Ⅰ 金屬型鑄造的特點
金屬型鑄造是用金屬(耐熱合金鋼,球墨鑄鐵,耐熱鑄鐵等)製作的鑄造用中空鑄型模具的現代工藝。
金屬型既可採用重力鑄造,也可採用壓力鑄造。金屬型的鑄型模具能反復多次使用,每澆注一次金屬液,就獲得一次鑄件,壽命很長,生產效率很高。金屬型的鑄件不但尺寸精度好,表面光潔,而且在澆注相同金屬液的情況下,其鑄件強度要比砂型的更高,更不容易損壞。因此,在大批量生產有色金屬的中、小鑄件時,只要鑄件材料的熔點不過高,一般都優先選用金屬型鑄造。
但是,金屬型鑄造也有一些不足之處:因為耐熱合金鋼和在它上面做出中空型腔的加工都比較昂貴,所以金屬型的模具費用不菲,不過總體和壓鑄模具費用比起來則便宜多了。對小批量生產而言,分攤到每件產品上的模具費用明顯過高,一般不易接受。又因為金屬型的模具受模具材料尺寸和型腔加工設備、鑄造設備能力的限制,所以對特別大的鑄件也顯得無能為力。因而在小批量及大件生產中,很少使用金屬型鑄造。此外,金屬型模具雖然採用了耐熱合金鋼,但耐熱能力仍有限,一般多用於鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造,在銅合金鑄造中已較少應用,而用於黑色金屬鑄造就更少了。
Ⅱ 什麼是金屬型鑄造
金屬型鑄造是一種皮帶輪帛揚生產廠家常用的現代工藝,它所用的是中空鑄型模具,只需要將金屬液體直接澆入模具中能獲得鑄件。從整個工藝過程來看,金屬型鑄造主要的優點體現在了經濟和技術方面,經濟上由於原料消耗的比較小,能夠節省材料;技術上由於主要是鑄件的穩定性比較高,而且精度也要更加優於其他鑄件
Ⅲ 壓鑄和壓力鑄造
壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝。
壓力鑄造分為高壓鑄造和低壓鑄造兩種,廣義的壓力鑄造包括壓鑄機的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等;
窄義的壓力鑄造專指壓鑄機的金屬型壓力鑄造,簡稱壓鑄。也就是說壓鑄其實只是壓力鑄造中的一部份!,由於壓鑄是一種將熔融合金液倒入壓室內,以高速充填鋼制模具的型腔,並使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法,所以壓鑄區別於其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速,壓鑄是一種精密的鑄造方法,經由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差很小,表面精度很高,在大多數的情況下,壓鑄件不需再車削加工即可裝配應用,有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的數碼,電子及裝飾品等小零件,以及汽車壓鑄配件、機車壓鑄配件、飛機配件等交通工具的復雜零件大多也是利用壓鑄法製造生產的。
Ⅳ 金屬的鑄造成型工藝包括哪些鑄造方法
這個還是有點多啊,鑄造的方式有最普通的砂型鑄造、特種鑄造里的金屬型鑄造,熔模鑄造,消失模鑄造,壓力鑄造,離心鑄造等等,有很多種方法的,關鍵是看你做什麼產品,有什麼要求了
Ⅳ 壓力鑄造的工藝特點
相對於傳統鑄造而言,壓鑄工藝具有
優點:
