轴承负荷如何区分

『壹』 轴承负荷如何区分

1 径向负荷 垂直于轴承旋转轴线所作用的负荷，其负荷方向与轴线垂直，叫做径向负荷。

2 轴向负荷 沿轴承旋转轴线作用的负荷，其负荷方向与轴线平行，叫做轴向负荷。

3 联合负荷 在径向方向及轴向方向同时作用于轴承上的负荷，叫做联合负荷。

附图说明：

『贰』 什么是轴承的径向负荷与轴向负荷

通常情况下轴承是承受径向载荷的，也就是与轴承外圈表面垂直的方向，比方说0类深沟球轴承、多数2类圆柱轴承，多数应用于电机、农业机械等行业；轴承承受轴向载荷（也就是平行于轴方向的载荷）的多数为平面止推轴承，汽车方向盘、船用等齿轮箱里面的止推轴承都是，也有成对使用的圆锥滚子轴承，不过圆锥滚子轴承是既可以承受轴向载荷又可以承受径向载荷的，这样的轴承还有角接触球轴承，根据接触角的大小来区别承受轴向载荷的大小。

『叁』 SKF轴承额定动载荷与额定静载荷的区别是什么

二、径向（或轴向）基本额定静载荷：是指在最大载荷滚动体和滚道接触中心处产生与下列计算接触应力相当的径向静载荷（中心轴向静载荷）。对于调心球SKF轴承，4600MPa；对于其他类型的向心球SKF轴承及推力球SKF轴承，4200MPa；对于向心和推力滚子SKF轴承，4000MPa。 在这些接触应力下产生的滚动体与滚道的永久变形总量约为滚动体直径的0.0001倍。 SKF轴承承受过大的静负荷或在及低转速下承受冲击负荷时，滚动体与滚道的接触面会产生局部永久变形。其变形量随负荷增大而增大，超过一定限度的话，将会影响正常旋转。向心SKF轴承与推力SKF轴承的基本额定静负荷分别为径向基本额定静负荷与轴向基本额定静负荷，用Cor与Coa表示。 额定动负荷与额定静负荷各个厂家有不同的设计，其数值也有较大的差别。各厂家的数值分别记载于各自的样本中。

『肆』 挑选轴承应该看轴承的动载荷还是静载荷

选择轴承时，需关注其基本额定静负载。此概念描述的是轴承静止状态下所能承受的最大静负荷，以避免轨道轮与滚动体产生永久变形，确保轴承正常运行。然而，仅依据此参数选择轴承并不足够，需引入静态安全系数的概念。

静态安全系数是基于轴承实际要承受的最大负载与基本额定静负荷的比例计算得出，用以评估轴承的可靠性和安全性。根据具体工况和要求，安全系数通常设定在某个范围内，例如大于等于3。在实际应用中，计算静态安全系数后，可对照标准表格，判断工况是否符合轴承选型要求。

举例说明，若某轴承基本额定静负载为30000N，实际承受的最大负载为10000N，计算得出静态安全系数为3，符合标准要求。对于冲压外圈型轴承，由于其特殊结构，推荐的静态安全系数同样为3。完成选型后，轴承的使用寿命还需考虑其他参数，如旋转精度、工作环境等。

轴承选型是一个综合考虑过程，确保所选轴承不仅在静态条件下安全可靠，同时能适应特定工况和性能需求。若需要获取更多关于轴承选型的信息，建议持续关注相关专业资料或咨询专家意见。