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铸造质量成本怎么算

发布时间:2024-12-01 03:01:34

『壹』 材料采购主要特点是

材料采购是用来反映和监督材料采购资金的使用情况、核算外购材料的采购成本,确定材料成本差异(材料的实际成本和计划成本之间的差额)的一个会计帐户。它既是一个成本计算帐户,又是一个业务成果帐户。凡是已经付款验收入库的外购材料 买价和采购费用,都按实际成本借记该帐户,贷记"银行存款"等帐户。月末,结转外购材料的实际成本时,按计划成本借记材料类有关帐户,贷记该帐户,实际成本小于计划成本的差异(节约),借记该帐户,贷记"材料成本差异" 帐户。实际成本大于计划成本的差异,作相反记录, 差异结转后的借方余额,表示在途材料数额,在资金平衡表的"在途材料"项目反映。所以,材料按计划成本计价,不必设置"在途材料"帐户,"材料采购"帐户的借方余额,即为"在途材料",待在途材料到达验收入库,再由该帐户的贷方转入"材料采购"帐户的借方。
账务处理
(一)企业支付材料价款和运杂费等时, 按应计入材料采购成本的金额,借记本科目,按可抵扣的增值税额,借记"应交税费--应交增值税( 进项税额)"科目,按实际支付或应付的款项,贷记"银行存款"、"现金"、"其他货币资金"、"应付账款"、"应付票据"、"预付账款"等科目。小规模纳税人等不能抵扣增值税的,购入材料按应支付的金额。借记本科目,贷记"银行存款"、"应付账款"、"应付票据"等科目。
(二)购入材料超过正常信用条件延期支付价款(如分期付款购买材料),实质上具有融资性质的,应按购买价款的现值金额,借记本科目,按可抵扣的增值税额,借记"应交税费--应交增值税(进项税额)"科目,按应付金额,贷记"长期应付款"科目,按其差额,借记"未确认融资费用"科目。
(三)月末,企业应将仓库转来的外购收料凭证,分别下列不同情况进行处理:
1.对于已经付款或已开出、承兑商业汇票的收料凭证(包括付款或开出、承兑商业汇票的收料凭证),应按实际成本和计划成本分别汇总,按计划成本借记"原材料"、"包装物及低值易耗品"等科目,按实际成本贷记本科目;将实际成本大于计划成本的差异,借记"材料成本差异"科目,贷记本科目;实际成本小于计划成本的差异,做相反的会计分录。
2. 对于尚未收到发票账单的收料凭证,应按计划成本暂估入账,借记"原材料"、"包装物及低值易耗品"等科目,贷记"应付账款-- 暂估应付账款"科目,下月初用做相反分录予以冲回。下月付款或开出、承兑商业汇票,借记本科目和"应交税费--应交增值税(进项税额)"科目,贷记"银行存款"、"应付票据"等科目。
四、本科目的期末借方余额,反映企业已经收到发票账单付款或已开出、承兑商业汇票,但尚未到达或尚未验收入库的在途材料的采购成本。

『贰』 企业如何节约成本

『叁』 东风朝阳柴油机有限责任公司辉煌成就


东风朝阳柴油机有限责任公司 在过去的五十年里,经历了从无到有,从小到大的辉煌历程。为了纪念这一历史性时刻,公司隆重举办了“东风朝柴公司建设与发展五十周年”庆典活动,全体员工共同回顾了企业五十年的光辉历程,共享了五十年的成果,展望了企业美好未来。庆典期间,公司不仅编辑出版了《朝柴记忆》、《朝柴五十年》、《朝柴人》等故事书、纪实画册和员工写真集,还录制了《光辉岁月》历史记录片,以图文声像等多种形式对朝柴五十年的发展历程进行了全面总结。同时,公司还举办了各类活动,如“朝柴50年楹联作品”征集、“朝柴50年”征文、“庆祝公司建设发展50周年暨建党89周年”知识竞赛等,并对在朝柴做出贡献的敬业奉献奖、科技创新奖、合作共赢奖代表进行了颁奖,以此激励全体员工的积极性和战斗力,同时对外树立了良好的企业形象。



东风朝阳柴油机有限责任公司于2010年12月8日成功突破了20万台柴油机的年产量大关。这标志着朝柴在生产史上取得了新的里程碑。公司立足于激烈的市场竞争形势,审时度势,提出了年产销21万台的挑战目标,并在领导班子的正确领导下,广大员工克服了各种困难,抓住了市场机遇,全方位地改进了产品质量,开发了新产品,加强了市场推广和营销活动,通过“砍掉成本、消除浪费”行动重点改善了产品质量、成本、交货期,提升了企业的生产制造能力。在全体员工的共同努力下,朝柴公司成功实现了生产20万台柴油机的目标,标志着朝柴在产品开发、制造水平和生产能力方面又上了一个新台阶。



东风朝阳柴油机有限责任公司于2010年6月22日召开“砍掉成本、消除浪费行动”动员大会,全公司范围内打响了“砍掉成本、消除浪费”行动的攻坚战。通过完善成本控制指标体系、加大考核力度、优化供应商体系、降低制造成本、控制销售费用、严格执行全面预算管理、加强应收账款管理、优化存货管理等措施,公司实现了成本控制与管理水平的持续提升。实施全员持续改善创新,经过宣传发动培训、计划实施与推进、检查分析和整改提高四个阶段,取得了显著成效。公司通过一系列措施,实现了柴油机销量与经济效益的同步增长。



