重载轴承最大的转速是多少

① 滚动轴承高速、中速、低速还有重载、轻载怎样区分有一个具体的临界值吗

向心轴承径向当量动载荷Pr与径向额定动载荷Cr的比值

载荷大小 Pr/Cr
轻载荷 ≤0.07
正常载荷＞0.07～0.15
重载荷＞0.15

② 轴承内圈重和轻对转速的影响

滚子轴承或尺寸系列较大的轴承能承受较大载荷；球轴承或尺寸系列较小的轴承则反之。尺寸的限制当对轴承的径向尺寸有较的严格限制时，可选用滚针轴承。

轴承的转速对轴承升温因素起到了关键作用，每一个轴承型号都有其自身的极限转速，由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的，极限转速是指轴承的最高工作转速（通常用r/min），超过这一极限会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚至使轴承卡死。

使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承。大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值，实践证明，在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。

从转速对轴承的要求，可确定以下几点：

1）球轴承与滚子轴承相比，有较高的极限转速，故在高速时应优先选用球轴承。

2）在内径相同的条件下，外径越小，滚动体就越轻小，运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小，因而就更适合用在更高的转速下工作。故在高速时，宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的轴承，只用于低速重载的场合。

如用一个轻系列轴承而承载能力达不到要求时，可考虑采用宽系列的轴承，或者把两个轻系列的轴承并装在一起使用。

3）保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高一些的转速。

4）推力轴承的极限转速均很低。当工作转速高时，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承承受纯轴向力。

5）若工作转速略超过样本中规定的极限转速，可用提高轴承的公差等级，或适当地加大轴承的径向间隙，选用循环润滑或油雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的告诉性能。若工作转速超过极限转速较多，应选用特制的高速滚动轴承。