軸承密封圈如何安裝

『壹』 軸承密封圈是什麼

軸承密封圈，一種軸承密封件，尤其是一種滾珠軸承密封圈，滾珠軸承密封圈是在圓環形的一個端面上向上延伸著兩個成圓形的凸起，所述的直徑較小的凸起的內徑與滾珠軸承的內圈外徑相配合，所述的直徑較大的凸起與滾珠軸承的滾珠圈外徑相配合；所述的密封圈的內孔徑不小於滾珠軸承內圈的內孔徑。具有防止油脂起火、避免經常加油且結構簡單等特點。在軸承上被廣泛使用。
一種軸承密封圈，其特徵在於：在圓環形的一個端面上向上延伸著兩個成圓形的凸起，所述的直徑較小的凸起的內徑與滾珠軸承的內圈外徑相配合，所述的直徑較大的凸起與滾珠軸承的滾珠圈外徑相配合；所述的密封圈的內孔徑不小於滾珠軸承內圈的內孔徑。

『貳』 軸承怎麼安裝啊

因為進口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞，將會直接影響到進口軸承的精密度、壽命和性能。因此，我們要研究進口軸承的正確安裝方法，即按照包含如下項目在內的操作標准進行正確的安裝。

關於進口軸承其他方面需要注意的事項，請大家參見本站「進口軸承使用小知識集錦」一文的介紹。

進口軸承的安裝方法：
1、要清洗進口軸承及相關零件。
而已經脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承，在安裝前是不需要進行清洗的。

2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況。

3、進口軸承具體的安裝
進口軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。

進口軸承的安裝一般採用如下方法：
（1）壓入配合
軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓將在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管「銅或軟鋼」。

裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。

如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。

（2）加熱配合
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合於過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應用一網柵， 或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉澱雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回效應，使套圈的硬度降低。

（3）圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此，安裝前應測量軸承徑向游隙，安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般採用鎖緊螺母安裝，也可採用加熱安裝的方法。

（4）推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對於軸轉動。

『叄』 U型密封圈如何安裝

安裝步驟：

1. 活塞裝配U型密封圈時，需用一種夾具，就是一個圓錐體，大頭直徑專約大於活塞密封屬槽端部直徑，大頭有一點點長度的圓柱過度比較好，尖角必須倒圓，粗燥度必須小於0.8.

2. 將活塞與夾具同心裝好，夾具上塗上黃油，密封圈在機油中加熱到55度，然後塗上機油，順著夾具推入活塞密封槽。

3. 導向套孔內裝密封圈比較麻煩，先將導向套內所有的台階處倒圓，只要一點點圓角，不掛手就行，然後清洗干凈，在內孔塗上黃油，密封圈也是在機油中加熱到55度，然後塗上黃油，用手擠入導向套孔中的密封槽內，大的導向套比較好裝，將密封圈彎曲成心形，就可以裝入。

4. 密封圈介紹：密封圈又名O型密封圈，是一種用以密封作用的配件，主要有V型密封圈、U型圈、O型密封圈、矩型密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用擋圈、軸用YX型擋圈、軸用YX型密封圈等。U型密封圈常用於製造液壓系統中的往復密封。廣泛用於工程機械中液壓缸的密封。

『肆』 軸承安裝方法及注意事項

軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由於多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承後的檢查

（5）供給潤滑劑

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軸承日常檢修要點

1、軸承質量

首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。

2、軸承的配合

軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。

過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

3、 軸承間隙的調整

軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。

但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

『伍』 帶密封圈的深溝球軸承怎麼加熱安裝

需要加熱安裝的軸承一般都是中大型的軸承，你知道中大型的軸承很少有帶防塵蓋的。

而帶防塵蓋的軸承，一般都是小型軸承。

所以，原則上加熱和軸承帶密封蓋並不矛盾。有這樣的場合，可以以判定它們的配合過盈量肯定不大。

遇到這種狀況怎樣解決呢？
1、修改軸承的密封形式，用不帶防塵蓋得軸承。
2、用專用設備。例如：軸承加熱器。
3、原則是減小軸和軸承內圈的摩擦力，比如塗些油；在軸承內圈圓周上盡可能的施加均勻的壓力；

『陸』 密封軸承安裝的時候需要把密封圈拆掉嗎

密封圈是想密封作用的，
最終安裝完好時，密封圈是需要裝在原來需要密封的位置的，至於裝的時候你要不要拆，那就隨便你了。怎麼方便怎麼弄

『柒』 滾動軸承分為外圈，內圈，滾動體，保持架，密封圈。它是怎麼組裝的

整體式軸承裝配
破分式軸承裝配

1.將軸承和殼體孔清洗干凈，然後在配合表面上塗潤滑油

2.根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內

3.軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對准

4.裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時，盡量採用導向心軸。

5.軸承裝入後還要定位，當鑽騎縫螺紋底孔時，應該用鑽模板，否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

