『壹』 换了前轮轴承还是嗡嗡响怎么回事
更换前轮轴承后，嗡嗡声依旧，这可能是由于多种因素:
面对这种情况，建议首先通过电脑诊断找出具体问题，可搜索在线资源如“汽车大师”进行24小时专业咨询。如果噪音源于轮胎，考虑更换低噪音轮胎或安装底盘隔音装甲，以降低噪音分贝。
值得注意的是，作为普通车主，区分故障异响和正常声响并不容易: 识别能力有限，因此，对于车辆异响问题，最好前往修理厂进行专业检测，因为只有大约20%的车辆真正存在实际故障。
『贰』 新轴承噪音大如何是可
噪音大，说明轴承质量不好。
买的时候要注意确定轴承质量。你只说要买轴承，不表面质量，卖给你的就是普通质量的产品。
如果你要求精度、噪音等，就会卖给你你要求的产品，当然价格也高。
现在，如果你是开式的轴承，可以使用煤油清洗一下再安装试试，如果是深沟球轴承带密封圈，也可以拆掉清洗，然后再加油脂。 如果是滚动体质量不好，或者沟道不好，那就只能换好的轴承了。
『叁』 内外高端轴承采用的尼龙保持器保持架噪声措施解决方法
内外高端轴承采用的尼龙保持器，即塑保，作为替换铜、铁保持架的新一代产品，具有重量轻、噪音低、延长轴承使用寿命的优点。塑保的低重量使得轴承的灵活性提升，有助于节能。其低噪音特性使其成为静音轴承的理想选择。塑保的摩擦减少特性，有助于延长轴承的使用寿命。
在高端轴承旋转过程中，保持架的振动和撞击可能导致噪声产生。保持架与滚动体、套圈的接触，以及装配误差、间隙不合理等因素，都可能引发噪声。解决方法包括减少装配误差、优选间隙和保持架窜动量，以及采用合理的润滑方式。
保持架与其他轴承零件间的摩擦引发的自激振动，可能导致保持架产生特殊声。这种声音通常在轴承高速旋转时出现，且在径向载荷作用下，油脂性能不佳的情况下更为明显。解决方法是选择合适的润滑剂，确保按照规定添加，以及定期更换润滑剂，避免老化。
高端轴承因润滑不当发出的噪音可通过以下措施解决：选择正确的润滑剂、按照规定量添加润滑剂、定期更换润滑剂。如果轴承表面受损或灰尘进入，应进行清洗和防锈处理，以避免氧化腐蚀。
高端轴承的损伤判断标准包括断裂、缺陷、滚道面和滚动面的剥离等。对于存在上述损伤的高端轴承，应立即更换，以确保机械设备的安全运行。
『肆』 怎么减少电机轴承噪音
换一个轴承，，装配新轴承时注意安装好和轴的的同心度就没噪音了，，当然润滑油是不可少的
『伍』 换完前轮轴承还有嗡嗡响怎么解决
更换前轮轴承后，如果仍然存在嗡嗡声，可能有以下几个原因：首先，安装过程中可能存在失误。这可能是由于轴承安装不准确或力度不当导致的。另外，轴承本身的质量或磨损也可能成为问题源头。如果轴承内部有杂质，或者轴或轴套尺寸不合适，都可能导致响声的出现。
值得注意的是，轮胎噪音也可能引起这种嗡嗡声。轮胎与路面的摩擦是产生噪音的常见原因，且在底盘噪音中占主导地位。为减少这种噪音，可以考虑更换低噪音的轮胎，或者对底盘进行隔音处理，这将有助于降低噪音水平。
在维修实践中，由于条件限制，我们往往难以通过专业仪器精确测量汽车的响声。因此，判断响声的方法更多依赖于日常听觉感知和比较。通过与正常车辆的响声进行对比，有助于识别问题的根源。
总的来说，更换前轮轴承后出现的嗡嗡声可能源自安装问题、轴承问题或轮胎噪音。需要根据具体情况进行详细的检查和相应的处理措施，以找出并解决响声的真正原因。