① 自行车轴承和滚珠的具体区别,详细解释一下
自行车的轴承是由滚珠和铛碗组合起来就叫轴承,滚珠沿着铛碗的轨道运转使轮子减少摩擦而灵活运转。
② 山地车 全轴承是什么意思
就是说对于一般普通自行车的车把,中轴,前后车轴是钢球和钢碗组成的简易轴承,如果全部采用有内外圈、滚动体和保持架组成的轴承,就是全轴承了
③ 自行车钢珠中轴跟轴承的区别
轴承是一个配件,可以拆卸后,是一个整体。可以自己转,但是钢珠的拆卸后钢珠所在的槽也拆开了,钢珠就一颗一颗的。
可以见到,深沟球轴承受径向力的能力比较强,但是受轴向力的能力很弱;珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强;而滚针轴承由于径向受力面积很大,所以径向受力的能力特别强。
综上所述,在碗组,脚踏这样轴向受力不大,径向受力很大的地方,使用培林和滚针轴承为佳;而在花鼓,中轴这些地方,除了要受到重力造成的径向力之外,还要受到转向,人力等斜方向的轴向受力,所以使用珠档轴承为佳。
顺便谈谈珠档和培林的所谓修复性,珠档轴可以自由卸开,所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油,更换滚珠和轴档零件,缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸,如果损坏的是轴碗,就比较麻烦;培林轴由于采用工业轴承的总成,如果轴承损坏,理论上更换一个轴承就和新的一样,但是由于自行车零件比较小,轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合,因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力,如果对于外套或者内套单独施力的话,就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠,所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查,轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好,安装正确,调整周密的轴承或者珠档,正常的使用寿命都是很惊人的,所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云,只要做好保养和维护就OK了。
补充一下:以上言论中间的珠档和培林的比较,都是在同等价位中做的比较,不同价位的轴承,滚珠,滚道的材质千差万别,没有可比性。比如说几百块一对的培林花鼓,必然比几十块一对的廉价珠档花鼓要好的多,但是如果和一千多的XTR花鼓来比,那肯定是远远不如的了。
④ 轴承自行车是什么概念
轴承自行车通常是指,全车的各个轴都采用了工业轴承的自行车。区别于使用珠档结构的自行车。
使用工业轴承的部位包括:碗组(头管)、前轴(前花鼓)、中轴、后轴(后花鼓、塔基)。
下图为工业轴承,也叫培林: