导航:首页 > 轴承铸造 > rsc3是什么轴承

rsc3是什么轴承

发布时间:2025-04-09 09:02:02

1. Skf 零类谁知道2z/c3和2rsh/c3和2rsi/c3什么意思有什么区别

SKF单列深沟球轴承后缀含义如下:
1.2Z 轴承两侧带防尘盖
2.2RSH 轴承两侧带接触式密封圈,外径小于52mm的用2RSH表示 材质为丁晴橡胶,内带钢骨架
3.2RS1 轴承两侧带接触式密封圈,外径大于52mm的用2RS1表示 材质为丁晴橡胶,内带钢骨架
4.C3 径向游隙为C3组别
您给的2RSI 应该是2RS1,SKF没有您给的后缀
希望对你有帮助!~~~

2. 请帮忙解释轴承62203的含义

· Q:用于圆锥滚子轴承,优化的几何接触和表面处理
· R:1,外圈带凸缘;2,弧形滚轮表面(滚轮轴承)
· RS:轴承一侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RS1:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RS1Z:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封,另一侧带冲压钢防尘盖
· RS2:轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触式密封
· RSH:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RSL:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· RZ:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· 2RS:轴承两侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RS1:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RS2:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(FPM)接触式密封
· 2RSH:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RSL:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· 2RZ:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· S0:特殊热处理,轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
· S1:特殊热处理,轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
· S2:特殊热处理,轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
· S3:特殊热处理,轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
· S4:特殊热处理,轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
· T:机削纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导
· TB:窗式纤维增强酚醛树脂保持架,内圈引导
· TH:卡型纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导
· TN:注塑尼龙6,6保持架,滚动体引导
· TNH:注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,滚动体引导
· TNHA:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,外圈引导
· TN9:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,滚动体引导
· U:在U后面加1个数银物塌字表示缩窄宽度的公差带,用于圆锥滚子轴承,或其内圈或外圈,例如:U2:宽度公差+0.05/0mm;U4:宽度公差+0.10/0mm
· V:满滚子轴承(无保持架)
· V...:在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性,在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如:VA:表示某种特定的应用;VB:外形尺寸的差异;VE:外部或内部的差民;VL:涂层;VQ:不同于标准的质量和公差;VS:游隙和预紧;VT:润滑;VU:各种其它特性蚂陪
VA201:高温应用轴承(如窑车)
· VA208:高温应用轴承
· VA228:高温应用轴承
· VA301:铁路牵引电机用轴承
· VA305:VA301+特别的检验工序
· VA3091:VA301+VL0241
· VA350:铁路轴箱用轴承
VA405:振动机械用轴承
· VA406:振动机械用轴承,内孔带聚四氟乙烯(PTFE)涂层
· VA820:符合EN 12080:1998标准的铁路轴箱轴承
· VC025:经过碎屑热处理的轴承部件,用于严重污染的工作环境
· VE240:允许更大轴向位移的CARB轴承
· VE447:锋圆轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
· VE552:外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE553:外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE632:座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VG114:表面硬化的冲压钢保持架
· VH:满滚子轴承,防止滚子溜出的设计
· VL0241:外圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
· VL2071:内圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
· VQ015:内圈带凸弧形滚道,能允许较大的对中误差
· VQ424:旋转精度高于C08
· VT143:填充有极压(EP)润滑脂
· W:外圈无润滑槽和润滑孔
· WT:用来说明轴承中使用的宽温润滑脂(工作温度范围-40至+160°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂,在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示,所用的代号与HT的相同。例如:WT或WTF1
· W20:外圈上有三个润滑孔
· W26:内圈上六个润滑孔
· W33:外圈带润滑槽和三个润滑孔
· W33X:外圈带润滑槽和六个润滑孔
· W513:外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔
· W64:注有固态没的轴承
· W77:外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
· X:1,外形尺寸改成根据ISO标准;2,圆柱形滚办表面(滚轮轴承)
· Y:冲压黄铜保持架,滚动体引导,随后或有数字表示不同的设计,如Y1
Z:轴承一侧带冲压钢防尘盖
· 2Z:轴承两侧带冲压钢防尘盖
SKF轴承型号材料代码说明
HV——不锈钢轴承部件,无毒性(食品级)滑脂
VA201——轴承带冲压钢保持架,适用高温场合
VA228——轴承带 Coronet 石墨保持架,适用温度 -150 到 +350 °C
VE495——镀锌内外圈和不锈钢甩油环,无毒性(食品级)滑脂
VL065——镀锌内圈孔和侧表面
VT357——轴承充填用锂-复合皂制造的优质矿物油基滑脂