1、生產效率高,適合於大批量生產;
2、鑄件的尺寸精度高,表面光潔;
3、鑄件的尺寸一致性好,互換性高;
4、可以生產復雜薄壁的零件;
5、金屬的利用率較高;
6、合金的適用范圍廣,鋁、鋅、鎂、銅、鉛、錫甚至黑色金屬都可以採用壓鑄工藝生產。
7、壓鑄零件的使用范圍廣;
缺點:
1、模具的費用高,不適合單件小批生產;
2、設備的投入成本高;
3、常規壓鑄生產出的零件不能通過熱處理來提高性能。
4、不可以生產中空或倒斜度的零件等;
Ⅵ 熔模鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造和離心鑄造各有何特點
熔模鑄造:尺寸精度和幾何精度高;表面粗糙度高;能夠鑄造外型復雜的鑄件,且鑄造的合金不受限。
壓力鑄造:壓鑄時金屬液體承受壓力高,流速快產品質量好,尺寸穩定,互換性好;生產效率高,壓鑄模使用次數多。
離心鑄造:幾乎不存在澆注系統和冒口系統的金屬消耗,提高工藝出品率;生產中空鑄件時可不用型芯,故在生產長管形鑄件時可大幅度地改善金屬充型能力。
金屬型鑄造:金屬型的熱導率和熱容量大,冷卻速度快,鑄件組織緻密,力學性能比砂型鑄件高15%左右。能獲得較高尺寸精度和較低表面粗糙度值的鑄件,並且質量穩定性好。
(6)金屬型壓力鑄造工藝是什麼擴展閱讀
應用
熔模鑄造工藝起源較早,在我國春秋時期迷模鑄造工藝就已經應用在貴族的飾品製作方面了。熔模鑄造件一般比較復雜,不適用大型鑄件。工藝過程較復雜,且不易控制,使用和消耗的材料較貴,故它適用於生產形狀復雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件,如渦輪發動機的葉片。
我國在三十年代也開始利用離心管、筒類鑄件如鐵管、銅套、缸套、雙金屬鋼背銅套等方面,離心鑄造幾乎是一種主要的方法。
此外在耐熱鋼輥道、一些特殊鋼無縫綱管的毛坯,造紙機乾燥滾筒等生產方面,離心鑄造法也用得很有成效。目前已制出高度機械化、自動化的離心鑄造機,已建起大量生產的機械化離心鑄管車間。
Ⅶ 金屬型鑄造的鑄造工藝
未預熱的金屬型不能進行澆注。這是因為金屬型導熱性好,液體金屬冷卻快,流動性劇烈降低,容易使鑄件出現冷隔、澆不足夾雜、氣孔等缺陷。未預熱的金屬型在澆注時,鑄型,將受到強烈的熱擊,應力倍增,使其極易破壞。因此,金屬型在開始工作前,應該先預熱,適宜的預熱溫度(即工作溫度),隨合金的種類、鑄件結構和大小而定,一般通過試驗確定。一般情況下,金屬型的預熱溫度不低於150°C。
金屬型的預熱方法有:
(1)用噴燈或煤氣火焰預熱;(2)採用電阻加熱器;(3)採用烘箱加熱,其優點是溫度均勻,但只適用於小件的金屬型;(4)先將金屬型放在爐上烘烤,然後澆注液體金屬將金屬型燙熱。這種方法,只適用於小型鑄型,因它要浪費一些金屬液,也會降低鑄型壽命。 金屬型的澆注溫度,一般比砂型鑄造時高。可根據合金種類、如化學成分、鑄件大小和壁厚,通過試驗確定。下表中數據可供參考。
各種合金的澆注溫度
合金種類 澆注溫度℃ 合金種類 澆注溫度℃
鋁錫合金 350~450 黃銅 900~950
鋅合金 450~480 錫青銅 1100~1150
鋁合金 680~740 鋁青銅 1150~1300
鎂合金715~740 鑄鐵 1300~1370
