❶ 漂移板轴承怎样上油
得先把轴承盖撬开把里面原有的油洗出来，然后把润滑油抹到钢珠上。
我的上油经验
抹上黄油类：噪音小但是轮子空转圈数会少很多
抹上机油类：噪音大但是轮子能空转一分钟多~滑起来省力
要是你有米的话就买锂基的润滑脂吧~效果超级棒
❷ 漂移板如何保养
来自网络freeline吧
1.板面的边缘容易磨损，可以买个保护套，不过，也可以自己动手做一个，可以到网站的配件DIY区去查查一些玩家的自制保护套的方法或者在磨损的部位贴上一个橡胶片或者比较耐磨的物品，但注意一定不要影响到滑行。
2.砂纸是易耗品，这个也不贵的，可以自己更换，平常如果清理砂纸可以选择用旧牙刷和水轻轻的刷一下就可以。这里说一下，砂纸和防滑贴还是有一定的区别的，砂纸主要用途是打磨，防滑贴主要用途是防滑，很多漂移板玩家都叫漂移板砂纸，其实应该是防滑贴。防滑贴有较强的防水性，耐温性，耐腐蚀性和抗紫外线的特性。防滑贴可用于光滑的楼梯、台阶、斜坡、车辆、器械以及其它表面的防滑。结构：1）．表面：为精选防滑砂、橡塑防滑纤维、无砂特种防滑材料；2）．基层：PET、PP、PVC、铝质等；3）．底胶：即用型强力粘胶；4 ）. 低纸：黄色或白色硅油纸。类别：漂移板防滑贴现在市场上分以下三种1）.最常见的防滑贴了，一般都为黑色，这种最常用，相对其他两种也是最好的了。有人说 ，好在哪里呢？好就好在，它富含了防滑贴最基本的成分，体现出了最基本的用处，下面对比下大家就更清楚了。2）.为了让漂移板显得更炫酷，更另类，现在也有厂家，会在表面上做一些图案。有利也有弊，因为如果要保证图案的清晰性，纹理的紧凑性，砂就要细，要稀，防滑性就相对减弱了。3）.直接将表面做成凸形的金属，这种的好处就是省去更换砂纸的麻烦，但是了这种防滑效果是远远不够的，第一个原因是，不防水，沾上水以后基本没用了。第二个原因是，金属不能做的太尖锐 ，要不然直接插进鞋底了，做的圆滑了，显然防滑效果是不佳的。而且使用时间长了，金属变得圆滑后，更换成本太高，不如砂纸方便。）
3.轮子的价钱要稍微高些，要注意的是尽量在平滑的路面滑行，一来减少轮子的顺坏，二来为了安全。滑行时，尽量注意脚下的小石头，和尖利的东西，不过这里还是推荐漂移板中国网的轮子，可以说是国内最好的轮子了，同其他轮子相比质量要好很多很多，当然价格也高不少。
(轮子是漂移板上非常重要的部件，抛开对轴承选用，轮子对滑行时的感受和漂移板速度起着很大的作用。
轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。所以使用起来会感觉有些不同。最理想的轮子就是弹性也好，硬度也好，这样速度即快又经久耐用，但是想要把最好的硬度和最好的弹性合为一体，现在是不可能做到的，只能是相对的。
先说说硬度，漂移板轮子通常是以聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢逛街的朋友和用漂移板代步的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨。硬度高点的97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处，硬度大的漂移板轮子会发出巨大的隆鸣声透明或半透明轮不见意用103A，太硬了，会出现爆裂的情况。
其次是反弹，轮子的反弹时非常重要的，目前来说，还没有什么参数可参考，不过反弹高的话是适合去做一些跨越动作的，比如上下台阶，弹性引起的弹力，也是一个动力。很多朋友不知道怎么去测试反弹的性能，你可以做一个小小的实验，拆下轴承，因为轴承的话测试不准，将漂移板轮子用力的往下扔，反弹低的轮子只会在地面扑腾两下，反弹高的轮子至少会弹起你丢下轮子距地面的高度，在稍微遇到粗糙路况时，高反弹得轮子会大大减少颠簸的程度，优越性就展现出来了。
另外还有一个是尺寸，大家都知道，大板的轮子尺寸一般为72*44MM，小板的轮子一般为70*42MM，而通常来说轮子越大漂移板速度越快，但重量也会加大，不记轮子重量因素，越宽抓地性也好，虽然漂移板大板较小板的尺寸并不大多少，但是漂移板速度因此比较起来也是显而易见的。)
