宝马的轴承为什么和别的车不一样

① 宝马3系发电机轴承响是什么意思

宝马3系发电机轴承响的原因可能有多种，其中最常见的原因是发电机轴承滑轮损坏或润滑油太少。如果发现皮带过于紧张，会导致发电机轴承承受过大的压力，从而加速轴承滑轮的磨损，进而产生异响。此外，如果发电机轴承的滑轮缺乏润滑油，长期干摩擦会导致滑轮磨损偏位，也会引起异响。因此，车主要定期检查发电机皮带的松紧程度，并及时调整惰轮的位置。在更换汽车发电机皮带时，应该购买符合原车标准的皮带，避免购买过小的皮带导致皮带压迫发电机轴承。此外，车主也需要定期给发电机轴承补充润滑油，以减少轴承的摩擦。

如果发现宝马3系发电机轴承响声持续存在，可能是因为轴承损坏，需要更换。在更换时，应该注意选择适合的轴承，以避免引起其他问题。同时，车主也应该定期检查发电机皮带的松紧程度，及时调整惰轮的位置，保证皮带的紧度适度。这些措施可以有效地避免宝马3系发电机轴承响声的出现，延长汽车的使用寿命。

② 宝马740为什么换完吊杠轴承之后共振

宝马740为什么换完吊杠轴承之后共振，共振是正常的，每个车都有共振点。就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命，建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。

发动机共振的原因，能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。

宝马740简介

宝马（BMW）740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。

新发动机除了采用宝马的双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。

发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里／时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷，方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

③ 宝马3系平面轴承坏了的表现

在原地或者低速状态下转动方向盘会发出声音，严重时可以感觉到方向盘震动。在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到声音，行驶时胎噪明显变大，严重时会声音，车辆跑偏。

平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，平面轴承的应用范围比较广泛，更换平面轴承的操作比较简单，如果平面轴承损坏。

在实际维修的过程中常常有错误发生，可能是轴承的紧环和松环安装位置不正确，安装完成之后，使轴承失去作用，在运行的过程中，轴颈会很快磨损。

平面轴承由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成的，平面轴承按照结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承。

平面轴承安装时注意事项

在安装的猜态过程中，需要分清轴承的紧环和松环，根据轴承内径孝耐大小判断，孔径相差O.1-O.3mm。

需要分清机构的静止件，主要指的是不产生运动的配件，主要指的是装配体。

需要注意的是，无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。

汽车是我们平时生活中最为重要穗慎源的工具，无论是汽车上的哪种零件损坏都会影响汽车正常使用，出现问题要及时维修。

④ 宝马换了后轮轴承抖动厉害

题主是否想询问“宝马换了后轮轴承抖动厉害的原因”？后轮轴承装配不当和本身存在问题。
1、后轮轴承装配不当，导致轮胎和轮轴之间的配合不良，从而引起抖动。
2、后轮轴承本身存在问题，如磨损、损坏或松动，导致轮胎和轮轴之间的配合不良，从而引起抖动。