轴承配合间隙过盈过度间隙是多少

㈠ 如何确定配合间隙的大小

跟轴承配合的轴（轴为运动件）跟轴承配做较好，先把轴承买回来测量一下 轴和轴承内孔配合过盈0.01-0.02mm就够了，多了很难再取下来，对游隙也有影响，寿命不好，少了也不行 会产生转矩不够 滑动现象。而外圈与孔的配合一般为H7千万不能都过盈，会发热，如果要求高的话可以将间隙缩小如220H7的公差是0-0.046可以做到0.02到0.03之间。
轴承： 轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

㈡ 轴承与轴配合时,为使轴承与轴一起旋转，要采用过渡配合，但是过渡配...

以6308轴承为例，内径公差（上差：0 下差：-12 单位：μm）

（1）当选用直径Φ40的轴，公差带为f6（上差：-25 下差：-41 单位：μm）
可计算出：最大游隙：41 最小游隙：13 单位：μm
计算数值最大、最小都是游隙值，此为间隙配合！
（2）当选用直径Φ40的轴，公差带为g5（上差：-9 下差：-20 单位：μm）
可计算出：最大过盈量：3 最大游隙：20 单位：μm
计算数值中有过盈量，无论过盈量多少，都为过盈配合！
（3）当选用直径Φ40的轴，公差带为k5（上差：+13 下差：+ 2 单位：μm）
可计算出：最大过盈量：25 最小过盈量：2 单位：μm
计算数值中最大、最小，都为过盈量，此为过度配合！

鉴于此，过盈配合和过度配合还是有很大区别的。大过盈量的配合、过度配合一般用在极高转速、高载荷的情况下，选用轴承时也需要选用游隙比较大的。不可草率，一定要经过计算，慎重为好！

说明：举例只为说明配合的概念，此例大多数场合并不适用！

㈢ 轴承与轴配合的公差等级

轴承与轴的配合公差等级在工业应用中至关重要。一般情况下，轴承配合选择过渡配合，这能有效避免内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生不必要的内圈滚动和对轴面的损害。尽管在特殊情况下，选择过盈配合是可行的，但这较为罕见，通常以不超过3丝的过盈量为宜。配合精度等级一般选择6级，考虑到材料和加工工艺，7级有时显得偏底，而5级配合则需通过磨削来实现。

在实际操作中，轴承内圈与轴配合时选用k6等级，外圈与孔配合时则选择K6或K7等级，以确保稳定性和适当的紧固度。不同配合等级在公差标准上的应用也有其特点。当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，原本的过渡配合会变为过盈配合，但过盈量相对较小。而轴承外径公差带则需根据实际情况选择与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合等级，确保适当的固定性和可调整性。

在实际使用中，配合的选择需综合考虑轴的热胀问题以及轴承的大小和使用频率。对于常拆卸的轴，过渡配合足以满足需求。而对于轴承，考虑到轴材料的热胀效应，大尺寸的轴承应选择-0.005～0的间隙配合，最大不超过0.01的间隙配合更为适宜。在动圈过盈和静圈间隙的使用场景中，选择适当的配合等级至关重要。

配合公差（fit tolerance）定义了组成配合的孔、轴公差之和，表示允许间隙或过盈的变动量。配合公差的大小直接关系到孔和轴的配合精度，而配合公差带的大小和位置则反映了孔和轴的配合精度和性质。配合公差的选取需根据轴承的精度等级和与之相配合的轴或轴承座孔的公差等级来确定。

在选择公差等级时，考虑到轴承与轴的配合关系，与P0级精度轴承配合的轴通常采用IT6公差等级，轴承座孔采用IT7等级。对旋转精度和稳定性有较高要求的场合，如电动机等，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。配合公差的选择应考虑轴承的载荷类型和大小，以及轴的公差带和外壳孔的公差带，确保在不同使用场景下获得最佳的配合效果。

对于轴承座结构的选择，除非有特殊需求，整体式结构是首选，以确保与轴承的紧密配合。在装配困难或方便性成为主要考虑因素时，可能采用剖分式轴承座，但需注意，其不适用于紧配合或精密配合的场合，例如K7和比K7更紧的配合，或公差等级为IT6或更精密的座孔。

㈣ 什么是过渡配合轴承与轴配合标准是多少丝

过渡配合是指孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。轴承与轴配合标准是1丝以内。

孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态。

孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ，是孔、轴配合的最紧状态。

过渡配合的特性，是可能具有间隙，也可能具有过盈，但所得到的间隙和过盈量，一般是比较小的，它主要用于定位精确并要求拆卸的相对静止的联结，要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。

(4)轴承配合间隙过盈过度间隙是多少扩展阅读：

采用小过盈量的过盈配合能保证最好的定心精度，因为从理论上讲可使孔、轴之间的同轴度误差为零。考虑到表面微观凸峰在装配时被碾平的影响，过盈应大于2.4。

但由于有过盈,装拆较困难。而采用间隙配合，虽然装拆容易，但除高精度的H/h类配合外，定心精度都不高。因此，对于要求定心且易装拆的结合，往往宜于采用过渡配合。为了避免过盈或间隙的变化过大，过渡配合的配合公差应较小，即组成这类配合的孔、轴的公差等级应较高。

过渡配合螺纹是指内、外螺纹配合后在中径上具有过渡配合性质的螺纹。这种螺纹采用了普通螺纹的基本牙型，并从普通螺纹的直径与螺距系列中选取了部分尺寸作为过渡配合螺纹的直径与螺距系列，为此其基本尺寸与相对应的普通螺纹相同。

与普通螺纹不同之处就是其中径的配合性质，过渡配合螺纹的配合能较牢固地将螺栓固定于螺孔之中，常用于双头螺栓固定于机体的一端。这样就能在松开另一端的螺母(普通螺纹)时有效地防止螺栓从机体中脱出。

参考资料：网络-过渡配合