Ⅰ 怎么分辨轴承的好坏
看表面（判断进口国产）：是否有浑浊的油迹，这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。这样可以初步分辨是进口还是国产（好坏都懂的）！
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看包装（判断是否正品）：外包装是否明晰，一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。钢印字是否清晰：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊。
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听声音（判断正品与否）：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，所以在旋转的时候会发出杂响。完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
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秤重量、看倒角是否均匀、价格是否合适（判断正品）：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
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使用中如何判断：技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用
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其他鉴定：
1、NSK轴承中圆锥滚子轴承（滚轮滚针轴承）的鉴定
轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格，即不能使用。
2、NSK轴承中调心滚子轴承（进口滚针轴承）和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
3、NSK轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。
Ⅱ 滚子轴承有什么鉴定方法
⑴向心球轴承的鉴定技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用。 ⑵圆锥滚子轴承的鉴定轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格，即不能使用。 ⑶调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。 ⑷推力球轴承鉴定正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。
Ⅲ 怎么辨别空压机轴承好坏的方法 详细
也是非常高的，换句话说轴承的质量好坏直接决定了空压机的寿命，所以有必要
了解一下空压机所配套轴承好坏的鉴定方法。
一、看外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对
外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从
线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
二、钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，
但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字
体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模亩告粗糊，由于印字技术
粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
三、是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否
有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过
程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂友凯响。
这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
四、表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国
内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚
厚的油迹，拿在手上粘，粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的
痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，
只是看不到而已。
五、倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的
轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意迅镇。
相信以上几点经验，一定会对您选择空压机轴承时会有很大的帮助。
Ⅳ 如何分辨真假NSK轴承
1、外观
如果你对轴承比较熟悉，一般从外观就可以怀疑了。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
色泽：NSK进口轴承的外观颜色可以充分的反应出NSK进口轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，在外观颜色大多发白，同NSK进口轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
2、是否有杂响
握住轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。
3、表面是否有浑浊的油迹
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
5、秤重量
相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
6、价格
价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。
Ⅳ 轴承钢质量好坏如何判断 轴承钢今日
轴承钢质量的优劣主要从三个方面来衡量：
一是纯净度，即钢中夹杂物的含量，主要是氧化物的含量；
二是轴承钢的均匀性，一般指夹杂物的形态和分布；
三是钢材的表面质量，包括尺寸精度和表面裂纹等。
轴承钢属于合金结构钢，是在碳素结构钢的基础上加入一定量 的合金元素构成的。比如硅、锰、铬、钼、钒等。根据要求不同，各种材料的各个元素的含量也不尽相同的。
比如42CrMo，是轴承钢，其碳含量是0.42％，添加了铬和钼，含量均在1.5％以下。还比如滚动轴承专用合金钢GCr15，含铬量为1.5％。
不同的材料，最后做出来的产品是不一样的，淬出来的硬度也不尽相同，要根据你的需要选用材料。至于如何判断材质的好坏，只能根据所选用的材质的各项指标，进行化验，才可以知道的。
希望能够帮助到您