❶ 轴承传动效率是一个还是一对
一般是一对的 球轴承(稀油润滑)的传动效率一般是0.99(一对); 滚子轴承(稀油润滑)传动效率一般是0.98(一对); 滑动轴承在润滑正常的情况下传动效率为0.97(一对)润滑不良时为0.94 润滑特好时为0.98 液体摩擦时为0.99;
❷ 各种机械的零件效率
1.滚动轴承:球轴承(稀油润滑) 0.99(一对)
滚子轴承(稀油润滑) 0.98(一内对)
2.联轴器:容 十字滑块联轴器 0.97-0.99
齿式联轴器 0.99
弹性联轴器 0.99-0.995
万向联轴器(α<=3度) 0.97-0.98
万向联轴器(α<=3度) 0.95-0.97
3.一级圆柱齿轮转动减速器传动比:4-6
❸ 轴承效率几次方怎么判断
轴承效率次方判断:一级圆柱齿轮减速器需要2对滚动轴承。腔芦效率95%~~~98%之间,根据装配和加工精度不同应该有所差异,如果在装配要求的范围内的,可以达到这个值。
滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。普通滑动轴承的摩擦系数为 0.08-0.12,而滚动轴 承的摩擦系数仅为 0.001-0.005;由于滚动轴承传动效率高,发暖量少,因而,可以增加光滑油的耗费,光滑维护较为省事。
伴流的影响
船在水中作前进运动时,由于水的黏性,船体的形状以及波浪的影响,使船体周围有一股水流沿着船舶运动方向而流动,这一水流称为伴流。伴流的存在对提高推进效率是有利的,应充分利用。
顶推船队螺旋桨的效率比吊伍岁带拖时高,其重要因素是顶推船队推船的螺旋桨能在驳船队所产生的伴流中工作;而吊拖船队拖船在雀念驳船队之前,驳船队所产生的伴流不能被拖船所利用,故效率低一些。但是,这种收获不是凭空而来的,而是来自船舶主机所产生的能量。
❹ 各种滚动轴承的机械效率一般情况下分别为多少
球轴承0.99,滚子轴承0.98。滚动轴承的机械效率高正是其显著的优点内之一。
滚动轴承的容摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。普通滑动轴承的摩擦系数为 0.08-0.12,而滚动轴 承的摩擦系数仅为 0.001-0.005;由于滚动轴承传动效率高,发暖量少,因而,可以增加光滑油的耗费,光滑维护较为省事。
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。