『壹』 海上风电主轴用轴承技术
摘 要
我国海上风电市场将在未来十年内飞速发展，针对海上风电恶劣工况要求，风电主轴轴承需 要更高功率密度、可靠性和使用寿命 。本文主要 从轴承设计、材料、表面处理以及工艺等方面阐述了对风电主轴轴承技术的现状和未来发展方向 。
1、海上风电市场和大兆瓦机组发展趋势
全球风能理事会(GWEC）发布的《全球海上风电报告2020》预测： 到2030年，全球海上风电装机量将从现在的29.1GW升至234GW，亚太地区会成为最重要的市场 。2021年9月9日，在英国Shoreham港发布《2021全球海上风电报告》， 2020年全球海上风电新增装机6.1GW ，比2019年的6.24 GW略有降低，但GWEC预计2021年将是全球海上风电装机创纪录的一年。
报告预计，在现有风电政策的情况下，未来十年全球将新增海上风电装机235GW，这一增量相当于现有海上风电装机的七倍。相比于2020年报告，本次预测上调了15%。
中国在2020年实现了3GW以上的海上风电新增并网，连续第三年成为全球最大的海上风电市场。欧洲市场保持稳定增长，荷兰以近1.5 GW的新增装机排在全球第二位，比利时位列第三（706 MW）。
根据国际能源署（IEA）及国际可再生能源署（IRENA）的最新报告，如果希望把地球温度上升控制在1.5℃以内，全球海上风电装机需要在2050年达到2000GW，而现在的装机量还不到这一目标的2%，2030年的预测装机量也只是这一目标的13%。
2、海上风电轴承技术发展现状与技术
由于海上风力发电机的特殊工况，主轴轴承需要安装在离海面数十米高的高空中，轴承运输、安装和更换都极为不便，且费用高昂。于此同时，海上风电轴承所处的环境非常恶劣，包括台风、空气湿度大导致腐蚀等等，因此高性能、高可靠性以及长寿命是主轴轴承必须具备的品质。目前风电主轴轴承主要依赖进口，国际上著名风电主轴轴承厂商主要有瑞典SKF、德国Schaeffler、美国Timken等，在全球市场占据统治地位。 我国风电轴承与国外的仍有较大差距，其中主要在于材料、设计、表面处理、工艺水平和工艺装备。
2.1 海上风电主轴轴承设计
目前，风电机组中主轴轴承主要承受传动链中大部分来自于外部风作用产生的径向力、轴向力以及弯矩，将稳定的转矩传递给风电机组的高速端。因此，主轴轴承的承载能力、可靠性以及使用寿命是非常关键的指标，同时定位端主轴轴承在面对较大轴向力或轴向冲击时，其轴向刚度将决定了其在外力作用下的轴向位移，该轴向位移将对齿轮箱内部的受力稳定产生较大影响。
随着海上风电兆瓦级别的不断提高，无论是单点支撑还是双点支撑的方案布置中，在有限的空间内如何更大程度提高承载能力，提高可靠性和寿命成为很大的困难，与此同时伴随着单向偏载以及系统振动、润滑条件不足等阻碍。
目前已装机的风力发电机中，大多数采用主轴轴承支撑结构，其主轴轴承一般分为两点支撑和三点支撑的布置形式。
图1 主轴轴承具有代表性的布置形式
2.1.1 主轴用调心滚子轴承技术方案
采用定位端加浮动端调心滚子轴承轴承的两点支撑形式是最典型的一种布置形式 ，在其中定位端轴承扮演着重要角色，既要满足对径向、轴向载荷的主要承载需求，具有一定的调心性能（通常要求大于0.3°)，还要求在低成本的要求下能够稳定运行20年。已有技术方案如下:
1）内部结构优化
目前大尺寸调心滚子轴承已有结构如图2所示，根据中隔圈的结构形式可分为固定中隔圈，浮动中隔圈和无中隔圈设计。相对于浮动中隔圈和无中隔圈的设计，固定中隔圈可以有效增加轴向刚度，降低在轴向力影响下的轴向移动距离，从而有效减少轴向力对齿轮箱的影响。同时固定中隔圈可以有效限制滚动体在移动时的摆动角度。而无中隔圈的设计的优势在于可以更充分地利用内部空间从而设计更大的滚动体和接触角，增加其轴向承载能力。
图2 大型调心滚子轴承结构类型
2）进一步提高滚子轴承额定动载荷系数 b m值
根据ISO 281中定义 b m值为“ 当代常用材料与加工质量的额定动载荷系数 ”【2】，用于计算基本额定动载荷。对于 b m值，由于材料的冶炼方式和轴承制造水平的差异，通常不同厂家会在测试验证或经验的基础上提供出来。对于调心滚子轴承，在ISO 281中定义精炼钢（真空脱气钢)约为1.0-1.15，电渣重熔钢(高级精炼钢)约为1.2-1.5。
对于大尺寸轴承产品，随着材料冶炼方式和生产制造水平的提高，目前更高纯度的轴承钢以及套圈、滚动体的超精工艺的使用，很大程度提高了轴承各个零部件的表面和内部质量，改善了摩擦状态，使得 b m系数的提高成为可能，从而一定程度上增加了轴承整体承载能力和使用寿命。
3）压缩游隙控制区间
轴承游隙对轴承的寿命和可靠性都有较大影响。轴承游隙过大，会导致轴承在运行时承载的滚子总体数量减少，加剧滚子点蚀磨损；游隙过小，会导致轴承易产生摩擦发热，温度升高，油膜破坏，严重时甚至造成轴承卡死。
由于标准游隙组别控制游隙范围较大，尤其是对于风电用大型轴承，往往单个标准游隙组别会达到0.2 mm以上，而轴向游隙则1 mm以上，这对可靠性要求很高的风电应用来说范围太大，容易因为工作游隙不理想导致提前失效，同时游隙的范围大还会对调心滚子轴承的调心性能产生不利影响。
所以在风电主轴应用中，考虑到实际的加工经济性，往往推荐使用标准游隙的一半作为风电用游隙，或是根据实际应用数据选择特殊游隙。
图3 大型风电调心滚子轴承游隙建议表
4）通过对滚动体进行修形
调心滚子修形，通常对数曲线为常用的修形曲线，能有效避免边缘应力的产生，以优化接触应力均匀分布，以降低摩擦因子PV值，降低早期磨损的风险。
图4 滚动体修形与非修形PV值对比
5）非对称式轴承设计 【3】
通过设置两列滚动体的接触角不同来满足单向承载的需求。在与传统对称式结构相比，该设计能在相同外形尺寸下，有效提高轴承轴向承载能力和刚度，从而一定程度上有效避免了另外一列滚动体打滑的风险。对于风电应用来说，往往选择240系列轴承是因为可以设计更大的接触角以增大轴向承载能力，非对称设计可以充分利用风力的单向性，提高对齿轮箱侧的接触角增大可行性，可以使用230系列去替代240系列轴承，如图所示，以此来减小轴承的尺寸。
图5 非对称设计调心滚子轴承
非对称轴承设计对风机厂家在不改变现有主要结构的基础上拥有更高性能的轴承提供了新的方向，从而大大降低了新机型或现有机型升级的成本与难度。
6）球墨铸铁保持架
对于大型风电主轴用调心滚子轴承，机加工黄铜保持架由于其易加工成型、机械性能佳、可回收利用、且有一定自润滑性，被广泛应用。其中铅黄铜因其成本低、机加工性能好被大量使用在保持架上。但是铅黄铜零件在使用过程中存在着铅溶出问题，易造成环境污染，含铅黄铜保持架在不久的未来将面临无法继续使用的境遇，而无铅黄铜则面临着较大成本压力，寻求一种可替代现有黄铜保持架的材料势在必行。
目前舍弗勒已开发出适用于大型调心滚子轴承的球墨铸铁保持架，其拥有更佳的机械性能，以及相当的制造成本。
