① 轴承在古代历史发展中的雏形是怎样的
随着世界工业历史的发展，轴承的应用领域越来越广泛。但在世界古代历史中，虽说早已出现了使用轴承的影子，但从严格意义上来讲，它们还算不上真正的轴承。
下面，我们就来看看，轴承在古代历史发展中的雏形是怎样的？
第一，埃及制造古金字塔使用的撬板。我们知道，古埃及金字塔，是全人类古代文明的骄傲。因为结构的复杂性、材料的坚固性，都增加了制造的难度。充满智慧的古埃及祖先，在运送沉重的大型建筑石材的时候，发明出在一瞎仿排撬板下，均匀排列一排小木杆。随着小木杆缓缓滚动，将沉重的大型建筑石材，一块一块进行挪动和建造。这就是轴承早期的直线运动形式，也是轴承在古代历史发展中老高的雏形之一。
第二，意大利古运河的罗马船只上，发现可以发生滚动的旋转桌面。我们知道行进在古运河道上的游船，因侍神尺为空间狭小，为了是船上桌面的利用率提高，古罗马人很聪明，在桌面下，均匀地放置很多木制的圆球，这样就达到了桌面可以自由选择的目的。根据史料记载，这艘古罗马船制造的年代非常久远，应该是公元前的三十年。
② 轴承的检测仪器有哪些
买材料回来加工需要检测材质
然后车加工需要： 游标卡 千分卡 深度尺 之类的 可能要求高的还要打表测量
然后热处理：测硬度 量是否变形 内部组织
磨加工：打表测尺寸 光洁度 平行查垂直差 圆度 等
组装：成品的尺寸测量 游系 跳动 球轴承好像还有振动噪音等要求。
cjz-1a型测磁仪
cjz-1a型测磁仪是轴承残磁检查专用的测量仪器，主要用于成品轴承的抽检，也可作生产线零件抽检用。 仪器具有lmt(毫特)和2mt两档主要量程，用于检查残磁的合格情况。仪器另具有10mt档大量程，用于检查未退磁的轴承残磁值。
仪器的定标在标准的螺管线圈均匀磁场中进行，标准由计量局传递，定标精度及统一性较好，仪器本身的 lmt校准磁场也是一个螺管线圈，并附有极性转换开关，可用来校正仪器对n·s极的测量值误差。
仪器还装有超差发讯装置，选好合适的超差限值后，若测量值超过此限值，仪器会发出声光指示，便于及时发现超差产品。
仪器的探头为圆柱形手持式结构，测量面直径为9mm，感应元件采用4×2×0.2mm 3 规格的霍尔元件，探头在封装时感应元件距测量面1±0.05mm，因此测量时感应元件能自然与工件保持1mm距离。
技术指标
1．量程 l mt 2 mt 10 mt
2．灵敏度 0.02 mt
3．精度 l mt 2 mt 3.0级
4．校准磁场 ±l mt直流磁场
5.超差发讯范围 0.5～l mt
6.电源 交流 220 v 50 hz
（不用电池）
7.外形尺寸 250×212×140(mm)
8.显示： 表指针
8.重量 3.5 kg
③ 各位说说笔记本电脑风扇寿命一般多久
寿命2-3年是没问题的。
所有的笔记本超过三年之后风扇轴承都会老化。笔记本那么狭小的空间，需要散热，太困难了。就因为散热问题，影响笔记本的使用寿命。
④ 608轴承尺寸参数
608轴承是一种被广泛应用于各种场合的小型滚动轴承，其特点包括体积小、重量轻、安装方便、质量可靠且价格低廉。
具体尺寸参数如下：外径为8毫米，内径为22毫米，宽度为7毫米，结构紧凑，能够在狭小空间内安装。此外，附加参数包括C型圈外径15mm、内径24mm、厚度2mm，公差容许误差在IT5-IT7范围内，最大轴向负荷能力为0.0013KN，最大径向负荷能力包括0.0056KN和0.0015KN。
608轴承常用的材料为GCr15或GCr15SiMn钢材。GCr15钢具有良好的耐磨性和耐冲击性能，耐热性高于普通钢材，而GCr15SiMn钢在耐磨性和耐冲击性能方面优于GCr15钢，但耐热性能略差，根据使用情况选择合适的材料。
通常在低速、低负荷场合应用，如电动工具、电动汽车、电动滑板车、风力发电机、风扇、机床和水泵等。
在电动冲击钻设计中，滚动轴承的选用至关重要。常见的型号包括606、607、608、609，根据设计要求，通常选用607、608型号的滚动轴承，其内径、外径、宽度、质量等参数见下表。
此外，608轴承在家电应用中也相当常见，其最大极限速度可达34000 r/min，工作温度一般不超过120℃。
⑤ 轴承端盖是标准件吗
轴承端盖起什么作用？有哪些形式？各部位尺寸如何确定？
轴承端盖的作用一是轴向固定轴承，二是起密封掩护作用，防止轴承进入尘土等进入轴承造成损坏。轴承端盖是固定在轴承座或轴承室上的，如果固定在轴上会使密封直径加大，密封困难。增补1:轴承端盖好像是通太小螺丝固定在轴承座上的。假如轴承端盖和轴承座是一体的，轴承和轴承座及端盖是镶进去的，也就是静配合。略懂，不敢指教。
