Ⅰ 軸承是做什麼用的
其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。
電機沒有軸承的後果就是根本不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。
Ⅱ 軸承的作用是什麼
軸承的作用就是起支撐作用的,如果直接將傳動件(如:軸)與孔配合,一則傳動阻力大,二來磨損大了之後,傳動件不易更換,而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的。
因此滑動阻力小,功率消耗少,起動容易等特點。承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
可以理解為它是用來固定軸的,使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。
因為軸可能向任何方向運動,而工作時要求軸只能作轉動。軸承的用途很廣泛,汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件。
電氣:通用電動機、家用電器。儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、各種產業機械。機床主軸、農業機械、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械,電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械等。差不多隻要是轉動旋轉的都用的到軸承。
Ⅲ 軸承是什麼意思
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
知識拓展:
軸承分類:
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
軸承作用:
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。
從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
Ⅳ 軸承的作用是什麼
軸承的作用說白了就是起支撐作用的,如果直接將傳動件(如:軸)與孔配合,一則傳動阻力大,二來磨損大了之後,傳動件不易更換,而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的,因此滑動阻力小,功率消耗少,起動容易等特點。
承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。可以理解為它是用來固定軸的,使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而工作時要求軸只能作轉動。
軸承的用途很廣泛,汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件。電氣:通用電動機、家用電器。儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、各種產業機械。機床主軸、農業機械、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械,電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械等。差不多隻要是轉動旋轉的都用的到軸承。
(4)什麼是軸承擴展閱讀:
軸承的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
Ⅳ 什麼是軸承,什麼是軸承座
軸承座是一種軸附
一般來說軸承座又分十幾種
你可以看一下
http://www.0531bearing.com/wq.htm
Ⅵ 什麼是帶向軸承
軸承帶"一般是指軸與軸承配合的公差帶。
一般情況下,軸上標"0~+0.005"的配合,如果不常拆的情況下就是"+0.005~+0.01"的過盈配合即可。如果要經常拆裝就得使用過渡配合,另還要考慮軸材料本身轉動的時候的熱脹,所以軸承越大的話,最好是"-0.005~0"的間隙配合,最大也不要超過0.01的間隙配合。
Ⅶ 什麼是轉動軸承啊!
軸承是一種為機械間做旋轉運動而減小摩擦的構件,大概分滾珠軸承,滾柱軸承,瓦類軸承等。
Ⅷ 軸承 特點是什麼
(一)滑動軸承的類型和特性
I 滑動軸承的類型
1.滑動軸承按照承受載荷分為:向心滑內動軸承,或稱為徑向滑容動軸承,主要承受徑向載荷;推力滑動軸承,主要承受軸向載荷。
2.滑動軸承適用於低速、高精度、重載和結構上要求剖分的場合。
3.向心滑動軸承 ,向心滑動軸承有整體式和剖分式兩種。
II 滑動軸承的特性
滑動軸承為滑動摩擦,其接觸面大、結構簡單、體積小、承載能力強、抗振性好、但摩擦系數大、易發熱、需要充分的潤滑,適宜低速重載。
(二)滾動軸承的類型和特性
I 滾動軸承的類型
滾動軸承通常按其承受載荷的方向和滾動體形狀分類
(1)按承受載荷方向分為向心軸承和推力軸承
(2)按滾動體形狀分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。
II 滾動軸承的特性
滾動軸承為滾動摩擦,與滑動軸承相比,其接觸面小(球軸承為點接觸、滾子軸承為線接觸)、摩擦系數小、發熱少;磨損少、精度保持性好;適宜較高的轉速下運轉。但承載能力稍差、抗振性較差。