A. 十大铸造工艺你都知道哪些超详细图文详解，带你了解他！
砂型铸造（sand casting）
砂型铸造是生产铸件的常用方法，适用于钢、铁和大多数有色合金铸件。其工艺流程包括：准备砂型、浇注金属液、冷却凝固和取出铸件。技术特点有：适合复杂内腔的毛坯制造，成本低，尤其适合不易变形的材料。应用广泛，汽车发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是通过此方法制造。
熔模铸造（investment casting）
熔模铸造是一种精密铸造工艺，通过易熔材料制成模样，包覆耐火材料制成型壳，将模样熔化后获得无分型面的铸型。此工艺流程包括：制作模样、包覆型壳、熔化模样和浇注金属液。优点是铸件尺寸精度高、表面光洁，适用于复杂形状和高精度要求的小型零件制造。缺点是工序繁杂，成本较高。涡轮发动机叶片是其典型应用。
压力铸造（die casting）
压力铸造利用高压将金属液充填铸型，通过压力作用使铸件冷却凝固。其工艺流程包括：准备铸型、浇注金属液和冷却。优点是铸件尺寸稳定、互换性好、生产效率高，适用于大批量生产。缺点包括易产生气孔和缩松、塑性低及高熔点合金压铸时铸型寿命低。应用范围广泛，包括汽车、仪表、农业机械、机床、电子、国防、计算机、医疗器械、钟表、照相机和日用五金等。
低压铸造（low pressure casting）
低压铸造是在较低压力下充填铸型，金属液在压力下结晶形成铸件。其技术特点包括：浇注压力和速度可调节，适用于各种铸型和合金的铸造。优点有：铸件致密度高、轮廓清晰、表面光洁、金属利用率高、劳动强度低、设备简易。应用以传统产品为主，如气缸头、轮毂、气缸架等。
离心铸造（centrifugal casting）
离心铸造是将金属液浇入旋转铸型中，在离心力作用下填充铸型凝固成形。其优点包括：金属消耗少、生产长管形铸件时可不用型芯、铸件致密度高、气孔和夹渣少、力学性能高、便于制造复合金属铸件。缺点有：生产异形铸件受限、铸件内孔质量差、易产生比重偏析。应用广泛，如铸管、内燃机缸套、轴套等。
金属型铸造（gravity die casting）
金属型铸造是利用重力充填金属铸型，金属型冷却速度快，铸件组织致密，尺寸精度高，表面质量好。优点包括：提高金属利用率、减少粉尘和有害气体、降低劳动强度。缺点有：模具密封复杂、成本高、铸件容易产生裂纹。适用于大批量生产铝合金、镁合金、钢铁金属铸件。
真空压铸（vacuum die casting）
真空压铸是通过抽除铸型内气体，消除或减少压铸件中的气孔和溶解气体，提高压铸件的机械性能和表面质量。优点包括：消除内部气孔、提高压铸件性能、减少反压力、使用较低比压和合金、改善充填条件。缺点有：模具密封结构复杂、成本高、控制不当效果不显著。
挤压铸造（squeezing die casting）
挤压铸造是高压下凝固、流动成形，直接获得铸件或毛坯的方法。优点有：金属利用率高、工序简化、质量稳定。技术特点包括：消除气孔、缩孔和缩松、表面粗糙度低、尺寸精度高、防裂纹产生、易于实现机械化、自动化。适用于各种合金的生产。
消失模铸造（Lost foam casting）
消失模铸造是一种新型铸造方法，通过石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料，埋在干砂中振动造型，浇注金属液使模型气化，凝固冷却后形成铸件。优点包括：铸件精度高、无砂芯、减少加工时间、无分型面、设计灵活、清洁生产、成本降低。适合生产结构复杂、大小较精密铸件，如灰铸铁发动机箱体、高锰钢弯管等。
连续铸造（continual casting）
连续铸造是一种先进的铸造方法，将熔融金属不断浇入结晶器，凝固后的铸件连续拉出。其优点有：结晶致密、组织均匀、机械性能好、节约金属、工序简化、减轻劳动强度、生产效率高。应用广泛，如浇注钢、铁、铜合金、铝合金、镁合金等长铸件，如铸锭、板坯、棒坯、管子等。