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軸承瓦由什麼部分組成

發布時間:2022-02-07 10:11:06

㈠ 軸承由哪些部件組成

滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用。

滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。


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維護保養

1、拆卸

軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸後,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。

根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。

外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。

內圈的拆卸,可以用壓力機拔出最簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。

大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。

圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合,也使用感應加熱法。

2、清洗

將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。

(1)軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。

(2)粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。

(3)精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。

通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。

清洗後,立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。

㈡ 軸承和軸瓦有什麼區別

1、軸承和軸瓦的定義不同

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數並保證其回轉精度(accuracy)。

軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成,在特殊情況下,可以用木材、工程塑料或橡膠製成。

2、軸承和軸瓦的工作原理不同

軸承究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。

軸瓦,滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度;

雖然軸瓦是由特殊的耐高溫合金材料製成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足以將其燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦後滑動軸承就損壞了。

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滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。

軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。

脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。

軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。

㈢ 滑動軸承由那幾個部分組成 有哪些部件

1整體式徑向滑動軸承(軸承座 整體軸套 油孔 螺紋孔) 2對開式徑向滑動軸承(軸承座 軸承蓋 雙頭螺柱 螺紋孔 油孔 油槽 剖分式軸瓦) 3止推滑動軸承(軸承座 止推軸頸) 止推滑動軸承又分為空心式 單環式 多環式 三種 滑動軸承通常用於高速重載的場合

㈣ 軸流轉槳式水輪機水導軸承主要由哪些部件組成

水輪發電機導軸承 (guide bearing of hydrogenerator) 是水輪發電機軸承的重要原件,其主要承受轉子機械不平衡力和由於轉子偏心所引起的單邊磁拉力,其主要作用是防止軸的擺動。導軸承由導軸承瓦、支柱螺栓、套筒、座圈、滑轉子和油冷卻器等主要部件組成。
水輪發電機組由以下部件組成:
(一)、組成
引水部件、導水部件、工作部件、泄水部件

1、引水部件

組成:引水室(蝸殼)、座環

作用:以較小的水力損失把水流均勻地、對稱地引入導水部件,並在進入導葉前形成一定的環量。

2、導水部件

組成:導葉及其操作機構、頂蓋、底環

作用:調節進入轉輪的流量和形成轉輪所需的環量

3、工作部件

組成:轉輪

作用:直接將水流能量轉化為旋轉的機械能

4、泄水部件

組成:泄水錐、尾水管

作用:引導水流進入下游,尾水管同時還在轉輪後形成真空,利用轉輪出口到下游尾水之間的位能,恢復轉輪出口處的部分動能損失,以提高效率。

立式水輪發電機一般由轉子、定子、機架、軸承、冷卻器、制動系統等組成。

㈤ 電機軸瓦座由什麼部分組成

電機軸瓦是電機滑動軸承和軸接觸的部分,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成,在特殊情況下,可以用木材、塑料或橡皮製成。也叫「軸襯」,形狀為瓦狀的半圓柱面。
滑動軸承由大部分組成.
軸瓦支撐部件,俗稱「瓦座」。上面有進油孔,出油口,溫度計插口。
1:透明的可以觀察油位高低的觀察窗等。
2:是軸瓦,俗稱「瓦芯」由鍛鋼與巴氏合金澆築組合而成。

3:是可以浮動的油封,俗稱「密封圈」,起到防止油脂侵入電機內部的作用。
滑動軸承工作時,電機軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由於特殊的耐高溫合金材料製成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足以將其燒壞。電機軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦後滑動軸承就損壞了。

㈥ 滑動軸承有哪些類型

按承受載荷的方向:可分為徑向(向心)滑動軸承和軸向(推力)滑動軸承兩類。

按潤滑劑種類:可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。

按潤滑膜厚度:可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。

按軸瓦材料:可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。

按軸瓦結構:可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。

滑動軸承(sliding bearing),在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。

軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。

常用的滑動軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龍、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。

滑動軸承吸收和傳遞相對運動零件間的力,保持兩零件的位置和定位精度。另外,還要將定向運動轉換為旋轉運動(如往復活塞式發動機)。

㈦ 可傾瓦滑動軸承屬於什麼類型的軸承

可傾瓦滑動軸承屬於內燃機類型的軸承。
內燃機的軸瓦是內燃機滑動軸承中的滑動部件,其形狀為瓦狀的半圓柱面,稱為軸瓦。由於內燃機軸的重量較重,不能採用滾針(珠)軸承,只能採用滑動軸承。
滑動軸承工作時,軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由於潤滑不良,軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦,摩擦會產生很高的溫度,雖然軸瓦是由於特殊的耐高溫合金材料製成,但發生直接摩擦產生的高溫仍然足於將器燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦後滑動軸承就損壞了。
軸瓦裝入軸承座就組成了滑動軸承, 所以單稱滑動軸承它們是沒有區別的, 至於軸瓦來講, 為了耐磨, 減小摩擦, 所以要用銅合金, 有銅基鋁錫合金, 鉛錫合金, 巴氏合金等, 它們不是標准件。

㈧ 軸承有哪幾部分組成

軸承都由內圈、外圈、滾動體、保持架、潤滑脂組成

1、內圈通常與軸緊配合,並與軸一起旋轉。

2、外圈通常與軸承座孔或機械部件殼體配合,起支承作用。但是在某些應用場合,也有外圈旋轉,內圈固定,或者內、外圈都旋轉的。

3、滾動體藉助保持架均勻地排列在內圈和外圈之間。它的形狀大小和數量直接影響軸承的承載能力和使用性能。

4、保持架將滾動體均勻隔開,引導滾動體在正確的軌道上運動,改善軸承內部載荷分配和潤滑性能。

5、用於機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用於金屬表面,起填充空隙和防銹作用。

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軸承分類

按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為 滾動軸承 和 滑動軸承 兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。

1、滾動軸承組成

滾動軸承一般由外圈、 內圈、 滾動體 和 保持架 四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。簡單來說,只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為 球軸承 和 滾子軸承 兩大類。

2、滑動軸承組成

滑動軸承(sliding bearing) 在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。

但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。

㈨ 推力軸承主要由那幾部分組成

推理軸承主要是由軸頸、徑向軸套、軸承座、止推軸瓦組成,按軸頸軸線位置的不同,分為立式根卧式。以上信息均來自上海神模電氣。

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