什么叫自行车轴承

① 自行车轴承和滚珠的具体区别,详细解释一下

自行车的轴承是由滚珠和铛碗组合起来就叫轴承，滚珠沿着铛碗的轨道运转使轮子减少摩擦而灵活运转。

② 山地车 全轴承是什么意思

就是说对于一般普通自行车的车把，中轴，前后车轴是钢球和钢碗组成的简易轴承，如果全部采用有内外圈、滚动体和保持架组成的轴承，就是全轴承了

③ 自行车钢珠中轴跟轴承的区别

轴承是一个配件，可以拆卸后，是一个整体。可以自己转，但是钢珠的拆卸后钢珠所在的槽也拆开了，钢珠就一颗一颗的。

可以见到，深沟球轴承受径向力的能力比较强，但是受轴向力的能力很弱；珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强；而滚针轴承由于径向受力面积很大，所以径向受力的能力特别强。

综上所述，在碗组，脚踏这样轴向受力不大，径向受力很大的地方，使用培林和滚针轴承为佳；而在花鼓，中轴这些地方，除了要受到重力造成的径向力之外，还要受到转向，人力等斜方向的轴向受力，所以使用珠档轴承为佳。

顺便谈谈珠档和培林的所谓修复性，珠档轴可以自由卸开，所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油，更换滚珠和轴档零件，缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸，如果损坏的是轴碗，就比较麻烦；培林轴由于采用工业轴承的总成，如果轴承损坏，理论上更换一个轴承就和新的一样，但是由于自行车零件比较小，轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合，因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力，如果对于外套或者内套单独施力的话，就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠，所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查，轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好，安装正确，调整周密的轴承或者珠档，正常的使用寿命都是很惊人的，所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云，只要做好保养和维护就OK了。

补充一下：以上言论中间的珠档和培林的比较，都是在同等价位中做的比较，不同价位的轴承，滚珠，滚道的材质千差万别，没有可比性。比如说几百块一对的培林花鼓,必然比几十块一对的廉价珠档花鼓要好的多,但是如果和一千多的XTR花鼓来比,那肯定是远远不如的了。

④ 轴承自行车是什么概念

轴承自行车通常是指，全车的各个轴都采用了工业轴承的自行车。区别于使用珠档结构的自行车。

使用工业轴承的部位包括：碗组（头管）、前轴（前花鼓）、中轴、后轴（后花鼓、塔基）。

下图为工业轴承，也叫培林：