1. 軸承拿不下來
這種情況我在修理時經常遇到,常用辦法就是加熱,加熱後很容易能把軸承拉出來。這樣一般是拉下來的軸承是好的,打算還要用它,一般是放到熱油里加熱,不容易傷害軸承,高溫烘烤加熱也行,但容易燒壞軸承。如是壞軸承就不費這樣的周折了,可以直接打碎,但要注意別把軸給打壞..
2. 如何取出軸承內外圈
1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。
2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。
3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。
4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。
5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向,即可拆除軸承外圈。
(2)怎麼拿軸承擴展閱讀:
軸承分類:
1、滑動軸承:不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承:滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、角接觸球軸承:一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
4、外球面球軸承:外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。
5、法蘭軸承:外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
3. 裝在輪子里的軸承怎麼拿出來
用專業的拉拔器就行。如果還不好弄就把輪子外圈加熱一下 就可以了,原理很簡單熱脹冷縮。或者把冰袋放在軸承的部位20分鍾,望採納,謝謝!
4. 怎麼把軸承內圈取下來
1、首先要先把軸承的防塵蓋拆掉。
5. 我准備做軸承代理,怎麼從煙店那邊的批發商拿軸承呢
你來一趟找一下就可以了
你先說一下你要什麼質量的軸承,才好定位的
6. p207軸承怎樣裝入軸承座和怎樣取出
p207軸承裝入軸承座和取出:
1、p207軸承裝入軸承座:把軸承水平放到凹槽裡面,往90度或270度的方向壓,固定住座子,拿鐵管在撬到端面和座子平行就裝好了。
2、p207軸承取出軸承座:找到軸承突出來比較少那邊,固定住軸承座的兩個腳,再拿條可以穿過軸承內孔的鐵管穿過軸承的內孔,往90度的方向撬,軸承突出來的部分會往下偏移,端面位置會觸碰到軸承座,座子0度和180度的位置會有兩個凹槽,在凹槽那邊把軸承取出即可。
3、軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數並保證其回轉精度。
4、有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由於一個軸承可以選用不同的軸承座,而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承,因此軸承座的品種很多。
7. 怎樣計算將過盈配合的軸承拿下來所需要得力
你提的問題不是很到位,在我們需要將已經裝上產品(並且過盈配合)的軸承拆卸下來的時候,我們必須先要確定:1.過盈配合的過盈量為正負?±0.0?mm, 2.產品採用什麼樣的裝配方式(如:熱裝配、冷裝配、常溫態壓力壓裝等等)決定它們的拆卸力。這樣有了已知條件才能建立計算的模型。在此我們就不多介紹,現將我們常用到的方法告訴大家如下:
現在在工廠都採用壓力估算,憑經驗確定拆卸軸承所需要的力,6系列深溝球軸承在不超過最大直徑120下採用60T左右的壓力機,而推力軸承一般都採用熱裝,所以在不超過最大直徑120下採用60T偏大的壓力機
8. 軸承在軸承座里怎麼拿出來
好不容易按上的,為什麼要拿下來啊,軸承和軸承座是配套的,最好不要拿下來,不然影響使用的
9. 軸承外軸卡住了怎麼拿出來
可以加熱外空,然後使用漲拉工具取出
10. 軸承壞了怎麼能拿下來
先用《化油器清洗劑或清銹劑》清洗軸承卡住的部位,2加點柴油,《稀的油脂滲透一下》3敲擊.敲擊在用拉馬.4不行用液壓拉馬5沒有直接用拿砂輪機切割軸承一條縫隙在敲下來,6注意別切到軸,引起軸細,軸承裝配不緊而失效。