轴承端盖是不是标准件，还是自己设计的
不是标准件，要自己设计
轴承端盖的尺寸怎样来确定啊？
假设制造材料已经确定，
端盖尺寸由 边外圆直径，边外缘厚度，端盖总厚度，端盖内径，内径深度 五个量组成。
其中，边外圆直径取决于轴承座的孔大小，边外缘厚度取决于轴承座预留的间隙大小，端盖内径由轴的粗细决定，这三个量是客观量，不可更改。
端盖的有效厚度（即端盖总厚度-内径深度）与承受压力有关，压力越大，厚度越大，具体可查表。
端盖总厚度，即：内径深度+有效厚度
轴承一定要安装轴承端盖吗
这个要看是什么样的轴承，多大的轴承。如果是小轴承如内径为10mm的深沟球轴承，似乎没有必要，仅需内圈定位即可。但大轴承，如内径200mm的调心滚子轴承、圆柱滚子轴承就需要，内外圈都需定位，而且外圈还可能要增加密封圈。
老师，轴盖和轴承端盖是一个东西吗？
是一样的。
端盖是应用广泛的机械零件之一，是轴承座的主要外部零件。
端盖的一般作用是：轴承外圈的轴向定位；轴承工作过程的防尘和密封（除本身可以防尘和密封外，也常和密封件配合以达到密封的作用）。
安装时，先将轴承内孔装入轴上，轴上零件装配完毕后，按定位位置装入减速器，再将端盖用螺栓固定在机座上。如下图为一典型推力球轴承的装配图，红色椭圆圈中的为端盖，表示出了端盖、密封装置与轴和推力球轴承的配合情况。
轴承端盖的型式有哪几种，各有什么优缺点？
轴承端盖类型可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能的装置。如轴承带防尘盖、密封圈等。
特点占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。
轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。外加密封又分为非接触式与接触式两种：
1、非接触式密封
非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触，且有适当间隙的密封。这种形式的密封，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用间隙式、迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式，分别应用于不同场合。非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。
2、接触式密封
接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热量亦大，易造成润滑不良，接触面易摩损，从而导致密封效果与性能下降。因此，它只适用于中、低速的工作条件。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式，应用于不同场合。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。
对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：
1、轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；
2、轴承的工作环境，占用空间的大小；
3、轴的支承结构优点，允许角度偏差；
4、密封表面的圆周速度；
5、轴承的工作温度；
6、制造成本。
轴承是标准件么
国际上的标准件定义是包括轴承的，但国内我们一般说的标准储只是指紧固件，就是螺丝螺母之类的，也就是说，如果从广义上来讲，轴承的确属于标准件，而狭义上就不是了。
滚动轴承座是否可以自己设计呢？是不是标准件呢？
轴承座不是标准件啊~当然自己设计了~，宽度啊~油槽，密封。
但是轴承是标准件，所以你的孔径肯定是固定的一系列尺寸啦~~公差就看需求了。
为什么轴承端盖要有凹槽
轴承用的时间长了会有晃动间隙，轴承端盖的凹槽是为了保证轴承的晃动间隙在一定的允许范围内不影响整机性能。
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
轴承端盖是不是标准件，还是自己设计的？？
不是标准件，要自己设计