軸承合同怎麼寫

❶ 軸承銷售合同

甲方單位名稱：乙方單位名稱：
合同號： 201001287 日期：2010年 01 月 17 日
序號 型號 單位 單價（元） 數量 合計 備注
1
2
3
4
5
6
7
總計 人民幣（大寫）： ￥:
一．甲方向乙方供貨（軸承或機械配件）。
二．甲方保證乙方的質量，如在額定的范圍內使用有質量問題由甲方負責。
三．產品型號及價格見上表。
四．甲方供給乙方的貨運費由甲方承擔。
五．付款方式: 款到發貨
六. 解決合同糾紛的方式：本合同在履行過程中發生爭議，由甲乙雙方協商解決，協商不成，可引起訴訟。
八．合作本著誠實守信，互惠互得的原則。

甲方單位名稱（蓋章）：

代理人(簽字)：
地址:浙江省麗水市天寧工業區
電話：
傳真：
手機：
卡號：
賬戶名稱：
開戶行：
乙方單位名稱（蓋章）：
電話:
手機:
地址:

代理人(簽字)：

本合同一式兩份，甲乙各執一份。終止以交易結束雙方無異意止。

❷ 軸承分類和用途

一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利於高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
角接觸球軸承

主要用途：
單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

二、調心球軸承
雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
調心球軸承

主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。

三、調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
調心滾子軸承

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

四、推力調心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列，由於座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷，使用時一般採用油潤滑。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力調心滾子軸承

主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。

五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導，設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用於承受重負荷與沖擊負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
圓錐滾子軸承

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。

六、深溝球軸承
在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道。深溝球軸承主要用於承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

當軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
深溝球軸承

主要用途：汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。

七、推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力球軸承

主要用途：汽車轉向銷、機床主軸。

八、推力滾子軸承
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸，經向聯合載荷，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，並且滾子長、直徑大，滾子數量多載荷容量大，通常採用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力滾子軸承

主要用途：水力發電機,、起重機吊鉤。

九、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬於可分離軸承。

此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優點。此類軸承一般只用於承受徑向載荷，只有內外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
圓柱滾子軸承

主要用途：大型電機、機床主軸、車軸軸箱、柴油機曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

❸ 軸承合同範本

找工業品,合同樣本改一下就可以了.

❹ 這合同是屬於買賣合同還是承攬加工合同

1：我這種合同是產品買賣合同嗎？
典型的買賣合同。
2：我是否應對該案負擔賠償經濟責任？
如果你沒有違反約定的地方，不承擔賠償責任。
3：我是否應為其承擔退還設備？
同問題2，沒有違反約定，就不用退賠。
建議提起反訴，要求被反訴被告按約定支付合同價款，並支付利息。
另，「甲方向乙方提供由甲方自行開發生產的生物型煤（稻殼棒）設備」已經說明乙方知道設備的真實狀況，不存在欺詐和「三無」的問題。

❺ 小型軸承工廠合作合同要怎麼寫

你賺大了。
第一：設備有折舊費，他的股份是不是要每年減少
第二：管錢好，他不聽話 ，不給他錢
第三：累的活全讓他給幹了，

❻ 軸承購銷合同

抽水蓄能機組聯合NSK軸承瓦溫油溫高的處理1機組概況及故障情況

1．1機組概況

十三陵蓄能電廠安裝有4台美國VOITH公司製造的204 MW混流可逆式抽水蓄能機組，機組參數見表1。

1.2 故障情況

自1995年12月23日1號機投產後，進口軸承鋼主要用於製造滾動軸承的滾動體和套圈陸續投運的4台機組均不同程度地存在聯合軸承推力瓦瓦溫和油溫偏高問題，推力瓦運行溫度一般為80～85℃，夏季為90～92℃，最高曾達94℃，聯合軸承油溫達74．5℃，而主機購銷合同要求推力軸承和下導軸承瓦溫不高於70℃。推力瓦瓦溫和油溫偏高曾導致數次被迫停機。即使是冬季冷卻水溫較低時，熱交換器水側閥門全開，熱交換器出口油溫仍高於設計值（45℃），嚴重影響了十三陵蓄能電廠機組進行電網調峰、調頻和緊急事故備用的可靠性。

