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B. 人本轴承能耐零下40度吗
轴承能不能耐低温，主要看它的润换脂的性能。
人本轴承采用的润滑脂大多数都能耐低温到-40度，还有专用润滑脂可以到更低的-50度。
C. 零下40度环境的轴承用什么润滑油
润滑油的低温性主要看他的倾点，润滑油的倾点小于-40度，才可以在低于-40度的情况下使用，若这个指标不合格，基本就不要考虑了。
D. 低温环境下的轴承应用问题。
轴承低温卡死，外因是温度的变化大，其内因是轴、机架、轴承的材料不同，它们的热膨胀系数不同，当温度范围大时，不同的材料收缩率不同，使得游间隙变小，卡死。所以对于工作范围宽的设备包括使用在低温的设备，都要对材料的膨胀系数进行计算，同时尽量采用膨胀系数差不多的材料，效果会好一些。另外，在设计的结构上尽量避免轴的两端各使用一个圆锥滚子轴承的结构，这种结构，两轴承之间的距离越长，发生卡死的可能就越大。如采用轴的一端使用一对锥轴承相对而装，作为轴的定位，约束轴的轴向移动，轴的另一端用滚动轴承，只限至径向力，在轴向可以随温度变化在一定范围轴向移动。这样的结构来说比较好。
E. 轴承中低转速和高转速是如何定义的
对径向轴承，载荷按P/C划分； P/C<=0.07, 轻载荷 0.07<P/C<=0.15，一般载荷 P/C>0.15，重载荷 以上数据来源于GBT275-93滚动轴承与轴和外壳的配合
F. 一般轴承能在零下10度的环境使用吗
1、可以的，普通润滑脂也没问题的。
2、润滑脂主要怕长期75度（或80度）以上高温（那样润滑脂会慢慢化为液体流走，这时轴承端盖要选无缝隙的，就流不走了），
3、零下十度低温没事的，当然，刚启动的时候要尽量转慢一点，这样因为摩擦生热，轴承温度会慢慢升起来，一般能升到常温，这样过一会，再高速旋转就完全没问题了。就像冬天汽车启动要预热慢慢走一小段路，再上高速，这样轴承不会坏的。
4、轴承在高速旋转时，如用润滑脂，温度不会低于常温的，天气稍冷点更好，利于散热。
希望对您能有一点点帮助
G. 轴承零下20度会冻住吗
不会。比如低温轴承低于20度仍然能工作。工作温度低于-60℃以下的轴承举和为低温轴承。主要应用于各类液态败旁体泵，如液化天然气泵、液氮（氢、氧）泵、丁烷泵、火箭导弹用液体泵、宇宙飞行器等。
低温轴承运行温度
·轴承运行温度是世界轴承品牌的重要指标
低温轴承的运行温度，体现了轴承加工的 材料工艺 和 加工水平。其衡量主要以运行时轴承外圈与注入冷却油温差为指标。
运行温度更低，意味着轴承使用寿命更长、性能更高。世界著名轴承厂家，依靠各自的优势，力图在多个领域取得低温轴承的比较优势。以Timken调心滚子轴承为例，经察答橡过严格测试，该公司这类产品的运行温度低于市场同类产品，约为15.5摄氏度，而其他国际知名品牌都在19摄氏度以上。