❶ 轴承原始游隙大有什么影响
游隙(英文free)主要影响到轴承的寿命,游隙大了其使用寿命会大大减少。从下图可以看出,负游隙(有预紧)时候寿命是最大值。
可是,游隙小了轴承内部的摩擦会增大,所以会影响使用过程中的发热量和噪声。所以游隙对于两者是一对矛盾,设计中要综合考虑游隙的量。
横坐标为游隙大小,纵坐标为寿命。
❷ 轴承原始游隙大有什么影响
轴承的原始游隙不合适的危害:
轴承的工作游隙过大。
1、轴承的工作游隙过大,主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的联合减速机中,当轴承的自然游隙较大时,决定了其工作游隙也相对较大,这将造成减速机在运行过程中振动较大,降低轴承的使用寿命。
2、当轴承的自然游隙选用合理时,如果轴承所承受的轴承座给它的压紧力矩小于轴承运转的摩擦力矩时,就会出现轴承外圈转动的现象,从而磨损轴承座里的衬瓦,降低齿轮的啮合精度,产生振动。
3、当衬瓦磨损到一定程度时,就会造成齿轮中心距、齿轮侧隙的增减及齿轮定位不准确的问题,导致轮齿折断,降低轴承的使用寿命。
轴承的原始游隙过小。
轴承的工作游隙过小,将增大轴承的摩擦力矩,从而产生大量的热,容易导致轴承发热损坏。这是因为,当轴承的工作游隙过小时,将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良,因干摩擦产生大量的热,产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象,直至轴承损坏。
❸ 什么是轴承游隙
轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
1、径向游隙:非预紧状态,承受径向载荷的轴承,其径向游隙G为:沿径向任意角度方向,在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置,移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。
2、轴向游隙: 非预紧状态,能在两个方向上承受轴向载荷的轴承,其轴向内部游隙G为:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
3、 轴承在不同状态下的游隙: 轴承在不同状态下其游隙会发生相应的变化,具体说来,可分为:
1) 原始游隙: 轴承的原始游隙是指轴承成套后在安装于机器前,所处在自由状态下的游隙。实际上原始游隙不通过测量是难以得知的.因此原始游隙常常用检验游隙来代替。检验游隙是在检验状态下,在施加测量载荷的条件下,用仪器检测而得的游隙数据,严 格地说与轴承的原始游隙并不相同,但在一般情况二者在读数上相差不大,因而可以相互代 替而不致发生多大误差。
2) 有效游隙: 有效游隙或称工作游隙是指轴承在安装于主机后,在一定载荷作用下,达到一定温升的稳定运转状态下,轴承中存在的实际游隙。显然,有效游隙比原始游隙小。
4、 轴承游隙的作用与要求: 轴承中存在游隙是为了保证轴承得以灵活无阻滞地运转,但是同时也要求能保证轴承运转平稳,轴承的轴线没有显著沉降,以及承担载荷的滚动体的数目尽可能多。因此,轴承的游隙对轴承的动态性能(噪声,振动和摩擦)和旋转精度,使用寿命(磨损与疲劳)的承载能力都有很大影响。
轴承内部游隙是指一个轴承圈相对于另一个轴承圈径向移动的总距离(径向内部游隙)或轴向移动的总距离(轴向内部游隙)。