6.軸承孔校正。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時．內孔留精鉸量，待軸承裝配後,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜
1.軸瓦的組合

1)上、下軸瓦的結合面要接觸良好。無論在加工過程或裝配組合時，均須用0.05mm塞尺從外側塞入檢查，在各處的塞入深度不得大於接合面寬度的1／3。否則應配研達到要求

2)同組加工的上、下軸瓦，應按加工時所作標記裝在同一軸承孔內．上、下軸瓦兩端方向應同組合加工時一致

2.瓦口墊片的製做與裝配

1)剪制瓦口墊片，應與瓦口面形狀相同，其寬度應小於瓦口面2mm，長度應小於瓦口面1mm，而且墊片應平整、無棱刺

2)瓦口墊片裝配時，瓦口兩側的墊片厚度必須一致墊片與軸頸之間有1.5—2mn、間隙，長度方向不能超過瓦口端面

3軸瓦外圓與相關軸承孔表面的接觸上、下軸瓦裝配後應與相關軸承孔接觸良好。

4軸瓦固定銷的裝配

1)軸瓦的定位銷孔．應在瓦口面與相關軸承孔的接合平齊的條件下，再進行配鑽鉸

2)定位銷打入後，應與銷子緊密配合，不得有松動現象．銷子的端面應低於銷孔端

5.軸瓦內孔的刮研

1)軸瓦內孔刮研後．應保證裝入軸瓦中的相關零件的平行度、直線度、中心距等達到圖樣要求

2)軸瓦內孔刮研後，應與相關軸頸接觸良好。如圖樣中未作規定，按表7－l01執行

3)上、下軸瓦接觸角α以外的部分均需刮出楔，楔形以瓦口開始自最大逐漸過渡到零

4)上、下軸瓦刮研完畢後，裝入瓦口墊片組合後軸瓦內徑與軸頂的間隙應符合圖樣要求．達到間隙配合公差中間值或接近上限制，若圖樣末規定，頂隙C按下列公式計算C=0.001D+0.05 (mm)

『捌』 軸承安裝前能打開軸承密封圈加黃油嗎

可以加黃油，像這種軸承不需要加輪滑油，人家在出廠的時候，裡面加了油，沒必要再一次舉操作，社會進步了，人的思維要跟進。

『玖』 軸承密封圈拆下來用怕不怕

軸承防塵蓋是可以拆下來的，如果不需要防塵的話，拆下來也可以用。
推薦用台灣ZNQ的軸承 質量很好 完全替代進口軸承 性價比高

『拾』 如何安裝旋轉軸用唇形密封圈

你好，磊明鑫密封為你解答：旋轉軸用唇形密封圈一般簡稱油封，此類封件很多泄漏油的情況都是由於安裝不當造成的，安裝時應注意下列事項：

（1）安裝前應檢查密封圈確保清潔和完好無損。

（2）安裝前唇口應塗抹適宜的干凈潤滑劑，防塵用的密封圈應塗抹適宜的潤滑脂。

（3）在安裝過程中，密封圈唇口滑過的任何錶面應光滑無損傷。如果密封圈要滑過帶有花鍵、鍵槽或孔的軸時，應使用專用安裝工具。專用工具不應採用軟金屬（如鋁）製做，也不允許使用帶缺口的安裝工具。

（4）骨架油封安裝時應注意唇邊朝向壓力油的一邊，裝配過程中應保持均勻的速度和壓力，以防止彈簧脫落。

（5）應保證安裝垂直度，通過把密封圈壓進到與腔體內孔前端面相齊或抵住腔體內孔肩底端面來實現。

（6）密封圈在冬天或在低溫環境下安裝時，可將密封圈在低於50℃的與其密封介質相同的干凈液體中放置10-15min，以恢復密封圈唇口的彈性。

（7）橡膠油封不能用汽油、柴油、煤油清洗，因為橡膠種類及添加劑的耐油系數各不相同，如果油封上有油及贓物，應用干凈的棉紗擦試拭乾凈。

（8）安裝時要輕柔，不可用錘或扁鏟敲擊，安裝困難時可用專用工具逐漸將橡膠油封唇邊壓入。

（9）用新的密封圈更換已失效的密封圈時，新密封圈的密封唇口不應與以前旋轉軌跡相重合，而要使新密封唇口更靠近被密封液體一邊，可以通過安裝墊圈、更換軸襯和滑環及改變壓入腔孔深度等方法來實現。