4.轴承出问题的就是，里面的钢珠在高速转动时，受热会膨胀，还有就是润滑油，一来受热会蒸发，二来容易被轴承沾上的灰尘稀释掉，定期的检查下轴承，必要的时候加点润滑油，还有轴承周围附着的灰尘不要经常擦拭，因为擦拭过程中很容易把外部的灰尘等擦拭到轴承内，如果想清理可以参考配件区的洗轴教程。
另外，刚买的轴承不建议洗轴。
5.练习动作时，像练抛板，上下抬价这些对漂移板伤害大的动作时，尽量在掌握一定的技巧后再去折磨它。
6.平时滑行玩了以后，不要谁手就扔（不要养成随手扔东西的习惯，万一砸到小朋友怎么办，就算砸到花花草草那也是不对的啊）
❸ 漂移板的轴承应用什么清洗
漂移板轴承清洗！漂移板爱好者必看这是我的漂移板，玩了一个月左右，每次漂移两三百米，就让我觉得累得不行，轮子扒一下，转个三五圈就停住了，一开始我以为这是正常的，直到今天，我看到我们单位机械修理师，修理手工葫芦上的滑轮，并把滑轮里的轴承拿出来清洗了一遍，于是启发了我的思维，马上找那个师博要了所有的东西，回家后如法炮制，嘿嘿！下面我为大家介绍一下我是如何清洗漂移板轴承的：
拆下了漂移板的轮子，想从这把多功能锤子里找一个合适的工具来撬轴承，可惜没有找到合适的
轴承中间有个内销套筒要用合适的工具才能插入轴承与内销套筒之间才能取出轴承
我选择了家中常备的平头起子很好用，插到轴承与内销套筒之间，然后轻轻撬动轴承，起子尖向外用力，轻轻地，环圈撬动，轴承就出来了 这是撬出来的轴承放到雪白的餐巾纸上，满是污垢
所有的轴承都撬出来了，法宝一出现--------汽油
把轴承，内销套筒，镙丝帽，瓦丝，统统放到汽油里浸泡半个小时，注意室内通风，汽油挥发性很强的，我在做这事的时候，烟都没有抽一根
浸泡半小时后，汽油已经变色了，说明把轴承里原有的脏润滑油完全浸溶了，下一步开始调酒师法清洗
在这个杯子上加一个杯子，严实的扣紧后，以调洒法摇动，开始调一杯“汽油轴承鸡尾酒”，约摇动五分钟左右，如果很脏，可以将汽油倒掉，换上新的干净的汽油，再摇动，以保证清洗的彻底
好啦，摇晃时间到，请立即将所有轴承取出，因为此时所有的从轴承里洗出的脏物在汽油中处于混凝飘浮态，马上沉淀后，又回被轴承吸收一部分，达不到最佳清洗状态，所以一旦停止摇晃，就马上取出轴承，将轴承摊放在干净的报纸上平放好，约十分钟翻一次面，三十分钟后，用干净餐巾纸擦干净，最好能用热的吹风机吹吹轴承，让汽油完全挥发掉。
不到一分钟，杯底沉满了一层从轴承里洗出来的黑渣子，我用白棉签掏了一点看了看，发现还有铁宵粉末样的金属粉状物质，应该是轴承里的滚珠间磨擦产生的吧，看来这轴承早该洗了
这张近照杯底黑色沉淀物很明显，只是照像技术不太好，有点模糊，不好意思
法宝二出场-------干净的润滑油，因为我顺的是机械师博半年没有用的汽车排挡液，他现在车子给出租了，所以这一瓶好润滑机油他也用不上了，就给我了，漂友们不必用这好的润滑油，可以到摩托车修理店，拿十元左右的油就够了，如果有别的干净润滑油也可以用，只要是干净的机械润滑油，都能用。
倒出半杯润滑液，注意这个杯子已经不是刚才那个装过汽油的杯子了，另用一个干净的标子，浸泡润滑油以避免汽油在润滑油中的离散性影响了浸泡的效果
确定轴承的汽油全部挥发完了以后，一古脑儿浸泡到润滑油里，静放一个小时，其间翻面一两次，让润滑油从轴承的各各隙封中浸入滚珠里。
一小时左右，取出轴承这样放置十分钟左右，让润滑油自然滴净
将轴承表面润滑油用干净餐巾纸擦尽
用手轻轻将轴承复装进轮子里，注意不要把轴承上的那个瓦按扁了，要按在轴承的正中间，用力要轻，环向四周轻按，别忘了装内套筒哟！
全部复装完毕，请看清洗之后的效果吧
接视频-------------------------我没有清洗之前，滑得很费力，轮子扒一下转三五圈就停了，现在，看看，轻轻一扒，轮子转得不可思议，尤其是视频中最后转动的那个轮子，转动得令我自己都觉得大吃一惊，要知道所有的镙子都扭紧了哇，
我下楼试了一下，在小区漂了三百米，一点也不累了，没洗之前，漂十几米要动七八下，现在，漂十几米，动两三下，完全觉得阻力可以忽略不计，漂了三百米，汗都没有流，以前漂个两百米左右，腿子要用劲到硬得发酸，现在感觉就是一个字，轻！快！声音是一种纯粹的轮子与地面接触的滚动声，很纯，没有一点以前的那种沙沙声，轮子在地上轰隆的滚动，令我觉得非常地热血澎湃，各位漂友，请也一试这种方法，另外，如果有更好的方法，请漂友们也在这里交流交流，共同进步！