如何调奔驰轮胎轴承间隙

『壹』 奔驰E260L前轮轴承型号

奔驰E260L前轮轴承型号是GB307-94。承重和为告知轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。

这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可悉搭靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

经典大气的外型、精致的内饰做工、宽裕的内部空间、优秀的驾乘舒适睁友拿性排量发动机的先天因素，高速超车需要使用油门后半段会略显吃力，而且随之而来的是发动机的嘶吼。1.8T 204马力的发动机在这个级别车里不算出众，加上老款E级车身比较重导致起步表现很一般，甚至比起十几万的合资车都没有优势。

『贰』 濂旈┌濞侀渾鍓嶈疆杞存壙鎬庝箞鎹

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『叁』 检查和调整汽车轮毂轴承顶紧度的方法有哪些

轮毅轴承紧度的一般调整方法是：将轮毅外轴承正位后，一面转动轮毅，一面拧进轴承调整螺母，直到用手转动轮毅感到很紧时，再将调整螺母倒回1/6-1/4圈，然后将锁紧螺母拧紧。调整延安250、太脱拉148及日产TKL-20等型车后轮轮毅时，常用上述方法，只不过太脱拉和日产车拧紧后倒回的圈数不同； 有些汽车，如五十铃TDJ和SJR型汽车，当调整后轮轮毅轴承的紧度时，应将轴承调整螺母向里拧进，直到转动轮毅很费力时再将螺母缓缓拧出。将一弹簧秤挂在该轮毅的车轮螺栓上，用2030牛的力沿切线方向拉动轮毅（装上制动鼓），以刚能拉动轮毅转动时为宜。若为新轴承，则拉力应为70-90牛。调整转向轮轮毅轴承的紧度时，须先拧紧调整螺母，并用200-300牛的拉力进行试验，当刚能拉动轮毅转动时，停止拧进螺母，左右转动轮毅2-3圈后，拧松调整螺母，直到用10-25牛的力能拉动轮毅转动时为止；有的制造厂家规定，汽车在以一定的力矩拧紧调整螺母后，再将螺母拧松一定的圈数，然后检查其轴向间隙或拉动其开始转动时所需的力，视情作修正调整。如对奔驰2026型汽车，规定先以300牛米的力矩将调整螺母拧紧，再将螺母拧松1/8圈，装上止推垫圈，以500-550牛米的力矩将锁紧螺母拧紧后，检查轮毅的轴向间隙。此间隙应在0.03-0.05毫米范围内。如间隙不符要求，则应再次调整，直至间隙合适为止。又如对日产TKL-20型汽车的前轮轮ift轴承紧度进行调整时，应先以400牛米的力矩将调整螺母拧紧，转动轮毅2-3圈后，再将螺母拧松1/6-1/4圈，再次转动轮毅2-3圈，然后用弹簧称测量轮v开始转动时的拉力，该拉力应调整为55牛；对有的车型，不但规定以一定的力矩拧紧调整螺母和锁紧螺母，而且规定调整螺母拧紧和拧松各2次，拧紧的力矩和拧松的圈数也各不相同。如红岩261型汽车，当调整转向轮轮毅轴承紧度时，先以500牛米的力矩拧紧调整螺母，接着将螺母拧松1/4圈，之后又以100牛米的力矩拧紧调整螺母，接着又松回1/8圈，然后装上锁圈，并以25牛米的力矩拧紧锁圈的紧固螺栓。当调整中、后轮轮毅轴承紧度时，则先以600牛米的力矩拧紧调整螺母，之后再松回1/6圈，然后再以800牛米的力矩将锁紧螺母拧紧。

『肆』 轮毂轴承预紧度检查与调整过程

对于汽车知识了解不多的朋友们，本文将为大家介绍轮毂轴承预紧力的调整方法。调整车轮轴承松紧的方法大致如下：车轮轴承外轴承就位后，同时运行车轮轴承并拧入轴承调整螺母，直到用手感觉车轮轴承拧紧，将调整螺母反转1/6-1/4圈，然后拧紧锁紧螺母。

有些车型，例如五十铃TDJ、SJR，在调整后轮车轮轴承松紧时，需要拧入轴承调整螺母，慢慢拧出螺母，直到跑轮很费力。在齿轮的轮栓上挂一个弹簧秤，以2030N的力沿切线方向拉动齿轮，最好是刚好能拉动齿轮运转的时候。对于新轴承，拉力应为70-90N。

在调整方向盘轴承的松紧时，必须先拧紧调整螺母，试验时要用200-300N的拉力进行，当车轮能拉动行驶时，停止拧入螺母，上下行驶2-3圈后，松开调节螺母，直到可以用10-25N的力拉动车轮运行。有些制造商规定，在用必要的扭矩拧紧调节螺母后，松开螺母必要的圈数，然后检查轴向间隙或拉动它开始运行所需的力，并酌情进行校正和调整。

例如奔驰2026，规定调节螺母要拧紧300nm的扭矩。松开螺母1/8圈后，安装止推垫圈，用500-550牛米的扭矩拧紧锁紧螺母，然后检查车轮的轴向间隙。该间隙应该在0.03-0.05毫米的范围内。如果间隙不符合要求，应再次调整，直到间隙合适。

再比如，在调整日产TKL-20汽车前轮ift轴承的松紧时，调整螺母要拧紧到400牛米的扭矩。车轮转动2-3圈后，将螺母松开1/6-1/4圈，然后在开始操作时用弹簧称量测量轮V的拉力，应调整到55牛米。对于某些车型，不仅要求以必要的扭矩拧紧调节螺母和锁紧螺母，还要求每次拧紧和松开调节螺母两次，拧紧扭矩和松开圈数也有所不同。比如在红岩261车上，调整方向盘轴承的松紧时，先用500nm的扭矩拧紧调整螺母，再拧松1/6圈，再用800牛米的扭矩拧紧锁紧螺母。

调整中后轮轴承松紧时，先用600牛米的扭矩拧紧调整螺母，再拧松1/6圈，再用800牛米的扭矩拧紧锁紧螺母。

『伍』 老款奔驰s500底盘升降怎么调

奔驰s500底盘升降需要按下中央控制面板的专用开关来进行调节，按一下上升，再按一下下降，操作这个功能的具体操作步骤如下：
1、踩下奔驰s400的刹车踏板，准备启动发动机。
2、按下奔驰s400的一键启动键。
3、奔驰s400的仪表板亮起，车辆启动。
4、按下位于中央控制面板的底盘升降开关。
5、此时车辆将慢慢向上升起，底盘的离地间隙变大。