图6 球墨铸铁保持架
因其具有更大的材料疲劳强度，故在原有黄铜保持架设计基础上增加轴承一定数量的滚动体将成为可能，其在一定程度上可以增加轴承的承载能力和使用寿命。同时，由于以往黄铜保持架设计在风电中较多使用240/241系列轴承，由于其宽度较宽，其保持架往往因需要顺利经过轴承外圈最小直径处后，安装到轴承内部，保持架外径不能过大，否则无法顺利安装；同时无法过小，否则保持架强度较低，容易过早失效。球墨铸铁保持架在一定程度上可以降低外径减少后的强度问题产生的风险。
2.1.2 主轴用圆锥滚子轴承技术方案
对于海上风电更大兆瓦级别的风机来说，选择轴向定位更好以及承载更高的双圆锥滚子轴承也成为行业趋势。除了如调心滚子轴承已有技术方案，包括适当的滚动体修形以降低边缘应力的风险，进一步提高承载能力bm系数外，圆锥滚子轴承将面临更大的挑战，主要在于尺寸大型化后机加工难度大，加工精度难以保证，保持架结构复杂，热处理工艺复杂以及生产效率低。面对挑战，已有技术方案有：
1）保持架结构优化
已有大型圆锥滚子保持架结构如下图所示
图7 不同结构类型的圆锥滚子轴承
机加工钢保持架 ，其特点在于加工精度高，润滑空间大，轴承装配需要辅助加热装置热装，其整体成本较高。
穿销保持架 ，其最大特点在于能充分利用周向空间填充更多的滚动体，最大化承载，其润滑空间有限，尤其是销钉与滚动体内径面的常常润滑不良，易造成异常磨损。其次其加工过程复杂，加之滚动体需要通过氮碳共渗工艺处理，其整体成本同样很高。
分段保持架 ，其拥有易装配，生产难度低，效率高等特点，但目前由于各个分段之间通常不设置连接装置，往往仅能用于双列圆锥滚子轴承上使用。
2）热处理工艺选择
利用无缝感应淬火可以有效预防大尺寸轴承白色裂纹产生，其拥有工件变形小，尺寸稳定性能高，高生产效率等。表面淬火后的套圈其拥有较高的表面硬度和较高的芯部冲击韧性。目前最大的困难在于针对不同尺寸感应淬火头的参数无法准确预测，需要不断测试才能确定，开发周期长。
2.2 海上风电轴承材料
材料是直接影响轴承最终性能好坏的重要因素，由于海上风电的特殊可靠性需求，使用的轴承材料品质要求很高。已知影响轴承钢材质量的主要因素有钢材的含氧量、碳化物、偏析和夹杂物。
其中钢材中的夹杂物和含氧量密切相关，夹杂物随着含氧量的提高而增多，夹杂物的含量基本上决定了轴承钢的接触疲劳寿命。目前国际上以日本的SANYO以及瑞典的OVAKO为代表的钢材厂商对传统钢材含氧量控制已经达到5×10-6以下【4】，在此基础上两家经过超高纯冶炼工艺的改进，分别研发出超高纯轴承钢（EP钢）和各向同性轴承钢(IQ钢)，对钢材的含氧量控制甚至达到(2-3)×10-6以下。另外国外针对轴承的长寿命、高精密、耐高温及其他特殊性能的要求，也相继开发了特殊热处理轴承钢（SHX钢)、低密度轴承材料（60NiTi)、耐高温轴承钢CSS—42L及高耐蚀轴承钢Cronir 30等新型轴承材料。
国内钢材厂未来需要缩短与国外差距，需要进一步 提高轴承钢的洁净度，减小钢中夹杂物的含量与尺寸 ；通过工艺优化进一 步提高碳化物的均匀性，降低和消除液析、网状和带状碳化物 ；进一步 提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化 ； 减少低倍组织缺陷 ；进一步 降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性 。
2.3 海上风电轴承表面处理
表面涂覆技术包括：物理气相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)、射频溅射(RF)、离子喷涂(PSC)、化学镀等，可提高轴承零件的耐磨性、接触疲劳抗力，并降低表面摩擦因数。目前根据几大轴承厂家的技术趋势，其中主要应用在风电主轴轴承上的涂层有以下几种：
2.3.1 黑化涂层
发黑涂层处理后轴承将拥有更好的跑和性能，拥有轻微的防腐蚀以及抗磨损的性能，同时涂层在一定程度上增强了抵抗白色腐蚀裂纹(WEC)的能力。在以往陆上风电实际使用过程当中，往往选择在滚动体表面做黑化涂层处理，但风机从陆上转移到海上后，由于工况更加复杂和恶劣，建议套圈和滚动体均做黑化处理。
2.3.2 DLC涂层
DLC涂层是一种表面超硬的涂层，其具有和金刚石涂层非常相近的性能，即极高的硬度、电阻率、导热系数等【5】，该涂层可减少混合摩擦条件下的摩擦和磨损，使得轴承寿命和耐磨性大幅度提高，避免了滚子轴承因滚动接触面间的滑动引起的黏着磨损(涂抹)。
2.3.3 柱状硬铬涂层
该涂层主要附着在内圈内径面上，它能提供高的耐磨损能力（高硬度），尤其是容易发生微动腐蚀的配合表面。
2.3.4 磷化涂层
该涂层常用在浮动端轴承的外径面上，主要用于改善紧急润滑和磨损保护。例如防止微动腐蚀或摩擦腐蚀，通过钝化或涂油的相应的后处理可暂时提高防腐蚀性能。
2.4 国内海上风电轴承制造现状
国内风电轴承的制造水平与国外仍存在很大差距，尤其是大兆瓦级别的轴承受制于加工设备和工艺水平。随着外资企业高端产品的本地化需求日益迫切，主要轴承厂商也在不断加速本地化进程。如舍弗勒集团在南京已建成4号工厂，专用于大型风电轴承的生产，分别可加工外径800~2000 mm以及2000 mm以上的调心滚子轴承、圆柱滚子轴承以及圆锥滚子轴承，通过引进国外大型生产设备以及工艺技术，已实现多个型号轴承量产。
国内的生产水平的提高助力国内风电市场快速发展，在保证产品质量按照风电最高标准的情况下，实现快速交付和更低的成本，最大程度保证客户的利益。
3 结论
目前海上风电的特殊应用工况对轴承的承载能力、可靠性和使用寿命提出更高的要求。对于大尺寸海上风电用轴承未来可以从轴承设计、材料、表面处理以及工艺等诸多方面进行改善。对于轴承设计，需要进一步提高整体的承载能力，包括更优的结构特征，包括接触优化，对保持架的结构形式和材料选择，尤其对圆锥滚子轴承，需要考虑如何简化机加工过程和热处理方式等；对于材料，如何缩短与国外的差距，包括进一步提高轴承钢的洁净度，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高碳化物的均匀性等；对于表面处理，开发更优的表面处理技术，包括如何解决边界摩擦以及外界污染物介入后的润滑问题等。
『贰』 SKF是哪个厂家
SKF公司概述 ---艾孚瑞机械传动设备有限公司
SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；
公司总部所在地：瑞典哥德堡；
SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF。公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年，SKF仍秉持既定宗旨，不断发展，服务世界。 SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。 SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。 SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。
