1. 小刀电动车换了个压力轴承花了65元是不是贵了
贵了 但是 看看是不是非标的轴承 非标的45左右 普通的10块左右
2. 电动车后面吱吱吱的响,什么原因
电动车不管是新的还是旧的,都有可能出现吱吱,嘎嘎的异响,要及时发现,不然在电动车高速行驶的过程中难免不会发生危险。遇到这种情况,我们该怎么办呢?
首先我们要明白是电动车哪些部位发出的噪音,根据噪音的部位判定异响的原因。
电动车经常发生异响的主要有以下几个部位?
刹车 异响
刹车磨损: 如果在行车的过程中发现刹车刹不住,且有唧唧刺耳的声音,那么有可能是刹车片已经严重磨损了,也有可能是刹车片脱落了,那么此时就要更换刹车片。
刹车弹簧断裂,电动车会发出咯咯的声音,此时刹车部位就会出现各种杂音,主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声
刹车线生锈不弹回归位,刹车生锈,刹车线松了,也发出吱吱的异响声,此时手刹已经失灵 没有压力感
固定刹车螺丝松动
一、由于工艺问题,致使安装碟刹的时候,碟刹片和碟盘不在一条直线上,可以在固定螺丝添加合适垫片调整;
二、碟刹油不可加得太满,这样容易有膨胀感,可以用8MM扳手拧松排气螺丝,放几滴油。
三、碟刹片磨损到铁片了,会呱呱呱的响,及时更换。把碟盘伤了,影响刹车效果,加快碟刹片磨损速度,增加维修费用。
轴承
轴承损坏,电动车轴承是电动车的一重要零部件,它支撑机械旋转体,降低运转摩擦,能保证回转不偏移,磨合久了会损坏,不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视,前轮轴承损坏会把握不住行驶方向,强行骑会把卡轴承的圈窝磨大,造成“磨外圆”且损轴!后轮轴承磨损间隙大,电机就会扫膛,严重的钢珠脱落会把线圈割断报废,听见前后轮有异响,有可能就是轴承出现了问题
压力轴承磨损。压力轴承承载着转弯活动力,经常摩擦容易造成损坏,若转向吃力请进行检修,以免出现转向转不动且易损前叉造成危险,压力轴承的损坏使转弯摩擦力增大,发生响声。
减震
是减缓缓冲力的一部件,经过来回减压升起,难免不会出现故障,特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断,听见减震有异响,轻微的可以添加少许润滑油排除故障,如果声响比较重则需及时更换。
3. 电瓶车刮了,这修一下多少钱
电动车自己碰掉的漆。喷漆最低的1000元。 再贵一点,2000多一点。漆更好一点。
线路故障检测:根据难易程度10~50元,极少部分难度较大的另议。
电池容量检测:拆装费20元,放电仪检测4路20元,4路以上每多一只电池加收5元,保修期内电池检测出现故障不收取费用。
加黄油保养:前轮轴承加黄油5元,大型三轮,篷车20元,简易款/三轮压力轴承5元,豪华款/电摩10元。
电机进水维修:电机拆装60元,简易款进水内部处理10元,豪华款/电摩内部处理20元。
刹车摇臂轴不回位维修:前轮10元,后轮25元。
补胎:内胎10元,真空胎20元。
控制器:350W控制器120元,500/600W控制器160元,800W控制器200元。
电池盒更换:品牌电池壳30元。
转把:3线转把15元,5线转把20元,3档+倒车转把25元。
轴承:前轮轴承一对20元,电机轴承一对80元,电摩电机一对100元。
喇叭:2线15元,5~6线20元,铁喇叭15元,倒车喇叭25元,开关10元,三合一开关20元。
仪表:简易款仪表30元,滑板仪表灯总成60元。
灯具:三轮大灯50元,三轮前转向灯10元,后转向灯25元,大灯泡10元,转向灯泡5元。
车筐:车筐25元,车筐支架5元。
4. 电动车撞墙后车把不灵活了 转头很僵硬 请问一下是怎么回事 修理的话又得花多少钱
应该是前叉变形或者是车把前下面的压力轴承,坏了造成把不灵活。如果换轴承大概30元,如果前叉大概80元可以去维修店问一下。
前叉坏了最好是更换,换之前看看安装前叉的立管后面的车架有没有变形,没有的话再更换前叉,因为即使你矫正好了,也达不到原车要求,原厂焊接的时候是用夹具夹好了焊接的,允许的误差很小,除非你有条件。
电动车的头车方向偏也是很常见的毛病,也就是整个车的前轮和后轮不在一条线上。主要原因是因为这四个部件的故障导致,龙头变形方向柱变形减震变形等等。
市场的轮胎参差不一,橡胶以及胎筋不合格,很容易出现断筋现象,胎筋已断橡胶很难裹住胎压,至轮胎长出“瘤”,轮胎不圆乱蹦晃,骑行爆胎危险系数大,请及时更换。
有些前圈质量不太好,抗扭力弱,遇到颠簸路或触碰到圈很容易导致变形摆动!圈失圆,偏离了圆的轨迹。
5. 电动车 车头摇晃问题
你看看是不是前插的 大螺丝松动了 要么就是前轮的轴承坏了 在看看前轮的轴螺丝是不是松了
6. 电动车车头有时候无法转动,有时候又很灵活,怎么回事是转向轴承坏了吗如果是的话换一个多少钱
这个活难做,50左右。有些套件比较结实耐磨,或者像压力轴承的那种 贵很多,你去问问吧