尽量选用矿物油系轴承润滑脂。
(7)电机厂在自行注入润滑脂时,为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素,润滑脂容器应是密封的,即使在注脂时也应如此,且注脂量按标准应是一定的,如采用6202轴承时,参考值在0.60~0.80g范围内,注脂工序应保持清洁,干燥。
(8)选用有微孔的塑料薄膜包装,使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时,漆气会
留在轴承内,水份会结露,应设法避免。 (9)润滑脂在电机盖喷粉或喷漆后固化时的高温影响下可能会变质。
(10)与轴承生产厂家协商,在轴承生产时,使用更有效的防锈剂。

④ 轴承钢是用来干什么的

常用轴承钢的用途来源:物资采购网 采编时间:2006年3月30日9时30分 类别 牌 号 用 途 铬 轴 承 钢 GCr9通常工作条件下小尺寸的滚动体 GCr9SiMn GCrl5 通常工作条件下的套圈和滚动体,如汽车、拖拉机等发动机、变速器及车轮上的轴承,机床、电机、矿山机械、电力机车、通风机械等的 主轴轴承,高速砂轮的主轴轴承及微型轴承等 GCrt5SiMn 通常工作条件下的套圈和滚动体,如重型机床、大型机器、铁路车辆 轴箱的轴承及轧钢机上无冲击负荷的大型和特大型轴承等 无 铬 轴 承 钢 GSiMnV GSiMnCXt GSiMnMoV GSiMnMoVXt GMnMoV GMnMoVXt 通常工作条件下的套圈和滚动体,如汽车、拖拉机等发动机的轴承 渗 碳 轴 承 用 钢 20CrNiMoA用于承受冲击载荷的滚柱轴承,用于汽车、拖拉机等 20CrNi2MoA 1 6Cr2Ni4MoA 用于承受冲击载荷较高的滚柱轴承,如发动机主轴承 1 2Cr2Ni3M05A 用于承受冲击载荷较高和高温下工作滚柱轴承,如发动机的高温轴承 20Cr2Ni4A 20Cr2Ni2MoA用于轧钢机轴承和承受冲击载荷大的特大型轴承,也用于随冲击载荷大、安全性高的中小型轴承 不 锈 轴 承 用 钢 9Crl8 9Crl8Mo 用于耐蚀、耐高(低)温及微型轴承和在水蒸气、水、海水、蒸馏水及硝酸等腐蚀介质中使用的轴承,如潜水泵部件中轴承,石油和化工机械的轴承及腐蚀对性能有很大影响的测量仪器的微型轴承等 1Crl8Ni9Ti 用于要求高度耐海水腐蚀或耐某些化学药品腐蚀的防锈轴承,经渗碳后可用于高温、高速、高耐磨、低载荷轴承等 0Crl7Ni7A1 0Crl7Ni4Cu4Nb用于耐蚀轴承和关节轴承的外套等 一j一 同 温 轴 承 用 钢 Cr4M04V Crl5M04 W9Cr4V2Mo W18Cr4V W6M05Cr4V2 用于高温轴承,如发动机和燃气涡轮的发动机等主轴轴承及一般高温 轴承。Cr4M04V广泛用于315℃以下工作温度下的轴承零件 其 他 轴 承 钢 5CrMnMo 60CrMnMoNi用于特大型轴承,如挖掘机、矿山机械和建筑机械等的轴承 37CrA用于螺旋滚柱轴承螺旋滚子,如轧钢辊道辊子的支承部分 55SiMoVA用于石油钻机涡轮钻具滚动轴承及石油、矿山牙轮钻头的滚动体等 65Mn用于有切口的螺旋轴承套圈 30CrMo 30CrNiMo 20Ni2Mo 用于关节轴承的外套,如操纵机构的轴承等 15Mn用于汽车万向节轴承的外套

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