剑杆离合器上轴承怎么换

㈠ 电磁离合器主要有哪几部分组成工作原理是什么

（1）驱动带轮，又称为空转轮，是电磁离合器的主动元件。
（2）离合器吸盘，又称为压盘、压板，是电磁离合器的从动元件。
（3）电磁线圈。大众车空调压缩机电磁离合器线圈中装有热保护丝，一旦电磁离合器过热（例如压缩机运转不灵），热保护丝就立即切断电源，起保护作用。

电磁离合器的工作原理
电磁离合器的特点和工作原理电磁离合器的特点和工作原理关键词：电磁离合器摘要：
一是采用增加电磁离合器摩擦副径向尺寸的单磁路来实现。如SOMET公司的SM92、TM—11E剑杆织机的离合器，就是由SM92中的离合器采用增加径向尺寸满足TM—llE中的离合器扭矩增大需求来实现的。其离合器结构可采用非金属摩擦材料片作为摩擦副，非金属摩擦片与金属摩擦，使用寿命较长。由于离合器的寿命取决于摩擦副的使用寿命，无梭织机的可靠性取决于织机中的基础件寿命，因此采用单磁前言：一是采用增加电磁离合器摩擦副径向尺寸的单磁路来实现。如SOMET公司的SM92、TM—11E剑杆织机的离合器，就是由SM92中的离合器采用增加径向尺寸满足TM—llE中的离合器扭矩增大需求来实现的。其离合器结构可采用非金属摩擦材料片作为摩擦副，非金属摩擦片与金属摩擦，使用寿命较长。由于离合器的寿命取决于摩擦副的使用寿命，无梭织机的可靠性取决于织机中的基础件寿命，因此采用单磁路方式增加离合器摩擦副直径来增大扭矩的措施，其实质是提高了无梭织机使用的可靠性。
二是电磁离合器受无梭织机结构尺寸的限制，在离合器径向尺寸不能增加的情况下，运用多片电磁离合器磁通多次过片理论，采用双磁路离合器结构，其扭矩亦可以大为提高，满足无梭织机扭矩增大的需要。但双磁路中由于磁通两次过片，摩擦副必须选择金属材料，由此造成无梭织机因离合器摩擦副磨损太快，促使双磁路的摩擦副磨损率极高，而导致无梭织机可靠性下降。如SMIT公司生产的FAST剑杆织机；PICANOL公司生产的GTM—A、GTM—AS剑杆织机；DORNIER公司生产的HTV—1／E、HTV—M／E等，均采用双磁路共衔铁组合离合器。还有PICANOL公司近期生产的新型DELTA喷气织机中的制动器也选用双磁路结构的摩擦副，SMIT公司FAST中的剑杆织机电磁离合器也选用双磁路结构的摩擦副，以适应该类织机在不增加摩擦副径向尺寸下，满足织机增大扭矩的需求。
电磁离合器的工作原理电磁离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又答应两部分相互转动。振动电机，仓壁振动器－海安县蓝天机电制造有限公司目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦（简称为摩擦离合器）。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

㈡ 剑杆织机的故障维修

一、指示灯
1、红灯：炔经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。
2、绿灯：断纬关车。（注意稀密路）
自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后（逆时针）拨过2格，然后将断纬处理好。将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、黄灯：缺纬纱开车。处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。
4、白灯：电器箱故障自我保护关车。
自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯熄掉后直接开车。如仍亮，关车叫电工修理。
二、电器常见故障及排除方法:
A、储纬器
1、储纬器不工作。
a) 检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。
b) 检查引线4（9）、5（10）、6（11）接线是否脱落。
2、储纬器纱线断但不关车。
a) 检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。
b) 传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线（19，20，21，22，23）是否脱落。
3、储纬器纬纱不断但停车。
检查引线7与8（125B）之间是否短路。
B、经停
1、经纱断，但不停车。
a）检查引线17与18是否脱落。
b）检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。
2、经纱不断但停车
a）检查引线7与8之间是否短路（或线接反）。
b）停经架是否绝缘
c）纬停
1、断纬不停车。
a) 检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。
b) 检查电脑板上回位拨码K，是否拨上。
c) 信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。
d) 检查传感器与发仪盘的位置是否正确。
2、纬纱不断停车。
a) 检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。
b) 检查传感器（霍尔元件）其中一只是否损坏。
c) 检查传感器引线（22、23）之间是否短路。
备注；发信座及传感器角度：角度 0° 115° 180° 250° 295°
信1 √√√××
信2 √××√√
信3 √√×√×
（√灯亮，×不亮）
D、白灯亮
1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。
2、离合器、制动器是否漏电。
三、织造常见故障的发现和排除。
A1断经关机
（1）检查导轨片是否起毛。
（2）检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。
（3）检查经纱高低
a）剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。
b）经纱是否与筘座相碰（在180°时弯轴后死心时）
（4）检查停经装置，摆动轩两地是否碰撞，弹簧是否松弛
B1断纬关车
（1）检查储纬器上是否缺纬，校正储纬器上的纬纱的圈数。
（2）检查剑头夹持力是否适中。
（3）检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良好。
进剑时间70°～75°进入组织边第一根纱。
（4）检查退剑时间与平综时间是否配合良好（退剑时间与平综时间一致，均为295°～320°，要在相应的角度使剑头退到组织边第一根经纱）
（5）检查纬纱涨力片的涨力是否适中。
（6）选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头到达纬纱时，纬纱是否位于剑头上方无法进入钳口内。如果存在这样的问题，应调整选纬杆的高低，并转动织机到达夹纱位置，检查夹纱位置是否正确。
（7）检查送纬剑头是否变形，头部是否已经翘起。
（8）检查剑带是否严重磨损，使剑带与导轨间隙过大，剑带运动不稳上下跳动。
（9）检查剑头夹纱弹力，是否有不足或调节不当。
检查剑头进入梭口后，纬纱有无从钳口中滑脱现象。（将织机转动到送纬剑头刚入织口时，查看钳口有无杂物，并用手拉纬纱）如有容易脱落现象，应调整钳口夹持力。
（10）查纬纱剪刀剪切时间是否过早（一般在75°～80°之间），既纬纱在尚未完全进入送纬剑头钳口时已被切断，使纬纱的涨力减少从钳口中滑脱。
（11）检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失误。
（12）检查送剑、接剑交接是否良好。将织机转动到180位置。
检查剑头位置是否正确，用手推动剑带检查其活动量。
（13）检查是否因为导轨高低不平使两侧接头时剑头跳动。
（14）检查是否因转剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置不稳交接不良。
（15）检查是否因为钳口磨损，使纬纱在拉进梭口前从钳口滑落。
（16）检查是否因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长，再次引起纬纱时，夹纬弹簧钳将纬纱拉断，其原因为接纬剑钳口内可能留有纬纱时，再次引纬时，不能始终将新纱头夹牢而滑脱。
（17）布面半幅或全幅双纬产生的原因是：
1、剪刀不锋利致使纬纱拉断。2、送纬纱钳得太紧或纬纱在夹纱弹簧里钳得太靠里，接纬剑不能超过纬纱而引起交接失误。3、剪刀时间不对，纬纱被送纬剑拉进纱口。一般剪刀口磨纯后，应拆下来修磨或更换新刀片。
（18）检查送纬剑带接纬剑带，导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接失误。如果磨损严重有时会打坏剑头（通常剑带和导轨片易磨损，送纬剑进出口处磨损最快）。
（19）检查接纬剑是否偏低，此种现象校正方法：接纬剑头前段垫纸加以校正。
（20）检查剑头上的胶木板和剑带是否磨损，两根剑带如已磨损，但能继续使用，可调换一根新剑带和剑头胶木板以减少误差积累。
（21）检查两剑在当中交接时间的动程是否一致，如不一致可校正0齿轮。
（22）检查偏心轮是否松动。方法是：用力拉传动剑带轮，观察偏心轮的松动情况。
（23）检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱（大约15mm~250mm其根源是：所引用的纬纱长度超过设定长度。使右侧布处的尾纬纱过长，当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口，合理的纬纱长度为20mm左右。造成纬纱尾过长的原因：1、引纬涨力过小，使设定长度过长。2、剪刀剪切过于迟。3、尖刀刀刃不锋利。4、释放时间太迟。
（24）检查靠近织物右侧附近的组织中是否纬纱短缺问题造成这种织疵的原因是：1、纬纱涨力过大，接纬剑在右侧布边处释放纬纱后，纬纱在弹性恢复作用下回弹，使纬纱短缺一段。2、右侧释放凸轮的安装过于偏内，使释放时间过早。3、剪刀剪切时间过早。
C、断边停车的几种原因：
1、剑头剑带磨损。
2、边撑刺环安装不良。
3、绞边器过于挤压边综丝。
4、开口时间过迟，应按品种调整织造参数。
5、吊综过高。
6、绞边、经纱涨力不均。
7、废边经纱涨力失调。
D、绞边不良的几种产生原因：
1、机后绞边宝塔弹簧涨力夹松弛。
2、绞边器里边的八字滑块，磁铁磁性太小。
3、绞边器上下绞边针插纱不佳（绞边一般为平纹位置，上、下综距运动是时绞边针左右各有一根绞边纱）
E、综框异响的原因：
1、综框间隙不良，综距弯曲。
2、综直条弯曲与综框磨擦，使综框隔板易损，螺丝松动。
3、回综箱回综不良。
F、停车不准的产生原因：
1、制动器间隙大。
2、两摩擦面有油污。
3、制动器与离合板接触不良。
G、勾纱的产生原因：
1、托布板低。
2、综距低。
3、平综时间迟。
4、右废边涨力不紧，废边太少。
5、接纬剑出剑过早，有时在工艺要求平综时经纱不能完成平综。
H、云织的产生根源：
卷取、送经使用不良，纬纱条干不清，另外综丝及钢筘筘号的选用也有直接影响，织造工艺不对。
I、双纬
纬纱涨力小，供纬不良及选纬纸板的损坏都可产生双纬。
J、纬缩
纬纱能力不当，开口太迟，纬纱释放器磨损可能产生纬缩现象。
K、边撑疵
铜刺环内有回丝，转动不灵活，边撑盖与铜刺环不居中，边撑刺针尖碰弯钩纱。
L、缺纬
纹纸打错，送纬剑没接到纬纱。
四、引纬
1、送纬剑，接纬剑进第一根边纱的时间为70°~75°。一般来讲，接纬剑与综平的时间差不多，过早纬纱会被经纱夹断，形成布边分段断纬，过迟会产生缩纬，有些品种尾纱要靠经纱来夹持。
2、要注意掌握这样一种原则，进剑早则出剑迟，进剑迟则出剑早。
3、送纬剑、接纬剑中央交接时间为180°，送纬剑头距第一片轨道片的距离为110mm~115mm左右为宜，两是剑头端距尺寸以60mm~70mm为宜，各种齿轮间隙要小，过大动程很容易撞坏剑头。
4、引纬的整个过程是这样的：纬纱由储纬器，涨力片通纬纱检测器、选色杆、送纬剑、纬纱剪刀，然后引到中央交接，接纬剑把纬纱接过去，接出布边，释放凸轮释放，至此整个引纬过程便完成了。
储纬器的主要作用是使纬纱卷绕涨力均匀能在正常运转中送出一定量的纱。
涨力主要使用是使纬纱有一定的涨力，纬纱的涨力过小，废边纱尾就会增长，甚至会松弛到纬纱被带进织口，形成双纬。能力过大，又会使废边夹不住纬纱，引起缩纬，布边处缺纬。
五、上机工艺
工艺参数：
1、后梁平纹高度70mm
斜纹110mm~120mm
多臂90mm~110mm
2、停经架平绞高度65mm
斜纹40mm
多臂30mm~40mm
3、边撑：筘幅+60mm,经幅比筘幅大20mm
不同的布种要采用不同的综丝眼，这样对开口有好处。
不同的品种对停止经片重量的要求也不一样。
如果总经根数较多建议增加综框数量，这样有效预防断经率。上机注意事项：
1、钢筘距纬纱剪刀1mm～2mm，这个基准要定好，大于这个距离会影响纬纱进入剪刀内，造成断纬，并浪费纬纱，小于这个距离，钢筘与剪刀就会碰撞，另外，钢筘下面的钢皮条要垫好。
2、紧螺丝最好一个人紧到底，如果两个人合紧，必须从中央分开，同时往两侧紧。
3、上机应一个人打结，经纱涨力要均匀，断头要少。
4、检查经轴的搭齿情况，并紧足螺丝。
5、停经片不能搞乱，并一定要灵活。
6、织一段布后，要剪掉经纱的结头让它顺利的通过导布棍。
7、检查废边纱涨力情况及绞边纱的涨力情况。
8、上机时要调整好卷取纬密齿，卷取撑几齿观看是否过滑。
9、每织一米布都要检查一下布面，不能让坏布织下去，同时可以及时发现废边纱的长短，布边毛边的长短，绞边是否良好。
六、了机后再次上机
1、了机后的上机实际上也是一次保养，首先要作好全机的清洁工作，全机各主要部位全面加油，特别是工作时加不到的地方。还要全机检查一遍螺丝的紧固程度检查一些规格是否走样及各种间隙有无改变。
2、如翻改品种时，应按不同的穿筘幅调节好边撑的位置和进出剑的时间，特别要注意开口和进出剑时间的配合。
3、以180型为例，筘幅在1700mm时，纬纱剪刀应放在轨道片的第三档，筘幅在1600mm时，剪刀应放在轨道片的，第四档和第五档上。筘幅在1500mm左右时，剪刀应放在轨道片的第六档上。
七、保养：
1、新的传剑箱在运转3个月后，要拆开来检查，齿轮间隙大要进行调整，调整方法如下：
从接缝处拿掉薄的铜片，调整好，使转动要灵活，同时要换油，因为这运转时间是，新的齿轮在运转过程中有粉末出现，会合半流油污一起研磨，直接侵害齿轮本身，用柴油清洗后重新组装，可延长机件的使用寿命，还要调换齿轮的角度，一般每3个月要按90°角调换1次，一年4次，这样可大大延长机件的使用寿命。
2、剪刀、边剪、绞边器要进行定期保养，要经常检查小偏心里面轴承是否缺油，扇形板下面的偏心轴是否失油，大皮带盘中铜套不能缺油。
挡车工操作上的注意事项：
1、断经纱的处理方法。
主要是边撑处的经纱易断，也就是在边撑处断的经纱，从钢筘穿好的经纱不得往边撑盖里放，由于角度关系而致使纱织不进。正确的处理方法是经纱呈垂直方向或相邻几根经纱处穿一下，然后放到边撑盖里，中间断的经纱只要拉一下或者用工具挂一下就可以解决。
2、断纬纱的处理方法。
a) 先拉出两根纬纱；
b) 把卷取撑头反过来让卷取在打纬时不起作用。
c) 倒两格纹纸或两块纹板；
d) 用一纬开车找出活纱，放入两根纬纱，补一纬，放下卷取撑头然后启动开关开车。

㈢ 喷水织机平机综平怎么调

ZJHW-C剑杆织机电控箱使用手册概述电控箱主要功能 a) 以独立落地柜式，集中配置相关控制元器材； b) 控制织机电磁离合器、制动器械的吸合和释放； c) 具有点动、一纬、启动、定位停车、急停等功能； d) 具有发生经停、纬停、储纬停故障的自动停车功能，及发生其它故障的保护停车功能； e) LED面板直观显示织机整个运行动作，及定位传感器信号输入情况； f) 具有对定位停车角度进行灵活修正的功能，使机器的开车、停车处于最佳位置； g) 具有灵活调整点动灵敏度的功能；电控箱操作说明电气操作说明总电源开关断路器电动机起动：绿色、停止：红色、点动按钮：点动运行，织机每次最小距离可达2~3mm。启动后，点动具有定位停车功能，织机在平综位置（295）启动按钮：快速开车，四色指示灯复位。停车按钮：任意位置的紧急停车。一纬按钮：快一纬织机停在开口位置（115）。启动后，一纬按钮具有定位停车功能，织机停在平综位置（295）开启储纬器电源，借用“停车”按钮。四色故障信号灯说明：（灯泡为12V）橙色：储纬器断纬纱自动停车；绿色：断纬自动停车指示红色：断经自动停车指示白色：保护自动停车指示自动定位停车织机运行时，如发生某种故障而停车，或者调试需要定位停车，均要求传动曲轴停止在一个特定的位置，还需要有信号糨指示。这个定位停车功能由以下两组功能单元，再通过微机控制来实现。定位停车功能8单元状态如下表： 停车位及功能 织机刻度指示盘 发信座 编码信号 操纵面板发光二极管指示灯 编号 内信一 中信二 外信三 H1 H2 H3 信1 信2 信3 曲轴始心位（编码盘基准位） 0 S1 0 0 0 亮 亮 亮经停储纬停（平综位） 115 （发信位） S2 0 1 0 亮 熄 亮其它（可不用） 180 S3 0 1 1 亮 熄 熄纬停（开口位） 250 （发信位） S4 1 0 0 熄 亮 亮其它（可不用） 295 S5 1 0 1 熄 亮 熄 表示有磁钢 表示无磁钢有磁钢则指示灯亮，无磁钢则指示灯熄接线注意事项在箱体后有穿线孔，专门给电缆穿入使用。织机上的各个电气功能元件的引线，通过电控箱穿线孔与各对应的接线端子相连，参见电气原理图上所表示的相应接线序号引接。电气控制系统的调试技术要求（在无经纱，纬纱状态下）开启三相总电源将储纬器调节臂悬空在中间位置，然后把总电源开QF1拨上，接通380V电源。检查储纬器接通电源后，储纬器将马上转动起来。如发生储纬器转得较慢、不转或储纬停指示灯亮，应立即关闭总电源，然后检查：储纬器调节臂是否悬空在中间位置；打开电控箱，检查接线排23、24、25端或28、29、30端是否发生断相情况，检查熔断器FU1是否完好。储纬器接线是否断线及插头座焊接是否有错。检查控制箱面板上信号灯接通总电源后，信号灯的正常状态（各电压指示灯亮，制动器灯亮）如发生不同的情况除保护指示必须关掉总电源外，其它情况均可不顾及，继续下一步调试。 100V、24V驱动电源检查 100V、24V信号灯不亮，可以按照以下步骤检查： FU2、FU3熔断器是否完好，FU2为100V用，FU3为24V用，5A 电源电路接线等是否完好；电源印制板是否完好；该发光二极管是否完好， 12V稳压电源检查 12V灯不亮，可以按以下步骤检查： FU4熔断器是否完好（5A）该发光二极管是否完好， 5V稳压电源检查 5V信号灯不亮，可以按以下步骤检查：检查5V有关电路；检查控制接线端子1端和2端交流电9V是否正常；该发光二极管是否完好，检查电磁制动器状态接通电源后，电磁制动器应马上吸合，并且面板上制动器指示灯应亮。如电磁制动器不吸合，可以按以下步骤检查：检查电源板上100V、24V、12V、5V电源输出是否正常，有关联线是否完好；如了现制动器吸合，而制动器指示灯不亮，则检查站廖发光二极管是否完好，点动、一纬、启动、停车指示灯检查如发生开启电源时上述指示灯亮，原因如下：应检查有关电路是否可能有导电导物引起短路或碰线。下一步继续检查该上述指示功能，SB6（点动）、SB5（启动）SB3（停车）、SB4（一纬）顺序按动四只按钮，相应指示灯亮，最后断开总电源，过10秒左右后，再接通电源，进行下一步调试。在调试操作时，必须注意以下几点；在未开启电动机的情况下，不要按动（一纬）按钮，一旦按动则应先断开总电源开关，10秒后再接通电源才能进行曲下一步调试。所以必须按前面所讲的按钮步骤。断开QF1，总电源后，必须等10秒后才能再重新接通总电源，否则有关元件器材所受冲击过大，容易老化，最后造成使用寿命缩短。保护状态检查在接通总电源后或调试操作时，发生面板上保护指示灯为亮，可能有以下几种情况：白色故障灯亮，同时100V、24V电源切断，发生这种情况，请按以下步骤检查：控制箱内是否有导电民物引起短路；控制箱内是否有碰物现象；白色信号灯不亮，但100V、24V电源切断检查四色信号灯接线是否正确；检查四色信号灯灯泡好坏。调整定位停车传感器发信装置开车运转后，如了现停车定位乱套或按点动、一纬按钮，信号灯示按要求亮或熄，不会停车，基本是定位停车传感器发信装置系统不正常缘故，需重新调整，方法如下：接通电源开关后，不要开动主电动机，按启动按钮，离合器吸合；曲轴上编码盘下曲轴相对应位置已不准，转紧固螺钉已松脱或似紧非紧。扳动曲轴，使刻度盘指标0位（曲轴前始心位）；把转盘上的发信磁座，与固定不动的三只传感器端面径向位对准，间隙为2~3mm。再拧紧转盘上与曲轴间的紧固螺钉；发信座磁钢与传感器端面轴向位调好，再要保证S1上三只磁钢中心位，各自对准传感器上的三个中心，不可偏差。调整时可松开传感器支座上的二只螺钉，对准后再拧紧。 S1与传感器调整好后面板上信号灯应全亮。如不正确重新调整。按钮功能调试按SB2开动电动机，观察电动机有储纬器转向，以下三种状态需要重新调整：电动机转向反储纬器转向正电动机转向正纬器转向反调整按制箱各自的接线进行换相点动按SB6，织机点动正常。启动按SB5织机启动运转。停车按SB5后，织机启动运转，然后按SB3，织机立即停车。一纬及定位停车织机启动后，按SB4，织机停车在平综位置。再重复按动SB4，织机停车在开口位置。经停调试开机后发现面板上经停指示灯亮，拆下XT接线座15、16端停经检查。拆下停经输入线后，若面板上经停指示灯仍亮，说明控制箱故障，检查有无导电异物使电路引起短路。如将XT接线座15、16端拆下后，面板经停灯灭，说明停经架或外部线路故障。完成以上调试后，进行模拟断经自停调试，按SB5，织机启动运转，将XT接线座15、16端短路，此时织机停车，并且红色信号灯亮。纬停调试接通电源并启动电动机，接通探纬器电源，然后检查纬纱检测器，上面有多只感应孔，要以按顺序轮流调试，用一根纱线穿入准备调试的感应孔，进行附壁牵动，此时探测器指示灯和面板上纬纱灯应闪烁（动时亮，不动时熄），然后依次各个调试。但是，断开探纬器电源及信号，面板灯应亮。完成以上调试后，再依次进行动作调试。先把SW-1向上拨，按SB5，启动织机，然后再把SW-1下拨，（由于无纬纱）织机应定位停车开口位，绿色灯亮，面板纬纱灯熄。如果断开探纬器电源及信号，启动的织机不会定位停车。 SW调试开关说明 SW开关安装在电箱主控板上，左端为SW-1，向上拨，停止断纬检测信号，使织机启动后，模拟非断纬状态而常转，面板纬纱灯亮，绿色断纬灯熄。SW-1向下，微机接受探纬器信号，正常时面板纬纱灯闪烁，断纬或无纬纱时，面板纬纱灯熄，绿色断纬灯亮。必须注意的是，织机在正常工作时，SW-1应拨向下位，否则断纬不会停车。 SW-2、3、4开关一定要保持向下位，不准随意乱拨。纬纱检测器的调试以上的说明检查探测器，仅是验正好坏，如果是好的，还有一个灵敏度的问题需要调试整定，它可以在带纬纱正常工作时进行。在探测器的下端有一个灵敏度电位器。顺时针转动灵敏度高。反之，逆时会转动灵敏度低。探测器对纬纱探测的有效标志是指示灯闪烁状。储纬器调试按SB5按钮，织机启动转动，然后将储纬器调节臂放到紧纬或断纬位置，此时织机应自动停车，并且橙色信号灯亮。 ZJHW-C型电控箱增加了织机在平综位和开口停车角度的调整。 SW-1：纬停调试 SW-2：点动灵敏度调整 SW-3：平综停车位角度调整 SW-4：开口位停车角度调整 K1、K2是配合2、3、4调节用键 K1：增值按钮，相应LED4红灯闪烁。 K2：减值按钮，相应LED5绿灯闪烁。红、绿灯不再闪亮表示调整值达上限。不要再按动了。装在控制板上的SW-3和SW-4拨动开关拨上，+号按钮使停车位置后移停车角度增加，-号使停车位置前移即停车角度减少。每按动+号或-号一次移动的角度为5度。调整平综位或调整开口位，必须在停车时进行调整，反复调整到正确角度。织机的点动灵敏度调整将装在主控板上的SW-2开关拨上位，可调整制动器及合力量。向下位可调整离合器的吸合力量。按住电箱的的停车按钮示要松开，同时按动主控板上的+或-键相应的红灯或绿灯同时闪烁。按+则吸合力增加，按-则吸合力减小。这样不断的调整直至调到理想的状态。调整结束后SW-2就拨到向下的原始位置。通过以上几步调试后，如功能正常，说明剑杆布机的全部电气功能正常，可以正常生产了

㈣ 剑杆织布机 未检板老是断纬不停车 该怎么修啊

剑杆织机的常见故障的维修与保养
棉纺织技术

一、 指示灯
1、 红灯：炔经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。
2、 绿灯：断纬关车。（注意稀密路）
自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后（逆时针）拨过2格，然后将断纬处理好。将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、 黄灯：缺纬纱开车。处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。
4、 白灯：电器箱故障自我保护关车。
自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯熄掉后直接开车。如仍亮，关车叫电工修理。
二、 电器常见故障及排除方法:
A、 储纬器
1、 储纬器不工作。
a) 检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。
b) 检查引线4（9）、5（10）、6（11）接线是否脱落。
2、 储纬器纱线断但不关车。
a) 检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。
b) 传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线（19，20，21，22，23）是否脱落。
3、 储纬器纬纱不断但停车。
检查引线7与8（125B）之间是否短路。
B、经停
1、 经纱断，但不停车。
a） 检查引线17与18是否脱落。
b） 检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。
2、 经纱不断但停车
a） 检查引线7与8之间是否短路（或线接反）。
b） 停经架是否绝缘
c） 纬停
1、 断纬不停车。
a) 检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。
b) 检查电脑板上回位拨码K，是否拨上。
c) 信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。
d) 检查传感器与发仪盘的位置是否正确。
2、纬纱不断停车。
a) 检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。
b) 检查传感器（霍尔元件）其中一只是否损坏。
c) 检查传感器引线（22、23）之间是否短路。
备注；发信座及传感器角度： 角度 0° 115° 180° 250° 295°
信1 √ √ √ × ×
信2 √ × × √ √
信3 √ √ × √ ×
（√灯亮，×不亮）
D、白灯亮
1、 检查离合器、制动器引线之间是否短路。
2、 离合器、制动器是否漏电。
三、 织造常见故障的发现和排除。
A1断经关机
（1） 检查导轨片是否起毛。
（2） 检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。
（3） 检查经纱高低
a） 剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。
b） 经纱是否与筘座相碰（在180°时弯轴后死心时）
（4）检查停经装置，摆动轩两地是否碰撞，弹簧是否松弛
B1断纬关车
（1） 检查储纬器上是否缺纬，校正储纬器上的纬纱的圈数。