SKF轴承型号密封件说明
标准轴承——轴承两侧为标准 Superagriseal 接触密封件
带方孔和六角孔的轴承——轴承两侧为三唇密封件
2F——轴承两侧为标准接触密封件带附加普通挡油环
2LS8——轴承两侧为钢板增强的合成橡胶接触密封件
2RF——轴承两侧为标准接触密封件带附加橡胶唇挡油环
2RS1——轴承两侧为钢板增强的丁腈橡胶接触密封件
VP076——轴承两侧为冲压钢防尘盖

SKF轴承型号其它特征代码说明
C——圆柱外径
K——锥孔,锥度 1:12
U——轴承无偏心锁定环
W——轴承外圈无润滑孔
W64——固态油轴承
SKF轴承前置代号(前缀)及其含义
GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

SKF轴承后置代号(后缀)及其含义
单列角接触球轴承
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。

FAG轴承前置代号(前缀)及其含义
R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112
K–-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。

FAG轴承后置代号(后缀)及其含义
F-钢制实体保持架,滚动体引导。
FA-钢制实体保持架,外圈引导。
FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架,内圈引导。
FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)

NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于d小于10毫米),例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承,例:HR30207J。

NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度
Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙,比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。
CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙,比C3游隙大。

NTN轴承后缀含义
B——40°接触角; A——25°接触角; C——15°接触角; J——击压钢保持架; LI——机削铜合金保持架; DB——背对背配置; DF——面对面配置; CS——径向游隙大于标准游隙.

TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换

INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈,例:4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈,例:4CRO660AF
E- 磁电机球轴承,外径为正公差,例:E10
EN- 磁电机球轴承,外径为负公差,例:EN10

KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承,接触角30度(不标出),例:7210
B- 角接触轴承,接触角40度,例:7210B
C- 角接触轴承,接触角15度,例:7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封,例:6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封,例:6210RSD
RSE- 单面,挡边引导接触式合成橡胶密封,例:6206RSE
K- 带锥孔轴承,锥度为1:12,例:1210K
K30- 带锥孔轴承,锥度为1:30,例:23026K30
N- 外圈带止动槽轴承,例:6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承,例:6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角,例:30206Y
S- 圆锥滚子轴承,非标准倒角(斜倒角)
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承

CJ CC,CJ J C,CD 带冲压钢保持架的调心轴承

YM M2 M CAM,M 单片式滚子引导的机加工铜保持架

YMB MC MB - 单片式内圈引导的机加工铜保持架

C02 C02 T52BE P53 内圈具有P5级运转精度. W4(SKF不包括W4)

C02 C3 C023 C3.T52BE - 内圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C02 C4 C024 C4.T52BE - 内圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C04 C04 T52BN P52 外圈具有P5级运转精度. W4(SKF不包括W4)

C04 C3 C043 C3.T52BN - 外圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C04 C4 C044 C4.T52BN - 外圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C08 C08 T52BW C02 P55 具有P5级运转精度(C02和C04)

C08 C3 C083 C3.T52BW - 具有P5级运转精度(C02和C04). C3的径向游隙

C08 C4 C084 C4.T52BW - 具有P5级运转精度 (C02和C04). C4的径向游隙

C6 C6 - - 特殊游隙,无详注

K K K K 锥孔(锥度比为1:12,用于22,23,30,31,31,33,39系列)

K K30 K30 - 锥孔(锥度比为1:30,用于40,41,42系列)

W4 W4 J26A - 在内外圈上标出高点和低点

W6R - - - 滚子表面有特殊表面. 抗润滑不足和磨砺磨损失

W8 - - - 内外圈和滚子表面有Timken? TDCTM 涂层

W20 W20 SY E3 外圈有标准润滑油孔

W22 W22 70085 - 特殊的外圈外径紧公差

W25 W73 - - 外圈有沉头润滑油孔

3. 轴承里面的RS是什么意思

6010 2RS . 2RS代表轴承两面带密封圈,国产型号就是180105.