1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司—斯凯孚股份有限公司的投资案，同年2月18日取得营利事业登记证，随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库，负责货物配销。本公司销售系统整合于总部设计、规划之电脑系统中，以提供迅速、正确之服务。我们在台湾销售由SKF原厂所生产之轴承、油封及相关产品，提供客户全面满意的产品与服务为目标。
SKF斯凯孚公司多年来深耕本地市场，营业规模稳定成长，提供客户全方位的服务。由于SKF对于产品品质及服务水准之要求，使我们成为轴承界的领导者，其最终目标为透过品质系统运作，不断提升与进步，以永续保持市场领袖的地位，并提供客户无忧运转的服务系统。
我们主要客户群来自钢铁业、造纸、水泥、塑胶及各类OEM之制造厂商。此外，SKF台湾亦提供下列各项技术予客户：技术咨询与轴承选择、轴承维修、轴承配组／加工、技术训练。对于公司未来展望，将由原本轴承供应商，转变成结合直线滑轨、油封、润滑油品及远端侦测、系统维护等多元化公司，并已陆续为国内多家业者，成功设计开发各式轴心，从设计开发、制造组装到运转量测或维修设备，都能为客户提供完整服务。
此外，为了创造客户的价值及提供台湾市场客户的服务水准并树立轴承服务的典范，近年并与欧美同步成立可靠度系统部，更整合软硬体与资料库之工厂保养核心经验，施行全系列的服务，更是让客户机械运转高枕无忧。将其训练有素的技术服务群分配在北中南，提供轴承的应用工程知识与技术讲习，带给客户最先进的轴承选用软体、装拆保养工具、监测设备与技术咨询、线上动平衡、雷射对心，乃至于降低全厂设备停机损失的整厂维护解决对策。并且利用全球性的电脑网路技术，迅速有效的提供客户全方位的服务，这些都是我们继续维持业界服务第一、品质第一的保证。
成立时间：1907年；创始人：斯文•温奎斯特Sven Wingquist；
生产企业：105家；员工人数：约38,748人；公司数量：约150家；
2007年全年净销售额为585.59亿瑞典克朗；总裁兼首席执行官CEO：汤母•强斯顿Tom Johnstone
斯凯孚轴承早在1912年就进入了中国，现在有多家SKF中国授权经销商、代理商和分销商。
SKF在世界制造业中的地位：
世界最大的轴承生产商；SKF轴承产量占全球同类产品总产量的20%。
SKF产品介绍
SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外，也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器（SKF轴承加热器、拉拔器等），务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
SKF轴承特色产品Explorer探索者系列轴承，该系列轴承比目前市面上任何品牌的轴承性能更佳、寿命更长，在设计、使用方面表现过人，是荷兰SKF工程与研究中心众多顶级科学家和工程师团队经过多年精心钻研的成果,SKF探索者轴承可由轴承的外圈侧面刻有“EXPLORER”字样和包装盒上的“EXPLORER”标志来识别，但产品号不变。亚瑞公司向您强烈推荐EXPLORER探索者系列轴承。
SKF的起源、简介、SKF中国
（1）SKF的起源：1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。
（2）SKF简介： SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商，其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广，为客户提供各种解决方案和服务。SKF的业务分为五大部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为全球市场提供服务，重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发，在荷兰有我们SKF专门研究机构，集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发， SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展，不断取得各种发明与创造，平均每天都有2-3项新的发明与专利产生，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF是一家全球跨国企业，属下有100多家制造工厂，分设在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名员工，8,000 个办事机构，在130多个国家设有自己的经销机构，并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统，使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。
（3）SKF在中国： SKF 集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商，凭借其100多年来在轴承和轴承单元、密封件、润滑系统、机电一体化和服务等五大平台的经验和专业技能，SKF已发展成为 一家知识型公司。
SKF在中国的历史可谓源远流长。1916年，SKF在上海成立了首家销售公司。现在，SKF在中国共有9家生产单位，多家销售公司和服务单位贴近客户，为其提供优质产品和服务。SKF在中国共有3000多名员工。此外还有100多家授权经销商，他们成为SKF 优质服务的延伸。 SKF 在中国的业务总部位于上海。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
SKF在中国早期的雇员
SKF在中国早期的轴承展
SKF 在中国大事记
1912 在上海设立首家SKF代理商
1916 在上海设立首家SKF销售子公司
1951 SKF迁出中国
1986 SKF在上海设立首家寄售站
1988 SKF中国有限公司在香港成立
1989 设立SKF中国有限公司上海办事处
1991 在无锡设立首家经销商
1992 设立SKF中国有限公司北京及广州办事处
1993 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