在产品研发方面,东风朝阳柴油机有限责任公司稳步开展,并取得显著成效。公司通过研发-CE4C、4D125-CE4、QD80-E4、4A82-CE4等产品,实现了产品全系列升级至国IV水平。公司还开发了CYBZLQ-GC、CY4100ZLQ-GC、CY4D85-C3-GC等适应性产品,这些产品适应了汽车市场发展,弥补了主流产品外的市场空白。在技术路线方面,公司掌握了EGR和SCR两种技术路线,为适应未来柴油机技术发展和市场需求做好了充分准备。这些产品的开发和技术创新,为公司带来了巨大的市场竞争力和经济效益。



东风朝阳柴油机有限责任公司于2010年销售柴油机超过22万台,实现销售收入超过24亿元。公司在卡车、客车、工程车和海外四个细分市场取得了显著成果。与30家主要汽车厂、28家整机代理商、15家出口企业建立了良好的合作关系,推出了3种基本型新产品和185个型号的新样机,产品覆盖了34.5-125KW功率段。特别是QD80国四系列、4A系列、国四两气门、国四四气门等产品的推出,丰富了产品结构,扩大了产品覆盖面。此外,朝柴公司海外营销服务体系已全面建立,通过在东南亚区、南美区、西亚北非中东区和独联体区的重点布局,以及在越南、委内瑞拉、秘鲁、缅甸、俄罗斯、安哥拉等国家挂牌成立服务中心,不断培育海外市场。CD-C3系列机型完成了EMARK认证,为朝柴欧Ⅲ产品出口奠定了良好基础。



在QCD改善方面,东风朝阳柴油机有限责任公司积极采取各种措施,完善标准与新工具导入相结合、培训指导与诊断评价相结合的方式,推进QCD改善活动。公司通过各种诊断评价活动,关注细节,做好管理的PDCA循环,确保公司方针目标的实现。活用QC工具,全年完成各级改善课题3000余项,实现了现场作业环境的明显改观,员工整体素质的提升,各单位PDCA闭环管理机制的成熟。公司的人均产量、装配线因设备造成的停工时间、实物质量等关键指标均实现了显著提升,公司整体生产效率和质量水平得到明显提高。



在质量水平方面,东风朝阳柴油机有限责任公司提出了“增强质量意识,提升质量效益”的质量工作思路,围绕这一思路,公司抓住关键重点问题,积极开展质量改善活动,确立了24项公司级质量改善项目。运用QCD管理方式开展日常质量管理工作,完成QRQC和QRQE课题近300项,形成了质量改善的良好机制。同时,公司加强过程控制管理,实施严格的质量考核制度,形成社会质量问题的信息反馈、处理、整改和持续改善的良性循环。公司加大了产品检验、监督和可靠性试验力度及频次,有效控制了产品故障的发生,质量成本明显减低,质量水平不断提高。社会反馈故障率、零公里故障率、单台社会服务费用、内部综合(铸造、机加、装配)单台质量损失等关键指标均实现了显著下降。



在薪酬晋升和调整方面,东风朝阳柴油机有限责任公司充分体现了企业“发展成果员工共享”的原则,对员工进行了薪酬晋升和调整,平均每人每月增加300元以上。公司工资总额每月增加100多万元,每年增加1200多万元,随之为员工缴纳的“五险一金”每年增加400多万元。薪酬晋升和调整充分体现了公司对一线员工的关爱,激励了全体员工的积极性和创造力。此外,公司还为每名在岗员工发放了1000元的2010年度效益奖,增强了公司凝聚力,鼓舞了员工士气。



赵庄总经理荣获全国劳动模范,这是继1995年吴景春获得这一荣誉后,朝柴人第二次获得此殊荣。赵庄总经理表示,这种荣誉是朝柴全体员工共同努力的结果,是朝柴人多年努力的见证。他表示,荣誉既是奖励也是责任,站在新起点,会更加努力工作,弘扬劳模精神,为朝柴人的幸福生活、朝柴的事业、朝阳的发展做出更大的贡献,为建设和谐社会再立新功。



2010年,东风朝阳柴油机有限责任公司获得了国内“十大柴油机品牌”企业、中国内燃机行业排头兵企业、第七届全国百家优秀汽车零部件供应商、国家制造业信息化科技工程应用示范企业、辽宁省文明企业标兵、省思想政治工作先进单位称号等荣誉。公司党委于2010年4月被东风汽车公司党委评为2008-2009年度惩防体系建设先进单位,获东风公司统战理论研究工作优秀组织单位称号。东风朝阳柴油机工会获全国模范职工之家、省群众体育工作先进单位称号,QD/NGD机加分厂机体班、总装厂二车间QD32班获朝阳市工人先锋号称号。品质控制部三坐标室获辽宁省青年文明号称号,QD/NGD机加分厂团支部获辽宁省五四红旗团支部称号。公司产品NGD3.0发动机获2010年度“绿色动力金奖”,公司申报的CY-CE4B型国Ⅳ排放柴油机开发研制项目和CY4D115-C3型柴油机开发研制项目分别获2010年度中国机械工业科学技术奖二、三等奖。这些荣誉和奖项是东风朝阳柴油机有限责任公司过去一年里取得的辉煌成就,也是对公司全体员工辛勤工作的肯定。


(3)铸造质量成本怎么算扩展阅读

东风朝阳柴油机有限责任公司(简称朝柴)1960年建厂,原名朝阳农机厂,以生产农机配件和农机试验设备为主。1973年转产农用柴油机,更名为朝阳柴油机厂。1993年4月26日加入东风汽车公司,成为东风汽车公司的全资子公司,更名为东风朝阳柴油机公司。2001年9月实行债转股,成立东风朝阳柴油机有限责任公司。经过40余年的发展,朝柴已成为我国车用柴油机行业的大型重点骨干企业。

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