FAG轴承后置代号(后缀)及其含义

F-钢制实体保持架,滚动体引导。
FA-钢制实体保持架,外圈引导。
FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架,内圈引导。
FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)

NSK轴承前置代号含义

F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于d小于10毫米),例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承,例:HR30207J。

NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度
Z,ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ,ZZS——两面带钢板防尘盖。
D,DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙,比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。
CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙,比C3游隙大。

NTN轴承后缀含义
B——40°接触角; A——25°接触角; C——15°接触角; J——击压钢保持架; LI——机削铜合金保持架; DB——背对背配置; DF——面对面配置; CS——径向游隙大于标准游隙.

TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换

INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈,例:4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈,例:4CRO660AF
E- 磁电机球轴承,外径为正公差,例:E10
EN- 磁电机球轴承,外径为负公差,例:EN10

KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承,接触角30度(不标出),例:7210
B- 角接触轴承,接触角40度,例:7210B
C- 角接触轴承,接触角15度,例:7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封,例:6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封,例:6210RSD
RSE- 单面,挡边引导接触式合成橡胶密封,例:6206RSE
K- 带锥孔轴承,锥度为1:12,例:1210K
K30- 带锥孔轴承,锥度为1:30,例:23026K30
N- 外圈带止动槽轴承,例:6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承,例:6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角,例:30206Y
S- 圆锥滚子轴承,非标准倒角(斜倒角)
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承

4. 轴承型号中字母的含义

ZZ表示带非接触是式防尘盖。CM表示轴承的径向游隙组为CM组。2RS表示双面带接触式密封圈。HR应该式轴承的商标吧,比如LYC,NSK,...DJ我就部知道的了。。WANG了,没什么印象。

5. 请问SKF轴承的代码意义是什么,例如SKF BS2-2215-2CS2. 谢谢!

SKF轴承的后置代码介绍
(1) 内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2) 外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN,且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
SKF知识
(3)保持架
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承(无保持架)。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
(3) 其他特性
1) 公差等级
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
2) 轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。
例:P6+C2=P62
3) 特殊技术要求。
/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。
/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。
/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
/QE6——符合电机用标准,低噪音。
4) 轴承配置。
/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。
A——轻预载荷(角接触球轴承)。
B——预载荷比A大(角接触球轴承)。
C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。
CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5) 热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:
/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
6) 润滑剂的补充。
/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。
/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。
/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。
/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。
7) 润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:
/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。
/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。
/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。
/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。
MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:
A:润滑脂用量少于标准用量。
B:润滑脂用量大于标准用量。
C:润滑脂用量大于B。
8) 其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:
/VA201——窑车轴承。
/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。

阅读全文

与rsc3是什么轴承相关的资料

热点内容
小丸工具箱格式工厂 浏览:194
铸造厂内的固废是什么 浏览:695
电风扇轴承松动如何修复 浏览:371
昆明哪里有卖酿酒设备的 浏览:686
东城电动工具网 浏览:386
防雷装置现场检测监督 浏览:729
如何调节机械表误差 浏览:945
制冷机运行中常常缺油是什么原因 浏览:287
购医疗设备要什么资格 浏览:690
自制自动浇花补水装置 浏览:202
医疗器械电动工具 浏览:261
如何清洗轴承室 浏览:807
金博阀门怎么用 浏览:669
超声波变器是什么 浏览:43
徐州市友好工程机械有限公司怎么样 浏览:536
瑞风仪表盘上的车灯为什么一直亮 浏览:283
衣服空调不制冷是什么原因 浏览:143
自动同期装置并网步骤 浏览:110
电气设备检修后齐备哪些条件 浏览:512
空调制冷18度怎么不冷 浏览:190