1994 设立斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司
1994 在上海成立斯凯孚汽车轴承有限公司
1995 设立SKF中国有限公司成都办事处
1996 设立北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司
1997 SKF中国有限公司沈阳办事处搬迁到大连
1997 设立斯凯孚（中国）投资有限公司（控股公司）
1997 安徽希尔密封件有限公司成立
1997 收购瓦房店股份有限公司19.7%的股权，成为其战略投资者
1998 大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司
1998 设立SKF中国有限公司南京办事处
1998 设立SKF中国有限公司西安办事处
1999 斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司清算解散
2001 设立斯凯孚（上海）轴承有限公司
2001 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司
2003 安徽希尔密封件有限公司从宁国迁至芜湖
2004 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司更名为斯凯孚可靠性系统（上海）有限公司
2004 设立SKF中国有限公司武汉办事处
2004 AB SKF收购了亚洲战略投资有限公司的股权，安徽希尔密封件有限公司从合资公司转换成为独资公司
2004 设立斯凯孚（上海）投资咨询有限公司
2005 设立斯凯孚（大连）轴承与精密技术产品有限公司
2005 设立斯凯孚（中国）销售有限公司
2005 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
2005 设立SKF中国有限公司重庆办事处
2005 安徽希尔密封件有限公司更名为斯凯孚密封系统（芜湖）有限公司
2005 AB SKF收购了总部位于台湾的加维股份有限公司，其在中国的平湖和东莞分别设有生产基地
2006 设立SKF中国有限公司青岛办事处
2006 设立斯凯孚精密机械（上海）有限公司
2006 在浙江平湖成立SKF学院上海分校
2006 在上海设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
2007 设立SKF中国有限公司太原办事处、天津办事处、宁波办事处、乌鲁木齐代表处、郑州代表处、长沙办事处、包头办事处
2008 设立斯凯孚（上海）工业服务有限公司
2008 设立SKF中国有限公司哈尔滨代表处，昆明办事处
2008 设立SKF(上海）工业解决方案工厂
2008 设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
保税库及强大的现货供应能力
为了给广大用户提供快捷的服务，我公司保税库中备置了系列齐全的通用轴承库存和针对特定用户的专用库存达1800余品种，包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承，圆锥滚子轴承、角接触球轴承、推力轴承、自调心球轴承、滚针轴承、直线轴承、导轨轴承、关节轴承、最新产品CARB轴承“探索者”系列轴承、轴承座轴承专用润滑脂、拆卸、安装及状态监测工具（测温、测速、测振仪器等）等，务求做到以货待客，提供现货轴承，确保各用户在最短的时间得到轴承供应。我们对客户的交货承诺是按期交货。
库存管理能力
在中国走向市场经济过程中，为顺应客户企业不断追求效益及资金的合理运用，压缩自身轴承库存，朝零库存方向发展的需要，同时也为了提高保税库 库存周转率，本公司根据以往销售历史、市场现状和特定客户的轴承采购清单及提货时间，运用SKF先进的库存管理方法，按期调整库存品种及库存量；并结合保税务局库进货环节简洁、货期稳定、无须预先筹集进货资金的优势、加快进货、出货节奏、缩短交货期及库存滞留时间，在不增长库存资金的前提下，大大提高了SKF产品市场现货率、为客户目标性备货、协助企业实现零库存管理，提供了良好的保障。
品质保证
SKF公司于1907年创立于瑞典。经过近100年的发展，目前，SKF在轴承及密封件领域已成长为世界顶级品牌，SKF公司也已成为世界性的跨国集团，在全世界包括中国设有80多家生产厂。早在数年前，SKF公司即已通过ISO9000国际质量认证和ISO14001国际环保认证。因此，无论SKF产品产于哪个国家，其品质如一，全部符合ISO国际标准。
SKF 集团介绍
集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商。创立仅仅5年之后便在中国成立了第一个办事机构。SKF在中国的历史可谓源远流长，目前SKF在中国的业务由两个机构代表：位于上海的斯凯孚（中国）投资有限公司，其下属在上海、安徽、北京及大连等地共有9家生产型公司；以及位于香港的SKF中国有限公司，及其在中国的14个办事处。此外SKF现在还在中国有70多家授权经销商和分销商。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
产品
无论您有怎样的要求，SKF以全球最高标准来满足您在轴承和密封件方面的需求。在中国网站，我们更为您介绍了SKF在中国本地化产品的信息，包括一些合资公司的产品，这也体现了SKF全球多样性的业务运作，来满足不同市场。
解决方案
SKF的机械服务、预防性维护手段、状态监测和一系列维护工作的决策支持系统实现了优化车间资产效率和维护工况。我们的目标就是帮助客户降低机械总体的相关成本，提高生产力，进而增加利润，最终确保客户获取最合理的回报。
服务和培训
广大客户可以通过SKF的精良服务团队，充分利用SKF的运作经验和长时间分析解决问题的积累知识。SKF提供专门的服务合同，以满足您从简单到复杂多样的不同要求。
无论产地在阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国，SKF都能生产同样高质量水平的轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
所有重要器材均由SKF设计及组合，务求令生产设备达至最高水平。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
－专业供应瑞典SKF轴承
SKF单列深沟球轴承常用后缀
CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4
