后轮压力轴承多少钱

A. 电动车撞墙后车把不灵活了 转头很僵硬 请问一下是怎么回事 修理的话又得花多少钱

应该是前叉变形或者是车把前下面的压力轴承，坏了造成把不灵活。如果换轴承大概30元，如果前叉大概80元可以去维修店问一下。

前叉坏了最好是更换，换之前看看安装前叉的立管后面的车架有没有变形，没有的话再更换前叉，因为即使你矫正好了，也达不到原车要求，原厂焊接的时候是用夹具夹好了焊接的，允许的误差很小，除非你有条件。

电动车的头车方向偏也是很常见的毛病，也就是整个车的前轮和后轮不在一条线上。主要原因是因为这四个部件的故障导致，龙头变形方向柱变形减震变形等等。

市场的轮胎参差不一，橡胶以及胎筋不合格，很容易出现断筋现象，胎筋已断橡胶很难裹住胎压，至轮胎长出“瘤”，轮胎不圆乱蹦晃，骑行爆胎危险系数大，请及时更换。

有些前圈质量不太好，抗扭力弱，遇到颠簸路或触碰到圈很容易导致变形摆动！圈失圆，偏离了圆的轨迹。

B. 电瓶车刮了，这修一下多少钱

电动车自己碰掉的漆。喷漆最低的1000元。 再贵一点,2000多一点。漆更好一点。

线路故障检测：根据难易程度10~50元，极少部分难度较大的另议。

电池容量检测：拆装费20元，放电仪检测4路20元，4路以上每多一只电池加收5元，保修期内电池检测出现故障不收取费用。

加黄油保养：前轮轴承加黄油5元，大型三轮，篷车20元，简易款/三轮压力轴承5元，豪华款/电摩10元。

电机进水维修：电机拆装60元，简易款进水内部处理10元，豪华款/电摩内部处理20元。

刹车摇臂轴不回位维修：前轮10元，后轮25元。

补胎：内胎10元，真空胎20元。

控制器：350W控制器120元，500/600W控制器160元，800W控制器200元。

电池盒更换：品牌电池壳30元。

转把：3线转把15元，5线转把20元，3档+倒车转把25元。

轴承：前轮轴承一对20元，电机轴承一对80元，电摩电机一对100元。

喇叭：2线15元，5~6线20元，铁喇叭15元，倒车喇叭25元，开关10元，三合一开关20元。

仪表：简易款仪表30元，滑板仪表灯总成60元。

灯具：三轮大灯50元，三轮前转向灯10元，后转向灯25元，大灯泡10元，转向灯泡5元。

车筐：车筐25元，车筐支架5元。

C. 长安逸动前压力轴承多少钱

一般115至240块钱左右，如果去4S店就贵一点。

D. 电动车的轴承换一般多少钱

有些电动车部件坏了，修理一下也能用的长久，修一下比换新的划算，但是有的部件坏了，是换新的比维修更好，对消费者来说也是更划算。如果这些部件坏了，建议消费者选择换新的，不然可能会影响正常骑行，还有可能会带来安全隐患。
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1、电池。对于整个电动车“部件”来说，电池是电动车最核心的部件，但是使用到两年左右就要更换，有的电池已经鼓成“圆形”还在使用，充鼓的电池建议不要在继续使用了，如果继续使用就会造成连续出现“热失控”现象，极易发生火灾！另外一些用户四块电池坏了一块就想去换一块，这种做法是不对的，因为电池出厂整组电池之间电压以及放电时间误差是极小的，冒然替换会给整组电池带来安全隐患，给电动车带来风险，况且电池换单只，也用不久，还多花了钱，还是整组换新的更划算！
2、刹车。好的刹车对路上骑行安全至关重要，没有刹车遇到紧急情况让你束手无策，一旦触发事故，很是危险，刹车片磨薄，刹车刹不住，连续紧数次，已经“尽头”了，还在使用，不光伴有刹车浪费电量刹车还不顶用，为了省钱有些人贪图便宜只更换刹车片，其实“刹车盘”也有磨损，正常内刹车盘是平的，如果凸凹不平，请更换刹车总成！
3、充电器。充电器是适配电池充电的部件，经过长时间使用，起热，线路板烧焦，元器件变色，外壳变形…诸多不利的因素对电池有一定的不利影响，即使一个小小原件坏，修好用不久其余原件又会出现新故障，原件老化，线路板老化，就应该更换充电器。如果因为充电器坏了把电池充坏了，就太得不偿失了！
4、前轮毂圈。由于轴承的磨损，听见有异响不及时维修，轴承“哐当”，受力不均匀，轮毂多为铝圈，轴承的损坏，很容易造成轴承磨外圆，也就是轴承外圆转圈把“卡”轴承的“窝”歪大，就会“咯咯”响，即便可以用薄薄铁皮“易拉罐”垫上能用，可是会使两边轴承失去同心，轴承坏的快！如果圈磨外圆最好更换前圈，换了轴承撑不长！
5、前减震器。减震器减缓整车震动，压缩反弹久了就会漏油，减少“弹性”性能，甚至碰撞导致变形，如果变形进行砸击复位，会使钢性减弱，也会致使减震器砸扁甚至更偏，骑行向一个方向“拐”，都会给骑行带来危险。
6、前叉八件碗。也叫压力轴承，它主要作用是控制转弯的灵巧度，更好的控制转向，转弯吃力的用户觉得转弯转不动就加注油继续骑行，其实你的压力轴承已坏，加油是解决不了的，继续骑行有损前叉，万一磨断载伤，后悔晚亦！

E. 电动车后轮咯吱咯吱响

电动车后轮咯吱咯吱响？有奖励写回答
电动车后轮异响
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帕拉斯455
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1、电动车后轮异响可能是刹车片磨钢圈的响。
2、电动车后轮异响可能是电机有问题。
解决办法：
1、调整刹车片。
2、拆下电机打磨一下，如果不行只有更换电机。
电动车使用的注意事项：
1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。
3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。
5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。
6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。
7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。
(5)后轮压力轴承多少钱扩展阅读
1、电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。
2、电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。
大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。
参考资料来源：网络-电动车
参考资料来源：新华网：电动自行车新国标出台：限速25km/h

F. 减震器有异响，维修店说轴承坏了，对比换轴承的费用和减震器总成的价格，感觉差不了多少，该如何选择

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

G. 更换一个前轮轴承大概需要多少钱。

车子轴承根据车型不同价格也是不同的，一般车子更换轮胎轴承在修理厂更换一个轴承价格在200左右。具体价格建议咨询一下修理厂。

轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。