製造廠家認為：此問題與中方提供的透平油空氣釋放值超過合同值3～4 min和測溫探頭位置不當有關。顯然，這不是問題的關鍵。最終，製造廠不得不把推力瓦運行溫度提高到85℃。

設備製造廠家於1998年6月在2號機組上改進了推力軸承的噴油嘴結構，國外NSK軸承的材料並調整了油壓，目的是增加油嘴噴油流速，以降低瓦溫，但未取得成功。

2原因分析

十三陵電廠蓄能機組採用半傘式結構，聯合軸承坐落在發電機的下機架上，設有外循環油系統，以滿足推力軸承、下導軸承潤滑、冷卻用油。

推力軸承共有8塊推力瓦，成傘形均勻分布，每塊推力瓦重約250 kg。其支撐結構為彈性墊支撐方式。

從結構上看,推力軸承的油循環系統設計基本合理,能滿足油槽內各部件潤滑、冷卻的需求。對此，十三陵蓄能電廠於1998年8月成立了攻關小組，開始對4台機組聯合軸承油循環系統的運行參數分別進行測試、青島瑞精軸承機電之安裝軸承的幾個重要步驟計算及相關的改造工作。

（1）機組聯合軸承油循環系統運行參數實測

實測數據見表2。

（2）熱交換器原始設計參數

每台機組聯合軸承油循環系統安裝有2台美國REXROTH公司生產的管式熱交換器，並聯運行。熱交換器設計條件見表3。

（3）聯合軸承系統的實際熱負荷估算熱交換器FAG軸承損壞的原因實際熱負荷計算公式為：

Q＝GpCp（T1－T2）

式中Q--熱負荷，kJ／s；

G--流量，m3／s；

p--密度，kg／m3

Cp--油的比熱，kJ／（kg℃）。

根據VOITH公司提供的原設計參數條件，估算出實際油的熱負荷計算公式為：

Q＝G油×1 811．6×（T1－T2）

實際水的熱負荷計算公式為：

Q＝G水×4 180×（T2－T1）

根據4台機組實測數據推算出聯合軸承系統的實際熱負荷見表2。

理論上講，考慮到熱交換器表面散熱的存在，進口軸承損壞固然可藉由聽力來查覺熱交換器水側和油側熱負荷應近似相等。而從表4可以看出，兩者相差很大，說明油、水流量及進出口溫度的實測誤差較大。但從油側熱負荷看基本接近原設計容量。

從上述實測數據與設計值比較可見：油側熱負荷基本相同，但油、水兩者的傳熱溫差實測值遠大於設計值，這足以說明熱交換器傳熱面積不足或傳熱效率低下，對機組安全、穩定、經濟運行極為不利，必需對熱交換器容量不足進行改造。

3技術改造方案

為了得到實際需要的、足夠的熱交換器傳熱面積，在4台機組中選取3號機油側實測熱負荷值乘以1．5倍的系數作為估算熱負荷，即約1 250 kW。

根據調研結果，定期的檢查SKF軸承封維持軸承於最佳狀況是很重要的工作目前國內的外資廠和合資廠生產的板式熱交換器均能滿足我廠對熱交換器熱負荷、工作壓力、油、水側進出口溫度和布置現場及管路改動小的要求，是目前的最佳方案。

改造後系統布置在現有熱交換器處，只是在熱交換器內放置一過濾器，以防水中雜物堵塞。另外在油側和水側各加一個排空閥以利維護檢修。改造後的熱交換器增大了傳熱面積50％，確保機組在30℃的冷卻水條件下運行中冷油溫度不高於38℃，熱油溫度在55℃左右，以使運行中推力軸承的瓦溫恆定在一較合適的溫度。此外，加裝了熱交換器的冷卻旁路閥，以便在冷卻水溫低時調整油溫。

4結語

目前，十三陵蓄能電廠已完成4台機組的聯合軸承熱交換器的改造，選擇比較好的FAG軸承潤滑油的作用將原裝的設計容量為875kW的管式熱交換器全部更換為容量1 250 kW、國內水電廠很少使用的板式熱交換器。經半年多的運行證明，改造取得了圓滿成功，熱交換器出口油溫基本保持在26～30℃，推力瓦溫度為71～75℃，達到機組投產以來的最低溫度。

