柴油机轴承坏了有什么影响

1. 柴油大邦坏了水温会高吗

一般不会高，造成货车水温高的原因一般有以下几种：

1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。

2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。

3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

柴油机水温高处理办法：

当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。

如果发动机处于“干烧”的状态，也就是无冷却水状态下运转，这种情况采用任何冷却水浇散热器的方式降温都基本无效，发动机运转也无法散热。首先在着车状态下，应打开机油加注口，迅速加注润滑油，这是因为在彻底缺水状态下，发动机润滑油会随之大量高温蒸发，必须迅速补充。然后加完润滑油必须熄火，采取任意办法让发动机熄火断油。同时运转启动机，被动运转发动机，可持续10秒运转，间隔5秒停顿，保持此频率。宁可损坏一个启动机，也要保住发动机，最大程度避免粘缸、拉缸等严重事故。

2. 188风冷单缸风冷柴油机大轴承坏了什么反应

1、发动机噪音增大：曲轴轴承损坏后，会导致曲轴与轴承之间的间隙增大，从而使发动机噪音变大。
2、油压下降：曲轴轴承损坏后，会导致油压下降，从而影响发动机的润滑和冷却效果。
3、发动机抖动：曲轴轴承损坏后，会导致曲轴不稳定，从而使发动机出现抖动现象。
4、油耗增加：曲轴轴承损坏后，会导致发动机的运转不稳定，从而使油耗增加。
5、发动机失去动力：曲轴轴承损坏后，会导致曲轴与轴承之间的间隙增大，从而使发动机失去动力。

3. 灰尘，风沙对柴油发电机组的影响有哪些

柴油发电机组在长时间的放置后，灰尘会越来越多，这也是很多机械设备的通病，灰尘的增多让柴油机增添了很多的烦恼。柴油发电机组的使用过程中粉尘会对柴油发电机组的绝缘性能带来不良的影响。具体常见问题由中动电力（☏176-0514-4567）整理如下：
1、绝缘表面上的粉尘与油蒸汽和水分长期结合，形成硬壳，在热应力作用下逐渐裂开，使电机的绝缘漆膜层也跟着产生裂缝，容易造成电机的匝间、相间以及对地绝缘击穿故障。
2、由于粉尘的机械和化学作用，侵蚀绕组绝缘，是破坏绝缘层的主要因素。
3、浸入绝缘缝隙中的粉尘，对电磁振动的导体绝缘起“研磨剂”作用，造成匝间短路故障。
4、由于粉尘影响，会使电动机介质损失角正切增大，泄露电流增加;缩短绝缘表爬电距离。
5、落在绕组和铁心以及机壳表面的粉尘，使电动机散热条件变劣，降低通风冷却的效果。
6、当灰尘是不导电的和不易燃的物质的时候对电机的线圈无多大的影响，但是对电机轴上两头的轴承有影响，轴承坏后引起定子与转子相磨发热，尽而烧坏线圈。
7、空气中的灰尘和风沙相对变多，容易造成机组一些零部件的迅速损耗，如果处理不当，会导致机器中出现很多灰尘，使得机组的一些管道出现堵塞的现象。

4. 汽车轴承坏了什么声音

在车速快时，如果听到车轮有规律的摩擦声，这种摩擦声在过弯时会更明显；另一个是刹车时和过坎时，咯噔咯噔的声音，像什么东西松动了似的。这两种声音都是车轴承坏了发出的，需要及时到汽修店更换维修。

为了保证轴承可靠工作，一般说来从使用角度讲要注意以下几点：

1、轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦；

2、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证；

3、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清；

4、采用符合规定的燃油及润滑油。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

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轴承使用注意事项

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入摩擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。