风机轴承怎么维护

A. 如何保养维护离心风机啊

1、轴承需定期保养，定期加注二硫化钼锂基脂润滑脂（如无二硫化钼润滑脂时，可采用-1号锂基脂）。日运转少于12小时，保养周期为90天，日运转超过12小时，保养周期为45天，通过轴承座上的油咀，注入适量润滑脂，并应缓慢旋转岭南多翼式离心风机轴，禁止轴承静止时注入润滑脂。
2、岭南多翼式离心风机每运行1500小时，须检查高速皮带张紧力。
3、具体维修、保养知识，请参照岭南多翼式离心风机的使用说明书。

B. 如何保养高速风机轴承

在众多的高速风机组件中。轴承是比较重要的，但是很多人在对轴承的选择和使用中总是会忽略很多细节，这也是为什么轴承在使用中总是出现问题的原因了，其实我们不仅仅要从选择上来保障，还要从保养上重视起来，双管齐下才能保障高速风机的使用效果，下面我们一起看一下轴承在选择和保养中时，怎样才能做到最好。
在雷茨高速风机的选择上，我们经常会选择那些外观质量还不错的风机，但是这仅仅是一个方向，对高速风机内在的组成部分也要做到一个精准的选择，轴承能不能合格，关键在于使用中能不能充分的发挥作用，对于没有高速风机选择经验的用户来说，通过专业人员帮助选择，那么风机各个组件的质量还能得到很大的保障，选择无误之后，我们就要对高速风机在使用中的一些问题进行解决保养了。
雷茨高速风机轴承的保养不仅仅限于添加润滑剂那么简单。还要对润滑剂的质量，数量进行控制，还要对润滑系统的运行参数进行详细的检验，还要进行轴中心线对中检查，主要是检查径向偏心和轴向偏移。在轴承运行过程中，要按照“在1小时内每15分钟检查一次，在6小时内每小时检查一次”的原则，检查轴承温度变化现象，随时掌握轴承的温度情况。
高速风机的润滑系统是和轴承关系最为密切的，因此我们在保养时一定要关注润滑系统的有效性。环境温度超过40℃，应该当轴承温升超过15℃时，加润滑剂的时间间隔应缩短到规定的时间间隔的一半。排气温度过高，要检查运行条件，恢复排气正常温度。当轴承内润滑剂过多时，恢复合适的润滑剂量，检查油门阀工作情况。根据这几条保养常识来对高速风机的轴承进行保养维护，也能在很大程度上减少轴承的磨损情况，对于用户来说还能节省能源，因此对于轴承的选择和维护上一定要给予充分的重视。
资料来源：http://www.raetts.com/news/show-328.html

C. 风机主轴磨损如何快速维修

1. 风机主轴磨损因素

v 过盈配合尺寸原因，主要是取决于机加工时的误差；

v 装配原因，取决于装配工艺及技术手段；

v 轴承使用原因：轴承在使用过程温度过高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承室之间产生相对运动而加剧磨损，严重时使得轴磨损及轴承报废，造成恶性事件。另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位，造成轴承烧结，间接导致轴承位磨损。

2.风机轴承位磨损修复技术

针对风机轴承位的磨损，传统工艺修复方案有以下几类：（1）现场电刷镀工艺（2）整体拆卸，然后补焊机加工修复

v 电刷镀修复工艺

其优点就是可以实现在线修复，其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.3mm。当磨损量大于0.3mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。

v 补焊机加工修复工艺

补焊机加工修复工艺是传统工艺修复工艺中最常见的一种方式，其特点就是修复精度高。其缺点是补焊机加工工艺本身存在热应力问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造车焊接部位裂纹，造成使用过程中断轴的风险；

另外补焊机加工工艺对于风机等大型设备轴磨损问题无法进行在线修复，拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期，综合性价比低，大大影响企业的正常生产，增加维修维护成本。