无论产地在阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国，SKF都能生产同样高质量水平的轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
SKF也曾荣获通用汽车、大众汽车、墨西哥日产、佳士拿、劳斯莱斯、奥迪、英国铁路、Black&Decker、亚特拉科普柯颁赠的同类殊荣。
SKF 集团介绍
集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商。创立仅仅5年之后便在中国成立了第一个办事机构。SKF在中国的历史可谓源远流长，目前SKF在中国的业务由两个机构代表：位于上海的斯凯孚（中国）投资有限公司，其下属在上海、安徽、北京及大连等地共有9家生产型公司；以及位于香港的SKF中国有限公司，及其在中国的14个办事处。此外SKF现在还在中国有70多家授权经销商和分销商。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
产品
无论您有怎样的要求，SKF以全球最高标准来满足您在轴承和密封件方面的需求。在中国网站，我们更为您介绍了SKF在中国本地化产品的信息，包括一些合资公司的产品，这也体现了SKF全球多样性的业务运作，来满足不同市场。
SKF产品介绍
SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外，也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器（SKF轴承加热器、拉拔器等），务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
SKF轴承特色产品Explorer探索者系列轴承，该系列轴承比目前市面上任何品牌的轴承性能更佳、寿命更长，在设计、使用方面表现过人，是荷兰SKF工程与研究中心众多顶级科学家和工程师团队经过多年精心钻研的成果,SKF探索者轴承可由轴承的外圈侧面刻有“EXPLORER”字样和包装盒上的“EXPLORER”标志来识别，但产品号不变。艾孚瑞公司向您强烈推荐EXPLORER探索者系列轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
所有重要器材均由SKF设计及组合，务求令生产设备达至最高水平。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
艾孚瑞公司－专业供应瑞典SKF轴承
SKF单列深沟球轴承常用后缀
CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4
skf拆卸时注意的问题
拆卸轴承时，请穿上防护服、戴上护目镜。使用拉拔器拆卸轴承时，确认选择了合适的、有足够拉拔力的拉拔器，以降低拉拔器过载的风险。拉拔器过载可能导致机械臂或轴的断裂，伤害操作人员。拆卸时用保护套包在拉拔器和轴承的周围，这样在轴承、机械臂或轴断裂的情况下，可降低人员伤害的风险。加热法拆卸轴承时，请戴上隔热手套。为了您的安全，请不要直接使用锤子或凿子等硬物来打击轴承。将拆卸力施加在轴承配合最紧的部分。
SKF在中国的发展过程
1912年，温奎斯特先生建立斯凯孚公司五年之际，在上海出现了第一家斯凯孚代理商。1916年，斯凯孚在上海成立了销售公司，并一直运作到1951年。
1986年，斯凯孚通过其在上海的寄售站再次启动在中国的业务。1988年SKF在中国香港成立一家销售公司，命名为SKF中国有限公司。自1994年起，斯凯孚集团开始在中国陆续设立工厂。为配合集团在高速发展的中国进行长期发展的决定，1997年斯凯孚（中国）投资有限公司正式成立。目前该公司是斯凯孚在中国的总部办公室。
斯凯孚在中国的业务可分成两部分：工业业务及汽车业务，分别设有各自的销售团队及生产单位。业务范围覆盖了SKF五大技术平台，即：轴承及轴承单元、密封件、润滑系统、机电一体化和服务。
目前，斯凯孚在中国有11家制造工厂和多家服务单位。通过遍布全国的销售团队以及150多处经销商，斯凯孚得以更好地贴近客户，提供我们的产品和服务。目前斯凯孚在中国的员工超过4000名。
为支持对人才的需求，斯凯孚学院上海分校于2006年9月成立，作为地区学习中心向员工及客户提供斯凯孚知识。
SKF在中国早期的雇员
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SKF在中国早期的轴承展
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SKF在中国大事记
1912 在上海设立首家SKF代理商
1916 在上海设立首家SKF销售子公司
1951 SKF迁出中国
1986 SKF在上海设立首家寄售站
1988 SKF中国有限公司在香港成立
1989 设立SKF中国有限公司上海办事处
1991 在无锡设立首家经销商
1992 设立SKF中国有限公司北京及广州办事处
1993 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
1994 设立斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司
1994 在上海成立斯凯孚汽车轴承有限公司
1995 设立SKF中国有限公司成都办事处
1996 设立北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司
1997 SKF中国有限公司沈阳办事处搬迁到大连
1997 设立斯凯孚（中国）投资有限公司（控股公司）
1997 安徽希尔密封件有限公司成立
1997 收购瓦房店股份有限公司19.7%的股权，成为其战略投资者
1998 大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司
1998 设立SKF中国有限公司南京办事处
1998 设立SKF中国有限公司西安办事处
1999 斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司清算解散
2001 设立斯凯孚（上海）轴承有限公司
2001 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司
2003 安徽希尔密封件有限公司从宁国迁至芜湖
2004 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司更名为斯凯孚可靠性系统（上海）有限公司
2004 设立SKF中国有限公司武汉办事处
2004 ABSKF收购了亚洲战略投资有限公司的股权，安徽希尔密封件有限公司从合资公司转换成为独资公司
2004 设立斯凯孚（上海）投资咨询有限公司