由於金屬型的激冷和不透氣,澆注速度應做到先慢,後快,再慢。在澆注過程中應盡量保證液流平穩。 如果金屬型芯在鑄件中停留的時間愈長,由於鑄件收縮產生的抱緊型芯的力就愈大,因此需要的抽芯力也愈大。金屬型芯在鏡件中最適宜的停留時間,是當鑄件冷卻到塑性變形溫度范圍,並有足夠的強度時,這時是抽芯最好的時機。鑄件在金屬型中停留的時間過長,型壁溫度升高,需要更多的冷卻時間,也會降低金屬型的生產率。
最合適的拔芯與鑄件出型時間,一般用試驗方法確定。 要保證金屬型鑄件的質量穩定,生產正常,首先要使金屬型在生產過程中溫度變化恆定。所以每澆一次,就需要將金屬型打開,停放一段時間,待冷至規定溫度時再澆。如靠自然冷卻,需要時間較長,會降低生產率,因此常用強製冷卻的方法。冷卻的方式一般有以下幾種:
(1)風冷:即在金屬型外圍吹風冷卻,強化對流散熱。風冷方式的金屬型,雖然結構簡單,容易製造,成本低,但冷卻效果不十分理想。
(2)間接水冷:在金屬型背面或某一局部,鑲鑄水套,其冷卻效果比風冷好,適於澆注銅件或可鍛鑄鐵件。但對澆注薄壁灰鐵鑄件或球鐵鑄件,激烈冷卻,會增加鑄件的缺陷。
(3)直接水冷:在金屬型的背面或局部直接制出水套,在水套內通水進行冷卻,這主要用於澆注鋼件或其它合金鑄件,鑄型要求強烈冷卻的部位。因其成本較高,只適用於大批量生產。
如果鑄件壁厚薄懸殊,在採用金屬型生產時,也常在金屬型的一部分採用加溫,另一部分採用冷卻的方法來調節型壁的溫度分布。 在金屬型鑄造過程中,常需在金屬型的工作表面噴刷塗料。塗料的作用是:調節鑄件的冷卻速度;保護金屬型,防止高溫金屬液對型壁的沖蝕和熱擊;利用塗料層蓄氣排氣。
根據不同合金,塗料可能有多種配方,塗料基本由三類物質組成:1.粉狀耐火材料(如氧化鋅,滑石粉,鋯砂粉、硅藻土粉等);2.粘結劑(常用水玻璃,糖漿或紙漿廢液等);3.溶劑(水)。具體配方可參考有關手冊。
塗料應符合下列技術要求:要有一定粘度,便於噴塗,在金屬型表面上能形成均勻的薄層;塗料干後不發生龜裂或脫落,且易於清除;具有高的耐火度;高溫時不會產生大量氣體;不與合金發生化學反應(特殊要求者除外)等。 塗料雖然可以降低鑄件在金屬型中的冷卻速度,但採用刷塗料的金屬型生產球墨鑄鐵件(例如曲軸),仍有一定困難,因為鑄件的冷速仍然過大,鑄件易出現白口。若採用砂型,鑄件冷速雖低,但在熱節處又易產生縮松或縮孔,在金屬型表面復以4-8mm的砂層,就能鑄出滿意的球墨鑄鐵件。
復砂層有效地調節了鑄件的冷卻速度,一方面使鑄鐵體不出白口,另一方面又使冷速大於砂型鑄造。金屬型無潰散性,但很薄的復砂卻能適當減少鑄件的收縮阻力。此外金屬型具有良好的剛性,有效地限制球鐵石墨化膨脹,實現了無冒口鑄造,消除疏鬆,提高了鑄件的緻密度。如金屬型的復砂層為樹脂砂,一般可用射砂工藝復砂,金屬型的溫度要求在180~200℃之間。復砂金屬型可用於生產球鐵,灰鐵或鑄鋼件,其技術效果顯著。 提高金屬型壽命的途徑為:
1.選用導熱系數大,熱膨脹系數小,而且強度較高的材料製造金屬型;
2.合理的塗料工藝,嚴格遵守工藝規范;
3.金屬型結構合理,製造毛坯過程中應注意消除殘余應力;
4.金屬型材料的晶粒要細小。
Ⅷ 鑄造工藝包括哪些工藝
鑄造工藝包括:
1.砂型鑄造
2.金屬型鑄造
2.1壓力鑄造
2.2重力鑄造
2.3低壓鑄造
3.特種鑄造
4.熔模鑄造