總之，在進口軸承內通常藉助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動十三陵蓄能電廠機組的聯合軸承熱交換器改造，徹底消除了隨機組原裝熱交換器容量不足造成推力瓦瓦溫、油溫高，機組不能安全渡過夏季的重大設備事故隱患，對提高十三陵蓄能電廠機組運行的安全性、可靠性和整個電廠經濟效益具有顯著的效果本文地址： http://www.nskfag.org/news/201104_36394.html

❼ 軸承的分類及用途

軸承分類：

滑動軸承、關節軸承、滾動軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、調心球軸承、推力球軸承、雙向推力角接觸球軸承、推力滾子軸承、滾針軸承、外球面球軸承、調心滾子軸承、法蘭軸承、帶座軸承、組合軸承、直線軸承。

軸承用途：

支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。

(7)軸承合同怎麼寫擴展閱讀：

軸承鋼的物理性能：

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。

交貨狀態應在合同中註明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏鬆、一般疏鬆不得超過1.5級，偏析不得超過2級。

鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標准規定。

❽ 工程建築 承包合同範本

經雙方協議， 電氣工程承包給楊宇田電工作業班組，包價為 元/M2，訂立以下條款：
一、 合同雙方：
甲方：太和二建第一項目經理部
乙方： 電工作業班組
二、 承包內容：
電氣工程，包括電照、電視、電話、配管、穿線、照明器具安裝配電箱安裝、避雷接地等施工圖紙所含概的內容。單位工程施工現場電氣設備的維護及臨時線路架設和維護。
三、 雙方責任：
1、 甲方負責材料供應，協調各種工序施工。
2、 乙方必須按設計、施工規范及施工技術交底要求施工，在施工中發現材料質量問題及時匯報。乙方要提前一周提出材料計劃，按時完成甲方安排的施工進度計劃，並配合其他專業施工。
3、 乙方必須保證安全施工，杜絕重大傷亡事故，避免輕傷事故發生。如乙方不按操作規程和安全技術交底施工，發生事故的責任自負。
4、 乙方在施工中領取材料必須經過保管員准許，不準發生浪費和偷工減料現象，如發生浪費和不按設計施工，發生質量問題甲方有權視情節給予經濟處罰。
5、 乙方領用電動工具等小型工具要保管好，對於正常損壞（如炭刷用完，軸承損壞等）甲方負責維修，對於人為損壞（如摔壞外殼、摔彎軸承，因軸承損壞而燒壞轉子、定子等），乙方負責一切維修費。
6、 如乙方在施工中發生超出質量驗評標准一律不給計算工資，不合格的一律返工重作，並扣罰返工所用的材料費。
7、 乙方施工完的每道工序必須履行簽字手續，方可進行下道工序施工。每月報工必須經項目經理、工長、技術員和質量檢查員簽字後才能生效。
8、 乙方有權拒絕甲方違章指揮，有權拒絕不合理的工作安排。甲方提供安全保護用品。
9、 乙方簽訂協議後向甲方交付安全抵押金500元，要求乙方在施工中遵守安全法規及安全條例，班組作業完工後，未發生安全事故及未違反現場安全規定，此項押金如數退還。
10、 為保證現場文明施工，要求乙方在現場遵守文明施工條例，乙方向甲方交付抵押金500元，作業完工後乙方未違反文明施工條例，甲方將此項押金如數退還。
11、 乙方在施工中質量優良、節約材料、文明施工，在工程完工後甲方視乙方表現情況給予0.1-0.2元/M2獎勵。
四、 承包款結算方法：
乙方在必須每月3日前報上月工作量，履行簽字手續後結算80％工資，工程完工後經有關單位驗收合格並向甲方交工後一次結清。
五、 合同一經簽定，雙方必須共同遵守，如單方違約給另一方造成損失的，由違約方承擔經濟賠償責任。
六、 本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，雙方簽字後生效。

甲方：

乙方：

❾ 軸承廠員工辭職報告

軸承廠員工辭職報告可以按照《勞動法》第31條、《勞動合同法》第37條的具體規定內容來書寫即可。
第31條勞動者解除勞動合同，應當提前30日以書面形式通知用人單位。
第37條勞動者提前30日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動合同。勞動者在試用期內提前3日通知用人單位，可以解除勞動合同。