（2） 检查剑头夹持力是否适中。
（3） 检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良好。
进剑时间70°～75°进入组织边第一根纱。
（4） 检查退剑时间与平综时间是否配合良好（退剑时间与平综时间一致，均为295°～320°，要在相应的角度使剑头退到组织边第一根经纱）
（5） 检查纬纱涨力片的涨力是否适中。
（6） 选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头到达纬纱时，纬纱是否位于剑头上方无法进入钳口内。如果存在这样的问题，应调整选纬杆的高低，并转动织机到达夹纱位置，检查夹纱位置是否正确。
（7） 检查送纬剑头是否变形，头部是否已经翘起。
（8） 检查剑带是否严重磨损，使剑带与导轨间隙过大，剑带运动不稳上下跳动。
（9） 检查剑头夹纱弹力，是否有不足或调节不当。
检查剑头进入梭口后，纬纱有无从钳口中滑脱现象。（将织机转动到送纬剑头刚入织口时， 查看钳口有无杂物，并用手拉纬纱）如有容易脱落现象，应调整钳口夹持力。
（10） 查纬纱剪刀剪切时间是否过早（一般在75°～80°之间），既纬纱在尚未完全进入送纬剑头钳口时已被切断，使纬纱的涨力减少从钳口中滑脱。
（11） 检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失误。
（12） 检查送剑、接剑交接是否良好。将织机转动到180位置。
检查剑头位置是否正确，用手推动剑带检查其活动量。
（13） 检查是否因为导轨高低不平使两侧接头时剑头跳动。
（14） 检查是否因转剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置不稳交接不良。
（15） 检查是否因为钳口磨损，使纬纱在拉进梭口前从钳口滑落。
（16） 检查是否因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长，再次引起纬纱时，夹纬弹簧钳将纬纱拉断，其原因为接纬剑钳口内可能留有纬纱时，再次引纬时，不能始终将新纱头夹牢而滑脱。
（17） 布面半幅或全幅双纬产生的原因是：
1、剪刀不锋利致使纬纱拉断。2、送纬纱钳得太紧或纬纱在夹纱弹簧里钳得太靠里，接纬剑不能超过纬纱而引起交接失误。3、剪刀时间不对，纬纱被送纬剑拉进纱口。一般剪刀口磨纯后，应拆下来修磨或更换新刀片。
（18）检查送纬剑带接纬剑带，导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接失误。如果磨损严重有时会打坏剑头（通常剑带和导轨片易磨损，送纬剑进出口处磨损最快）。
（19）检查接纬剑是否偏低，此种现象校正方法：接纬剑头前段垫纸加以校正。
（20）检查剑头上的胶木板和剑带是否磨损，两根剑带如已磨损，但能继续使用，可调换一根新剑带和剑头胶木板以减少误差积累。
（21）检查两剑在当中交接时间的动程是否一致，如不一致可校正0齿轮。
（22）检查偏心轮是否松动。方法是：用力拉传动剑带轮，观察偏心轮的松动情况。
（23）检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱（大约15mm~250mm其根源是：所引用的纬纱长度超过设定长度。使右侧布处的尾纬纱过长，当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口，合理的纬纱长度为20mm左右。造成纬纱尾过长的原因：1、引纬涨力过小，使设定长度过长。2、剪刀剪切过于迟。3、尖刀刀刃不锋利。4、释放时间太迟。
（24）检查靠近织物右侧附近的组织中是否纬纱短缺问题造成这种织疵的原因是：1、纬纱涨力过大，接 纬剑在右侧布边处释放纬纱后，纬纱在弹性恢复作用下回弹，使纬纱短缺一段。2、右侧释放凸轮的安装过于偏内，使释放时间过早。3、剪刀剪切时间过早。
C、断边停车的几种原因：
1、 剑头剑带磨损。
2、 边撑刺环安装不良。
3、 绞边器过于挤压边综丝。
4、 开口时间过迟，应按品种调整织造参数。
5、 吊综过高。
6、 绞边、经纱涨力不均。
7、 废边经纱涨力失调。
D、绞边不良的几种产生原因：
1、 机后绞边宝塔弹簧涨力夹松弛。
2、 绞边器里边的八字滑块，磁铁磁性太小。
3、 绞边器上下绞边针插纱不佳（绞边一般为平纹位置，上、下综距运动是时绞边针左右各有一根绞边纱）
E、综框异响的原因：
1、 综框间隙不良，综距弯曲。
2、 综直条弯曲与综框磨擦，使综框隔板易损，螺丝松动。
3、 回综箱回综不良。
F、停车不准的产生原因：
1、 制动器间隙大。
2、 两摩擦面有油污。
3、 制动器与离合板接触不良。
G、勾纱的产生原因：
