㈠ 滚动轴承加的润滑油用哪个品牌几号的
在这种低转速下,用脂润滑就可满足要求,进口的油脂有壳牌,雪佛龙,协同等。国产的用长城(津脂)最可靠。如果用油的话,一般用46#机械油,机油也是可行的。
㈡ 轿车轴承为什么不用加黄油
我们俗称的黄油分几种,常见的有钙基润滑油,锂基润滑油,以及石墨基润滑油。钙基的最常见,但不大适合高速以及重负荷的润滑方面。所以象轴头轴承这一类的润滑,应该采用锂基润滑油。如果所换轴承是自带润滑的,那就不必要再涂抹润滑油了;如果不是自带的,那就需要涂抹润滑油。润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的。轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。只在市区使用的就不用加黄油,因为这类车的轮毂轴承一般密封比较好。曾经过水、越野、被水泡过的车轮、4--5万公里以上而且行驶中轮毂温度较高甚至有噪音的还是要检查一下:拆卸轮毂,观察黄油有无是否变稀、有水珠、颜色较黑、油变干等异常现象,有则进一步拆卸轴承检查,无则合上继续使用。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
㈢ 轴承加什么润滑油好呢
轴承有专用轴承润滑油,轴承润滑油的选定,一般说来,必须考虑下列的要素:
1、适当的粘度作为轴承用润滑油,最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中,必须有足以支撑压力的充分粘度,倘若粘度不适当,势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。
2、运转温度润滑油必须按照运转中的轴承温度来选定。理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。此外,如需要长时间暴露在高温下的轴承,则必须要氧化安定性较好,并且不得有容易挥发或在轴承上碳化之油品。这种情形在循环给油时特别重要。
3、轴承负荷轴承负荷大时,轴承接触面的油膜容易破裂,因此必须有充分的油膜强度。又如负荷重时,有时须要使用能制造出不易被挤压出来的强力油膜的高粘度油。
4、运转速度要选定适当的润滑油时也必须考虑到运转速度。对转速快的,为了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗与温度上升,务须选定低粘度的润滑油。又如对大型且在重负荷下运转的低速度轴颈轴承时,一般都使用高粘度的润滑油以便油膜支撑重负荷。
㈣ 一般换新轴承,要用什么油洗下啊
最好用煤油或柴油,也可用汽油(汽油有一定的腐蚀性)。
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