『壹』 数控车床四工位电动刀架怎么安装
由于刀具直接安装在刀体上,所以刀体要承受全部的切削力,其锁紧与定位的精度
将直接影响工件的加工精度。刀体的锁紧与定位机构选用端面齿盘,将上刀体
与下刀体的配合面加工成梯形端面齿。当刀架处于锁紧状态时,上下端面齿相互啮合,
这时上刀体不能绕刀架的中心轴转动;换刀时电动机正转,抬起机构使上刀体抬起,等上下断面齿脱开后,上刀体才可以绕刀架中轴转动,完成转位动作。
【补充】:
常见典型故障:
1)刀架连转不停或在某个刀位不停。
此故障往往有换刀超时或刀位错误报警。应检查发讯盘电源是否有短路或开路、电源电压是否正常。检查霍尔元件及其线路是否有短路或开路。检查调整霍尔元件与磁钢的相对高度。
2)刀架选刀时过冲或不到位。
此故障往往有刀位错误报警。应检查磁钢在圆周方向与霍尔元件的相对位置。最佳位置应在刀架锁紧状态下,霍尔元件要比磁钢顺时针方向向前大约磁钢宽度的三分之一。另外在电机正转停止和反转开始控制的梯形图控制程序中停歇延时时间太长也会引起此故障,可对此停歇延时做以修改。
3)刀架锁不紧。
机械方面应考虑刀架基面是否磨损或有毛刺,可用油石打磨高点,但要严防定位精度完全丧失。检查反靠销和离合销是否磨损,太短会引起上刀体错位,无法锁紧。中轴弯曲造成其它零件的同心度不良,消耗了电机功率,也会使刀架锁不紧。在确定非机械原因后,适当延长电机反转时间。还应检查电机线路是否有接触不良以至缺相现象。对于有锁紧到位检测的刀架,还应检查梯形图程序,此信号可以作为系统的完成信号,不能把它用来控制电机反转接触器的释放。刀架锁不紧的故障也是加工零件表面出现波纹的原因之一。
4)电机不转、堵转等。
此类故障多属于继电器、接触器控制电路问题。可运用机床电气线路检修数控车床四工位电动刀架的故障分析及维修知识和技术,检查三相电源电压、相序,控制回路电压,中间继电器、接触器的吸合或连锁是否可靠,电机是否缺相、短路等,并做以相应的处理。
『贰』 数控CNC程序开关怎么开
需要重新建立程序。
如下参考:
1.在kainti数控车床面板上,按编辑键点亮指示灯。
『叁』 数控车轴承位怎样编程才能车得数据准,比如说零对零,请高手指点我车的时不是大就是小
你不准是因为你对刀不准,调刀补就行,对完刀加工前把刀补往外调50丝—60丝,车完粗车后先别精车,让机床停下来,用卡尺量一下看一下实际的和你想要的差多少,这就是你对刀误差,差多少就往里面补多少刀补,补完后精车,车出来的是准的
『肆』 数控加工中心主轴轴承一般采用什么类型的轴承
大多采用角接触轴承组合设计,两个角接触球轴承背靠背组配。因为角接触轴承可以同时承受径向和一个方向的轴向载荷,允许的极限转速较高。
加工中心是从数控铣床发展而来的。与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力,通过在刀库上安装不同用途的刀具,可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具,实现多种加工功能。
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中,加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路线最短,减少空行程时间,提高加工效率。
③尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。
④对于某些重复使用的程序,应使用子程序。