1、 托布板低。
2、 综距低。
3、 平综时间迟。
4、 右废边涨力不紧，废边太少。
5、 接纬剑出剑过早，有时在工艺要求平综时经纱不能完成平综。
H、云织的产生根源：
卷取、送经使用不良，纬纱条干不清，另外综丝及钢筘筘号的选用也有直接影响，织造工艺不对。
I、双纬
纬纱涨力小，供纬不良及选纬纸板的损坏都可产生双纬。
J、纬缩
纬纱能力不当，开口太迟，纬纱释放器磨损可能产生纬缩现象。
K、边撑疵
铜刺环内有回丝，转动不灵活，边撑盖与铜刺环不居中，边撑刺针尖碰弯钩纱。
L、缺纬
纹纸打错，送纬剑没接到纬纱。
四、引纬
1、 送纬剑，接纬剑进第一根边纱的时间为70°~75°。一般来讲，接纬剑与综平的时间差不多，过早纬纱会被经纱夹断，形成布边分段断纬，过迟会产生缩纬，有些品种尾纱要靠经纱来夹持。
2、 要注意掌握这样一种原则，进剑早则出剑迟，进剑迟则出剑早。
3、 送纬剑、接纬剑中央交接时间为180°，送纬剑头距第一片轨道片的距离为110mm~115mm左右为宜，两是剑头端距尺寸以60mm~70mm为宜，各种齿轮间隙要小，过大动程很容易撞坏剑头。
4、 引纬的整个过程是这样的：纬纱由储纬器，涨力片通纬纱检测器、选色杆、送纬剑、纬纱剪刀，然后引到中央交接，接纬剑把纬纱接过去，接出布边，释放凸轮释放，至此整个引纬过程便完成了。
储纬器的主要作用是使纬纱卷绕涨力均匀能在正常运转中送出一定量的纱。
涨力主要使用是使纬纱有一定的涨力，纬纱的涨力过小，废边纱尾就会增长，甚至会松弛到纬纱被带进织口，形成双纬。能力过大，又会使废边夹不住纬纱，引起缩纬，布边处缺纬。
五、上机工艺
工艺参数：
1、后梁平纹高度70mm
斜纹110mm~120mm
多臂90mm~110mm
2、停经架平绞高度65mm
斜纹40mm
多臂30mm~40mm
3、边撑：筘幅+60mm,经幅比筘幅大20mm
不同的布种要采用不同的综丝眼，这样对开口有好处。
不同的品种对停止经片重量的要求也不一样。
如果总经根数较多建议增加综框数量，这样有效预防断经率。 上机注意事项：
1、 钢筘距纬纱剪刀1mm～2mm，这个基准要定好，大于这个距离会影响纬纱进入剪刀内，造成断纬，并浪费纬纱，小于这个距离，钢筘与剪刀就会碰撞，另外，钢筘下面的钢皮条要垫好。
2、 紧螺丝最好一个人紧到底，如果两个人合紧，必须从中央分开，同时往两侧紧。
3、 上机应一个人打结，经纱涨力要均匀，断头要少。
4、 检查经轴的搭齿情况，并紧足螺丝。
5、 停经片不能搞乱，并一定要灵活。
6、 织一段布后，要剪掉经纱的结头让它顺利的通过导布棍。
7、 检查废边纱涨力情况及绞边纱的涨力情况。
8、 上机时要调整好卷取纬密齿，卷取撑几齿观看是否过滑。
9、 每织一米布都要检查一下布面，不能让坏布织下去，同时可以及时发现废边纱的长短，布边毛边的长短，绞边是否良好。
六、了机后再次上机
1、 了机后的上机实际上也是一次保养，首先要作好全机的清洁工作，全机各主要部位全面加油，特别是工作时加不到的地方。还要全机检查一遍螺丝的紧固程度检查一些规格是否走样及各种间隙有无改变。
2、 如翻改品种时，应按不同的穿筘幅调节好边撑的位置和进出剑的时间，特别要注意开口和进出剑时间的配合。
3、 以180型为例，筘幅在1700mm时，纬纱剪刀应放在轨道片的第三档，筘幅在1600mm时，剪刀应放在轨道片的，第四档和第五档上。筘幅在1500mm左右时，剪刀应放在轨道片的第六档上。
七、保养：
1、 新的传剑箱在运转3个月后，要拆开来检查，齿轮间隙大要进行调整，调整方法如下：
从接缝处拿掉薄的铜片，调整好，使转动要灵活，同时要换油，因为这运转时间是，新的齿轮在运转过程中有粉末出现，会合半流油污一起研磨，直接侵害齿轮本身，用柴油清洗后重新组装，可延长机件的使用寿命，还要调换齿轮的角度，一般每3个月要按90°角调换1次，一年4次，这样可大大延长机件的使用寿命。
2、 剪刀、边剪、绞边器要进行定期保养，要经常检查小偏心里面轴承是否缺油，扇形板下面的偏心轴是否失油，大皮带盘中铜套不能缺油。
挡车工操作上的注意事项：
1、 断经纱的处理方法。
主要是边撑处的经纱易断，也就是在边撑处断的经纱，从钢筘穿好的经纱不得往边撑盖里放，由于角度关系而致使纱织不进。正确的处理方法是经纱呈垂直方向或相邻几根经纱处穿一下，然后放到边撑盖里，中间断的经纱只要拉一下或者用工具挂一下就可以解决。
2、 断纬纱的处理方法。
a) 先拉出两根纬纱；
b) 把卷取撑头反过来让卷取在打纬时不起作用。
c) 倒两格纹纸或两块纹板；
d) 用一纬开车找出活纱，放入两根纬纱，补一纬，放下卷取撑头然后启动开关开车。

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