5. 陶瓷型鑄造
6.連續鑄造
7.離心鑄造
8.真空吸鑄
Ⅸ 各種鑄造工藝的異同比較
1.鑄造還可按金屬液的澆注工藝分為重力鑄造和壓力鑄造。重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝。廣義的壓力鑄造包括壓鑄機的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等;窄義的壓力鑄造專指壓鑄機的金屬型壓力鑄造,簡稱壓鑄。旭東精密鑄件廠長期從事砂型和金屬型的重力鑄造。這幾種鑄造工藝是目前有色金屬鑄造中最常用的、也是相對價格最低的。
2.砂型鑄造是一種以砂作為主要造型材料,製作鑄型的傳統鑄造工藝。砂型一般採用重力鑄造,有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣,小件、大件,簡單件、復雜件,單件、大批量都可採用。砂型鑄造用的模具,以前多用木材製作,通稱木模。旭東精密鑄件廠為改變木模易變形、易損壞等弊病,除單件生產的砂型鑄件外,全部改為尺寸精度較高,並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高,但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多,在小批量及大件生產中,價格優勢尤為突出。此外,砂型比金屬型耐火度更高,因而如銅合金和黑色金屬等熔點較高的材料也多採用這種工藝。但是,砂型鑄造也有一些不足之處:因為每個砂質鑄型只能澆注一次,獲得鑄件後鑄型即損壞,必須重新造型,所以砂型鑄造的生產效率較低;又因為砂的整體性質軟而多孔,所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低,表面也較粗糙。不過,旭東精密鑄件廠集多年的技術積累,已大大改善了砂型鑄件的表面狀況,其拋丸後的效果可與金屬型鑄件媲美。
3.金屬型鑄造是用耐熱合金鋼製作鑄造用中空鑄型模具的現代工藝。金屬型既可採用重力鑄造,也可採用壓力鑄造。金屬型的鑄型模具能反復多次使用,每澆注一次金屬液,就獲得一次鑄件,壽命很長,生產效率很高。金屬型的鑄件不但尺寸精度好,表面光潔,而且在澆注相同金屬液的情況下,其鑄件強度要比砂型的更高,更不容易損壞。因此,在大批量生產有色金屬的中、小鑄件時,只要鑄件材料的熔點不過高,一般都優先選用金屬型鑄造。但是,金屬型鑄造也有一些不足之處:因為耐熱合金鋼和在它上面做出中空型腔的加工都比較昂貴,所以金屬型的模具費用不菲,不過總體和壓鑄模具費用比起來則便宜多了。對小批量生產而言,分攤到每件產品上的模具費用明顯過高,一般不易接受。又因為金屬型的模具受模具材料尺寸和型腔加工設備、鑄造設備能力的限制,所以對特別大的鑄件也顯得無能為力。因而在小批量及大件生產中,很少使用金屬型鑄造。此外,金屬型模具雖然採用了耐熱合金鋼,但耐熱能力仍有限,一般多用於鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造,在銅合金鑄造中已較少應用,而用於黑色金屬鑄造就更少了。旭東精密鑄件廠的金屬型模具全部是自行設計、自行製造,因而能更及時地為客戶提供價廉、適用的優質模具。