2005 设立斯凯孚（大连）轴承与精密技术产品有限公司
2005 设立斯凯孚（中国）销售有限公司
2005 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
2005 设立SKF中国有限公司重庆办事处
2005 安徽希尔密封件有限公司更名为斯凯孚密封系统（芜湖）有限公司
2005 AB SKF收购了总部位于台湾的加维股份有限公司，其在中国的平湖和东莞分别设有生产基地
2006 设立SKF中国有限公司青岛办事处
2006 设立斯凯孚精密机械（上海）有限公司
2006 在浙江平湖成立SKF学院上海分校
2006 在上海设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
2007 设立SKF中国有限公司太原办事处、天津办事处、宁波办事处、乌鲁木齐代表处、郑州代表处、长沙办事处、包头办事处
2008 设立斯凯孚（上海）工业服务有限公司
2008 设立SKF中国有限公司哈尔滨代表处，昆明办事处
2008 设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
2009 设立斯凯孚解决方案工厂（天津）
『叁』 高温轴承的代号
调心球轴承 2211K
国内型号111511
国内高温轴承是以S加数字表示
如 S0 150℃
S1 200℃
S2 250℃
S3 300℃
但是一般轴承厂家都没有标示出来
应该是2211KS1 或者更高温度~~
『肆』 什么是SKF
SKF公司概述 ---艾孚瑞机械传动设备有限公司
SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；
公司总部所在地：瑞典哥德堡；
SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF。公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年，SKF仍秉持既定宗旨，不断发展，服务世界。 SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。 SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。 SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。
1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司—斯凯孚股份有限公司的投资案，同年2月18日取得营利事业登记证，随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库，负责货物配销。本公司销售系统整合于总部设计、规划之电脑系统中，以提供迅速、正确之服务。我们在台湾销售由SKF原厂所生产之轴承、油封及相关产品，提供客户全面满意的产品与服务为目标。
SKF斯凯孚公司多年来深耕本地市场，营业规模稳定成长，提供客户全方位的服务。由于SKF对于产品品质及服务水准之要求，使我们成为轴承界的领导者，其最终目标为透过品质系统运作，不断提升与进步，以永续保持市场领袖的地位，并提供客户无忧运转的服务系统。
我们主要客户群来自钢铁业、造纸、水泥、塑胶及各类OEM之制造厂商。此外，SKF台湾亦提供下列各项技术予客户：技术咨询与轴承选择、轴承维修、轴承配组／加工、技术训练。对于公司未来展望，将由原本轴承供应商，转变成结合直线滑轨、油封、润滑油品及远端侦测、系统维护等多元化公司，并已陆续为国内多家业者，成功设计开发各式轴心，从设计开发、制造组装到运转量测或维修设备，都能为客户提供完整服务。
此外，为了创造客户的价值及提供台湾市场客户的服务水准并树立轴承服务的典范，近年并与欧美同步成立可靠度系统部，更整合软硬体与资料库之工厂保养核心经验，施行全系列的服务，更是让客户机械运转高枕无忧。将其训练有素的技术服务群分配在北中南，提供轴承的应用工程知识与技术讲习，带给客户最先进的轴承选用软体、装拆保养工具、监测设备与技术咨询、线上动平衡、雷射对心，乃至于降低全厂设备停机损失的整厂维护解决对策。并且利用全球性的电脑网路技术，迅速有效的提供客户全方位的服务，这些都是我们继续维持业界服务第一、品质第一的保证。
成立时间：1907年；创始人：斯文·温奎斯特Sven Wingquist；
生产企业：105家；员工人数：约38,748人；公司数量：约150家；
2007年全年净销售额为585.59亿瑞典克朗；总裁兼首席执行官CEO：汤母·强斯顿Tom Johnstone
斯凯孚轴承早在1912年就进入了中国，现在有多家SKF中国授权经销商、代理商和分销商。
SKF在世界制造业中的地位：
世界最大的轴承生产商；SKF轴承产量占全球同类产品总产量的20%。
SKF产品介绍
SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外，也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器（SKF轴承加热器、拉拔器等），务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
SKF轴承特色产品Explorer探索者系列轴承，该系列轴承比目前市面上任何品牌的轴承性能更佳、寿命更长，在设计、使用方面表现过人，是荷兰SKF工程与研究中心众多顶级科学家和工程师团队经过多年精心钻研的成果,SKF探索者轴承可由轴承的外圈侧面刻有“EXPLORER”字样和包装盒上的“EXPLORER”标志来识别，但产品号不变。亚瑞公司向您强烈推荐EXPLORER探索者系列轴承。
SKF的起源、简介、SKF中国
（1）SKF的起源：1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。
（2）SKF简介： SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商，其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广，为客户提供各种解决方案和服务。SKF的业务分为五大部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为全球市场提供服务，重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发，在荷兰有我们SKF专门研究机构，集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发， SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展，不断取得各种发明与创造，平均每天都有2-3项新的发明与专利产生，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF是一家全球跨国企业，属下有100多家制造工厂，分设在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名员工，8,000 个办事机构，在130多个国家设有自己的经销机构，并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统，使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。