二、索雷工业现场修复风机轴头磨损

索雷工业碳纳米聚合材料类似一种“冷焊”技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受磨损量的限制。材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

同时，利用碳纳米聚合物材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的磨损。

2.索雷碳纳米技术修复风机轴承位技术工艺——工装修复工艺

（1）修复工艺示意图

（2）修复步骤标准

※ 轴表面的初步清理工作，即将轴承位及定位面表面的油污擦拭干净，并去除高点、毛刺、锈层等；

※ 严格按照比例调和材料（SD7101H或SD7104），调和充分无色差；

※ 将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面，涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量，将工装迅速安装到位。

※ 材料固化：环境温度24℃时，建议拆除模具时间不少于4小时；环境温度24℃以下时，建议使用碘钨灯加热不少于3小时；

※ 工装拆卸后，使用锯条或者割片将排料槽处挤出的多余材料去除（禁止敲击或者用手掰除），同时将此处打磨低于整体表面，装配部件，材料固化6小时以上开机运行。

D. 怎样维护保养使用中的风机的轴承

在进行轴承部保养的时候一定要经常的检查轴承润滑油的供油情况，如果出现漏油的话，可以先试着把螺栓拧紧一点，如果仍不能正常工作就需要更换新的了。
风机的润滑油在进行正常使用的时候，起码在半年内需要更换一次，在第一次使用风机的时候，润滑需要在风机运行了大概200个小时左右的时候进行，第一次之后经过两个月的时间需要进行第二次更换，然后在每周检查一次润滑油的情况，如果润滑油并没有出现变质的话，那么换油的频率可以延长到3个月左右进行一次就行了。而且在更换润滑油的时候一定要记得使用规定牌号的润滑油，同时需要将原有旧油彻底的释放干净后再进行新油的灌入。
轴承部对于风机来讲非常的重要，因此对此的保养和保修一定要特别的及时和规范，只有这样才能够保障风机的长期正常运行。

E. 通风设备风机的维护保养事项主要有哪些

1.通风设备风机长期停车存放不用时的维护保养
(1)将轴承及其它主要的零部件的表面涂上防锈油，以免这些零部件被锈蚀。
(2)通风设备风机转子每隔半月左右人工手动搬动转子旋转半圈，在搬动前应在轴端作好标记，使原来最上方的点，搬动转子后位于最下方。
2.通风设备风机机壳与进气室的维护保养
(1)定期检查机壳与进气室内部是否出现严重磨损，还要清除粉尘堆积。
(2)定期检查所有的紧固螺栓是否紧固，对有压紧螺栓部的通风设备风机，要将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。
3.通风设备风机叶轮的维护保养
(1)在叶轮运转初期以及定期检查中，一定要检查叶轮是否有裂纹、磨损、积尘等现象，必须随时保持叶轮的清洁，定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等。因为这些物质如果附在叶轮上，很可能会造成叶轮平衡被破坏，导致转子发生振动。
(2)如果叶轮经过了修理，则必须对其再次进行动平衡。如有条件，可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前，应检查所有紧固螺丝是否上紧。
4.通风设备风机轴承部的维护保养
(1)经常检查轴承润滑油的供油情况，如果箱体出现漏油，则可以把端盖的螺栓拧紧一点，如果还不行，那就只好更换密封填料了。
(2)正常使用时，轴承的润滑油半年内至少应更换一次。
(3)首次使用时，大约在运行200小时后进行更换，而第二次换油时间在1—2个月进行，以后应每周检查润滑油一次。如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2—4个月一次。润滑油进行更换时，要把原来的油放尽后才能灌入新油
5.通风设备风其余各配套设备的维护保养
包括电机、电动执行器、仪器、仪表等，在这里就不详细说明了，读者可以参考厂家的说明书。
6.通风设备风机停止使用时的维护保养
通风设备风机停止使用时，当环境温度低于5℃时，应将设备及管路中剩余的水放掉，以避免冻坏设备及管路。