4.壓鑄是在壓鑄機上進行的金屬型壓力鑄造,是目前生產效率最高的鑄造工藝。壓鑄機分為熱室壓鑄機和冷室壓鑄機兩類。熱室壓鑄機自動化程度高,材料損耗少,生產效率比冷室壓鑄機更高,但受機件耐熱能力的制約,目前還只能用於鋅合金、鎂合金等低熔點材料的鑄件生產。當今廣泛使用的鋁合金壓鑄件,由於熔點較高,只能在冷室壓鑄機上生產。壓鑄的主要特點是金屬液在高壓、高速下充填型腔,並在高壓下成形、凝固,壓鑄件的不足之處是:因為金屬液在高壓、高速下充填型腔的過程中,不可避免地把型腔中的空氣夾裹在鑄件內部,形成皮下氣孔,所以鋁合金壓鑄件不宜熱處理,鋅合金壓鑄件不宜表面噴塑(但可噴漆)。否則,鑄件內部氣孔在作上述處理加熱時,將遇熱膨脹而致使鑄件變形或鼓泡。此外,壓鑄件的機械切削加工餘量也應取得小一些,一般在0.5mm左右,既可減輕鑄件重量、減少切削加工量以降低成本,又可避免穿透表面緻密層,露出皮下氣孔,造成工件報廢。
如何區別這兩種毛坯
從外形上,我們很難區別這兩種工藝生產出來的毛坯。如果看到的是一隻已加工後的零件,就更難區 別了。 所以,我們只能倒過來分析與判斷:
一是壓鑄件一般是「結構件」,而模鍛件則是「功能件」。「結構件」,與「功能件」是相對的。後者一般指要 承受沖擊、高溫、壓力、強度(力) ,以及要表面處理(如陽極氧化) 、熱處理(固熔強化)等。典型產品 是發動機缸體、輪轂、活塞、連桿、剎車蹄、氣動或液壓閥體(如常見的三位五通閥)等。前者則如車門 架、儀表面板、發動機外罩等。
二是從材料成份上判斷。因為壓鑄件一般都是鑄造類合金,對於其它牌號的合金,往往是用擠壓鑄造 工藝生產。
三是從毛坯對其外表面的處理要求上判斷。如鋁壓鑄件,由於含有硅,且因壓鑄工藝生產出來的毛坯, 外表面有顯微氣孔(俗稱「水紋」) ,這種材料陽極氧化處理後表面會有「黑點」。所以,毛坯如要求陽極氧化, 則這種毛坯都不會用普通壓鑄工藝生產。 四是從金相組織上進行判斷。壓鑄件與壓鑄模鍛件在金相上我們很容易區別。前者是枝晶狀鑄態組織, 後者是均勻的破碎晶粒的鍛態組織。
5.消除一些錯誤觀點
一是我們已不能認為用壓鑄後的真空浸滲,來解決壓鑄件存在的縮孔縮松缺陷,也不能認為可以用真 空壓鑄工藝,就能生產出要連鑄連鍛工藝才能生產的功能件來。當行內的技術已有進步時,觀念與思想上 我們就要有與時俱進的科學態度。
二是真空壓鑄件與普通壓鑄件,一樣都存在縮孔縮松缺陷;真空壓鑄,它只是比普通壓鑄在輔助排氣 方面起一點作用的工藝,對由於金屬液相變收縮產生的縮孔與縮松(其內部是真空的,沒有氣體) ,它是毫 無辦法的。
三是專業人員最容易犯的錯誤,就是雖然知道這只毛坯不能用普通壓鑄工藝生產,但選擇的是一種名 叫「反向沖頭間接和局部擠壓」的工藝生產。他們以為這種工藝與液態模鍛工藝得到的效果一樣,這也是完 全錯誤的。「反向沖頭擠壓」工藝的本質,它仍是一種壓鑄工藝!只有「正向沖頭全投影面積鍛壓」的那種, 才是真正的液態模鍛工藝。
Ⅹ 壓力鑄造與金屬型鑄造的區別和聯系
壓力鑄造顧名思義熔化的金屬液體是有壓力的作用下充滿模具型腔,這樣大大加強了金屬熔液的流動性,成型後氣孔少也可以鑄造更精密造型更復雜的產品。
金屬鑄造是完全靠使用金屬熔液的流動性來進行產品鑄造的,鑄件本身也會有更多的氣孔等不良現象,它的造型也更簡單,薄壁及復雜的小東西是做不出來的