（3）SKF在中国： SKF 集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商，凭借其100多年来在轴承和轴承单元、密封件、润滑系统、机电一体化和服务等五大平台的经验和专业技能，SKF已发展成为 一家知识型公司。
SKF在中国的历史可谓源远流长。1916年，SKF在上海成立了首家销售公司。现在，SKF在中国共有9家生产单位，多家销售公司和服务单位贴近客户，为其提供优质产品和服务。SKF在中国共有3000多名员工。此外还有100多家授权经销商，他们成为SKF 优质服务的延伸。 SKF 在中国的业务总部位于上海。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
SKF在中国早期的雇员
SKF在中国早期的轴承展
SKF 在中国大事记
1912 在上海设立首家SKF代理商
1916 在上海设立首家SKF销售子公司
1951 SKF迁出中国
1986 SKF在上海设立首家寄售站
1988 SKF中国有限公司在香港成立
1989 设立SKF中国有限公司上海办事处
1991 在无锡设立首家经销商
1992 设立SKF中国有限公司北京及广州办事处
1993 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
1994 设立斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司
1994 在上海成立斯凯孚汽车轴承有限公司
1995 设立SKF中国有限公司成都办事处
1996 设立北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司
1997 SKF中国有限公司沈阳办事处搬迁到大连
1997 设立斯凯孚（中国）投资有限公司（控股公司）
1997 安徽希尔密封件有限公司成立
1997 收购瓦房店股份有限公司19.7%的股权，成为其战略投资者
1998 大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司
1998 设立SKF中国有限公司南京办事处
1998 设立SKF中国有限公司西安办事处
1999 斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司清算解散
2001 设立斯凯孚（上海）轴承有限公司
2001 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司
2003 安徽希尔密封件有限公司从宁国迁至芜湖
2004 斯凯孚轴承（上海）贸易有限公司更名为斯凯孚可靠性系统（上海）有限公司
2004 设立SKF中国有限公司武汉办事处
2004 AB SKF收购了亚洲战略投资有限公司的股权，安徽希尔密封件有限公司从合资公司转换成为独资公司
2004 设立斯凯孚（上海）投资咨询有限公司
2005 设立斯凯孚（大连）轴承与精密技术产品有限公司
2005 设立斯凯孚（中国）销售有限公司
2005 设立SKF中国有限公司沈阳办事处
2005 设立SKF中国有限公司重庆办事处
2005 安徽希尔密封件有限公司更名为斯凯孚密封系统（芜湖）有限公司
2005 AB SKF收购了总部位于台湾的加维股份有限公司，其在中国的平湖和东莞分别设有生产基地
2006 设立SKF中国有限公司青岛办事处
2006 设立斯凯孚精密机械（上海）有限公司
2006 在浙江平湖成立SKF学院上海分校
2006 在上海设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
2007 设立SKF中国有限公司太原办事处、天津办事处、宁波办事处、乌鲁木齐代表处、郑州代表处、长沙办事处、包头办事处
2008 设立斯凯孚（上海）工业服务有限公司
2008 设立SKF中国有限公司哈尔滨代表处，昆明办事处
2008 设立SKF(上海）工业解决方案工厂
2008 设立斯凯孚（上海）汽车技术有限公司
保税库及强大的现货供应能力
为了给广大用户提供快捷的服务，我公司保税库中备置了系列齐全的通用轴承库存和针对特定用户的专用库存达1800余品种，包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承，圆锥滚子轴承、角接触球轴承、推力轴承、自调心球轴承、滚针轴承、直线轴承、导轨轴承、关节轴承、最新产品CARB轴承“探索者”系列轴承、轴承座轴承专用润滑脂、拆卸、安装及状态监测工具（测温、测速、测振仪器等）等，务求做到以货待客，提供现货轴承，确保各用户在最短的时间得到轴承供应。我们对客户的交货承诺是按期交货。
库存管理能力
在中国走向市场经济过程中，为顺应客户企业不断追求效益及资金的合理运用，压缩自身轴承库存，朝零库存方向发展的需要，同时也为了提高保税库 库存周转率，本公司根据以往销售历史、市场现状和特定客户的轴承采购清单及提货时间，运用SKF先进的库存管理方法，按期调整库存品种及库存量；并结合保税务局库进货环节简洁、货期稳定、无须预先筹集进货资金的优势、加快进货、出货节奏、缩短交货期及库存滞留时间，在不增长库存资金的前提下，大大提高了SKF产品市场现货率、为客户目标性备货、协助企业实现零库存管理，提供了良好的保障。
品质保证
SKF公司于1907年创立于瑞典。经过近100年的发展，目前，SKF在轴承及密封件领域已成长为世界顶级品牌，SKF公司也已成为世界性的跨国集团，在全世界包括中国设有80多家生产厂。早在数年前，SKF公司即已通过ISO9000国际质量认证和ISO14001国际环保认证。因此，无论SKF产品产于哪个国家，其品质如一，全部符合ISO国际标准。
SKF 集团介绍
