① 古代车辆的轴承是用什么做的,是怎么做的
古代车辆的轴承是什么材料做的?其实这也得分时期,轴承作为车辆部件之一,在中国古籍中很早就有过记载。
公元前2000多年时,中国就已经出现了原始车辆,就是用多根圆木,上面放木板,木板上放重物,前面用人或者马拉动重物,另外一个人不断将圆木摆在地面上,这样就是最原始的木轮运输,人们通过这样运输发现,圆木越大就走的越快,后来就逐渐增加圆木的直径,接着就演变成轮子。
(汉代金属轴瓦)
到了元朝还出现了“滚柱轴承”,这是科学家郭守敬发明的“浑仪”上安装的轴承,其主要目的就是减少摩擦阻力,可以说是最原始的滚动轴承,但是那时候并没有运用到古代车辆上。
除了木头和铁制作的轴承,还有青铜制作的轴承,而最开始的车辆轴承制作也比较简单,首先车轴横于舆下,连接轮子中心的圆孔,车轮把木头用蒸汽蒸软做圆,装辐条提升结实程度,两个两轮车架上,中间再用一根竖轴连接,有安装转向装置。