集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商。创立仅仅5年之后便在中国成立了第一个办事机构。SKF在中国的历史可谓源远流长，目前SKF在中国的业务由两个机构代表：位于上海的斯凯孚（中国）投资有限公司，其下属在上海、安徽、北京及大连等地共有9家生产型公司；以及位于香港的SKF中国有限公司，及其在中国的14个办事处。此外SKF现在还在中国有70多家授权经销商和分销商。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
产品
无论您有怎样的要求，SKF以全球最高标准来满足您在轴承和密封件方面的需求。在中国网站，我们更为您介绍了SKF在中国本地化产品的信息，包括一些合资公司的产品，这也体现了SKF全球多样性的业务运作，来满足不同市场。
解决方案
SKF的机械服务、预防性维护手段、状态监测和一系列维护工作的决策支持系统实现了优化车间资产效率和维护工况。我们的目标就是帮助客户降低机械总体的相关成本，提高生产力，进而增加利润，最终确保客户获取最合理的回报。
服务和培训
广大客户可以通过SKF的精良服务团队，充分利用SKF的运作经验和长时间分析解决问题的积累知识。SKF提供专门的服务合同，以满足您从简单到复杂多样的不同要求。
无论产地在阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国，SKF都能生产同样高质量水平的轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
所有重要器材均由SKF设计及组合，务求令生产设备达至最高水平。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
－专业供应瑞典SKF轴承
SKF单列深沟球轴承常用后缀
CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4
无论产地在阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国，SKF都能生产同样高质量水平的轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
SKF也曾荣获通用汽车、大众汽车、墨西哥日产、佳士拿、劳斯莱斯、奥迪、英国铁路、Black&Decker、亚特拉科普柯颁赠的同类殊荣。
SKF 集团介绍
集团创立于1907年，在滚动轴承和密封件业务领域是全球领先的产品、客户解决方案与服务的供应商。创立仅仅5年之后便在中国成立了第一个办事机构。SKF在中国的历史可谓源远流长，目前SKF在中国的业务由两个机构代表：位于上海的斯凯孚（中国）投资有限公司，其下属在上海、安徽、北京及大连等地共有9家生产型公司；以及位于香港的SKF中国有限公司，及其在中国的14个办事处。此外SKF现在还在中国有70多家授权经销商和分销商。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
产品
无论您有怎样的要求，SKF以全球最高标准来满足您在轴承和密封件方面的需求。在中国网站，我们更为您介绍了SKF在中国本地化产品的信息，包括一些合资公司的产品，这也体现了SKF全球多样性的业务运作，来满足不同市场。
SKF产品介绍
SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外，也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外，SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器（SKF轴承加热器、拉拔器等），务求令轴承用户获得更高效益，达到无忧运转。
SKF轴承特色产品Explorer探索者系列轴承，该系列轴承比目前市面上任何品牌的轴承性能更佳、寿命更长，在设计、使用方面表现过人，是荷兰SKF工程与研究中心众多顶级科学家和工程师团队经过多年精心钻研的成果,SKF探索者轴承可由轴承的外圈侧面刻有“EXPLORER”字样和包装盒上的“EXPLORER”标志来识别，但产品号不变。艾孚瑞公司向您强烈推荐EXPLORER探索者系列轴承。
SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。
所有重要器材均由SKF设计及组合，务求令生产设备达至最高水平。
SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现，设计及制造；更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估，并对最佳表现者颁赠[Q1质量第一奖座]，作为福特汽车供应商的20家SKF工厂全数获得此奖项。
艾孚瑞公司－专业供应瑞典SKF轴承
SKF单列深沟球轴承常用后缀
CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4
skf拆卸时注意的问题
拆卸轴承时，请穿上防护服、戴上护目镜。使用拉拔器拆卸轴承时，确认选择了合适的、有足够拉拔力的拉拔器，以降低拉拔器过载的风险。拉拔器过载可能导致机械臂或轴的断裂，伤害操作人员。拆卸时用保护套包在拉拔器和轴承的周围，这样在轴承、机械臂或轴断裂的情况下，可降低人员伤害的风险。加热法拆卸轴承时，请戴上隔热手套。为了您的安全，请不要直接使用锤子或凿子等硬物来打击轴承。将拆卸力施加在轴承配合最紧的部分。
『伍』 SKF 的CARB轴承的介绍
CARB圆环滚子轴承是一种全新的径向滚子轴承。 这种紧凑型自调心滚子轴承由SKF研制，于1995年面市。该轴承设计独特， 结合了球面滚子轴承的自调心能力与圆柱滚子轴承的无限制轴向位移能力。 它还可以具有较小的横截面积，而通常滚针轴承才具备这一特征。
示范，自调心
示范，轴向位移
CARB轴承在径向负荷方面的应用范围很广。 该轴承专门用作非定位端轴承，效果十分理想， 因其结合了自调心能力和轴向位移能力，为节省空间、减轻重量和降低生产成本开辟了新的途径。 通过故意使内外套圈产生相对轴向位移，使精确设定轴承的径向内部游隙成为可能。
CARB轴承能够用更小更轻的结构实现相同的或更好的性能，例如在行星齿轮箱中。 它们简化了温度变化较大的长轴上的轴承布局。使用CARB轴承时振动也有所减小，例如在造纸机械和通风机中。
CARB轴承是带有长而略呈冠状的对称滚子的单列轴承。 内外圈的轴承滚道均呈凹形，环绕轴承中心对称分布。 因而能最好地结合内外圈滚道特性，有利于轴承的负荷分配，有利于降低摩擦。
CARB轴承中的滚子具有自导性，即不管内圈相对于外圈是否轴向位移及/或不对中，滚子始终处于负荷均匀分布于滚子长度的位置。
CARB轴承的负荷能力极强，即使在不得不弥补角位移或轴向位移时也是如此。 这样，轴承布局在运转上就很可靠，使用寿命也延长了。
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